水力计算基本方法.ppt
1,水力计算基本方法,2,华新技术公司,燃气小时计算流量的确定,燃气管道及设备的通过能力都应按燃气计算月的小时最大流量进行计算。小时计算流量的确定，关系着燃气输配系统的经济性和可靠性。确定燃气小时计算流量的方法有两种：不均匀系数法和同时工作系数法。,3,华新技术公司,不均匀系数法,城市燃气管道的计算流量是按计算月的小时最大用气量计算的。居民生活和商业用户燃气小时计算流量，计算公式如下：Qh（1n）Qa 3-式中：Qh 燃气小时计算流量（m3h）；Qa 年燃气用量（m3a）；n 燃气最大负荷利用小时（h）；其值 n（36524）KmKdKh,4,华新技术公司,不均匀系数法-km kd kh,n 燃气最大负荷利用小时数（h）；其值 n（36524）KmKdKhKm 月高峰系数。计算月的日平均用气量和年的日平均用气量之比；Kd 日高峰系数。计算月中的日最大用气量和该月日平均用气量之比；Kh 小时高峰系数。计算月中最大用气量日的小时最大用气量和该日小时平均用气量之比；,5,华新技术公司,不均匀系数法,居民生活和商业用户用气的高峰系数，应根据该城镇各类用户燃气用量（或燃料用量）的变化情况，编制成月、日、小时用气负荷资料，经分析研究确定。当缺乏用气量的实际统计资料时，结合当地具体情况，可按下列范围选用。月高峰系数取1.11.3；日高峰系数取1.051.2；小时高峰系数取2.23.2。工业企业和燃气汽车用户燃气小时计算流量，宜按每个独立用户生产的特点和燃气用量（或燃料用量）的变化情况，编制成月、日、小时用气负荷资料确定。,6,华新技术公司,同时工作系数法,常用的是同时工作系数法在设计庭院燃气支管和室内燃气管道时，燃气的小时计算流量，宜根据所有燃具的额定流量及其同时工作系数确定。计算公式如下：QhKt（KNQn）3-式中 Qh 燃气管道的计算流量（m3h）；,7,华新技术公司,同时工作系数法,Kt 不同类型用户的同时工作系数；当缺乏资料时，可取Kt1；K 燃具同时工作系数，居民生活用燃具可按 燃规附表确定。公共建筑和工业用燃具可按加热工艺要求 确定；N 同一类型燃具的数目；Qn 燃具的额定流量（m3h）。,8,华新技术公司,燃气管道的计算流量,实际工作中常见民用模式：灶具、热水器、灶具、采暖炉20台以上采暖炉同时工作系数均为0.75 QhKt（KNQn）=K灶N灶1+K炉N炉2.5,9,华新技术公司,高压、次高压和中压燃气管道的单位长度摩擦阻力损失应按下式计算 式中 P1燃气管道起点压力（绝KPa）；P2燃气管道终点压力（绝KPa）；Z压缩因子，当燃气压力小于1.2MPa(表压)时,Z取1；L燃气管道的计算长度（km）；燃气管道摩擦阻力系数，宜按下式计算:,燃气管道摩擦阻力计算,10,华新技术公司,燃气管道摩擦阻力系数,式中 lg常用对数；K管壁内表面的当量绝对粗糙度（mm）；Re雷诺数（无量钢）。,11,华新技术公司,低压燃气管道单位长度的摩擦阻力损失计算：,式中 P燃气管道摩擦阻力损失（Pa）；燃气管道摩擦阻力系数，宜按城镇燃气设计规范GB50028-2006中式（）和附录C第条第1、2款计算；L 燃气管道的计算长度（m）；Q燃气管道的计算流量（m3/h）；d管道内径（mm）；燃气的密度（kg/m3）；T设计中所采用的燃气温度（K）；T0273.15（K）,12,华新技术公司,局部阻力计算,对于消耗在局部阻力的压力损失，可用下式求得式中 P局部阻力的压力损失（Pa）；计算管段中局部阻力系数的总和；W管段中燃气流速（m/s）；0燃气的容重（kg/Nm3）。室外燃气管道的局部阻力损失可按燃气管道摩擦阻力损失的5%10%进行计算。,13,华新技术公司,高程差而引起的燃气附加压力,H10（km）h 3-式中 H 燃气的附加压力（Pa）；k 空气的密度（kg/m3）；m 燃气的密度（kg/m3）；h 燃气管道终、起点的高程差(m)。,14,华新技术公司,低压燃气管网压降及压降分配,城镇燃气低压管道从调压站到最远燃具管道允许阻力损失，可按下式计算：Pd0.75Pn1503-式中 Pd从调压站到最远燃具的管道允许阻力损失（Pa）；Pn低压燃具的额定压力（Pa）。注：Pd含室内燃气管道允许阻力损失。,15,华新技术公司,当由调压站供应低压燃气时，室内低压燃气管道从建筑物引入管至管道末端允许的阻力损失，包括燃气计量装置的损失。单层建筑不宜大于250 Pa；多层建筑不宜大于350 Pa。公共建筑和工业企业专用调压站出口最大压力由燃烧器具工艺而定。民用燃具额定压力（Pa）2000民用燃具前最低压力（Pa）1500民用燃具前最高压力（Pa）2800区域调压站出口最大压力（Pa）3150楼栋调压器 出口最大压力（Pa）3000,16,华新技术公司,燃气管道总阻力损失,室外：P=直管段阻力损失+局部阻力损失-附加压力室内：P=直管段阻力损失+局部阻力损失-附加压力,17,华新技术公司,
