三级（泥浆工）延安路站地下连续墙技术（安全技术）交底.docx
技术交底记录工程名称天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段）延安路站交底单位中国铁建大桥工程局集团有限公司口施组总设计交底单位工程施组交底施工方案交底口专项施工方案交底0施工作业交底其他交底部位地下连续墙施工接受交底范围泥浆工交底内容：一、施工范围和总体工程概况天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸中北镇段）延安路站位于延安路和南泥湾路交口东南侧，车站主体沿延安路西北一东南向布置。车站东侧为新南马路五金城（工业，36层），西侧为金梦辉煌商务会馆（商业、14F）、中欣工业园（工业、3F）o车站所处道路车流量较大。车站共设置4个出入口和2组风亭（其中B出入口为远期预留，2号风道和C出入口合建）,A出入口位于车站东北象限新南马路五金城地块内，D出入口位于车站东南象限新南马路五金城地块内。B出入口预留后期接口条件，2号风道和C出入口（合建）位于车站西南象限金梦辉煌商务会馆地块内。1号风道位于车站西北方向中欣工业园地块内。本站有效站台中心里程为DKI4+826.761,设计起讫里程为:左DKI4+662.185左DK14+927.941,全长265.756m;车站纵向由小里程向大里程为2%。下坡。车站主体采用明挖顺做法施工，围护结构采用80Omm厚钢筋混凝土连续墙+内支撑的形式，地下续墙混凝土强度等级为水下C35,抗渗等级为P8。车站标准段基坑宽度21.6m,基坑深约17.619m;小里程盾构井段宽28.9m.基坑深19.104m;大里程盾构井段宽26.2m,基坑深19.585m。地连墙一期施工范围地连墙型号及数量详见下表。延安路站地连墙形式一览表部位尺寸个数混凝土钢筋备注长宽深（冠梁底至墙底）Bl-I6.OOO0.80030.08+0.1244145.026.4一字墙B1-26.5000.80030.08+0.121157.028.4一字墙B1-35.5000.80030.08+0.126132.924.4一字墙BXl-I6.5000.80030.08+0.121157.028.4一字墙BBl-I4.0000.80030.08+0.12296.617.9一字墙BB1-25.0000.80030.08+0.122120.820.9一字墙B2-16.0000.80030.08+0.121145.025.5一字墙B2-25.0000.80030.08+0.121120.822.5一字墙BB2-16.0000.80030.08+0.121145.025.5一字墙BB2-25.0000.80030.08+0.125120.822.5一字墙BB2-35.5000.80030.08+0.124132.924.1一字墙BB2-44.8000.80030.08+0.124116.021.7一字墙BBL2-11.65+2.390.80030.08+0.12197.617.5L字墙BBL2-22.45+1.610.80030.08+0.12198.118.2L字墙DBl-I6.5000.80032.58+0.125170.036.4一字墙DB1-25.1490.80032.58+0.122134.729.3一字墙DB1-35.5000.80032.58+0.121143.931.0一字墙DB1-45.4060.80032.58+0.121141.430.6一字墙DBLl-I2.849+2.040.80032.58+0.121127.927.2L字墙DBL1-22.754+1.9480.80032.58+0.121123.026.4L字墙DBZl-I3.282+2.3+1.940.80032.58+0.121196.842.2Z字墙D2-16.0000.80033.58+0.124161.834.3一字墙D2-25.5000.80033.58+0.122148.331.8一字墙D2-35.1000.80033.58+0.122137.529.7一字墙DL2-12.8+20.80033.58+0.122129.426.0L字墙DBL2-12.9+0.750.80033.58+0.12298.421.4L字墙DBL2-la0.4+3.40.80033.58+0.122102.422.0L字墙二、施工工艺1、泥浆制配原料试验称量投料PJL膨润土加水冲拌10分钟.CMC和纯碱加水搅拌10分钟V混合搅拌20分钟泥浆性能指标测定。疑曜忸!后使用，2、泥浆参数制定按照护壁泥浆性能指标，通过实验确定泥浆配比，根据配比向泥浆搅拌机中加入优质钠基膨润土，加入CMC增粘剂（装甲基纳纤维素，又称人造浆糊）、纯碱等辅助材料。泥浆指标检测每抓不少于3次，清基后不少于1次。泥浆控制指标如下：每方泥浆配比为水IoOOkg、膨润土70kg、CMCo.8kg、纯碱1.8kg。三、质量标准1、新配制泥浆比重为1.041.15,粘度控制在2030s,含砂率V3%,PH值控制在810.5。2、循环泥浆比重为1.051.25,粘度控制在2030s,含砂率W7%。3、清底换浆后泥浆V1.2,粘度控制在2030s,含砂率W5%,PH值控制在VII。4、废弃泥浆比重为1.25,粘度50s,含砂率10%,PH值13。由于本工程地质复杂，有较厚的淤泥质土、粉质粘土、粉砂等，为保证成槽质量，新制泥浆配合比、膨润土、CMC等用量根据天津地区施工经验试配，然后通过试成槽适当调整，施工期间动态管理。现场根据泥浆检测结果，随时调整各项材料的添加量，最终配比需与监理工程师共同商议确定。四、泥浆质量管理措施1、泥浆由项目部试验室与施工队结合现场实际情况确定配合比，制备过程由现场当班工程师进行监督，依据施工配比，先将膨润土泡在搅拌桶内，按规定数量加水，开动搅拌机搅拌，然后按规定数量加入纯碱搅拌约5分钟，再加入CMC溶液继续搅拌5分钟后即完成泥浆制备工作。为使泥浆熟化，新搅拌泥浆须贮存24小时后方可使用。2、新浆池采用封闭管理，单独水泵，单独风管，在搅拌机完成搅拌后，在新浆池用水泵和风管内循环，保证充分搅拌。3、保持每个循环池都有泥浆泵，开启内循环，循环池泥浆再次使用时，在使用池内开泵送浆前，用水泵和风管内循环4小时以上。4、沉淀池泥浆及时除砂处理，原则上应除砂两次，充分利用施工间隙，对泥浆重复除砂。废弃泥浆的处理以所测泥浆指标达到废弃要求为准。5、成槽时，选用粘度大，失水量小，使形成护壁泥皮薄而韧性强的优质泥浆，并根据成槽过程中土壁的情况变化选用外加剂，调整泥浆指标，以适应其变化，确保槽段在成槽过程中土壁稳定。6、在成槽过程中，泥浆会受到各种因素的影响而降低质量，为确保护壁效果、保证槽壁稳定，由现场当班工程师进行旁站，对每个地层变化进行统计、留取岩样及检测该地层范围泥浆指标，针对泥浆指标调整泥浆配比进行测试，对不符合要求的泥浆进行处理，直至各项指标符合规范控制指标的要求后方可使用。7、施工中防止泥浆漏失并及时补浆，严格控制泥浆污染的液位，始终维持稳定槽段所必须的液位高度，保证泥浆液位在地下水位Im以上，并不低于导墙顶面以下30cm,液位下落及时补浆，以防坍塌。8、浇灌混凝土时，严禁砂直接落入槽内泥浆内。碎面离导墙顶面4m-6m范围内泥浆应按废浆进行二次处理，控制回收利用率达80%以上。9、雨天地下水位上升时应及时加大泥浆比重和粘度，雨量较大时暂停挖槽，并封盖槽口。10、及时处理、回收泥浆，确保循环泥浆的质量，提高泥浆重复利用率。11、泥浆置换槽段成槽完毕后，先采用捞抓法清基，即采用抓斗慢放、轻抓、地毯式的对槽底进行清淤。捞抓完成后，采用正循环进行清孔作业，用合格的泥浆置换成槽时的泥浆，待槽内的泥浆置换完成后方可停止清底，并对各个深度的泥浆进行指标测定（比重、粘度），如不符合要求还需重新清底。清槽结束后必须经监理检验成槽质量和泥浆指标，合格后方可下放钢筋笼。在浇筑混凝土之前，对槽段内的泥浆进行100%置换，一边泵吸抽浆一边补充新配置的泥浆，保证处理后的泥浆含砂率不大于4%,泥浆比重不大于1.2,以保证墙体浇注的质量。12、废弃泥浆的处理劣化泥浆是指浇灌墙体混凝土时同混凝土接触受水泥污染而变质劣化的泥浆和经过多次重复使用，粘度和比重已经超标却又难以分离净化使其降低粘度和比重的超标泥浆。在通常情况下，劣化泥浆先用泥浆池暂时收存，再用罐车装运外弃。在不能用罐车装运外弃的特殊情况下，则采用泥浆脱水或泥浆固化的方法处理劣化泥浆。交底人接收交底人数交底时间年月曰见附表接收交底人员三级技术交底记录工程名称天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段）延安路站交底编号交底部位及范围地下连续墙施工交底时间年月口交底地点交底主要内容及事项交底组织人交底人接受交底人员签名单位/工种签名单位/工种结果1 .对交底内容理解程度。口完全理解基本理解口没有理解2 .交底文件签收。口交底书口施组口专项方案口其它接受交底单位负责人签字：津建安-施-3安全技术交底（三级）工程名称天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段）延安路站接受交底范围泥浆工施工部位地下连续墙施工交底时间施工企业：中国铁建大桥工程局集团有限公司编号:交底内容：一、工程概况及施工任务天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸中北镇段）延安路站位于延安路和南泥湾路交口东南侧，车站主体沿延安路西北一东南向布置。车站东侧为新南马路五金城（工业，36层），西侧为金梦辉煌商务会馆（商业、14F）、中欣工业园（工业、3F）o车站所处道路车流量较大。车站共设置4个出入口和2组风亭（其中B出入口为远期预留，2号风道和C出入口合建）,A出入口位于车站东北象限新南马路五金城地块内，D出入口位于车站东南象限新南马路五金城地块内。B出入口预留后期接口条件，2号风道和C出入口（合建）位于车站西南象限金梦辉煌商务会馆地块内。1号风道位于车站西北方向中欣工业园地块内。本站有效站台中心里程为DKI4+826.761,设计起讫里程为:左DKI4+662.185左DK14+927.941,全长265.756m;车站纵向由小里程向大里程为2%。下坡。车站主体采用明挖顺做法施工，围护结构采用80Omm厚钢筋混凝土连续墙+内支撑的形式，地下续墙混凝土强度等级为水下C35,抗渗等级为P8。车站标准段基坑宽度21.6m,基坑深约17.619m;小里程盾构井段宽28.9m.基坑深19.104m;大里程盾构井段宽26.2m,基坑深19.585m。地连墙一期施工范围延安路站地连墙形式一览表部位尺寸个数混凝土钢筋备注长宽深（冠梁底至墙底）Bl-I6.OOO0.80030.08+0.1244145.026.4一字墙B1-26.5000.80030.08+0.121157.028.4一字墙B1-35.5000.80030.08+0.126132.924.4一字墙BXl-I6.5000.80030.08+0.121157.028.4一字墙BBl-I4.0000.80030.08+0.12296.617.9一字墙BB1-25.0000.80030.08+0.122120.820.9一字墙B2-16.0000.80030.08+0.121145.025.5一字墙B2-25.0000.80030.08+0.121120.822.5一字墙BB2-16.0000.80030.08+0.121145.025.5一字墙BB2-25.0000.80030.08+0.125120.822.5一字墙BB2-35.5000.80030.08+0.124132.924.1一字墙BB2-44.8000.80030.08+0.124116.021.7一字墙BBL2-11.65+2.390.80030.08+0.12197.617.5L字墙BBL2-22.45+1.610.80030.08+0.12198.118.2L字墙DBl-I6.5000.80032.58+0.125170.036.4一字墙DB1-25.1490.80032.58+0.122134.729.3一字墙DB1-35.5000.80032.58+0.121143.931.0一字墙DB1-45.4060.80032.58+0.12114L430.6一字墙DBLl-I2.849+2.040.80032.58+0.121127.927.2L字墙DBL1-22.754+1.9480.80032.58+0.121123.026.4L字墙DBZl-I3.282+2.3+1.940.80032.58+0.121196.842.2Z字墙D2-16.OOO0.80033.58+0.124161.834.3一字墙D2-25.5000.80033.58+0.122148.331.8一字墙D2-35.1000.80033.58+0.122137.529.7一字墙DL2-12.8+20.80033.58+0.122129.426.0L字墙DBL2-12.9+0.750.80033.58+0.12298.421.4L字墙DBL2-la0.4+3.40.80033.58+0.122102.422.0L字墙二、危险源分析及预防措施泥浆施工过程中涉及机械伤害、施工用电等危险源。1、机械伤害预防措施（I）指挥人员必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作；（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度；（3）严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转；（4）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。3、施工用电（1）工地施工用电及生活用电的配置应由专业电工按施工现场临时用电安全技术交底规范的相关要求进行配置。（2）电缆线的使用期限应进行登记标识，年久老化与使用功率不匹配的电线、电缆禁止使用。（3）各种电器应设置防潮措施，所有线、缆接头不能打结，并用绝缘胶布包扎。（4）所有穿越各路口的明设电缆必须加设钢管防护套。三、安全注意事项；1、作业人员进场前必须完成入场三级安全教育，所有施工人员必须经过管线改迁技术交底，上岗前必须进行岗前安全教育，并经考试合格后，方可进入施工现场，上岗后由专职安全员负责现场协助施工，防止违规作业。2、进入施工现场必须遵守安全生产纪律及操作规程，并听从现场管理人员安排。3、进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。4、施工现场禁止酒后出入、穿拖鞋、赤脚及赤膊操作。5、现场用电设备必须由持证电工操作，禁止私自乱拉乱接。6、从事起重作业、电焊、气割施工作业的特种作业人员，必须持有特种作业证，并经项目安全部门审核备案后，方可进行施工作业；各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过专业培训并取得专业证书后，方准持证上岗，非特殊工种人员不准操作特种作业。7、严格遵守各项安全措施、自觉维护现场安全设施、严格执行安全纪律和规定。8、施工过程中做到“三不伤害”，时时注意不安全行为。9、现场管理人员应熟悉专业操作规程，严禁违章指挥。四、安全技术操作规程；1、泵启动前的检查：（1）检查动力端润滑油油位和油质。（2）打开泵高压出口闸祸。（3）喷淋泵水箱内加足洁净水，并打开循环水阀。（4）拧紧所有螺栓，检查缸套、阀盖是否上紧，检查卡箍总成上的螺栓是否上紧。（5）检查安全阀的安全销钉，要定期保养。（6）关闭泵低压闸阀。（7）检查喷淋泵传动皮带张紧度。（8）检查空气包压力是否在范围之内。2、泵的启动：（1）柴油机工况运转正常后，启动液力偶合器工作。（2）可以打开低压阀门以清除吸入泥浆泵管线和泥浆泵内的空气，保证泵的平稳运转和延长阀及活塞的使用寿命。（3）检查动力端油路上的压力表读数，如不上压，应及时停泵检修。（4）检查喷淋泵的工作情况，冷却水要充分喷淋到缸套及活塞上。3、泵在运转中的监视：（1）检查泥浆泵出口压力。（2）检查液力端各密封是否有滴漏现象,检查各螺栓是否有松动现象。（3）泥浆泵运行中要做到四勤（看、听、摸、闻）。（4）检查喷淋泵工作是否正常，冷却水是否变质，连接喷淋管的各管线有无磨损情况。（5）检查动力端各密封部位是否有润滑油泄漏、油压是否正常工作时油压应在0.05MpaO（6）注意倾听泥浆泵液缸工作情况，发现异常及时处理。（7）观察拉杆的连接卡箍是否有松动。五、应急响应流程、应急处置和避险自救方法；1、机械伤害应急处理措施当施工人员发生机械伤害事故时，迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，急救人员应尽快赶往出事地点。（1）休克、昏迷急救让休克者平卧、不用枕头，腿部抬高30度。若属于心原性休克同时伴有心力衰竭、气急，不能平卧时，可采用半卧，注意保暖和安静，尽量不要搬动，如必须搬动时，动作要轻。（2）骨折急救固定断骨的材料可就地取材，如木板、拐杖、硬纸板等都可作为固定材料，长短要以能固定住骨折处上下两个关节或不使断骨错动为准。脊柱骨折或颈部骨折时，除非是特殊情况如室内失火，否则应让伤者留在原地，等待携有医疗器材的医护人员来搬动。抬运伤者，从地上抬起时，要多人同时缓缓用力平托；运送时，必须用木板或硬材料，不能用布担架或绳床。木板上可垫棉被，但不能用枕头，颈椎骨骨折伤者的头须放正，两旁用沙袋将头夹住，不能让头随便晃动。（3）严重出血的急救止血的方法：一般止血法：一般伤口小的出血，先用生理盐水涂上红汞药水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。严重出血时，应使用压迫带止血法。这是一种最基本、最常用，也是最有效的止血方法。适用于头、颈、四肢动脉大血管出血的临时止血。即用手指或手掌用力压住比伤口靠近心脏更近部位的动脉跳动处（止血点）。只要位置找的准，这种方法能马上起到止血作用。（4）肢体切断断肢（指）后，有时即刻造成伤者因流血或疼痛而发生休克，所以应设法首先止血，防止伤员休克。其急救要点为：让伤者躺下，用一块纱布或清洁布块（如翻出干净手帕的内面），放在断肢伤口上，再用绷带固定位置。如果找不到绷带，也可用围巾包扎。如是手臂切断，用绷带把断臂挂在胸前，固定位置；若是一条腿断了，则与另一条腿扎在一起。料理好伤者后，设法找回断肢。倘若离断的伤肢（指）仍在机器中，千万不能将肢体强行拉出，或将机器倒开（转），以免增加损伤的机会。正确的方法应是拆开机器后取出。取下断落的肢（指）体后，立即用无菌纱布或干净布片包扎，然后放人塑料袋或橡皮袋中，结扎袋口。若一时未准备好袋子或消毒纱布，可暂置于4的冰箱内（不应放在冰冻室内，以免冻伤）。运送时应将装有断伤肢体的袋子放入合适的容器中，如广口保温桶等，周围用冰块或冰棍冷冻（注意防止冰块与其直接接触，以免冻伤），迅速同伤员一起送医院以备断肢（指）再植。离断后的伤肢，如有少许皮肤或其他肌腱相连，不能将其离断，应放在夹板或阔竹片上，然后包扎，立即送到医院作紧急处理。严禁在离断伤肢（指）的断端涂抹各种药物及药水（包括消毒剂），更不能涂抹牙膏、灶灰之类试图止血。（5）一般性外伤视伤情送往医院，防止破伤风。轻微内伤，送医院检查。2、电击伤人的应急处置措施（1）首先要关掉电闸，切断电源，然后施救。无法关断电源时，可以用木棒、竹竿等将电线挑离触电者身体。如挑不开电线或其他致触电的带电电器，应用干的绳子套住触电者拖离，使其脱离电流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡胶运动鞋等。未切断电源之前，抢救者切忌用自己的手直接去拉触电者，这样自己也会立即触电而伤，再有人拉这位触电者也会同样触电，因人体是导体，极易传电。同时通知项目部领导和120求救；（2）当伤员脱离电源后，应立即检查伤员全身情况，特别是呼吸和心跳，发现呼吸、心跳停止时，应立即就地抢救。对于轻症患者即神志清醒、呼吸心跳均自主者，伤员就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。对于呼吸停止、心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸。对于心搏停止、呼吸存在者，应立即做胸外心脏按压。呼吸心跳均停止者，则应在人工呼吸的同时施行胸外心脏按压，以建立呼吸和循环，恢复全身器官的氧供应；（3）在处理电击伤时，应注意有无其他损伤。现场抢救中，不要随意移动伤员，若确需移动时，抢救中断时间不应超过30秒。对电灼伤的伤口或创面不要用油膏或不干净的敷料包敷，应用干净的敷料包扎，或送医院后待医生处理。交底人职务专职安全员监督签字接受交底单位负责人职务交底时间接受交底作业人员签名见附表安全技术交底（三级）记录工程名称天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段）延安路站交底编号交底部位及范围地下连续墙施工交底时间年月日交底地点交底主要内容及事项交底组织人交底人接受交底人员签名单位/工种签名单位/工种1.对交底内容理解程度。完全理解基本理解口没有理解2.交底文件签收。口交底书口施组口专项方案口其它结果接受交底单位负责人签字:
