汽车租赁市场调查.ppt
国内汽车租赁市场概览,租赁市场对于汽车行业的意义,租赁市场对汽车行业的意义显著,汽车制造商,新车,消费者,租用,融资租赁,汽车租赁商,旧车,二手车,拍卖,出售,新车,旧车,汽车消费市场消费链,丰富汽车流通渠道 带动汽车消费 活跃二手车市场 带动汽车金融业发展,普及,国内的汽车租赁市场仍处于起步阶段,1989年北汽集团为迎接北京亚运会成立了国内首家汽车租赁公司,1990,1995年北京出现了第一家针对个人计时租赁的公司。之后，几乎各省会城市都出现了汽车租赁公司,2000,2001年第三轮发展高峰出现，汽车租赁业务，发展到了中小城市乃至县镇,2006年赫兹退出国内市场,2007年汽车租赁发展高峰再现，各地租赁公司数量快速增长,国内市场大约有5000 家汽车租赁企业员工人数少于5 名、运营车辆不足50 辆的企业超过70规模较大的租赁公司集中在北京、上海、广州为主的沿海地区，多数限于本地化服务，未形成跨区域服务网络,出现,2009年两会政府提出鼓励汽车租赁业务，汽车租赁将迎来新一轮的增长,市场规模20亿元,市场规模100亿元,2002年国际著名的汽车租赁商赫兹、安飞士都开展了在华业务,中国租赁市场规模远低于国外成熟市场,当前，在全球千亿美元的汽车租赁业务中，以欧美国家的租赁市场发展最为成熟。从规模上看，我国的租赁市场还有很大的上升空间,以租赁形式销售的新汽车占该国汽车总销售量的三分之一左右，约500万辆,每年的汽车租赁销售规模为200多万辆，约占全国新汽车销售量的15%,运营车辆总数为250万辆左右,以租赁方式使用汽车的人数超过了400多万，占法国总人口的7%,2008年6月底，中国13个中心城市的汽车租赁企业有800多家，但运营车辆仅4.5万辆，其中80%的企业运营车辆不足50辆,截至09年3月底，全国机动车驾驶人数量为1.84亿人，占驾驶人总量的67.99%,各国汽车租赁市场规模,国内汽车租赁的业务模式单一,成熟市场的汽车租赁是多元业态的综合体国内市场仅局限于在租赁，少数企业也提供贴近用户工作、生活的服务,金融,汽车全生命周期管理,用户工作、生活食 宿 交通 银行,保险,国内市场业态,国内的个人汽车租赁市场有待开发,国内汽车租赁主要面向企事业单位经营用车需求、企业管理人员的商务活动用车需求，主要用户群是国家企事业单位、三资企业、各类组织的异地办事处、个体私营企业以及新闻、医疗、金融机构个人消费者的比重非常低，且其消费行为集中在节庆假日，日常消费需求有待培养,汽车租赁服务包含商务和休闲两大类的多种服务，满足单位与个人两类用户群体国外租赁市场中，约50的需求来自个人用户,商务车辆,家用车辆,长租,短租,自驾,带驾,接待,出游 婚庆,商务,休闲,个人消费以“节假日出游”为主,超过七成消费者者租赁车辆主要用于“节假日出游”。买车一次性投入大、养护费用高等因素促使越来越多的消费者认可租车这种灵活的用车渠道，特别是在当前的经济形势下，部分收入不稳定的消费者纷纷选择短期租车出行除“节假日出游”以外，其他用途的比重大大降低,费用、公司信誉是个人消费关注的因素,如果企业做到费用合理、车况良好、信誉良好、手续方便，就能打消消费者9成的顾虑，而“车型多少”目前尚不是关键问题。因此，当前租赁企业的发展并不依赖于增加投资扩大规模，重点在于提高内部的管理水平和强化对外的价格吸引力,租车价格制约个人租赁消费,日租金,接受度,价格对汽车租赁消费的影响非常显著，日租金每提高100元，就会递减至少50的需求家庭用最受欢迎的紧凑型轿车，其租用价格不足10的消费者愿意接受,紧凑型、中型车受到个人消费的追捧,近7成的消费者选择紧凑型和中型轿车考虑到个人消费者租车的用途，太小的车辆必然不受欢迎。而能较好满足出游需求的SUV、MPV，受价格因素影响而难获青睐，我们认为这是被压抑的需求,费用高居不下影响了个人租赁消费市场的发展,租车费用不合理、车况不理想、租用手续繁琐是制约个人消费租赁市场发展的三大因素,从赫兹在华失败案例看中国汽车租赁市场的发展,赫兹简介：美国赫兹汽车租赁公司是世界排名第一的汽车租赁集团，业务遍及140多个国家，全球车队超过60万辆中国业务启动：赫兹在2002年进入中国，与中汽安华汽车服务有限公司签署协议，由后者以加盟的形式正式使用赫兹品牌在中国开展汽车租赁业务。赫兹授予中汽安华品牌特许经营权，并负责对之进行培训，而中汽安华则付给赫兹加盟费和年收入提成，双方协议时间为5年经营状况：双方在在上海、北京、深圳和广州推出了汽车租赁服务，由安华发展服务网点，由赫兹进行监察、管理和培训。但安华僵化的管理管理模式和淡薄的信用意识使得双方业务在规模扩大的同时出现了很多治理难点。退出原因：2005年，有关中汽安华拖欠贷款、修理费、租金、养路费，乃至被法院封账扣车的财务丑闻传出。同时，由于费用拖欠、利润跨地区调拨、支持不足等原因，前期开设的门店逐渐关闭。2006年，赫兹宣布提前终止与中汽安华的合作协议，并退出在华业务。,从赫兹在华失败的案例可以看到，国内汽车租赁市场发展的机会制约因素并存,机会：市场刚刚起步，上升空间广阔国家政策鼓励通过强化行业管理、拓展业务模式、发展连锁经营、开发个人消费市场，市场规模将迅速扩大汽车租赁可以与汽车流通、循环经济、汽车金融以及保险行业联动发展,制约：从业企业背景多样 专业水平参差不齐当前市场规模有限 企业竞争无序商业模式尚不清晰信用评价体系缺失风险防范制度不完善,
