交通运输布局.ppt

第二节交通运输布局,交通运输中的线,铁 路,公 路,航 道,一、交通运输线,1、最基本的类型基本的交通运输线路铁路、公路、水运航道、航空线、管道。2、影响因素：自然因素、社会经济因素、技术因素特别提醒：自然因素是基础因素（重要因素），但影响减弱，随着现代科技的进步，社会经济因素（社会需求）对交通运输的影响越来越重要，已成为决定性因素，技术因素一直很重要。,交通选线区位因素的分析,交通选线区位因素的主要影响参考非常学案疑难导析并完成导学案上的填空。交通运输线区位选择步骤（了解）看课本填空,公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等,公路选线的主要原则,典型案例一 青藏铁路,青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里，于1984年投入运营。从2001年起修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里。世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上 2005年10月全线贯通，2006年7月1日9:00全线通车。,青藏铁路的区位选择及区位分析,合作探究,青藏铁路的起止点，经过哪些地形区？有哪些自然资源？需解决的三大难题？起点（西宁）终点（拉萨）柴达木盆地青藏高原矿产资源旅游资源太阳能地热生物资源（如：草场）高原多年冻土，施工困难；生态脆弱；高寒缺氧。,沿线地区社会经济原有状况如何？为什么在年才建成通车？青藏铁路对沿线经济发展会有哪些积极作用？,贫穷落后，以畜牧业为主。技术不成熟，冻土问题难以解决。经济：完善我国铁路网布局，加强对外联系，缓解交通运输压力。加快青藏地区的资源开发，把资源优势转变为经济优势。带动沿线以及青藏地区经济发展。缩小东西部地区差距，加快脱贫步伐。促进旅游业及相关产业的发展。,进藏铁路方案对比,方案,青藏,滇藏,川藏,甘藏,1289万元/千米139.2亿元,造价及总投资,3952万元/千米653.8亿元,3985万元/千米767.9亿元,3003万元/千米638.4亿元,30.6千米,710.65千米,819.24千米,438.69千米,冻土问题(在工程技术方面基本解决),面临的主要技术问题,地震多发区、泥石流、雪崩、滑坡、高地温、活动断层,崩塌、错落、滑坡、高地震区、地热、岩爆等,崩塌、滑坡、泥石流、地热、岩爆、雪灾,施工条件,青藏线里程最短，沿线大部分地区地势平缓，冻土问题已基本解决，工程量最小，投资最少。基本与青藏公路平行，交通方便，利于施工。其它三个都不具备上述条件。,为什么最终选定青藏铁路？,为什么最终采用青藏铁路的方案？,里程最短，造价最低，桥隧最短，地势较平坦，地质条件最好，与青藏公路平行，施工方便。,青藏铁路的区位分析1自然因素：优势：地形平坦（地势起伏较小），沿线旅游、矿产等资源丰富。劣势：多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱2社会经济因素经济：完善我国铁路网布局，加强对外联系，缓解交通运输压力。加快青藏地区的资源开发，把资源优势转变为经济优势。带动沿线以及青藏地区经济发展。缩小东西部地区差距，加快脱贫步伐。促进旅游业及相关产业的发展。社会：有利于巩固国防，加强民族团结。促进地区间的经济，文化交流。3技术因素-有国家的资金和先进的科技做保障。以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡等冻土层保护措施供氧措施尽量避免破坏植被，采用逐段移植；建设野生动物通道；收集垃圾，专门处理,3沿线有非常丰富的 资源、资源、资源、资源、资源等。4、目前的主要运输方式是什么？为什么还要修建青藏铁路？公路运输 因为铁路运输运量大，运费较低，连续性强。,1、青藏铁路位于我国第几阶梯，穿越那些地形区？穿越哪些江河？经过哪些城市？柴达木盆地、青藏高原2青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区?三江源、可可西里,旅游,矿产,太阳能,地热,草场,分析南疆铁路建设的重要意义,经济：完善新疆交通运输网，加强对外联系，缓解交通运输压力。加快油气资源及特色农产品开发，变资源优势为经济优势。促进旅游业，边境贸易等相关产业的发展。带动沿线及整个地区的经济发展，缩小东西部地区差距。.社会：加强民族团结，巩固国防。促进地区间的经济文化交流。,知识窗-欧洲内河航运网,自然条件：.地形以平原为主，水流平稳，利于航行。气候全年温和湿润，水位季节变化小，可全年通航。河网稠密，水量丰富。社会经济条件：.人口稠密，经济发达，客货运输需求量大。技术条件：,课堂检测（导学案）选择综合,南昆铁路文字资料,南昆铁路所经地区地势险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区375千米。膨胀土区146千米，被称为“地质博览区”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原，工程难度建设史上前所未有。,南昆铁路对西南地区经济发展的影响,形成大西南便捷的出海口，方便对外贸易的联系。加快资源开发，形成新的经济增长带，变资源优势为经济优势。缩小东西部地区差距，促进少数民族地区的经济发展。带动旅游业的发展。,结束,典型案例二 京九铁路,从北京通往香港九龙的一级双线铁路，纵贯北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港等10个省、市及特别行政区，全长2397千米。加上两条联络线，总长2536千米，隧道150座，桥梁1045座。,1、自然因素优势：沿线旅游资源、农业资源丰富。劣势：跨越山脉和大河，地势起伏较大。2、社会经济因素经济：完善我国铁路网布局，缓解南北运输紧张状况；带动沿线经济尤其革命老区经济的发展；促进沿线旅游业发展。社会：加强香港与中国内地联系,维护香港的长期繁荣与稳定。3、技术：资金和科技是保障。,机场,码头,港口,二、交通运输网中的点,车站,1、交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。,1水域自然条件2陆域自然条件3经济腹地条件4城市依托,长江、黄浦江：保证船舶入港航道和大量船舶抛锚需要的空间；为港口提供淡水。,利：长三角平坦开阔，为港口设备、建筑提供了有利条件；弊：地形坡度极缓，水流缓慢导致泥沙易淤塞航道。,经济腹地广阔（川 渝 鄂 湘 赣 皖 苏 沪）而且经济发达；通过长江干支流、铁路、公路连接腹地，集散大量客货流。,以上海市为依托，为港 口建设提供人、财、物的优势。,上海港的区位条件,(1)面积较大、平坦的地方(2)城市边缘、交通干线两侧(3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系(4)能够最大限度的方便旅客,案例：汽车站的区位条件,下图甲处有一市内公共汽车站，那么其返回站的最佳选址是（）A、B、C、D、,A,（二）航空港的建设,地形上 地质上 气候上 与城市关系-,地势较高、平坦开阔、坡度适当。为了排水，且潮湿低洼处易出现雾。,低云、雾和暴雨出现频率较少、风速较小的地方。,良好的地质条件，以保证地基稳定。,由于航空机场占地广、噪声大，且城市、工业区易出现烟幕；所以宜设在距城市较远的地方。其具体距离取决于城市用地、交通联系、环境等综合因素。,活动思考：2、飞机场的区位选择应遵循的原则是要能最大限度地方便旅客，要紧靠城市中心边缘设立。充分研究当地自然条件，选择地质条件好、地基稳定、平坦开阔的位置。要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置。为防止噪音污染城市，机场与城市距离越远越好 A B C D 答案：,D,（三)：综合性交通枢纽的区位条件,活动思考：3、简述武汉市成为交通枢纽的区位因素。,处于我国中部东西、南北交通的要冲(自古有“九省通衢之称)；,是长江航线(黄金水道)及汉江与长江的交汇处的河港；,并有公路、航空等与其他地区相联系。,京广铁路的中间位置，还通过汉丹线等铁路与焦柳线、京九线相连接；,位置:,水运:,铁路:,其他:,提示,香港特别行政区图,案例三 香港机场,1、原香港启德机场的区位条件位于九龙半岛人口稠密商业区，午夜至黎明禁止起飞，而且只有一条跑道2、香港国际机场的区位条件位于大屿山岛，面积大，可昼夜起飞3、归纳航空港选址的区位原则远离市区，但交通联系方便，有一定坡度易起落、易排水，少云雾的地方,1、城市交通网模式方格式（中国古代城市）方格-环形-放射式（合肥）环形-放射式（欧洲：莫斯科）,2、城市交通问题：交通拥堵、交通污染3、解决城市交通问题方法合理规划城市道路-根本措施优先发展城市公共交通利用GIS加强城市智能交通管理植树种草，绿化美化实施减少汽车尾气排放的技术措施错开出行高峰减少出行距离，鼓励市民步行、骑自行车,快速公交系统,“快速公交系统”源于巴西，是介于传统轨道交通模式与公交模式之间的第三种方式。能利用新型公交车辆、智能交通信息技术，开辟公交专用车道和建造新式公交车站，站外售票，实现轨道交通式的公交运营服务，采用封闭或半封闭运营，能实现大容量快速运输，又使乘客感受方便、快捷、舒适。,3、有关我国城市道路网多为方格环行放射式格局的叙述，错误的是（）A方格式道路网是很多城市历史上形成的 B随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线 C在方格形放射线的基础上，增建了环形线，这样避免了市中心的拥堵，节约了时间，也有利于市内各处的联系 D只有我国城市的方格环行放射式道路网才是科学的城市道路网,知识窗-欧洲内河航运网,自然条件：.地形以平原为主，水流平稳，利于航行。气候全年温和湿润，水位季节变化小，可全年通航。河网稠密，水量丰富。社会经济条件：.人口稠密，经济发达，客货运输需求量大。技术条件：5.GPS定位导航，增加了航运的安全性和时效性。,长江为什么被称为“黄金水道”？,拓展：合作探究,问题：南昆铁路的起点和终点分别是何处？在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察南昆铁路经过哪些主要地形区？该铁路穿过著名的什么地貌区，地质复杂？南昆铁路沿线有哪些资源？南昆铁路的建设有什么意义？（经济和社会）,旅游，矿产,课后作业,搜集资料，就解决城市居民出行问题组织一次辩论会，辩论的主要围绕：在中国，小轿车要不要进千家万户？,正方：小轿车要进千家万户,反方：小轿车不要进千家万户,小 结,点,港口的建设(上海港）,自然条件,经济腹地,城市依托,汽车站建设,航空港建设,区位因素,铁路的建设（青藏铁路）,1自然条件,2经济因素 3社会因素,4科技,公路和航道的建设,线,交通运输布局,