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防盗止动器,功能及作用防盗器的发展系统元件工作原理自诊断工作匹配钥匙更换仪表后的匹配更换发动机控制单元后的匹配同时更换仪表和发动机控制单元后的匹配应急起动,防盗止动器,功能及作用：打开/锁止发动机控制单元（通过W线或CAN总线）,防盗止动器,防盗止动器的发展第一代防盗止动器，93年第二代防盗止动器，97年第三代防盗止动器，98年指纹防盗止动器，目前&将来,防盗止动器,系统元件防盗器控制单元仪表板上的故障警报灯点火开关上的读出线圈点火钥匙发动机控制单元,防盗止动器,第三代防盗止动器特点（与前一代比较）：发动机控制单元是防盗止动系统的一部分，不接受没有PIN的自适应自适应后应答器（钥匙）被锁止，不能再用于其它车辆提供对第二代防盗器功能的支持由CAN总线进行数据传递,防盗止动器,工作原理固定码传输（从钥匙到防盗止动器）可变码传输（从防盗止动器到钥匙）可变码传输（从发动机控制单元到防盗止动器）,防盗止动器,固定码传输（从钥匙到防盗止动器）点火开关打开，防盗止动器由读出线圈发送能量激励钥匙。然后，钥匙发送回来它的固定码（首次匹配中这个固定码储存在防盗止动器中）。传送的固定码与储存的码在防盗止动器中进行比较；如果相同开始传送可变码。固定码是用来锁定钥匙的。,防盗止动器,可变码传输（从防盗止动器到钥匙）防盗止动器随机产生一变码。这个码是钥匙和防盗止动器用于计算的基础。在钥匙内和防盗止动器内有一套公式列表（密码术公式）和一个相同且不可改写的SKC（隐秘的钥匙代码）。在钥匙和防盗止动器中分别计算结果。钥匙发送结果给防盗止动器。防盗止动器把这个结果和自己的计算结果进行比较。如果相同，钥匙确认完成。这一步，第二代和第三代相同。,防盗止动器,可变码传输（从防盗止动器到发动机控制单元）发动机控制单元随机产生一变码并传送给防盗止动器。防盗止动器把这个码和存储的码进行比较。它们如果相同，发动机被允许起动。发动机控制单元每次起动后按照随机选定原则产生一码（变化的码），并把这个码储存在发动机控制单元和防盗止动器中，用于下次发动机起动时计算。（第二代，由W线传输）发动机控制单元随机产生一变码。在发动机控制单元和防盗止动器内有另一套密码术公式列表和一个相同的SKC（公式指示器）。防盗止动器返回这个计算结果到发动机控制单元内与其计算结果进行比较。这个数据由CAN总线进行传递。如果结果相同，发动机被允许起动。（第三代，由CAN总线传输）,防盗止动器,防盗止动器,第二代和第三代防盗止动器的区别（识别方法）,第二代,第三代,钥匙,有W标志应答器储存固定码和SKC,有W3标志应答器储存固定码和SKC认可2中功能状态（锁定和未锁定）,防盗止动器,PINSKCIMMO.Nr,PINSKCVINIMMO.Nr,发动机控制单元,无,PINSKCVINIMMO.Nr,防盗止动器,防盗止动器,防盗止动器,防盗止动器,WVWZZZ3BZ1E0 05796,防盗止动器,自诊断（地址码17或25）01 查询控制单元版本号02 查询故障存储器05 清除故障存储器06 结束输出08 读取测量数据块10 自适应11 安全登录,防盗止动器,测量数据块22（功能码08）,读取测量数据块221113,1=起动循环允许2=发动机控制单元应答/发动机控制单元询问防盗止动器3=钥匙状态/应答器可读否4=已配置钥匙数量（0-8）0=否1=是,防盗止动器,测量数据块23（功能码08）,读取测量数据块231116,1=认可（在钥匙内的SKC和防盗止动器内的相同）2=钥匙应答器是否锁止3=钥匙的ID是否授权（固定码适配）4=防盗止动器状态（1-7）（only 3rd）0=否1=是,防盗止动器,测量数据块24（功能码08）only 3rd,读取测量数据块24100010,1=三次登录组合仪表失败后锁止时间（0255分钟）2=三次登录发动机失败后锁止时间（0255分钟）3=通过组合仪表菜单功能（不用使用应急起动）三次登录失败后锁止时间（0255分钟）4=未授权钥匙连续20次打开点火开关后的锁止时间（010分钟）,防盗止动器,测量数据块25（功能码08）only 3rd,读取测量数据块250,1=与发动机控制单元通讯的类型0=还没定义1=通过CAN通讯2=通过W线通讯,防盗止动器,匹配钥匙：防盗止动器识别/写入SKC和记录钥匙ID的过程17（25）11 PIN 10 21（01）钥匙数量（最多为8）退出到地址码状态关闭点火开关另一把钥匙打开点火开关（警报灯闪灭1次）再关闭最后一把钥匙匹配完毕（警报灯闪灭2次）。说明:匹配前应查询故障存储并清除。每把钥匙匹配时间不可超过30秒，否则匹配失败。增加点火钥匙，须重新对所有钥匙进行匹配。每次匹配，须对所有钥匙进行重新匹配。如果车钥匙丢失，剩下的钥匙重新匹配一次，这样丢失的钥匙就不能再起动车辆了。装备第三代防盗止动器的车辆的钥匙，不能再与其它防盗系统进行匹配。,防盗止动器,更换发动机控制单元后的自适应：第二代防盗止动器：17（25）10 00 确认并退出第三代防盗止动器：对于新发动机控制单元，01 10 50 PIN 确认后出现底盘号确认并存储底盘号重新输入地址码01 查看屏幕上显示的底盘号和防盗止动器识别码对于旧发动机控制单元，01 11（旧的）PIN 10 50 PIN 同上,防盗止动器,更换组合仪表控制单元后的自适应：装备第二代防盗止动器的：适配所有车钥匙装备第三代防盗止动器的：对于新组合仪表控制单元，17（25）10 60 1027/1025 10 50 PIN 确认后出现底盘号确认并存储底盘号适配所有车钥匙对于旧组合仪表控制单元，17 11（旧的）PIN 10 50 PIN 确认后出现底盘号确认并存储底盘号适配所有车钥匙,防盗止动器,同时更换防盗止动器和组合仪表控制单元后的自适应：只针对装备第三代防盗止动器的车辆：17（25）Transmit VIN 输入底盘号并确认 更换发动机控制单元后的自适应 适配所有车钥匙说明：所有钥匙（应答器）应更换。进行其它元件自适应前，必须输入底盘号（17位）到防盗止动器内。只能使用VAS5051进行操作。,防盗止动器,应急起动：只针对装备第二代防盗止动器的车辆：由于某种原因，防盗止动器使车不可起动。操作：验证车主身份获取本车PIN17 11 PIN 确认故障警报灯一直亮06 起动发动机说明：应急起动顺利完成后，只要S触点闭合，45分钟内可随意起动发动机。S触点断开，即拔下点火钥匙，只可在5分钟内起动发动机。,
