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    部分传感器原理3-电感式.ppt

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    部分传感器原理3-电感式.ppt

    三、电感式传感器,电感式传感器是基于电磁感应原理,它是把被测量(如位移、力、流量、振动)转化为电感量的一种装置。,分类:,电感式传感器,第三章 常用传感器与敏感元件,主要优点:1)结构简单、工作可靠;2)灵敏度高,能分辨0.01m的位移变化;3)测量精度高、零点稳定、输出功率较大;4)可实现信息的远距离传输、记录、显示和控制,在工业自动控制系统中被广泛采用;主要缺点:1)灵敏度、线性度和测量范围相互制约;2)自身频率响应低,不适用于快速动态测量。,电感式传感器特点,电感式传感器,1.自感型,当衔铁随被测量 x 变化而上、下移动时,其与铁心间的气隙发生变化,磁路磁阻随之变化,从而引起线圈电感量的变化;通过测量电路转换成与位移成比例的电量,实现了非电量到电量的变换。,(1)可变磁阻式,结构原理如右图所示,1线圈2铁心3衔铁,x,电感式传感器,线圈电感L 由电工学可知,匝数为N 的线圈电感为,式中 Rm 磁路总磁阻,如果空气气隙d 较小,且不考虑磁路的铁损,则总磁阻Rm,式中 l 铁心导磁长度;m 铁心导磁率;A 铁心导磁截面积 d 气隙长度;m0 空气导磁率;A0 空气气隙导磁截面积,电感式传感器,线圈电感L 由电工学可知,匝数为N 的线圈电感为,式中 Rm 磁路总磁阻,如果空气气隙d 较小,且不考虑磁路的铁损,则总磁阻Rm,因为铁心磁阻与空气气隙的磁阻相比较很小,计算时可以忽略不计,则上式可简化为,电感式传感器,自感型可变磁阻式传感器的自感 L,变间隙型,传感器灵敏度:,S与气隙长度的平方成反比,d 愈小,S愈高;同时存在非线性误差。为减小此误差,通常规定在较小间隙变化范围内使用,一般取 Dd/d 00.1。这种传感器适用于较小位移(0.0011mm)的测量。,电感式传感器,可变磁阻式传感器的典型结构,变间隙型,变面积型,单螺旋管线圈型,双螺旋管线圈型,用于电感测微计,常用测量范围为0300mm,最小分辨力为0.5mm,接在交流电桥的相邻两桥臂。,当铁心在线圈中运动时,改变磁阻,使线圈自感发生变化。这种传感器结构简单、制造容易,但灵敏度低,适用于较大位移(数毫米)测量。,电感式传感器,电感式接近传感器(金属),电感式传感器,测量范围:20。基本误差:.。输出讯号:。传感器工作环境:温 度:-2+相对湿度:RHRH灵敏度:0.45v/mm。传感器供电电源为DC15V,外形尺寸22228。,(2)涡流式,原理:涡电流效应,涡流式传感器是利用涡电流效应进行工作的。由于结构简单、灵敏度高、频响范围宽、不受油污等介质的影响,并能进行非接触测量,适用范围广。,涡电流:金属块放在变化的磁场中,穿过金属块的磁通量发生变化时,金属块内部就会产生感应电流,该电流在金属块内部形成闭合回路,就像旋涡一样,故称为涡电流。,电感式传感器,通常把电涡流传感器按激磁电源频率高低分为两大类:高频反射式电涡流传感器和低频透射式电涡流传感器,前者用于非接触式位移变量的检测,后者仅用于金属板厚度的测量。,高频反射式,原理图,根据楞次定律,涡电流的交变磁场 F1 与线圈的磁场 F 变化方向相反,F1 总是抵抗 F 的变化。由于涡流磁场对导磁材料的作用以及气隙对磁路的影响,便原线圈的等效阻抗 Z 发生变化,变化程度与距离 d 有关。,电感式传感器,分析表明,影响高频线圈阻抗 Z 的因素,除了线圈与金属板间距离 d 以外,还有金属板的电阻率r,磁导率 m 以及线圈激磁圆频率 w 等。当改变其中某一因素时,即可达到不同的变换目的。例如,变化 d,可作为位移、振动测量;变化 r 或 m 值,可作为材质鉴别或探伤等。,电感式传感器,高频反射式电涡流传感器测量电路,根据电涡流效应原理和等效电路,电涡流传感器输出的测量电路有以下两种形式。阻抗分压式调幅电路调频电路,电感式传感器,调频电路,d,d Dd,金属板与传感器之间的距离,电感式传感器,调频式测量电路的原理是被测量变化引起传感器线圈电感的变化,而电感的变化导致振荡频率发生变化,频率变化间接反映了被测量的变化。见图电涡流式传感器外形图。,ST-1电涡流式传感器外形图,低频透射式电涡流传感器,电感式传感器,电涡流传感器可用于动态非接触测量,测量范围视传感器结构、线圈匝数和励磁频率而定,一般从(110)mm,最高分辨力可达0.1m。此外,具有结构简单、使用方便、不受油污等介质的影响等优点。因此,近年来涡流式位移和振动测量仪、测厚仪和无损检测探伤仪等在机械、冶金等部门中日益得到广泛应用,在径向振摆、回转轴运动误差、转速和厚度测量,以及在零件计数、表面裂纹和缺陷测量中都有应用,如图所示。,电感式传感器,电涡流传感器应用实例,电感式传感器,电涡流传感器产品,电感式传感器,案例:连续输油管的椭圆度测量,电感式传感器,案例:无损探伤,原理:裂纹检测,缺陷造成 涡流变化。,火车轮检测,油管检测,电感式传感器,2.互感型差动变压器式电感传感器,M比例系数,称为互感(H),工作原理:互感现象,如图所示,当线圈W1 输入交流电流 i1时,线圈W2 产生感应电势 e12,其大小与电流变化率 i1成正比,即,电感式传感器,互感型差动变压器,输出电压:,电感式传感器,差动相敏测量电路原理,上图是一种用于小位移测量的差动相敏检波电路工作原理图。在没有输入信号时,让铁心处于中间位置,调节电阻 R,使零点残余电压减小;当有输入信号时,铁心移上或移下,其输出电压经交流放大、相敏检波、滤波后得到直流输出,由表头指示输入位移量大小和方向。,电感式传感器,差动变压器式电感传感器具有精确度高(最高分辨力可达0.1mm)、线性范围大(可扩展到100mm)、稳定性好和使用方便的特点,被广泛用于直线位移测定。但其实际测量频率上限受到传感器机械结构的限制。借助于弹性元件可以将压力、重量等物理量转换为位移的变化,故也将这类传感器用于压力、重量等物理量的测量。,应用:厚度,角度,表面粗糙度;拉伸,压缩,垂直度;压力,流量,液位;张力,重力,负荷量;扭矩,应力,动力;气压,温度;振动,速度,加速度,等。,电感式传感器,电感式传感器,

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