欢迎来到三一办公! | 帮助中心 三一办公31ppt.com(应用文档模板下载平台)
三一办公
全部分类
  • 办公文档>
  • PPT模板>
  • 建筑/施工/环境>
  • 毕业设计>
  • 工程图纸>
  • 教育教学>
  • 素材源码>
  • 生活休闲>
  • 临时分类>
  • ImageVerifierCode 换一换
    首页 三一办公 > 资源分类 > PPT文档下载  

    货物运输实务联合会课件.ppt

    • 资源ID:6489217       资源大小:6.07MB        全文页数:97页
    • 资源格式: PPT        下载积分:15金币
    快捷下载 游客一键下载
    会员登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录 QQ登录  
    下载资源需要15金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

    加入VIP免费专享
     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    货物运输实务联合会课件.ppt

    货物运输实务,2,列宁说:“没有现代化的交通运输,经济活动就要停顿,社会再生产也无法进行。运输是我们整个经济的主要基础。”,4,主要内容:,运输概述不合理运输及运输合理化集装箱货物运输,5,物流与运输的关系,运输费用在物流费用中占有很大的比重 从物流成本构成看,运输成本占52.6%,保管成本占31.8%,管理成本占15.6%。,运输是物流的关键功能之一,是物流的两大支柱之一。,6,1.运输概念,运输是指人或物借助运力在空间上产生的位置移动。所谓运力,是由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的,具有从事运输活动能力的系统。国标:用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。,7,2.运输的功能及其在物流中的作用,(1)空间效用和时间效用A.ppt(2)扩大商品的市场范围(3)保证商品价格的稳定性(4)促进社会分工的发展,8,3.运输原理,运输原理,是指一次运输或配送活动中如何降低成本,提高经济效益的途径和方法,是指导运输管理和营运的最基本的原理。距离原理、规模原理、速度原理,9,1)距离原理,距离原理是指运输成本与一次运输的距离有关,随着一次运输距离的增加,运输费用的增加会变得越来越缓慢,或者说单位运输距离的费用减少。,10,2)规模原理,规模原理是指随着一次装运量的增大,使每单位重量的运输成本下降。,11,3)速度原理,速度原理是指完成特定的运输所需的时间越短,其效用价值越高。快速运输,运输时间缩短,单位时间里的运输量增加,与时间有关的固定费用分摊到单位运量上的费用减少;其次,物品在运输工具中停滞的时间缩短,而且使到货提前期变短,有利于减少库存,存储费用降低。,12,一、基本运输方式,铁路运输,公路运输,水运运输,航空运输,管道运输,13,1)铁路运输,优点:运输批量大,中长距离运费低廉 安全性好污染性较低 可以高速运输占用土地少,缺点:资本密集,固定投资大 途中换乘专装时间长 车站固定,不能实现“门到门”运输 短距离运输成本高 不适宜紧急运输,14,1997年4月1日,我国铁路实施了第一次大面积提速,京沪、京广、京哈三大干线全面提速,开行了最高时速140公里、平均时速90公里的快速列车,最高运行速度为160km/h。1998年10月1日至2004年4月18日,铁路又相继进行了第二次至第五次提速,不但最高运营时速达到了160km/h,还实施了“夕发朝至”的运行模式。2007年4月18日,铁路进行了第六次提速,200至250公里时速的动车组,15,2008年8月1日,京津城际全长117公里,时速350公里,成为世界上运营速度最快的铁路。2009年12月26日开通的时速300至350公里的武广客运专线,运营里程长达1068.6公里,在试验中创造了394km/h这一世界上重联动车组的最高速度。,16,铁路发展,17,北京,上海,九龙,广州,柳州,焦作,包头,兰州,乌鲁木齐,宝鸡,成都,昆明,贵阳,株洲,杭州,连云港,哈尔滨,京哈线,京广线,京九线,京沪线,焦柳线,宝成线,成昆线,京包线,包兰线,陇海线,兰新线,沪杭线,浙赣线,湘黔线,贵昆线,(1)全国主要铁路干线,沪昆线,陇海-兰新线,18,滨洲滨绥线,19,2)公路运输,优点:“门到门”的服务,且运输速度也比较快;时间灵活性高、货运量适应性强;对于近距离的中小量的货物运输费用比较便宜;几乎没有中转装卸作业,对于包装的要求不会太高。,缺点:批量较小;在进行长距离运输时,运费比较高;公路运输比较依赖于气候和环境的变化。,五纵七横,20,21,3)水路运输,优点:运输能力大运输成本低廉投资省劳动生产率高,缺点:速度较慢船行和装卸作业受天气的制约,运输计划很容易被打乱运输货品须在码头停靠装卸,费时、费成本,且无法完成“门到门”的服务。,22,世界主要港口(前15个)及主要航线,香港,新加坡,上海,深圳,釜山,高雄,洛杉矶,鹿特丹,汉堡,安特卫普,迪拜,巴生港,长滩,青岛,纽约,23,大连,天津,烟台,青岛,上海,宁波,福州,厦门,广州,我国主要港口,深圳,江门,中山,秦皇岛,24,4)航空运输,航空运输是以飞机作为运输工具的运输方式。由于航空运输的成本很高,因此,主要适合运载两类货物:价值高、运费承担能力很强的货物,如贵重设备的零部件、高档产品等;紧急需要的物资,如救灾抢险物资等。,25,优点:速度非常快航空运输灵活性航空运输安全性建设周期短、回收快,缺点:费用非常昂贵除了靠近机场的城市以外,其他地区用处少,须要结合公路运输来弥补受天气影响大,影响航空运输的及时性的实现。,26,5)管道运输,优点:运量大不受地面气候影响并可连续作业。运输的货物不需包装,节省包装费用。货物在管道内移动,货损货差率低。单向运输方式,无回空运输问题。,缺点:机动灵活性小运输货物过于专门,主要用于液体和气体货物。单向运输、速度较慢 一次性固定投资大。,27,28,29,运输方式与运输费用的关系,运输费用,运输方式,水运,运输费用曲线,保管费用曲线,总费用曲线,铁路,公路,航空,30,案例分析:,某公司欲将产品从座落位置A的工厂运往坐落位置为B 的公司自有仓库,年运量D为700000件,每件产品的价格C为30元,每年的存货成本I 为产品价格的30%。公司希望选择使总成本最小的运输方式。据估计,运输时间每减少一天,平均库存可以减少1%。各种运输服务的参数如图:在途运输的年存货成本为ICDT/365,两端储存点的存货成本各为ICQ/2,但其中C值有差别,工厂的储存点C为产品的价格,购买者储存点的C为产品价格加上运费之和。问:选择哪种方式的运输最优?,31,32,货物运输实务1、比较系统地介绍对公路运输、铁路运输、航空运输、海洋运输和国际多式联运作业的管理;2、阐述运输在供应链上发挥的作用;3、从实践的角度展示各种运输实务操作的细节。,34,4、讨论了各种运输管理中涉及到的几乎所有当事人,即托运人、承运人、代理和收货人,以及这些不同的角色在从事国内国际运输工作中的任务、责任和风险。,货物运输实务,本模块框架,货运模式,当 事 人 实 务 操 作,物流理念,公 路 运 输,铁 路 运 输,水 路 运 输,航 空 运 输,联 合 运 输,货物运输实务,货物运输实务模块结构,单元一 概述,单元二 公路货物运输,单元六 国际多式联运,单元三 铁路货物运输,单元七 单证以及风险,单元四 航空货物运输,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元一 概述,1.1 关于本模块1.2 货物运输的概述1.3 运输设施 1.4运输工具,1.5运输作业中涉及的当事人1.6运输操作管理1.7小结1.8 思考题,39,40,货物运输实务,42,货物运输实务,单元一 小结,本节主要从物流的角度讨论了运输实务的概念,介绍了货物运输有关的五种运输方式、公路、铁路、航空和水运的运输设施和工具,还讨论了涉及运输的当事人,主要的当事人有托运人、承运人、货运代理和收货人,以及这些当事人在运输作业过程中的角色和运作流程。除此之外,还讨论了主要运输操作过程,如收货、运送和接货三个环节的内容。,货物运输实务,单元二 公路货物运输,2.1 公路货物运输的概念2.2公路货物运输的特点2.3公路货代的经营方式2.4 公路货物的发运2.5 托运人如何委托公路运输 2.6小结2.7思考题,47,49,货物运输实务,货物运输实务,货物运输实务,单元三 铁路货物运输,3.1 铁路货运概念及其特点3.2 铁路货物运输的特性3.3铁路货物发运形式,3.4铁路承运人对托运和运输形式 的限定3.5 铁路货运代理3.6 铁路货物托运人的托运操作3.7铁路货物运输的费用,货物运输实务,货物运输实务,单元三 铁路货物运输,56,货物运输实务,货物运输实务,单元三 铁路货物运输,单元四 航空货物运输,4.1航空货物运输的概念4.2航空运输的特点4.3航空运输管理部门4.4航空货运代理的作用 4.5 国内国际航空运输操作流程4.6空运货物重货和泡货的界定,4.7 航空运输的运价4.8小结4.9思考题,货物运输实务,单元四 航空货物运输,66,集中托运(Consolidation),-集中托运人将若干单独发运的货物集合成一整批,向航空公司办理托运,采用一份航空总运单集中发运到同一目的站,由集中托运人在目的地指定的代理收货,再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式。,67,航空集中托运业务各方关系图,货物运输实务,单元五 水路货物运输,5.1水路货物运输的概念5.2水路货物运输的特点5.3 水路货物运输的分类和优劣势5.4 水路货物运输的设施和工具 5.4.1 港口 5.4.2 集装箱 5.4.3 船舶 集装箱船舶简介 集装箱船舶的发展 集装箱船舶的类型5.5 水路运输涉及的当事人及相关服务 水路货物运输中承运人的服务 班轮运输形式 5.5.1.2 班轮航线构成 水路货物运输中船务代理的服务 班轮运输船务代理 5.5.2.2 不定期船运输代理 船务代理的主要服务内容,水路货物运输中货运代理的服务 代表托运人完成的工作 5.5.3.2 代表收货人 完成的工作5.6水路货物运输的货物种类5.7 海运运价构成 5.7.1 散货基本运费 5.7.2 集装箱货物基本运费 5.7.3 海运附加费5.8水路货物运输委托作业流程 5.8.1 出口作业 5.8.1.1 托运人的出口委托作业流程 5.8.1.2 货运代理出口作业流程 5.8.2 进口作业 5.8.2.1 收货人进口委托作业流程 5.8.2.2 货运代理进口作业流程5.9小结5.10 思考题,货物运输实务,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元五 水路货物运输,货物运输实务,单元六 国际多式联运,货物运输实务,单元六 国际多式联运,货物运输实务,单元六 国际多式联运,货物运输实务,单元六 国际多式联运,货物运输实务,单元七 单证以及风险,7.1货物运输单证和风险管理概念7.2货物运输涉及的单证 货物运输合同 公路运输合同 铁路运输合同 航空运输合同 水路运输合同 7.2.1.5 国际货运代理合同 国际海上货运合同 7.2.2 国内外运输单证 可抵扣的运输发票 公路运输单证 铁路运输单证 航空运输单证 水路运输单证 提单(B/L)托运人的主要单证 货运代理涉及的单证 收货人提供的主要单证7.3货物运输当事人的风险管理7.4托运人的风险管理 公路运输风险及防范 铁路运输风险及防范 航空运输风险及防范,海洋运输风险及防范 货运代理风险及防范 未尽代理职责 超越代理权限 托运人欺诈 随意出具保函 法律适用问题 垫付运费 员工个人行为 风险转移 7.4.6 收货人的风险及防范 7.4.6.1 公路运输风险及防范 7.4.6.2 铁路运输风险及防范 7.4.6.3 航空运输风险及防范 7.4.6.4 海洋运输风险及防范7.5 不可抗力7.6“通则2000”与运输 7.6.1 国际销售合的标准术语 7.6.2 与公路运输有关的条款 7.6.3 与铁路运输有关的条款 7.6.4 与航空运输有关的条款 7.6.5 与水路运输有关的条款 7.6.6“通则2000”的风险转移点 7.6.7“2000通则”与合同的关系 7.6.8 与“通则2000”有关的案例,7.7保险 7.7.1 货物运输保险 7.7.2 保险的当事人 货物保险单 海洋货物运输保险 陆上货物运输保险 航空货物运输保险 7.7.7 保险期限 保险人的除外责任 如何投保货物运输保险 海上货物运输保险索赔与理赔7.8与运输相关的法律法规 有关国际运输法律法规 有关国内运输法律法规7.9小结7.10思考题,货物运输实务,单元七 单证以及风险,89,例:,指示提单的收货人一栏:TO THE ORDER OF ABC CO.,LTD须由ABC CO.,LTD首先背书;,指示提单的收货人一栏:TO DELIVER TO THE ORDER OF XYZ CO.,LTD此时,XYZ CO.,LTD可继续背书转让,指示提单的收货人一栏:TO DELIVER TO THE ORDER OF XYZ CO.,LTD此时,XYZ CO.,LTD可继续背书转让,指示提单的收货人一栏:TO ORDER须由SHIPPER 首先背书;背书人除履行签名的手续外,还可写明受让人,货物运输实务,单元七 单证以及风险,货物运输实务,单元七 单证以及风险,货物运输实务,单元七 单证以及风险,货物运输实务,单元七 单证以及风险,94,某一货轮在航行中与流冰相撞。船身一侧裂口,海水涌进,舱内部分货物遭浸泡,船长不得不将船就近驶浅滩,进行排水,修补裂口。而后为了起浮又将部分笨重货物抛入海中。请问这一连串的损失都是单独海损吗?假如共同海损共8万元。问,有关各方应如何分摊?(设船舶价值100万美元,船上载有甲、乙、丙三家货物,分别为50万美元、30万美元、8万美元,待收运费为2万美元),共同海损的分摊,95,96,海运运价的构成,上海某公司有一批打字机需从上海出口到澳大利亚的悉尼,对外报价CIF悉尼20美元/台,客户要求改报FOB价。已知:货物用纸箱装运,每箱的尺码为44厘米*44厘米*30厘米,每箱毛重为35千克,每箱装4台。共计800箱。计收标准W/M每运费吨110美元,货币附加费10%;保险金额是CIF价的110%,保险费率为1%。试报FOB上海价多少美元一台?,97,计算 4.1答案,0.44*0.44*0.3=0.058080.035,所以按体积计算运费,每台运费=110*0.05808*(1+10%)/4=1.7512,每台保险费=20*1.1*1%=0.22,FOB报价=20-1.75-0.22=18.03美元/台,

    注意事项

    本文(货物运输实务联合会课件.ppt)为本站会员(小飞机)主动上传,三一办公仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知三一办公(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    备案号:宁ICP备20000045号-2

    经营许可证:宁B2-20210002

    宁公网安备 64010402000987号

    三一办公
    收起
    展开