索拉燃气轮机技术tita.ppt

VP130(98)-001,Titan 130燃气轮机技术,大力神 130,索拉的产品系列,火星 100,火星 90,金牛 70,金牛 60,半人马50,半人马40,土星 20,机械驱动,压缩机组,发电机组,水星 50,VP130(98)-002,Titan 130 单轴燃气轮机,初始功率-12.8 MWe(标况)热效率-33%(出线段)14-级轴向压缩机SoLoNOx DLN 或者常规燃烧室更新的第三级透平整合齿轮减速箱为工业应用设计 由金牛60机组等比放大,VP130(98)-003,VP130(98)-004,Titan 130 双轴燃气轮机,1997投入运行由金牛 70动力学模型放大初始功率-18,300 hp(ISO)热效率-34.5%14-级轴流压缩机倾斜预混燃烧室多孔冷却火焰筒和可调机构喷嘴2-级 燃气发生器和 2-级动力涡轮,等级演变,VP130(98)-005,大力神 13019,500 hp,2100F,大力神 13018,300 hp,2050F,金牛 606500 hp,1850F,金牛708900 hp,2000F,金牛 709700 hp,2050F,火星机组技术,半人马 505550 hp,1850F,金牛 606960 hp,1850F,半人马 505700 hp,1850F,金牛 7010,460 hp,2100F,Titan 130 透平,由金牛 70等比放大设计两极,空冷燃气发生器透平改良的级间控制技术独立的,两极动力涡轮模块结构基于火星燃气轮机技术和经验,VP130(98)-006,大力神 130,金牛 70,火星机组通用/改进的部件金牛70 等比放大部件新部件,5.8 m(19.10),4.7 m(15.4),燃气轮机对照,VP130(98)-007,Titan 130 冷端vs 热端驱动,.92 m(3.0),冷端,热端,6.0 m(19.7),6.8 m(22.4),VP130(98)-008,Titan 130 冷端驱动性能表现,功率,MWe*效率,%初温,C(F)排气温度,C(F),13.6 32.81149(2100)487(909),设计,初始,*在输出端,12.8 32.11121(2050)475(887),等级,VP130(98)-009,同两轴机组进行性能比较,VP130(98)-010,燃气轮机缩放比例,维持,循环参数 部件温度和应力 组件寿命,缩放因数(SF),速度-功率-空气流量-,1SF(SF)(SF),=,2,2,金牛 70,大力神130,VP130(98)-011,Titan 130 单轴燃气轮机,项目初始构造原型机第一次机组测试产品出货完成全系列设计,1996年11月 1999年3月 1999年5月1999年9月 2000年7月,VP130(98)-012,项目历程表,1996年1月1998年1月1998年5月,开始初始设计原型机测试首台机械驱动/压缩机现场投运,Titan 130 双轴燃气轮机,VP130(98)-013,项目历程表,功率,热耗率 vs 环境温度,功率 vs 输出速度,实际测试数据点,*,*,*,Titan 130 双轴燃气轮机,VP130(98)-014,性能预测,Titan 130 双轴燃气轮机,14.5 MW(19,500 hp)35.7%热效率1149C(2100F)初温可选 4Q99,VP130(98)-015,定型后机组的功率等级,Titan 130 空气压缩机,轴向14级火星空气压缩机(从 2级到14级)前级叶片由金牛 70等比放大16:1 压比/设计流量47.7 kg/sec(105 lb/sec)进口可变导页 可垂直竖分的压缩机外壳双平面平衡修正,VP130(98)-016,Titan 130 空气压缩机,产品演化,VP130(98)-017,半人马 40,半人马 60,金牛70,火星 100,大力神 130,Scaled 1.355,Scaled 1.355,13级放大,单1-13级,放大,VP130(98)-018,Titan 130 压缩机转子,Titan 130 材料,转动部分(2级-14级)-INCO 718可变导叶定子*(第一级转子)-17-4 PH SS固定定子*-410 SS,压缩机叶片,*SermeTel 铠装用于防腐蚀,VP130(98)-019,Titan 130燃烧室,环形燃烧室设计SoLoNOx(低排放 NOx)14个可调空气喷嘴系统常规的(火焰扩散)21个固定喷嘴,VP130(98)-020,Titan 130 排放,NOxCOUHC,排放,ppmv(15%O2,干),气体燃料初始/设计,42/2550/2525/25,96/6050/5025/25,VP130(98)-021,液体燃料初始/设计,Titan 130 燃烧室,VP130(98)-022,SoLoNOx(干燥低排放NOx),Titan 130 燃烧室 可调机构阀,VP130(98)-023,Titan 130可调机构阀和喷嘴,VP130(98)-024,燃烧室衬垫喷嘴,大力神 130&金牛 70,火星 90,HA 230/HA 214(Exit Cones)Hastelloy XHA 188(Tips),燃烧室材料比较,VP130(98)-025,HA 230/Hastelloy X Hastelloy XHA 188(Tips),Titan 130 燃气发生器,一级和二级喷嘴环采用内部冷却一级转子叶片采用内部冷却改良的级间控制金牛 70 燃气涡轮同比放大基于火星系列的技术和经验,VP130(98)-026,叶片,喷嘴,Titan 130 叶片和喷嘴,由金牛 70 燃气轮机等比放大,VP130(98)-027,Titan 130 第一级透平叶片内部冷却系统,VP130(98)-028,Titan 130 燃气发生器透平级间控制,VP130(98)-029,双轴系统的叶片材料进行对比,VP130(98)-030,透平喷嘴第一级第二级第三&四级透平叶片 第一级第二级第三&四级,CM 247 LCCM 247 LCIN 939 CM 247 LC DSCM 247 LCIN 100,CM 247 LCMM 509N 155 CMSC-4 S-CIN 792 CHIN 792 CH,大力神 130&金牛 70初始,火星 100,CM 247 LCCM 247 LCIN 939 CMSC-4-S-CCM 247 LC DS IN 100,大力神130&金牛 70设计,单轴系统的透平材料对比,VP130(98)-031,透平喷嘴第一级第二级第三级透平叶片 第一级第二级第三级,CM 247 LCCM 247 LCIN 939 CM 247 LC DSCM 247 LCIN 792 CH,CM 247 LCMM 509N 155 CMSC-4 S-CIN 792 CHIN 792 CH,CM 247 LCCM 247 LCIN 939 CMSC-4-S-CCM 247 LC DS IN 792 CH,大力神 130&金牛 70初始,火星 100,大力神130&金牛 70设计,Titan 130单轴转子轴承,转子采用径向可倾瓦块轴承转子采用可倾瓦块推力轴承推力轴承方便拆卸,VP130(98)-032,Titan 130 双轴转子轴承,所有转子全部采用径向可倾瓦块轴承所有转子全部采用可倾瓦块推力轴承推力轴承方便拆卸,VP130(98)-033,Titan 130 径向轴承,VP130(98)-034,Titan 130轴向推力轴承,VP130(98)-035,Titan 130双轴动力涡轮,由金牛 70 动力涡轮等比放大两级结构叶尖尾撑同喷嘴一体 双重可调可倾瓦块轴承热端驱动输出连轴节,VP130(98)-036,Titan 130 双轴机组动力涡轮,VP130(98)-037,Titan 130 动力涡轮转子总成,VP130(98)-038,发电机组对照,1.8 m(6),14.5 m(47 6”),3.6 m(12),15.2 m(50),3.3 m(11),火星 100,大力神 130,VP130(98)-039,Titan 130 发电机组,3.3 m(11),3.2 m(10.7),15.2 m(50),3.3 m(11),2.3 m(7.5),VP130(98)-040,3.14 m(10.3),9.8 mm(32),重量,35 444 kg(78,140 lb)+7,460 kg(20,000 lb)箱体+5,595 kg(15,000 lb)润滑油,4.5 m(14 10”),2.13 m(7.0),3.0 m(10),Titan 130 机械驱动机组,VP130(98)-041,9.8 m(32),4.46 m(14.65),2.13 m(7),Mars 100机组安装在Titan 130 箱体内,VP130(98)-042,Titan 130 机械驱动机组,3.0 m(10),9.8 m(32),VP130(98)-043,Titan 130 驱动设备,索拉压缩机-C65适用于管线应用-多级解决方案其它厂家压缩机-有同各厂家配套的经验-数量超过300台机组,VP130(98)-044,选项,Titan 130 启动系统,VP130(98)-045,交流电机变频器启动-低噪音-无泄漏气动启动-无附加损失-无需供应交流电压,两种可靠选择,IPG and O&G,O&G,Titan 130燃气轮机润滑油系统,主润滑油供应选项-燃机驱动-两台 100%交流马达交流预/后润滑油供应为双轴机组选用的交流后润滑油备用泵为单轴机组选用的采用电池供电的附带变频器的交流泵配置切换阀的双联过滤器,VP130(98)-046,Titan 130 Control/Combustion System,通用的电动执行机构,气体燃料计量可调机构,排气阀进口导叶,VP130(98)-047,Titan 130单轴燃气轮机,VP130(98)-48,Turbotronic选项,箱体 PLC(Div 2)-透平控制箱-远控显示屏选项,Titan 130 Gas Turbine Two-Shaft,VP130(98)-049,Turbotronic选项,远控PLC(Div 1)-标准控制台-箱体数字控制,箱体 PLC(Div 2)-燃气轮机箱体控制箱-可选控制台,通用设计特性,Titan 130 箱体,户内或户外安装基础安装噪音最大85dBA 120 mph 风力载荷空气进口可以向上或左右转角90度排气可以向上或左右转角90度(两轴机组),VP130(98)-050,Titan 130 双轴燃气轮机,VP130(98)-051,附属设备,Titan 130 单轴燃气轮机,空气进口过滤器和消音器,润滑油排气,VP130(98)-052,附属设备,Titan 130 燃气轮机箱体,防护-火警系统-可燃气体检测-尘土照明单独驱动设备或者驱动/驱动箱体,VP130(98)-053,选项,Titan 130 燃气轮机箱体,用于拆卸机组的支架可从箱体两边的任意一侧拆卸机组可拆卸机组的主要部件检修门方便维护和检查工作,VP130(98)-054,维护工作容量,Titan 130 燃气轮机寿命目标,机组撬壳可以使用30年间隔30,000-小时对机组内部进行检查60,000-小时 燃气发生器热端部件使用寿命转动部件寿命为100,000-小时/10,000 启动循环,VP130(98)-055,Titan 130 燃气轮机大修维护内容,压缩机转子叶片和定子,压缩机外壳分开(两侧）,燃机1#轴承,燃机前端推力轴承,燃机5#轴承,燃机后端推力轴承,动力涡轮,燃气发生器涡轮总成,燃烧室,压缩机,VP130(98)-056,Titan 130 燃气轮机先进维护经验,孔探检查震动检测设备对中,VP130(98)-057,Titan 130 单轴燃气轮机,VP130(98)-058,震动检测的分布,Titan 130 双轴燃气轮机,VP130(98)-059,孔探仪检测位置,19-个特殊孔探检查口,6-个扩容器端口,可移动的进口空气保护网,火炬端口,12个-T5 温度.端口,2个-燃气发生器透平检测点,14个燃料喷嘴端,可拆卸的半边压缩机机罩,4个-动力涡轮监测口,3个燃烧室监测点,Titan 130 双轴机组震动点分布,VP130(98)-060,燃气发生器模块,动力涡轮模块,Titan 130 双轴燃气轮机,VP130(98)-061,模块结构,Titan 130 双轴燃气轮机,VP130(98)-062,模块结构,Titan 130 燃气轮机可更换的燃烧室衬垫,VP130(98)-063,Titan 130 燃气轮机推力轴承定位,VP130(98)-064,前端校正平衡面,后端校正平衡面,Titan 130 燃气轮机燃气发生器转子,VP130(98)-065,平衡度,转子校正平衡面,Titan 130 燃气发生器转子,VP130(98)-066,平衡修正能力,Titan 130 燃气轮机设计指导原则,可靠性设计成熟技术NPI 项目组开发 共同设计等比放大/修正现有硬件,VP130(98)-067,标准NPI 项目组,Titan 130 燃气轮机产品发展策略,VP130(98)-068,VP130(98)-069,Titan 130 燃气轮机进一步测试,Titan 130 机械驱动机组,VP130(98)-070,Titan 130 机械驱动机组,VP130(98)-071,Titan 130 机械驱动机组,VP130(98)-072,Titan 130 机械驱动机组,VP130(98)-073,Titan 130 燃气轮机概要,高效率,单循环燃气轮机适用于长时间工业应用的设计可维护设计,VP130(98)-074,