抓住机遇发展现代物流业.ppt

抓住机遇发展现代物流业,北京交通大学物流研究院,几个问题解析？,一、发展现代服务业（包括现代物流业），是中央的经济战略决策，是全球产业结构调整和转移的大势所趋；二、我国物流业发展的现状分析；三、利用信息化提升物流服务的效率和效益、需要注意的几个问题。,一、发展现代服务业（包括现代物流业），是中央的经济战略决策，是全球产业结构调整和转移的大势所趋；,（经济发展形势与战略）,加快发展现代服务业是中央的重大战略决策,加快发展现代服务业，是党中央作出的一项重大战略决策；是树立和落实科学发展观的客观要求；是保持经济又快又好发展的重要保障；是减少资源能源消耗、转变经济增长方式的迫切需要；是缓解就业压力和扩大消费需求对经济增长带动作用的有效途径。,我国中长期科技发展纲要的要求,在正式颁布的国家中长期科学和技术发展规划纲要中，设立了信息产业与现代服务业领域。国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要也明确指出：要大力发展现代服务业，要运用现代经营方式和信息技术改造提升传统服务业，提高服务业的比重和水平。,全球凸现工业型经济向服务型经济的转变,进入二十一世纪以来，现代服务业在全球范围内快速发展，主要发达国家产业结构呈现出由“工业型经济”向“服务型经济”的迅猛转变，制造业的提升，越来越依赖于研发、设计、品牌、渠道等环节的专业服务化，这也正在成为国际产业竞争制高点。,全球凸现工业型经济向服务型经济的转变,美国现代服务业产值已占到GDP的74%，创造了80%的就业机会，服务贸易一直保持巨额顺差；欧盟服务业则占到经济产值的2/3，从业人员高达7000万人。目前发达国家服务业在GDP中的比重平均达到70%左右，吸引就业劳动力人数已超过第一、二产业吸收劳动力的总和。,我国服务业的发展状况令人担忧,改革开放以来，我国服务业获得了较大发展，但其整体水平以及市场化、产业化、社会化水平不高，与发达国家乃至部分发展中国家相比仍存在较大差距，主要体现在：服务业产值占GDP比重偏低，2005年第三产业占GDP的比重约为41%，仍低于中低收入国家43的平均水平。,我国服务业的发展状况令人担忧,在全球服务业容纳就业人数急剧增加之时，我国服务业就业劳动力比重不仅远低于OECD国家的64.1%的平均就业水平,甚至还低于大多数发展中国家水平（40%以上）；服务业以传统服务业为主，现代服务业的比重明显偏低，总体技术含量不高，劳动生产率较低，存在结构性缺陷。,现代服务业具有三高和三新的特点,现代服务业是指在工业化比较发达的阶段产生的、主要依托信息技术和现代管理理念发展起来的、信息和知识相对密集的服务业。现代服务业具有“三高”和“三新”的特点。“三高”是指：技术含量高，人力资本含量高，附加值高。“三新”是指：采用了大量新技术，形成许多新的产业形态，新的服务方式。,抓住向服务型经济发展的机遇，促进传统物流业向现代物流业的转型,工业型经济”向“服务型经济”的迅猛转变已波及全球。全球化和信息技术的发展加快了全球BPO产业链重组的速度，导致全球BP0产业的竞争格局多元化，给中国等新兴BPO国家带来前所未有的商机。世界发达国家和地区是主要服务外包输出地，在全球外包支出中，美国占了约2/3，欧盟和日本占近1/3，其他国家所占比例较小。,提升我国现代服务业的国际竞争力,中国正在全面承接国际服务浪潮的转移。全球现代服务业仍处于发展阶段，相关体系与标准尚未健全；这种态势非常有利于推动以我国为主的相关国际标准与体系的建立，提升我国现代服务业的国际竞争力。,提升我国现代服务业的国际竞争力,要提高我国现代服务业的水平，必须结合现代服务业的特点和我国现代服务业的现状，摸索出一套适合我国服务业的管理模式。通过对服务业共性过程的研究和提炼，充分有效地组合全社会的物流资源，以帮助提供物流服务企业降低成本、提高效率，快速健康的发展。,突出重点发展生产型物流服务业,随着服务型经济的发展，产业分工进一步细化，尤其是生产性服务业，对地区经济的增长质量和效益起到了明显的促进作用。2005年至2006年，生产性服务业对北京市经济的增长贡献率达到42.2。北京市的物流资源丰富，航空、铁路、公路交通发达，是北方重要的枢纽城市。,突出重点发展生产型物流服务业,物流服务行业是北京市生产性服务业的重要组成部分。2006年北京市物流业产值占GDP的19。物流业的发展，对于优化北京市第三产业的产业结构、提升城市竞争力，具有极为重要的作用。,深圳物流业的快速发展,2005年深圳市物流运行指标：社会物流总费用：757.26 亿元，占深圳市GDP的15.37 社会物流总产出：959.98 亿元 物流业增加值：465.59 亿元，占深圳市GDP的9.45 社会物流总额：14959.60 亿元,深圳物流业的快速发展,2006年深圳市物流运行指标：社会物流总费用：868.88 亿元，占深圳市GDP的15.29 社会物流总产出：1363.68 亿元 物流业增加值：543.43 亿元，占深圳市GDP的 9.56 社会物流总额：19371.05 亿元,什么是服务？,辞海：不以实物形式而以提供活动的形式满足他人某种需要的活动。马克思认为：“服务这个名词，一般地说，不过是这种劳动所提供的特殊使用价值，就像其他商品也提供自己的特殊使用价值一样；”美国营销学会：服务是可独立出售或与商品共同出售的一些行为、利益或满足。美国经济学者贝森（1973)认为：服务是一种供出售的能产生有价值的利益或满足的活动，这些活动是消费者本身不能完成或本身不愿意去完成的,服务业的含义,在西方经济学文献中，服务的含义大约有三种：第一，如果某人或某企业提供某种帮助或使用价值，从而使接受者的福利得到改善，则这个人或企业就是在提供服务；第二，服务是具有交换价值的无形交易品，其使用价值可以是瞬间的、重复使用的或可变的第三，服务是个人或企业有目的的活动的结果，可以取得报酬，也可以不取得报酬,服务业与第三产业,“第三产业”与“服务业”两个概念交互使用（如世界银行报告），年国家统计局首次对“第三产业”概念做了统一的界定，认为第三产业是除农业、工业和建筑业以外的其他各业的总称具体可分为两大部门、四个层次：流通部门和服务部门；为生产服务、为生活服务、为提高科学文化水平和居民素质服务、为社会公共需要服务四个层次,产品与服务,根据GB/T19000的定义：产品是指一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的结果。注：通用的产品类别有服务（如运输）、软件（如计算机程序、数据库）、硬件（如发动机机械零件、电子元器件）、流程性材料（如润滑油）四种。,产品与服务,服务通常是无形的，并且是在供方和顾客接触面上至少需要完成一项活动的结果。服务的提供可涉及诸如：-在顾客提供的有形产品上所完成的活动（如维修汽车）；-在顾客所提供的无形产品上所完成的活动（如根据收益表准备税款申报数）；-无形产品上的交付（如授课）；-为顾客创造气氛（如宾馆环境、比赛场地的布置）,产品和服务,软件通常是无形产品，并可以用方法、论文或程序的形式存在。硬件通常是有形产品，其量具有连续的特征。流程性材料通常是有形产品，其量具有连续的特征。硬件和流程性材料通常被称之为货物。,物流给顾客提供的是服务,物流具有服务型产品的通性。服务型产品的生产和消费过程是同步进行的。服务形产品不能储藏和调拨（但服务能力可以转移）。服务型产品是由提供者和需求者共同作业产生的，因而具有无形性和多样性。,发展现代物流业的需求在哪里？,需求来源于物流服务相关的管理部门、物流服务提供商和物流的服务对象。具体细分门类包括：1、物流行业的相关管理部门：商业局、发改委、交通委等政府部门及物流行业协会。（实现物流行业的监管、政策制订等行业决策。）,发展现代物流业的需求在哪里？,2、物流营运企业（第三方物流公司）：如中铁快运物流有限公司、北京航空港物流等，侧重于物流流程的规范，从而降低成本，提升效率。3、物流的服务对象，主要包括广大工商企业，如制造业、零售业、医药业、建筑业、IT业、餐饮业等，也包括物流服务的大众群体。具体可分为：,重点发展生产型物流服务,、生产型物流服务：依托企业、产业园区，或产业聚集度较高的地域，提供面向各类企业、在各个生产经营活动环节的物流服务；这是生产制造业企业、生产经营活动功能的延伸。,重点发展生产型物流服务,按照生产性服务业在生产中的不同作用，大致可以分为三类：产品服务、要素服务和社会化服务。其构成之一是传统上由企业内部组织进行的服务活动外置出来的生产性服务业，这种分离和独立的目的是降低生产费用,提高生产效率,提升企业经营的专业化程度，即所谓服务生产的外在化；(非核心业务外包),重点发展生产型物流服务,构成之二是社会化分工的必然趋势、要求为保障工业生产顺利进行的并且自成体系的服务产业，如金融保险、信息产业、中介咨询机构。因此生产性服务业包括：,重点发展生产型物流服务,因此生产性服务业包括：（1）直接作为工业企业的中间投入；（2）作为商品交换过程的一部分的流通和金融服务；（3）与新生产结构相适应的人力资本形成所需要的服务；（4）对整个生产体系进行空间上协调和规制所需要的服务。,生产性服务分为八类,由于生产性服务业主要是从制造业的生产环节分离出来的中间性服务，因此生产性服务分为以下八类：（1）向制造业提供资金支持的融资服务，如贷款、信用担保等；（2）物流服务；（3）进出后口服务；,生产性服务分为八类,(4)科技服务（产品开发或升级、技术获取、技术合作、技术服务等）；（5）信息技术服务（办公自动化系统维护、ERP、电子商务、网络和数据库建设与维护等服务）；（6）营销服务；（7）人力资源服务；（8）法律、会计、管理咨询服务。,美国商务部的分类,美国商务部进一步将这种中间功能的形态分为两类，一是“联合生产性服务业”，总部与外国生产性服务业子公司之间的交易（占生产性服务业总量的10）；二是“独立的生产性服务业”，即生产性服务业直接与国外厂商、私人企业、国外政府的合作（占生产性服务业总量的90）。,其他类型的物流服务,、商贸流通型物流服务：依托集贸市场提供物流服务；这是市场功能的延伸。、销售批发型物流服务：依托商店或商业连锁经营企业提供物流服务；这是商品售后服务功能的延伸。,企业是怎样看待物流问题？,基于企业管理理论出发，日本学者从理论上针对物流问题创造性地提出了：物流是企业的第三利润源,物流费用是商品成本的水下冰山,物流是有待企业挖掘的金山、有待开垦的处女地等。,地方政府是怎样看待物流问题？,各级地方政府在对待物流业发展的产业政策上，认识经历了三个阶段：第一阶段：把物流业当作简单体力劳动为主要特征的劳动密集型产业，利于创造新的就业岗位，安排下岗职工；第二阶段：把发展物流业当作调整产业结构，推动发展地方第三产业的途径。,地方政府是怎样看待物流问题？,第三阶段：提升包括物流业在内的服务业的效率和效益，降低服务业本身的成本；达到优化产业结构、节能降耗、合理利用资源、维护生态环境，实现地区经济可持续发展的目标。（提出物资的回收再用、循环物流、绿色物流等理念；北京市提出发展生产型服务业，就是这种理念的体现！）站在政府的立场上，应当如何看待物流业的发展问题？,现代物流业是经济运行的加速器,现代物流业是现代经济运行的加速器；这种加速器作用体现在四个方面：一是促进了企业研发和创新能力的提升，加速了既有产业的更新换代过程。,竹外桃花三两枝春江水暖鸭先知,物流公司为生产制造企业采购原材料、零部件和插件、组件及委托加工件时，就基本了解到加工制成品的功能和性能；当物流公司把生产制造企业的产品送到市场销售时，马上就能掌握产品的热销或滯销状况的信息，可以帮助生产制造企业调整产品的功能和结构，改善企业的经营状况。,物流采购市场现在有多大?,产品销售市场辐射能力就有多大,北京,天津,石家庄,安阳,唐山,北京,深圳,上海,大连,青岛,转向系统,底盘,北京,天津,石家庄,洛阳,唐山,北京,深圳,上海,大连,青岛,生产水平,汽车零配件,为供应链运行提供综合服务的物流商（怡亚通公司）,供货商集成：为供货商供货的供货商-生产商集成：为技术构成复杂的产品、提供生产性服务的生产商群体-销售商集成：为各地区、各行业、各类产品提供销售服务的经销商群体-客户（顾客）的集成：采购代理（客户的客户）、个体客户组合成的群体-怡亚通公司所服务的对象，是由供货商、生产商、销售商及客户组成的供应链，为之提供系统化的、综合性的服务。,为供应链运行提供综合服务的物流商（怡亚通公司）,怡亚通公司所服务的对象，是由供货商、生产商、销售商及客户组成的供应链，为之提供系统化的、综合性的服务。供应链的运作、在地域上是分散的，但在经营业务上、又是彼此相互衔接的，在服务需求上是千差万别的；因此，对各类供应链运作的各个环节所提供的服务，需要组织管理上的协调与互动，才能保证供应链的有效运行。,生意兴隆通四海财源茂盛达三江,二是提升既有企业生产的产品的市场辐射能力，即企业物流能力、构成企业核心竞争力的一个组成部分.,企业核心竞争力结构示意图,产品及服务（品牌）外型结构功能质量价格,企业物流能力,企业之间竞争的发展演变过程分析,降 低 成 本,提 高 质 量,70年代,80年代,90年代,售,后,服,务,消费者,企业通过对市场需求的的快速反应，由大鱼吃小鱼转变为快鱼吃慢鱼,快鱼,慢鱼,21世纪初,市 场需 求,现代物流业是经济运行的加速器,三是现代物流业是地区经济与外界的接口和桥梁。地区的产品通过物流送达到四面八方，企业走出地区、走向全国、走向世界的第一步，首先是本地区企业的产品流向地区外的市场，获得广泛的市场认同，然后企业才有可能异地投资办企业。在产业转移的过程中，生产制造企业与物流公司结伴同行，是一种普遍现象（宝洁公司与宝供公司共同开辟中国市场就是例证）。,准载10吨实载8.5吨,实载8.5434吨,汽车载了4个集装箱运到车站，按34吨收费,准载60吨,4个集装箱在火车平板车上，按准载60吨收费,4个集装箱在船上，按集装箱准载40吨收费,现代物流业是经济运行的加速器,四是现代物流业的服务体系、对优化区域经济的产业结构，起到有力的促进作用。由于现代物流业的发展，加速推动着经济资源（主要是流动资产）的流动，有利于缓解地区某些经济资源过度积压、而另一些地区经济资源过分贫缺的局面，使得经济资源的供需分布较为均衡，从而提升地区经济运行的效率。,现代物流业是经济运行的加速器,现代企业已经将无形的物流服务、与有形的商品生产经营活动完美地结合在一起.经济越发达的地区，必有发达的物流业支撑。一流的企业卖标准；二流的企业卖服务；三流的企业卖产品。物流服务体现在产品研发、生产制造、以及销售的全过程中，越是技术含量较高的产品，越需要服务手段来巩固和扩展市场占用率。,二、我国物流业发展的现状分析,（现状与问题）,我国物流业的现状？,我国物流业目前表现出：小、散、乱、底、高的特点。小：指服务规模小、服务功能单一、服务能力小；散：指在行业和地域上过于分散，服务对象是分散的、随 时变化的、无固定的合作伙伴；乱：指服务过程和服务项目及收费标准随意性大；底：指服务水准底，信息化程度低、顾客满意度低；高：指物流服务自身的成本高，赢利空间较小。以体力型劳动为特征的、呈现劳动密集型产业的传统服务业，和以智力型劳动为特征的、呈现高新技术广泛应用的现代服务业有天壤之别。,物流问题和企业经营问题交织在一起！,例：美国皮凉鞋销商今年3月在中国采购了1000万双皮凉鞋；到今年10月只卖出900万双，余100万双，此时，经销商有几种经营方案的选择：降价销售；存储到明年夏季继续销售；向供货商中国皮鞋厂退货。,传统物流服务大都是把物流服务 体现在有形产品的效果上,物流过程是商品实体时间效应和空间效应的累积；“物流”是物质资料从供应者到需求者的物理性运动和时间转换，主要是创造时间价值、场所价值或一定加工价值的经济活动。主要是运输、仓储和商品外部形态改变的包装作业过程里。,传统物流服务见货不见人！,仓单质押业务等物流金融业务，就没有包含在其中。监管仓仓单质押贷款服务是对传统的仓单质押贷款业务的升华，核心在于企业以在库动产（包括原材料、产成品等）作为质押物向银行申请贷款，物流企业经银行审核授权后，以第三方的身份承担监管责任，受银行委托提供代理监管服务，对质押物进行库存监管。,第六届中国系统与软件过程改进年会,传统物流服务，将服务对象和服务主 体的需求尽可能地放在前台可视的层面,前台服务窗口看货谈生意，货主提需求，物流服务的提供者看货当面提出服务项目和收费标准。这种服务多变性强，连续性及相互衔接性差。例如：货主在办理铁路货物运输时，前台窗口验货、称重，然后填运单交费，货物入货场待运。货物到达指定地点后，是送货还是客户自己提取？是直接送达至最终用户手中，或者再入仓库由汽车再转运？货主对铁路承运站并无交待。物流需求和物流过程脱节，物流全过程分段进行，正如常言所说：铁路警察、各管一段。,传统物流服务，过程可控性差,例如：一批货物由汽车运达铁路车站、铁路运输运达指定车站后，再由汽车转运到海运船上，收费计价标准千差万别(同一批货物，公路运输的收费价标准是货物的实重34吨；铁路平板车计重收费标准是60吨；海运船舶的收费计价标准是40吨）。由于部门利益的分割性，导致“多式联运”“一票到底”的系统服务构想难以实现。,通过叉车,配送中心,制造厂商的产品送到配送中心，途中需要五天的时间,准载10吨实载8.5吨,实载8.5434吨,汽车载了4个集装箱运到车站，按34吨收费,准载60吨,4个集装箱在火车平板车上，按准载60吨收费,4个集装箱在船上，按集装箱准载40吨收费,传统物流服务标准化、规范化程度差,我们曾经做过这样一个课题叫做：物流单证标准化；现行的物流作业过程单证复杂多样：同一批货物的物流过程，有发货单、提货单、运单、仓储凭证、出库单等多种样式的单据，事实上这些单证，就是针对同一批货物的物流过程、在过程的不同环节里的信息记录方式，但是，它们体现出不同职能部门权力、责任和利益。,传统物流服务标准化、规范化程度差,例如，每个物流凭证上都有货物的名称、计量单位、生产日期、包装特性、出入库时间，在这批货物进入仓储作业阶段，在仓储的单据上面有入库数量、质量检验核对环节，而各个仓库的收费标准千差万别，有的仓库针对一个货位24小时收费0.5元；有的仓库每平方米每月收费10元；有的仓库每吨货物24小时收费0.8元。,仓储型物流服务盈利能力底,以中国物资储运总公司河北分公司石家庄市柳辛庄库区为例：库房面积：3万平米 账面净资产：7000万元（未含地产，因为土地是政府无偿划拨的）年吞吐量：25万吨 年营业收入：560万元，纯利润50万元 10.5元/平米.月；家用电器收费增加每件电器出入库作业费0.8元；主要客户：河北烟草工业公司，部分家电制造商、饮料等日用消费品生产企业。,传统物流服务离散性大，出现偶然性、随机性的概率大,比方货物运输问题，某些货物的外包装部分已经破损，需要及时补救，事先对货物的全部物流作业过程缺乏周到细致的准备，因此对物流服务效果缺乏共同认可的衡量标准，所以物流服务的提供者和物流服务的消费者发生的纠纷较多。,传统物流服务的前台接待与后台 支撑系统较简单,例如，一间房、一个办公桌、一个电话和一台联网电脑就可以开张营业，事实上就是一个皮包公司。这种货运代理公司，抗风险能力弱、普遍存在乱收费的现象，扰乱了物流市场的次序。同为现代服务业的证券业，前台服务和后台支持系统较完整，股民十分放心。,传统物流服务信息服务水准低，缺乏强有力的信息系统支撑,由于传统物流所提供的服务是分散的、局部性的，所以它提供的信息查询服务，仅仅只能把货物所处的时间、空间位置提供给客户。例如，江苏省氯气生产厂将剧毒氯气装入货运罐车中，准载10吨，实载18吨，超载驾驶在浙江翻车后，司机逃跑，导致人员死伤200多人，对剧毒危险品运输的监控过程由江苏省负责实施，进入浙江后信息未能及时反馈到浙江省，导致在救援工作中，因情况不明未掌握信息使得救援人员受到伤害。,传统物流服务标准不统一、服务过程知识性成分含量低，没有形成系统的优化方案,传统物流服务重视运输或仓储，不重视信息引导的全过程物流服务。往往服务过程的各个环节彼此衔接不当，所以物流服务过程就被肢解为运输、仓储、搬运装卸、流通加工及包装、分拣和配送等相互独立的作业环节，而提供物流服务的企业，往往也只能针对物流过程中某一个环节，所以物流资源分散，物流作业过程支离破碎，物流全过程的服务理念难以实现。,ASP模式的研发与应用预示着物流信息化的方向！,广东中山盛世铭保健品有限公司的企业运行模式，表明新时代企业的经营方向。以资本运作为坚实的后盾，信息化手段为有力的支撑；把产品的研发与生产、物流服务、市场营销融合在一起，大量的业务采用租赁和外包；总部仅20个左右的管理人员，年销售额达到40亿元人民币。清华大学深圳物流研究中心在深圳福田区政府的支持下，正在广东江门地区推广应用ASP模式，取得初步成效，未来发展空间很广阔。,管理只有永恒的问题，没有终结的答案！,如果所有企业的管理信息系统都采用ASP模式，那么企业的商业机密就会被信息系统运营商一览无余，如果系统运营商把这些信息适时地出售给竞争对手，那么企业将陷入灭顶之灾！法律来管、还是依靠企业自律？如何来解决新问题？,美国物流管理协会提出的物流定义也在与时俱进！,1985年的定义：物流为满足消费者需要，从起点到终点间的原材料、中间过程库存、最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制管理过程。1998年的定义：物流是供应链过程的一部分，是为了满足客户需求而对商品服务及相关信息，从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存，进行的计划、实施与控制过程。美国物流管理协会在2004年后正式更名为供应链管理协会,仓库,织布厂,印染厂,服装厂,销售代理商,零售店,顾客,批发商,供应链理念,综合服务包（物流服务工程）与单项经营性服务？,在服装生产经营的供应链管理上，运输、仓储、搬运装卸、包装及流通加工、配送，以及信息传递等操作，虽然可以构成独立收费经营的项目，但必需与这条服装生产经营链的全局经营目标协调，面向供应链的物流服务、就是物流服务工程，提供给供应链的物流运作，是一个综合服务包。,商品交易活动涉及的流程,商品交易活动涉及的流程,商流：指交易中商品所有权、由卖方向买方的转移。物流：指交易中完好商品的实体、卖方交割给买方。资金流：指交易中买方向卖方支付货款。信息流：为促成商流、物流、资金流的顺利进行，买卖双方的信息交换过程。知识流：指商品交易活动蕴含着知识传递过程，这个过程是指从知识源到知识接受者之间（知识源可能是卖方也可能是买方；也许是提供服务的中介方）发生的知识转移。,问题：在供应链的运营过程中，供应链的风险是什么？,要使供应链实现稳态运作，必须使物料的采购周期、以及这批物料形成产品的周期，和这批产品的销售周期完全吻合？这样的概率有多大？下面进行实例分析。,.分析思考题：企业自营物流，还是物流业务外包？,某皮鞋厂年产皮鞋60,000双(平均每季度15,000双）每年需要原料牛皮120吨（平均每个月消耗10吨，平均每双皮鞋消耗牛皮2Kg）；假定该厂每吨牛皮原料的平均购入价为10，000元/吨，每双皮鞋的平均售价为100元/双，而银行贷款的年利率为8%，那么企业的生产经营在原料采购方案中有如下几种选择：,分析思考题：企业自营物流，还是物流业务外包？,方案A:年初向银行一次性贷款120万元（年息96，000元），一次性地购回牛皮原料120吨入企业仓库，找专人保管发料，全年慢慢地进行生产性消费。方案B：年初第一次向银行贷款10万元（年息8000元）,购买一月份所需生产性消费牛皮原料10吨，二月份牛皮原料采购款来自于一月份皮鞋部分销售回笼款项，其他各个月生产安排，照此类推。,分析思考题：企业自营物流，还是物流业务外包？,方案C：与专业物流公司签订业务外包协议，企业不向银行贷款；第一个月由物流公司垫支原料款分4批购货10吨（约每周2.5吨，或每天配送500Kg，逢周五、周六不送货，化整为零的配给制），取消企业仓库及仓库管理环节；由陆续回笼的皮鞋产品销售款，冲抵牛皮原料的购货款（物流公司小批量、多频率地供货，采用JIT模式）彻底取消企业仓库及库存管理。该物流公司可以对若干个皮鞋厂所需牛皮原料，采用专业化的配给供货，以获取规模效益。,企业的第三利润源泉！,第一利润源：节省物质资源；第二利润源：节省人力资源；第三利润源：合理组织物流过程，加速物流和资金流的周转，减少流通过程中的损耗（这是企业竞争的无声的战场）。,物流企业换位思考？业务外包问题,工商企业为什么会将物流业务外包给你？当物流企业承揽客户时，应向客户说明：我提供的服务比你自己做更合算、更便宜。要比竞争对手做得更好。要为客户做他们认为自己做不了的事。,分析思考题：企业自营物流，还是物流业务外包？,方案C：与专业物流公司签订业务外包协议，企业不向银行贷款；第一个月由物流公司垫支原料款分4批购货10吨（约每周2.5吨，或每天配送450Kg，逢周五、周六不送货，化整为零的配给制），取消企业仓库及仓库管理环节；由陆续回笼的皮鞋产品销售款，冲抵牛皮原料的购货款（物流公司小批量、多频率地供货，采用JIT模式）彻底取消企业仓库及库存管理。该物流公司可以对若干个皮鞋厂所需牛皮原料，采用专业化的配给供货，以获取规模效益。,方案A：企业原来的业务流程,加工车间,大批量购入,建立企业仓库,成品库,原材料库,方案C：改变了企业的业务流程,大而全的国企发展现代物流的困惑,国企物流业务流程的再造、剥离企业的非核心资产部分，成立专业物流公司，必须综合比较物流成本、管理成本到底减少了多少？资金使用成本（资金利用率提高）下降了多少？对这些问题，目前还没有权威性的结论，例如：采煤的矿务局、发展现代物流的决策问题。,供货商,用户,企业物资部门,矿业集团公司,企业销售部门,国企体制改革中，企业物流与物流企业营业税比较,（企业内部物流、演变为企业之间的交易，营业税税种、税率、纳税人、税费综合比较）,买断,配送,矿业集团公司,企业体制改革,供货商,用户,企业改制，由第三方物流公司承办采购供应、销售代理。,国企体制改革中，企业物流与物流企业营业税比较,（交易次数、纳税情况不同，营业税税种、税率、纳税人、税费综合比较）,企业自营物流，还是物流业务外包？,注：专业物流公司可采用优化的物流方案，每日送货两次（每次225kg，上午7：00，中午12：00各一次），送牛皮原料进厂，把制成品皮鞋拉出工厂，装箱发运到指定地点。（方案B是企业自身挖掘潜力，而方案C则是整合企业外的资源）。,企业经营体制有时是制约企业发展的关键,采用方案A，也可用计算机技术实施物资的库存管理（收、发、存动态管理信息系统），但收效不高，不是技术问题，而是经营管理体制问题。采用方案C，由物流公司运用适时配送、连续补货的运作模式，此时再运用计算机网络技术，及时掌握供给和销售状态，可大大降低生产成本和流通成本。,现代物流业促使企业结构调整,皮鞋厂把原料供给及产品外销业务、外包给专业物流公司，改变了企业之生产要素配置和运行的方式，大大提升了资产运行的效率。经济学家厉以宁认为：由于现代物流业的发展，产业结构将重新洗牌。,企业内物资采购权和产品销售权要集中,假定该皮鞋厂有三个车间（或三个独立的分厂），各生产一种款式的皮鞋。而这三个车间采取承包制，自行采购、自行销售。此种经营模式的企业内物流成本过高，必须改革，但有损局部利益，在私营企业里这是董事长一句话的事，而在国有企业中，却是必须考虑的、改革成本的大问题。,企业组织重构是利益格局的变更,首先企业决策层必须把分散在各部门的物资采购权、存储权、收益权和处置权集中起来，减少人浮于事的现象。企业利益格局的变更，从大局看有利，从部门小局看，利益受损，这种改革是有阻力的。（如北京市政工程中，挖开马路新修燃气管道、上下水道、通信电缆，各行其是，马路如同拉链。）,两种经营模式对市场需求变化的反应敏捷性比较,当市场需求扩张时（每月达10000双），企业自营物流和专业物流公司的物流配送，都能适应这种变化，扩大生产、加强配送即可满足需求的扩张。当市场需求收缩时（每月才1000双），企业自营物流的模式，将导致原材料积压（资产闲置），而专业物流公司马上可以调整物流配送策略，适应市场需求收缩的变化，不会导致资产积压、而影响资金的周转。,批量生产与批量销售的非同步性,皮鞋厂月产5000双皮鞋（一个品牌、三个品类），生产企业是均衡生产，但市场销售状况（非均衡销售）却是另一番景象：时间（月）1 2 3 4 5 6月产量（双）5000 5000 5000 5000 5000 5000当月销售量 2500 2500 2000 4000 6000 8000货款回笼额 25万 25万 20万 40万 60万 80万,假定皮鞋厂批量生产的周期为时间T,此例中生产周期T的含义为：每月生产同一个品牌、三个品类的皮鞋5000双。假定生产企业是均衡生产，一年里生产周期的T值不变。时间（月）1 2 3 4 5 6月产量（双）5000 5000 5000 5000 5000 5000当月销售量 2500 2500 2000 4000 6000 8000货款回笼额 25万 25万 20万 40万 60万 80万生产周期 T T T T T T销售周期 2T 2T 2.5T 1.25T 0.83T 0.625T 物流周期 0.5T 0.5T 0.5T 0.5T 0.5T 0.5T,销售周期与物流周期,销售周期：生产周期里的商品、全部销售完毕，并实现货款回笼所需时间。制成品物流周期：把在生产周期里所有的商品，通过运输、存储、流通加工及分销、配送等物流作业环节，送达至顾客（用户）所指定的地点，所需要的时间。所以，提供物流服务的企业必须了解：生产能力、物流能力、销售能力（或客户需求状态及消耗水平）。,物流周期里的作业时间分配,三段运输：皮鞋厂到配送中心5天；配送中心到批发商2天；批发商到零售店1天，合计8天。存储及流通加工作业：配送中心4天，批发商2天，零售店1天，合计7天。,通过叉车,配送中心,制造厂商的产品送到配送中心，途中需要五天的时间,批发商,配送中心,集货理货,配货发货,零售商,两天时间,一天时间,配送作业时间4天,批发商分拣、组配两天,两者的非同步性使产品积压在物流公司,上半年皮鞋厂的总产量为：生产皮鞋30000双。上半年皮鞋厂的总销量为：销售皮鞋25000双。物流公司的仓库，在上半年里累计积压皮鞋5000双。,零库存理念的相对性,当皮鞋厂实现零库存时，生产流程中采用准时制（Just In Time)的物流模式，那么为它提供服务的物流公司，必定保持有库存。,零库存理念及其非现实性,上面的实证分析说明：当皮鞋厂追求零库存时，为它服务的物流公司必然有库存。物流公司既要有原材料库存、也要有产成品库存，才能满足生产企业生产经营活动的需求。仅从产成品一项的半年累计额分析：物流公司积压资金50万元。,物流公司应分享生产企业的经营利润,物流公司不只是简单地提供物流服务，而是参与了生产企业的经营活动。因此，它不仅仅只获取物流服务费和增值服务费的补偿，还应分享生产企业的经营利润。,物流公司应分享生产企业的经营利润,物流公司在上半年里，供货（牛皮原料）60吨，价值60万元，假定每吨的物流发生费用为500元，合计物流发生费用3万元。分销与配送皮鞋25000双，假定每双鞋的物流发生费用为4元钱合计10万元。回笼销售款项250万元积压货款50万元。从资金运作中，可以看出物流公司上半年的业绩。,物流公司利润从何处来？,难道物流公司只能获得13万元的物流服务费用的补偿吗？生产企业应当与物流公司如何分享利润？,分析结论：,专业物流公司对若干个皮鞋厂，承揽原料配送和产成品外销业务，在降低皮鞋厂流通成本的同时，自身获取物流服务的利润。从地区经济发展的角度来看（假定此地为皮鞋城），生产企业、物流企业分工更细化、更专业化，区域经济资源配置更合理，运行更有效率。,分析思考题：企业自营物流，还是物流业务外包？,物流系统的总目标是实现其经济效益，但物流系统要素间存在非常强烈的“悖反”现象，要同时现实现物流时间最短、服务质量最佳、物流成本最低这几个目标几乎是不可能的。而物流系统又恰恰要在解决这些矛盾的过程中运行，并尽可能满足客户的要求。,现代物流系统抽象示意图,物流模式识别与物流过程标准化描述,物流模式识别包含：企业自营物流；或物流业务外包；委托代理业务；供应链中物流活动的组织等。物流过程标准化描述包含：物流活动的开展是在企业仓库、流水作业线的工位；企业外物流中心或配送中心；交通枢纽：港口、机场、车站、码头等；是全程物流服务还是部分过程环节？每个作业环节的标准化作业过程的规范化描述。,物流服务的有形效果和无形效果！,物流既然是一种服务，其服务能力只能体现在客户所感知的效果上：有形效果：完好货物时空位置的变换状态无形效果：顾客的满意度，通过简单地发放针对客户的调查表，作回收统计处理，可靠性差，可否通过VIP客户流失率、来间接反映顾客的满意度水平？,“物流”问题不能无所不包！,过去我们对物流的研究偏重于物流服务的作业内涵，而对其他方面采用离散式的分块研究，就造成了这样一个虚假现象“物流无所不包”，学科的范围总处在模糊不清的混沌状态。,应用系统论研究物流问题时，要注意,当我们研究物流问题越具体，也就越微观，此时系统的边界是清晰的，当研究的系统越抽象，越宏观，此时系统的边界是模糊的；在物流全过程中，以系统论考核所研究的对象时，系统的内涵和边界是不断变化的。所以采用系统方法论时，要根据研究对象的特征来选择。,应用服务管理工程的思想（SME）对现代物流系统的思考！,现代物流系统包括物流服务需求物流服务环境物流服务作业内涵物流服务设施设备物流服务费用物流服务效果评定分析物流服务需求时，应明确作业对象是物流服务的客体，作业对象所有者才是物流服务的主体。,三、利用信息化提升物流服务的效率和效益、需要注意的几个问题。,（信息化可以提升效率和效益，但必须考虑解决一些具体问题。）,体力型服务与智力型服务(美国的物流运作管理改为供应链管理）,传统物流服务主要是指运输仓储、搬运、装卸、包装及流通加工，以及物流过程中的信息传输和处理。智力型物流服务就是指物流服务工程化，包含着采购、库存控制、物流方案设计与咨询、物流金融等业务；而这些业务的开展，是以整个物流运作全过程的信息化为基础、并通过信息化来引导的，信息化使得物流过程、由单纯的货物运动的物理过程，转变为人工智能化过程。,优化产业结构，发展现代服务业，但服务业本身需要改革！,美国的IBM公司年销售收入中，53%来自服务项目收入，但服务业创造的公司利润，只占IBM公司的35%；现在汽车整车销售利润不高、而零部件销售获利反而高，这说明两个问题：第一，在高新技术产业的销售活动中，产品和服务捆绑在一起推销给客户，而且服务业为公司带来较大的收益；第二，服务业本身的成本太高，对公司的利润贡献率太小。,物流信息化的几个研发应用层面,利用信息化提升物流的效率和效益，但信息化过程有几个不同的应用层面：1、企业物流信息化 ERP软件系统的应用,与电子商务结合的物流配送服务。2、具有产业关联性的企业群体所构成的产业链（供应链）的信息化问题。3、企业公用专业物流服务设施（物流社区）-即物流园区、物流港、物流基地、配送中心的信息化问题。4、公共物流信息平台的信息化问题，如仓储及货物运输价格指数的发布、应急物流的措施与协调（546120公共信息服务平台的构建）,与电子政务结合在一起。,信息共享与企业商业机密的维护,供应链运作中，参与供应链的企业实现业务信息流共享及每个企业商业机密的保护问题。在向原材料供应商、生产企业和销售商构成的供应链提供物流服务时，销售商需要及时掌握生产企业的产品批次生产的数量和质量，以及为客户提供的产品的供货周期和频率，同样，生产企业需要了解用户的消耗周期和数量，以及用户对产品数量、质量提出的要求和连续补货周期，以便安排生产和原料采购规模；,信息共享与企业商业机密的维护,在这种业务信