城市道路绿地设计基础知识.ppt

园林规划设计,模块二 城市道路绿地规划设计,项目一 城市道路绿地设计基础知识,一、城市道路绿地设计专用术语 二、城市道路绿地的基本形式 三、城市道路绿地的种植类型 四、城市道路绿地的环境特点五、城市道路绿地规划设计原则,一、城市道路绿地设计专用术语,（一）红线 1、道路红线：一般为道路规划的界限，道路包括快车道、慢车道、花坛、人行道，道路红线一般为人行道与其他建筑物的分界线。2、建筑红线：城市道路两侧控制沿街建筑物（如外墙、台阶等）靠临街面的界线。又称建筑控制线。一般为建筑物的占地界限，用实红线表示，二层以上有阳台用虚红线表示，表示底层不占用地。,一、城市道路绿地设计专用术语,（二）道路分级 道路分级的主要依据是道路的位置、作用和性质，是决定道路宽度和线性设计的主要指标。目前我国城市道路大都按三级划分，即主干道（全市性干道）、次干道（区域性干道）、支路（居住区或街坊道路）。,一、城市道路绿地设计专用术语,（三）道路总宽度 也叫路幅宽度，即规划建筑线（红线）之间的宽度。是道路用地范围，包括横断面各组成部分用地的总称。,一、城市道路绿地设计专用术语,（四）分车带 车行道上纵向分隔行驶车辆的设施，用以限定行车速度和车辆分行。常高出路面10cm以上。也有在路面上漆涂纵向白色标线，分隔行驶车辆，所以又称分车线。,一、城市道路绿地设计专用术语,（五）交通岛 为便于管理交通而设于路面上的一种岛状设施。一般用于混凝土或砖石围砌，高出路面10cm以上。1、中心岛（又叫转盘）：设置在交叉路口中心引导行车；2、方向岛：路口上分隔进出行车方向；3、安全岛：宽敞街道中供行人避车处。,中心岛（转盘）,方向岛,安全岛,一、城市道路绿地设计专用术语,（六）人行道绿化带 又称步行道绿化带，是车行道与人行道之间的绿化带。人行道如果有26m的宽度，就可以种植乔木、灌木、绿篱等。行道树是其绿化带最简单的形式，按一定距离沿车行道成行栽植树木。,一、城市道路绿地设计专用术语,（七）防护绿带 将人行道与建筑分隔开的绿带。防护绿带应有5m以上的宽度，可种乔木、灌木、绿篱等，主要是为减少噪音、烟尘、日晒，以及减少有害气体对环境的危害。路幅宽度较小的道路不设防护绿带。,一、城市道路绿地设计专用术语,（八）基本绿带 又称基础栽植，是紧靠建筑的一条较窄的绿带。它的宽度为25m，可栽植绿篱、花灌木，分隔行人与建筑，减少外界对建筑内部的干扰，美化建筑环境。,二、城市道路绿地的基本形式,（一）一板两带式（二）两板三带式（三）三板四带式（四）四板五带式（五）其他形式,二、城市道路绿地的基本形式,（一）一板二带式,二、城市道路绿地的基本形式,（二）二板三带式,二、城市道路绿地的基本形式,（三）三板四带式,二、城市道路绿地的基本形式,（四）四板五带式,二、城市道路绿地的基本形式,（五）其他形式,三、城市道路绿地的种植类型,根据不同的种植目的，道路绿地可分为景观栽植与功能栽植两大类。（一）景观栽植（二）功能栽植,三、城市道路绿地的种植类型,（一）景观栽植 景观栽植主要是从绿地的景观角度来考虑栽植形式，可分为以下几种：1、密林式 2、自然式 3、花园式 4、田园式 5、滨河式,三、城市道路绿地的种植类型,1、密林式 一般用于城乡交接处或绕城高速公路，主要以乔木、灌木、地被等相结合形成林带。行人或汽车走路期间如入森林之中，夏季绿荫覆盖凉爽宜人，且具有明确的方向性，因此引人注目。,三、城市道路绿地的种植类型,2、自然式 用自然式的绿地形式模拟自然景色，比较自由，主要根据地形与环境来决定。在一定宽度内布置自然树丛，树丛由不同植物种类组成，具有高低、浓淡、疏密和各种形体的变化，形成生动活泼的气氛。,三、城市道路绿地的种植类型,3、花园式 沿道路外侧布置成大小不同的绿化空间，有广场，有绿荫，并设置必要的园林设施，,三、城市道路绿地的种植类型,4、田园式 道路两侧的园林植物都在视线以下，大都种草地，空间全面敞开。在郊区直接与农田、菜田相连，在城市边缘也可与苗圃、果园相邻。在路上高速行车，视线较好。,三、城市道路绿地的种植类型,5、滨河式 道路的一面临水，空间开阔，环境优美，是市民休息游憩的良好场所。,三、城市道路绿地的种植类型,（二）功能栽植 功能栽植是通过绿化栽植来达到某种功能上的效果。一般这种绿地设计都有明确的目的，如为了遮蔽、装饰、遮荫、防噪声、防风、防火、防雪、地面的植被覆盖等。1、遮蔽式栽植 2、遮荫式栽植 3、装饰栽植 4、地被栽植 5、其他形式,三、城市道路绿地的种植类型,1、遮蔽式栽植 遮蔽式栽植，是考虑需要把视线的某一个方向加以遮挡，以免见其全貌。如街道某一处景观不好，需要遮挡；城市的挡土墙或其他构造物影响道路景观等，种上一些树木或攀援植物加以遮挡。,三、城市道路绿地的种植类型,2、遮荫式栽植 我国许多地区夏天比较炎热，街道上的温度也很高，所以对遮荫树的种植十分重视。不少城市道路两侧建筑多绿化遮挡也多出于遮荫种植的缘故。,三、城市道路绿地的种植类型,3、装饰栽植 装饰栽植可以用在建筑用地周围或道路绿化带、分隔带两侧做局部的间隔与装饰之用。,三、城市道路绿地的种植类型,4、地被栽植 即使用地被植物覆盖地表面，如地坪等，可以防尘、防土、防止雨水对地面的冲刷，在北方还有防冰冻作用。由于地表面性质的改变，对小气候也有缓和作用。地被的宜人绿色可以调节道路环境的景色，同时反光少，不眩目，如与花坛的鲜花相对比，色彩效果则更好。,三、城市道路绿地的种植类型,5、其它 如防音栽植，防风、防眩光栽植等。,四、道路绿化的环境特点,（一）土壤条件（二）空气条件（三）光照（四）各种管线的影响（五）人为因素,五、城市道路绿地规划设计原则,（一）安全性原则（二）实用性原则（三）生态性原则（四）以人为本的原则（五）协调性原则（六）景观稳定性、特色性原则（七）近期和远期效果相结合,五、城市道路绿地规划设计原则,（一）安全性原则 1、符合行车视线要求。2、满足行车净空要求。3、安全第一，安全压倒一切。,五、城市道路绿地规划设计原则,（二）实用性原则 识地识树、适地适树,五、城市道路绿地规划设计原则,（三）生态性原则 1、最大限度的发挥道路绿地的生态功能和对环境的保护作用。2、保护道路绿地内的古树名木。,五、城市道路绿地规划设计原则,（四）以人为本的原则 道路上的人流、车流等，都是在动态过程中观赏街景的，而且由于各自的交通目的和交通手段的不同，产生了不同的行为规律和视觉特性，设计应以人为本。1、行为规律 2、视觉特性,五、城市道路绿地规划设计原则,（五）协调性原则 1、从景观角度讲 绿地应与道路环境中的其他元素景观协调。2、从设计角度 绿地设计应考虑街道上的附属设施。,五、城市道路绿地规划设计原则,（五）景观稳定性、特色性原则 1、景观稳定性 四季有景且季相变化明显。2、景观特色性 一路一树、一路一花 一路一景观、一路一特色,五、城市道路绿地规划设计原则,（七）近期和远期效果相结合,