国际贸易术语及进出口商品价格.ppt

第二章 贸易术语,张建奇,第一节 贸易术语,一、贸易术语和贸易程序（一）贸易术语的产生通常只有2到3个英文字母组成；说明商品价格构成及双方风险、责任和费用的划分。同时表示交货条件。优点：简化手续、节省成本、简单明确、避免模糊概念。他们是在长期贸易实践中逐渐形成的，是对各种交易条件的不同的组合形式的简化表达。,（二）贸易术语的作用贸易术语在国际贸易中相当于英语中的字母，是进行国际贸易的基础的基础，对贸易术语的掌握是否熟练，代表了贸易从业人员的最基本素质；因此，本章内容是考试和实际应用的重要知识点。三个作用：简化谈判磋商内容利于核算价格明确风险和责任；,（三）国际贸易惯例贸易术语需要统一的解释，否则不同国家和地区的主体进行交易时容易发生争议，为此，长期的国际贸易中，一些商业团体和机构对贸易术语的解释得到绝大多数国家的企业和法律界的理解和接受，从而达成共识。这样的解释就构成了贸易术语的国际惯例。主要有三种：11932年华沙牛津规则 针对CIF术语。21941年美国对外贸易定义修订本 32000年国际贸易术语解释通则由国际商会制定，应用范围最广、贸易术语解释最权威的一部国际惯例，几经修改，2000年版本是最新版。简称INCOTERMS2000。,INCOTERMS2000中的四组术语：共13种，分为E,F,C,D四组。,（四）解释FOB CFR CIF三种贸易术语的交货地点、风险转移界限、办理出进口报关手续的责任、费用的承担，运输手续办理及费用承担，保险手续办理及费用承担，适用的运输方式，接地名。三者价格构成及换算使用FOB、CFR、CIF贸易术语应注意,FOBCFRCIF三种价格的换算,例题1：有一批出口货物，发票单价金额为USD1200M/T CIF LONDON，共100公吨，合同规定按发票金额的110%投保一切险和战争险，一切险和战争险的保险费率分别为0.5%和0.02%，求这批货物的保险费是多少?,保险费=CIF/CIP 价保险加成保险费率保险加成=1+投保加成率,解;保险金额=发票单价(1+投保加成率)数量=1200 110%100=132000(美元)保险费=保险金额 保险费率=132000(0.5%+0.02%)=686.4(美元),例题2：我某出口商对芬兰商人报价为80欧元/件FOB报价广州，现芬兰商人要求将价格改报CIF哈米纳，我方经查保险费率为0.4%，每件运费是FOB价的5%。问：在不减少我方利益的情况下，CIF的报价应为多少？,84.37欧元,FOB贸易术语的变形,FOB的变形是为了解决装船费用由谁负担的问题而产生的 采用程租船运输，船方一般不负担装卸费用。这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题，双方往往在FOB术语后加列附加条件，这就形成了FOB的变形。主要包括以下几种：,主要包括以下几种：（一）FOB Liner Terms（FOB班轮条件）这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。,(二）FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）这一变形是指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担,（三）FOB Stowed（FOB理舱费在内）这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。,（四）FOB Trimmed（FOB平舱费在内）这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。在许多标准合同中，为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用FOBST（FOB Stowed and Trimmed）来表示。,二、CFR的变形,为解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题，产生了CFR的变形。业务中常见的变形有以下几种：（一）CFR Liner Terms（CFR班轮条件）这一变形是指卸货费按班轮做法办理，即买方不负担卸货费。,（二）CFR Landed（CFR卸至码头）这一变形是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。,（三）CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交接）这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用，船舶不能上岸时，驳船费用由买方负担。,（四）CFR EX Ships Hold（CFR舱底交接）按此条件成交，船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。,三、CIF的变形(同CFR一样),（五）解释FCACPTCIP同上,六种贸易术语如何接地名？FOBCFRCIF与FCACPTCIP贸易术语的主要区别及相同点,主要区别：1、适用的运输方式不同2、风险转移的界限不同3、交货地点不同4、装、卸货费用负担不同（针对租船）,相同点：1、交货性质相同均属于象征性交货2、合同性质相同成交的合同均属装运合同3、清关义务承担方相同,EXW,EX WORKS（named place）-工厂交货（指定地）是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务。,除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关。买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。,因此，这个术语是卖方负担最少义务（minimum obligation）的术语。,DDP,DELIVERED DUTY PAID（named place of destination）-完税后交货（指定目的地）是指卖方将货物运至进口国的指定地，可供买方收取时，即履行了交货义务。,卖方必须负担货物运至该处的风险和费用，包括关税、税捐和其他费用，并办理货物进口的清关手续。,与EXW相反，DDP是卖方负担最多义务（maximum obligation）的术语。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用本术语。,复习与思考,一、选择题1、FOB条件成交，卖方欲不负担装船费用，可采用（）A.FOB Liner Terms B.FOB StowedC.FOB Trimmed D.FOBST,2、按DDP合同成交，商品价格中不包括（）A.进口通关以后的费用 B.进口国指定交货地点以前的费用C.进口国指定地点交货后的费用 D.进口国通关的费用,3、根据 2000 年国际贸易术语解释通则，哪些国际贸易术语规定货物的风险自装运港货物越过船舷时从卖方转移给买方？（）FOB（纽约）；B FOB Vessel（天津）；C FCA（纽约）；D FAS（天津）,4、FOB 与 FCA 相比较，其主要区别有()。A、适用的运输方式不同 B、风险划分界限不同 C、交货地点不同 D、出口清关手续及其费用的承担方不同,5、CFR 中卖方不愿承担卸货费用的可以选用（）A CFR liner terms B CFR landed C CFR ex tackle D CFR ex ship hold 6、CIP 与 CFR 的异同点比较（）A 两者是装运合同，运费都由卖方负担 B CFR 水上运输，CIP 各种运输方式 C CFR、CIP 风险都是货过船舷 D CFR、CIP 交货地点都是在装运港,7、CIF 和 CFR 两种术语而言，就卖方承担的风险（）A CIF 比 CFR 大 B CIF 比 CFR 小 C 两者相同,8、按 FOB 术语签订合同，采用程租船运输大宗货物，应在合同中具体订明（）A 装船费由谁负担 B 卸货费由谁承担 C 运费由谁负担,9、我外贸公司按 FOB 条件从国外进口一批散装化肥，采用程租船运输，如果买方不愿意负担装船费用，应在合同中规定使用（）A FOB liner terms B FOB Under tackle C FOB Trimmed 10、按 CIF Singapore 条件成交出口大宗商品，程租船运输，买方想不负担卸货费用，应采用（）A CIF Singapore B CIF Landed Singapore C CIF Ex Ships Hold Singapore,案例分析,我国某出口公司与外商按 CIF 成交一批出口货物，货物在合同规定的时间和装运港装船。受载船只在航运途中触礁沉没。当该公司凭提单、保险单、发票等单据要求国外进口商支付货款时，进口方以货物已全部损失，不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。请分析出口方有无权利凭规定的单据要求进口方付款。,有一份 CFR 合同，买卖一批蜡烛，货物装船时，经公证人检验合格，符合合同的规定。或到目的港，买方发现有 20 的蜡烛油弯曲现象，因而向卖方索赔。但卖方拒绝，其理由是：货物装船时，品质是符合合同规定的。事后又查明，起因是货物交给承运人后，承运人把该批货物装在靠近机房的船舱内，由于舱内温度过高而造成的。试问在上述情况下，卖方拒赔的理由是否成立？为什么？,我某进出口公司同德国某进口公司预达成一笔核桃仁交易，经过磋商，各项交易条件基本确定，其中使用的价格条件为 CIFHAMBURG，由于该货季节性强，主要在 12 月份的圣尼古拉节上销售，对方要求在合同中明确：卖方须于 10 月份在中国上海装运，并保证货物于 11 月底之前到达汉堡，否则，买方有权撤销合同，并要求损害赔偿。试问我方能否满足对方的要求，请从不同的角度对此进行分析。,技能训练题：,1假如你是一名业务员，在做出口业务的时候，你会选择哪种贸易术语？为什么？,第二节 佣金及计算,含义：是指代理人或经纪人为委托人介绍生意或代理买卖而收取的报酬。表示方式:直接在贸易术语后加”C”来代表佣金.如:250美元/公吨CIFC5%纽约计算:单位货物佣金额=含佣价佣金率净价=含佣价（1-佣金率）,某外贸公司与英国商人达成一笔交易，合同规定我方出口某商品500公吨，每吨450美元CFR C2%利物浦，海运费每公吨29美元，出口收汇后出口企业向英国商人汇付佣金。该出口企业支付佣金是多少美元？,解:500*450*(1-2%)=220500(美元),我国一公司某商品对外报价为每箱CIF LONDON 100美元,佣金率5%,英国方面要求改报FOB大连,佣金率不变.已知每箱货物运费为10美元,投保加一成,保险费率为0.5%,我国公司应如何改报?,解:1)CIF价=100*(1-5%)=105.3(美元)2)FOB价=105.3-10-105.3*110%*0.5%=94.7(美元)3)FOB含佣价=94.7/(1-5%)=99.7(美元),某公司出口一批货物USD200/mt，CIFC3%Sydeny,按发票金额110%投保一切险，加保战争险，经查一切险和战争险的保费费率是0.8%和0.4%试计算：CFR5%Sydeny的价格？(结果保留整数),解;(1)CIF价=200*(1-3%)=194(美元)(2)CFR价=194-194*110%*0.4%*0.8%=193.9(美元)(3)CFR5%=193.9/(1-5%)=204(美元),第三节 出口商品成本核算,出口商品的成本核算主要有两个经济效益指标：A.出口商品换汇成本（换汇率）该指标反映出口商品每取得一美元的外汇净收入所耗费的人民币成本。,换汇成本越低，出口的经济效益越好、计算公式为：,出口换汇成本=出口总成本（人民币元）出口外汇净收入（美元）这里的出口总成本，包括进货（或生产）成本，国内费用（储运、管理，预期利润等，通常以费用定额率表示）及税金。出口外汇净收入指的是扣除运费和保险费后的FOB外汇净收入。,例：某商品国内进价为人民币7270元，加工费900元，流通费700元，税金30元，出口销售外汇净收入为1100美元，问：换汇成本为？,出口总成本727O十9O07O0308900元（人民币）换汇成本89O0元人民币11O0美元8人民币元美元,出口商品盈亏率,B.出口商品盈亏率该指标说明出口商品盈亏额在出口总成本中所占的百分比，正值为盈，负值为亏。出口商品盈亏率（出口人民币净收入-出口总成本）出口总成本 X 100%其中 出口人民币净收入=出口外汇净收入 X 银行外汇买入价,结论:两个公式,出口换汇成本=出口总成本（人民币元）出口外汇净收入（美元）出口商品盈亏率（出口人民币净收入-出口总成本）出口总成本 X 100%,盈亏率和换汇成本之间的关系为：出口商品盈亏率1出口换汇成本银行外汇买入价X 100%可见，换汇成本高于银行买入价，盈亏率是负值。换汇成本低于银行外汇买入价，出口才有盈利,计算题,1、我某外贸公司向日本A公司出口一批货物，出口总价为100万美金CIF大阪，从大连港到大阪的海运费为30000美元，保险按CIF总价的110%投保一切险，保险费率2%。这批货物的出口成本为710万人民币。结汇时，银行外汇买入价为美元折合人民币为8.05。试计算这笔交易的外汇净收入（FOB）、人民币净收入、换汇成本和盈亏率？,（1）FOB=CIF-F-I=1000000-30000-（1100000 x2%）=948000美元（2）人民币净收入=948000美元 x 8.05=RMB7631400元（3）换汇出口=出口总成本人民币/出口外汇净收入=7100000/9480007.49（4）盈亏率=(出口销售人民币净收入-出口总成本)/出口总成本X 100%=7631400元-7100000/7100000 X100%7.5%,计算题,2、我某公司出口某商品300桶，对外报价为每桶60美元FCAC3%大连，外商要求将价格改报为每桶CIPC5%东京。已知运费为每桶10美元，保险费为每桶0.24美元，进货成本为420元人民币/桶，商品流通费为每桶15元人民币，出口退税为每桶98元人民币。问：该商品的出口销售盈亏率及换汇成本是多少？要维持出口销售外汇净收入不变，CIPC5%应改报为多少？（结汇当天的汇率：USD100=RMB￥827.36827.68),1、出口总成本=进货成本+出口前一切费用-出口退税=420+15-98=337（美元）出口商品盈亏率=（出口销售人民币净收入-出口总成本）/出口总成本100%=（58.28.2736-337)/337100%=42.89%2、出口商品换汇成本=出口总成本/出口销售外汇净收入=337/58.2=5.79(元人民币/美元）3、净价=含佣价（1-佣金率）FCA=60（1-3%）=58.2（美元）,4、CIP=FCA+运费+保险费=58.2+10+0.24=68.44(美元）含佣价=净价/（1-佣金率）则：CIPC5%=CIP/（1-5%）=68.44/(1-5%)=72.04(美元）,