汽车总布置人机工程学.ppt

汽车总布置人机工程学,目录,汽车人机工程的设计过程与步骤,人机工程概论,汽车人机工程的相关标准,汽车人机工程关键硬点定义,人体坐姿校核,目录,前风窗玻璃刮刷面积校核,视野校核,手伸及界面校核,踏板布置校核,上下车方便性校核,1、人机工程学概述,人机工程学是20 世纪70 年代初迅速发展起来的一门新兴学科,它从人的生理和心理出发,研究人-机-环境相互关系和相互作用的规律,并使人机系统工作效能达到最佳。在汽车车身设计中应用人体工程学,就是以人(驾驶员、乘客)为中心,研究车身设计(包括布置和设备等)如何适应人的需要,创造一个舒适的、操纵轻便的、可靠的驾驶环境和乘坐环境,即设计一个最佳的人车环境系统。,1、人机工程学概述,2、汽车人机工程的设计过程与步骤,2、汽车人机工程设计的过程与步骤,汽车人机工程设计的一般步骤A、确定H点B、视野校核C、操作舒适性校核D、汽车的安全性分析,2、汽车人机工程设计的过程与步骤,汽车人机工程设计的一般步骤A、确定H点：选定设计用的百分位人体，根据加速踏板、地板及方向盘的位置选择合适的人体坐姿以初步确定H点。根据车身空间通过对选定人机的布置及相关校核初步确定后排的H点及坐姿。,2、汽车人机工程设计的过程与步骤,B、视野校核：根据H点及人体坐姿确定眼椭圆的尺寸位置以及相关人机工程硬点，然后进行前方视野、后视野、风挡玻璃刮刷面积、遮阳板、内外后视镜、仪表板视野等。,2、汽车人机工程设计的过程与步骤,C、操作舒适性校核：就是所有可操作部件都能被驾驶员方便舒适的操作，包括脚踏板校核、手伸及面校核、换挡、手刹、门内板操作键以及发动机盖、行李箱盖。,2、汽车人机工程设计的过程与步骤,D、汽车的安全性分析：主要包括车内外突出物校核、汽车安全带布置校核、汽车安全气囊的布置以及上下车的方便性校核等。,3、汽车人机工程的相关标准,国内标准,3、汽车人机工程的相关标准,国外标准,4、汽车人机工程关键硬点定义,4、汽车人机工程关键硬点定义,4、汽车人机工程关键硬点定义,4、汽车人机工程关键硬点定义,4、汽车人机工程关键硬点定义,4、汽车人机工程关键硬点定义,4、汽车人机工程关键硬点定义,4、汽车人机工程关键硬点定义,4、汽车人机工程关键硬点定义,5、人体坐姿校核,5、人体坐姿校核,5、人体坐姿校核,5、人体坐姿校核,5、人体坐姿校核,5、人体坐姿校核,5、人体坐姿校核,5、人体坐姿校核,5、人体坐姿校核,5、人体坐姿校核,5、人体坐姿校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,6、视野校核,7、前风窗玻璃刮刷面积校核,7、前风窗玻璃刮刷面积校核,7、前风窗玻璃刮刷面积校核,8、手伸及界面校核,8、手伸及界面校核,8、手伸及界面校核,8、手伸及界面校核,8、手伸及界面校核,8、手伸及界面校核,9、踏板布置校核,9、踏板布置校核,9、踏板布置校核,9、踏板布置校核,9、踏板布置校核,9、踏板布置校核,10、上下车方便性校核,10、上下车方便性校核,10、上下车方便性校核,10、上下车方便性校核,谢谢,