汽车零件材料的性能与选择.ppt
汽车材料的性能与选择,第一部分,汽车塑料件综述,前保险杠,前立柱,前罩装饰件,前端组件,散热器格栅,侧裙板饰件,轮盖装饰件,后保险杠,行李箱饰件,后立柱,中立柱,门板饰件,门槛饰件,仪表板组件,发动机罩盖,后视镜,副仪表板,座椅件,空调塑件,汽车塑料件分类,外饰件内饰件发动机周围件,外饰件,保险杠：前后，内衬车身侧裙板：四个车门防擦条轮罩轮盖装饰件门槛散热器格栅牌照板,外饰件材料要求,装饰性安全性耐气候性高低温循环韧性,内饰件,仪表板：主体，表皮，手套箱，附件副仪表板：主体，侧板立柱：前、后、中上、中下门板：主体，扶手，地图袋，喇叭罩座椅部件：护板，旋钮，头枕导管,内饰件,材料要求：装饰性耐划伤耐气候性有机挥发物低安全性：燃烧性能，破碎性能,发动机周围件,前端组件：风扇，框架发动机罩盖进气歧管空调组件：风机壳体，通风管道容器：防冻液，刹车液，清洗液燃油系统：油箱，油管,发动机周围件材料要求,长期耐热长期尺寸稳定高强度、耐蠕变耐汽油、溶剂,选材要求符合相关法规,内饰件：燃烧特性驾驶室内空气质量材料碎裂特性保险杠：欧洲保护行人的要求,选材要求环保,便于回收取消不可回收材料的使用减少材料种类，便于回收采用生物合成材料降低材料的CO2排放生物材料不计入排放整车减重节约燃油更多的塑料替代金属,选材要求成本,材料替代用聚丙烯替代其他材料如ABS新型材料的使用LFT-PP替代金属，传统工程材料材料统一整合减少材料种类，减少材料规格,选材要求成型,保险杠材料,50,100,150,成形周期(sec),MFR,成型周期,20,40,60,80,100,年,MFR,复杂曲面化,形状大型化,一般形状,门内板材料,1980,1990,2000,4.5t,2.7t,MFR,40,30,20,10,0,高流动性改性PP,第二部分,内饰仪表板材料,仪表板的类型,硬质仪表板车型,VW:POLO,CADDY,GOLPP+EPDM+T10,PP+EPDM+T20CITRON:ELYSEE,富康PP+EPDM+T15NISSAN:SUNNYPP+EPDM+T20FORD:嘉年华PP+EPDM+T25GM:SAILPP+EPDM+GB25,硬质仪表板材料组分,PP:共聚聚丙烯，高结晶聚丙烯滑石粉：超细滑石粉,提供刚性和耐热性EPDM/POE:提供韧性助剂：耐候，耐划伤，长期热稳定,聚丙烯仪表板材料典型性能,软质仪表板制作过程,注塑GMT,木粉压制,骨架,搪塑成型吸塑成型,表皮,浇注PU发泡层骨架表皮结合,仪表板,仪表板骨架,热固性材料木粉板，SMC/BMCVW车型，卡车，大中型客车热塑性材料PC-GF，SMA-GF，PPO目前多数轿车采用LFT-PP新型材料，性价比高FORD福克斯，VW斯柯达,仪表板骨架材料性能,仪表板附件,杂物盒PP，或者ABS副仪表板PP+EPDM+TALC出风口耐冷热交变ABS,PC/ABS饰框电镀，仿木处理ABS,PC/ABS,仪表板特殊要求,HDT温度高（1.8MPa）100可冷凝挥发物含量低(SAE J1756)2mg低光泽光泽度4（60）,第三部分,其他内饰材料,立柱,前立柱，中立柱上部，后立柱PP,PP+TALC中立柱下部韧性要求高，与仪表板材料一致其他要求落锤冲击韧性断裂,门板,主体PP+TALC，ABS有的需要包布、皮革韧性高扶手：ABS，PC/ABS，PP+TALC装饰处理：喷漆，仿木地图袋：同主体喇叭罩：同主体,座椅部件,护板PP，与立柱相同材料旋钮：ABS头枕导管PP，韧性高一些,经济型轿车内饰材料推荐,第四部分,外饰件,保险杠表皮,美国：FORD嘉年华PP+EPDMFORD蒙的欧TPO+10%TALCGM赛欧PP+EPDM+10%CaCO3欧洲：VW JETTA，SATANAPP+EPDMVW BORA，POLO，PASSATTPO+10%TALC日本：马自达M6TPO+20%TALC,保险杠表皮,全部喷漆对油漆的粘附性高，后收缩稳定不喷漆耐光照性能好部分喷漆对油漆的粘附性高，后收缩稳定，耐光照好,保险杠表皮典型性能,保险杠支架,PP+TALC支撑加强作用吸能支架作用：与行人碰撞时，变形缓冲吸能，保护行人欧洲最新的安全要求FORD：EPPGM，SUZUKI:PC/PBT,外饰件要求,车身侧裙板：四个车门外观件，喷漆，收缩率低，线性膨胀系数小。PP+30%矿物粉门槛外观件，收缩率低，线性膨胀系数小。PP+30%矿物粉防擦条：防翘曲，线性膨胀系数小。PP+30%矿物粉。,外饰件要求,轮罩PP+EPDM,韧性高轮盖装饰件PA6+矿物粉，耐热喷漆散热器格栅PP，ABS，PC/PBT喷漆牌照板：ABS，PC/ABS电镀。,经济型轿车外饰材料推荐,第五部分,发动机周围件,前端组件,风扇，支架发动机罩盖进气歧管水箱组件材料演化进程耐高温动平衡噪音,金属,PA6+GF30,LFT-PP,空调组件,风机壳体PP+T20注塑，焊接通风管道HDPE，LDPE吹塑,容器,盛装防冻液，刹车液，清洗液要求：耐热：长期使用温度90耐化学介质：乙二醇，刹车液，清洗剂材质：高强度PP注塑，焊接,燃油系统,油箱：主要是防渗透处理油管：PA11，PA12,金属,PE氟化，磺化,PE多层吹塑,经济型轿车发动机周围材料推荐,谢 谢！,
