康明斯发动机维护保养.ppt

康明斯矿山发动机维护保养培训康明斯(中国)投资有限公司成都分公司,发动机保养日程每天的维护保养检查(A保)每250小时或6个月的维护保养检查(B保)每1500小时或1年的维护保养检查(C保)每6000小时或2年的维护保养检查(D保),发动机运行报告发动机异常噪声油水分离器机油油位冷却液液位冷却风扇,驱动皮带进气管空-空中冷器管路气罐曲轴箱呼吸器管,每日一次的维护保养项目(A保),4,良好的维护保养从每天对发动机的状况进行了解开始,5,发动机运行报告,如果操作者要获得最佳的使用效果，必须使系统保持最佳的机械和电子状态。维护保养部门需要得到由操作者递交的日常运行报告，以对维护保养时间进行必要的调整。当报告显示有必要进行大量的维护保养工作时，每天的运转情况报告还有助于为此做好准备。对每天的报告进行比较分析并进一步采取切实的行动，可避免大多数故障和紧急维修。应向维护保养部门报告可能适用的以下情况：,机油压力低 功率低 功率增加或发动机悠车 不稳定或油门控制失效或不响应 任何报警指示灯闪烁或持续亮 水温或机油温度异常,系统异常噪声 排烟过大 冷却液、燃油或机油消耗过多 燃油、冷却液或机油泄漏 零件松动或损坏 皮带磨损或损坏,6,发动机启动前,油水分离器放水发动机机油油位,油位必须位于高、低刻度（H、L）之间,逆时针转动阀约3圈，直到开始排放,放水，直到看见清洁的燃油,顺时针拧紧，但注意不要过度拧紧,检查时发动机必须水平放置，至少等发动机停机15分钟后，再开始检查机油油位。,发动机冷却液液位,水位过满,向发动机添加的补充冷却液必须与正确比例的防冻液、辅助添加剂和水混合。,水位在颈口以下合适,应等到冷却液温度降至50 以下时才能拆下压力盖。不要使用密封添加剂解决冷却系统泄露问题。,不要向热发动机中添加冷却液，要等到发动机温度降至50 以下再添加冷却液。,冷却风扇,不要通过拉动或撬动风扇的方法转动发动机，应使用附件驱动轴或盘车工具转动曲轴。,每天应目测检查冷却风扇，确保其安装牢固。,不要试图将弯曲的风扇叶片扭直或者继续使用损坏的风扇。弯曲或损坏的风扇叶片不能正常工作，并会导致人身伤害或财产损失。,要用相同零件号的风扇更换损坏的风扇，如需更换其它风扇，必须经过康明斯许可才能获得保修。,驱动皮带,多楔皮带每天检查皮带。检查皮带是否有交叉裂纹。横向（宽度方向）裂纹是可以接受的；与横向裂纹交叉的纵向裂纹是不能接受的。如果皮带损坏，则更换皮带。,齿形皮带每天检查皮带。如果皮带有裂纹、磨损或残缺，则更换皮带。细小的裂纹是可以接受的。如果皮带表面光滑发亮，这表明皮带打滑。正确安装的皮带，皮带和皮带轮将均匀磨损。,进气管,内壁剥落,管道收缩,卡箍 松动,卡箍 开裂,12,灰尘喷射阀是一个薄的柔性橡胶套管，位于空气过滤预滤器的底部上，主要用于从预清洁器喷出积累的灰尘。挤压灰尘喷射阀以清洁阀中积聚的灰尘，如果积聚的灰尘较多，需要多次挤压进行清洁。如果发现阀中的灰尘不能清洁干净，可将喷射阀拆卸进行清洁。拆卸灰尘喷射阀，检查管套上是否有破损，如果出现破损，必须更换灰尘喷射阀。,空气滤清器,10/13/2023,Cummins Confidential,13,空气滤清器,机械式阻力指示器用于显示通过干式空气滤清器的空气阻力是否过高。该装置安装在空气滤清器出口上。随着滤芯中污物的积聚，窗口中的红色标记逐渐上升。当指示空气阻塞时，必须更换空气滤清器。更换滤芯后，按复位按钮复位指示器。拆卸将空气滤清器第一级滤芯。检查蝶形螺母上的橡胶密封垫圈。注意：穿孔、端面密封松动、密封表面凹陷及其他形式的损坏表明滤清器已失效，必须立即更换滤清器。安装新滤芯。检查空气阻力指示器，如果空气阻力还是过大，更换安全滤芯。经多次清洗的滤芯最终会堵塞，并且阻碍发动机进气。清洁后，按照前文所述检查阻力。如果需要，更换滤芯。康明斯公司不推荐清洁纸式空气滤清器滤芯。,检查呼吸器管中有无泥污、碎屑或结冰，必须确保呼吸管畅通。,曲轴箱呼吸器管,15,气罐,如果使用自动排气阀，请检查阀是否正常工作。如果湿式储气罐上使用手动排放阀，打开湿式储气罐上的排放螺塞以排出聚集在空气系统中的湿气。如果发现机油，必须检查空气压缩机系统。,16,正常启动步骤,“Stop”（停车）或“Stop Engine”（发动机停机）指示灯是红色的，表示在可能安全停机时需要立即停机。故障修复之前发动机必须保持停机。WARNING（报警）或 CHECK ENGINE（检查发动机）指示灯为黄色。当其点亮时，发动机需要在第一时间进行维修。当出现下列情况之一时钥匙开关接通，黄色指示灯将会闪烁 30 秒：a.需要维护保养（如果维护保养监测器启用）；b.检测到燃油含水；c.冷却液液位低。如果在钥匙开关接通时，报警指示灯闪烁 30 秒并且水从吸入侧油水分离滤清器中排出，那么必须更换压力侧燃油滤清器。发动机起动时不要踩下油门踏板或将油门操作杆从怠速位置移开。这将导致发动机超速并严重损害发动机。,17,正常启动步骤,为了避免损坏起动马达，不要持续运转马达超过 30 秒。起动马达两次起动之间要间隔 2 分钟（仅限于电动起动马达）。脱开被驱动装置，或如果配备变速箱，将其置于空挡。当油门踏板或操纵杆处于怠速位置时，将钥匙开关转至 ON（接通）位置，然后将钥匙转至 START（起动）位置。如果三次尝试后发动机仍不能起动，请检查燃油供给系统。若发动机拖动的时候废气中没有蓝色或白色的烟，就表明没有燃油进入燃烧室。在起动后的 15 秒内，发动机必须有足够的机油压力。如果在 15 秒内低油压报警指示灯没有熄灭，或者仪表显示无油压，应立即停机以防止发动机损坏。,18,正常启动步骤,发动机带负荷运转之前，应怠速运转 3 至 5 分钟。起动冷发动机后，应缓慢提高发动机的转速(rpm)，以便向轴承提供充分的润滑，并且使机油压力趋于稳定。当发动机冷却液温度低于“冷却液建议和技术规范”中规定的最低温度时，不能让发动机长时间低怠速运转。冷却液温度低会导致：机油被燃油稀释、汽缸积碳、缸盖气门粘连、性能下降,19,发动机工作时需注意的问题,如果配备机油压力表和冷却液温度表，要经常查看它们的读数。如果压力或温度不符合技术规范，应立即停机。发动机运转过程中，如果发动机冷却液温度持续高于或低于维护保养技术规范中给出的技术规范值，可能会损坏发动机。绝大部分的故障会有早期警告。查看和聆听发动机性能、声音或外观的变化，以确定是否需要进行发动机维护保养或维修。可能观察到的发动机的变化有：,发动机缺火 振动 发动机异常噪声 发动机温度或压力突然变化,功率不足、排烟过大机油消耗增加 燃料消耗增加 燃料、机油或冷却液泄漏,20,发动机停机,发动机全负荷运转后，必须使发动机怠速运转 3 至 5 分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。停机后，操作员必须检查发动机是否有燃油、冷却液或机油泄漏。如果有出现泄漏，应及时向维护保养部门报告。,21,每250小时或6个月的维护保养项目(B保),发动机清洁冷却液滤清器驱动皮带张紧力燃油滤清器机油和机油滤清器,23,发动机清洁,建议在每次发动机B级保养时必须对发动机进行清洁,特别是启动马达、充电机、空气压缩机等。如果发动机或部分设备很脏，蒸汽是最佳的清洗方法。如果不具备蒸汽清洗的条件，可用溶剂清洗发动机。所有的电气部件、开口和导线都应该避免受到清洗器喷嘴的直接冲击。,24,冷却液滤清器,康明斯建议使用完全按配比的冷却液。完全按配比的冷却液含均量的防冻液、SCA 和缓冲剂，其中缓冲剂已经预先以 50/50 比例与去离子水混合。使用完全按配比的防冻液或冷却液能够大大简化冷却系统的维护保养。,使用正确的 Fleetguard 冷却液滤清器以维持系统中推荐的 SCA 浓度。在每个机油更换间隔更换维修用冷却液滤清器以维持正确的浓度。正确的滤清器型号是由冷却系统的总容量和机油更换间隔决定的。,25,冷却液滤清器,为防止更换冷却液滤清器时冷却液泄漏，提供了一个开启/关闭阀。当阀在“ON”（开启）位置（1）时，冷却液可以流进流出滤清器。在“OFF”（关闭）位置（2）时，冷却液被切断，不能流入流出滤清器。拆卸冷却系统压力盖。将冷却液开/关阀门转到关闭“OFF”位置。拆卸并废弃冷却液滤清器。清洗滤清器座上的密封垫表面。,26,冷却液滤清器,安装冷却液滤清器之前，在冷却液滤清器密封垫密封表面涂一薄层干净的机油或等同物。在接触到密封垫后，再拧紧冷却液滤清器 1/2 至 3/4 圈。将冷却液开启/关闭阀门转到“ON”位置。安装散热器压力盖。运转发动机直到冷却液温度达到82，并且检查有无泄漏。排出系统中的空气之后，再次检查冷却液的液位。,27,驱动皮带,在皮带轮的中心位置测量皮带张力。在皮带轮间的 V 形皮带上施加 110 N 25 Ib 的作用力，来检查皮带张力。如果每英尺皮带轮中心距的挠度超过了皮带厚度，必须调整皮带张力。,使用合适的润滑脂润滑冷却风扇皮带张紧器。在张紧器管接头上涂润滑脂，直到溢流阀出现润滑脂。,机油和滤清器,不要延长机油更换间隔超过 250 个小时或 6 个月，以先到者为准。运转发动机直到水温达到 60，使发动机停机。拆卸机油排放塞并打开排放阀。立即排放机油，确保清除发动机中的所有机油及悬浮污物。,清洁机油滤清器座周围的区域和滤清器座的密封垫表面。使用零件号为 3375049 的机油滤清器扳手或同等工具，拆下机油滤清器。确保已拆卸 O 形圈，因为它会卡在滤清器座上。如果不需要对滤清器进行故障分析，则将其废弃。,机油和滤清器,用干净的 15W-40 机油加注滤清器。使用清洁的机油润滑机油滤清器密封垫的表面。,将机油滤清器装到机滤清器座上。拧紧滤清器直至密封垫接触滤清器座表面为止。使用机油滤清器扳手（零件号 3375049、3397929 或 3400157）将滤清器多拧 3/4 至 1 圈，或者按照滤清器所提供的说明书操作。,机油和滤清器,清洁并检查放油螺塞的螺纹和密封面。按规定扭矩拧紧油底壳放油螺塞。,在油底壳中加入规定数量干净的15W-40机油。检查机油标尺上的机油油位。必须加注到“H”（高油位）标记。,31,机油和滤清器,运转发动机直至水温达到 82 C 180 F，并检查有无泄漏。关闭发动机。等待15分钟，以使机油流回油底壳。检查机油油位。如有必要，加注机油到机油标尺“H”（高油位）标记。,32,燃油滤清器,清洁燃油滤清器座及滤清器的周围。如果配备，从燃油含水传感器上断开导线线束。使用滤清器扳手（零件号 3400158）拆下燃油滤清器。用一块干净的不起毛的毛巾擦净滤清器座密封垫表面。,使用适合您的发动机的正确的燃油滤清器。在滤清器密封垫表面和中间密封上涂抹一薄层干净的机油。,33,燃油滤清器,将燃油滤清器安装到滤清器座上。转动滤清器，直到密封垫接触到滤清器座的表面。当密封垫接触滤清器座表面后，再将滤清器拧紧 3/4 圈，或者按照制造商提供的技术规范拧紧。如果滤清器配备有燃油含水传感器，转动传感器至想要的位置然后连接导线线束。,将点火开关转到 ON 位置加注燃油滤清器，注油泵将持续运行两分钟，这样便足以加注滤清器。然后可起动发动机。有些发动机使用手动、远程安装注油泵。将安装在注油泵上的拨动开关置于 ON 位置，持续运行泵两分钟后将其关闭。然后可起动发动机。,辅助冷却液添加剂(SCA)和防冻液浓度,每年至少检查2次SCA浓度水平。如果浓度超过3个单位，不需要更换水滤，在随后的机油更换间隔进行检查。更换滤清器后只要向冷却系统中添加了冷却液，就要进行检查。检查防冻液浓度。使用 50%水和 50%乙二醇或丙二醇基的防冻液，能够保证发动机在-32C 的温度下工作一年。零件号为C2800的Fleetguard折射仪能够提供可靠、易读、精确的冰点保护和乙二醇（防冻液）浓度。任何气候下都必须使用防冻液。,35,每1500小时或1年的维护保养项目(C保),检查冷却风扇皮带轮张紧器风扇皮带轮毂增压器安装螺栓检查发动机导线线束进排气系统,除了进行先前的保养检查或检测外还应进行如下内容的检查：,10/13/2023,Cummins Confidential,37,风扇皮带张紧器,在发动机关闭的情况下，确保顶部或底部的张紧器臂限位块都没有接触到张紧器体上的凸台。如果任何一个限位块接触到和凸台，必须更换充电机皮带。检查张紧器皮带轮和张紧器体有无裂纹。如果发现裂纹，必须更换张紧器。检查张紧器上是否有污物积聚。如果存在这种情况，必须拆下张紧器并进行蒸汽清洗。拆下充电机皮带。在张紧器完全释放后，如果张紧器皮带轮接触到附件驱动皮带轮，表明底部的张紧器臂限位块凸台已折断，必须更换张紧器。,10/13/2023,Cummins Confidential,38,风扇皮带张紧器,检查底部张紧器臂限位块是否与张紧器体上的底部张紧器臂限位块凸台相接触。如果两者没有接触，必须更换张紧器。安装充电机皮带。检查枢轴张紧器臂是否与固定的圆形基座接触。如果这两个部位有相互接触的迹象，则枢轴套管衬套失效，必须更换张紧器。,进排气系统,检查进气管、空气滤清器、涡轮增压器、空-空中冷器和进气歧管之间的卡箍是否松动或损坏。更换损坏的管子，并拧紧松动的卡箍。检查卡箍和软管下的进气管是否腐蚀。腐蚀会使腐蚀物和污垢进入进气系统。如果需要，解体并清洗。在油门全开和最大负荷下运行发动机，检查是否泄漏空气。倾听是否有高压空气泄漏产生的啸叫声。啸叫声可能是由于以下部位的空气泄漏引起的：涡轮增压器至充气冷却器弯管接头，进气管路，排气管路，压缩机管路等。,40,发动机悬置,检查发动机安装螺母和螺栓的扭矩。如有松动，应拧紧。检查橡胶有无磨损和硬化。更换所有断裂或丢失的螺栓或损坏的橡胶。,发动机导线线束,检查所有导线接头和导线线束是否损坏。导线线束损坏会引起发动机运转不正常或性能下降。,41,发动机风扇轮毂,旋转风扇轮毂皮带轮，检查轴承是否粗糙或已损坏。检查皮带轮槽有无过度磨损。检查风扇轮毂润滑脂有无泄漏。使用千分表测量轴承轴向间隙。,每6000小时或2年的维护保养项目(D保),本次维护保养必须进行先前维护保养间隔列出的全部检查，还应进行如下内容的检查：硅油减震器压缩机排气管维护保养顶置机构间隙的测量,硅油减震器,检查减震器有无硅油损失、凹坑以及是否晃动。检查减震器的厚度，看减震器盖板有无变形或凸起,关闭发动机，打开湿式储气罐上的排放阀，释放系统中的空气压力。从空气压缩机上拆下空气压缩机排气管，测量空气排气管中积碳的总厚度。如果总积碳厚度（X+X）超过2mm，清洗并检查缸盖，气门总成和排气管路。如有必要，进行更换。,空气压缩机管路,10/13/2023,Cummins Confidential,44,如果总积碳厚度超出技术规范，继续检查连接到第一储气罐上的排气管路，直到管内的总积碳厚度小于2mm检查空气干燥器、分流阀、减压阀和酒精喷射器有无积碳或故障部件。检查是否漏气,空气压缩机管路,10/13/2023,Cummins Confidential,45,必须在发动机冷却状态下进行。稳定后的冷却液温度 必须等于或低于 60C 140F。,顶置机构间隙的测量,服务文献,ISX/Signature 操作与保养手册 3666311 工业用和发电机组用QSX 15 发动机 操作与保养手册 3666423,出版号,