车联网发展为卫星导航产业带来的新机遇.ppt
车联网发展为卫星导航产业带来的新机遇,中交协信息专业委员会副主任智能交通技术应用中心主任清华大学交通研究所教授史其信,内容,物联网助力新一代智能交通系统-车联网的发展车联网的发展为卫星导航产业带来的新历史机遇,物联网助力车联网的发展,智能交通是现代交通体系的发展趋势。我国智能交通发展15年来，基本上是处于第一（ITS基础设施建设）、第二（ITS基本需求）阶段，北京、上海、广州、深圳等大城市，借助奥运会、世博会、亚运会、大运会的背景，开始步入了第三个阶段（ITS全面需求）。物联网及其技术将会促进智能交通快速进入网络化、智能化发展阶段。随着物联网技术的发展，将会充分获取道路交通信息并有效地提供给交通管理者和出行者，已经被证明能够大大提高日常出行的可靠性和效率。,物联网助力车联网的发展,今天面对新一代信息技术发展和第四次IT产业革命的到来，我们依然如何迎接又一次机遇和挑战！作为新兴产业和科技创新的代表，物联网已经成为经济危机后期国际竞争的制高点，从“智慧地球”到“感知中国”都体现出决策者对物联网的高度关注。温总理在2010年政府工作报告中明确提出：加快物联网的研发应用.。加大对战略性新兴产业的投入和政策支持。”,物联网助力车联网的发展,物联网的“感知层、网络层、应用层”三层网络架构虽然与智能交通系统技术层基本一致，但根本的区别是物与物通过感知和互联，完全实现“透彻的感知、全面的互联，深入的智能”。在“物联网”技术发展和推动下，智能交通系统将会进入全新、快速的发展时期。实施车辆高速移动“物联网”即“车联网”将会在“物联网”时代下，使交通系统更加“智能、安全、和谐、节能”。,物联网助力车联网的发展,当前的智能交通系统对车辆的感知还属于被动的（被检测、被感知），也就是说，车辆在行驶过程中，要想检测到车辆位置或者车辆速度，只能靠路边的设备去抓取，而目前这样的设备建设还不完备，信息也不能共享，网络传输和监控功能也不够强大，造成了智能化的程度很低，尤其在信息服务和交通诱导应用方面，由于缺少网络化的动态数据支持，不能够提供精细化的导航服务，在交通流量趋于饱和的状态下，既不能够缓解交通拥堵，也没有办法引导车辆有序行驶。,物联网助力车联网的发展,目前的智能交通系统是80年代（信息社会背景下）提出的智能交通系统，将在物联网（泛在社会）下实现“更透彻的感知，更全面的互联，更深入的智能”。车联网（汽车移动物联网）将有可能解决交通拥堵和事故发生，物联网时代的智能交通将是“不堵车”、“不撞车”和实现“极限通行能力”的新一代智能交通系统。,物联网助力车联网的发展,未来，智能交通的发展将向以热点区域为主、以车为对象的管理模式转变。因此，智能交通亟待建立以车为节点的信息系统“车联网”。“车联网”就是综合现有的电子信息技术，将每辆汽车作为一个信息源，通过无线通信手段连接到网络中，进而实现对全国范围内车辆的统一管理。“车联网”是指使用车辆和道路上的电子传感装置，感知和收集车辆、道路和环境信息，通过车与人、车与车、车与路协同互联实现信息共享，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务，确保车辆移动状态下的安全、畅通。,物联网助力车联网的发展,车联网将以智能技术和“云计算”技术支撑智能交通监控中心的数据管理、服务平台；以智能车路协同技术和区域交通协同联动控制技术实现智能控制；以车载移动计算平台和全路网动态信息服务为双向通讯的移动传感车载终端，加上强大的数据存储、数据处理、决策支持的软件和数据库技术以及传感网、互联网、泛在网的网络环境下，对路况环境和车辆的实时智能监控和智能管理。,导航产业发展现状 以静态导航为主,产业呈现自由发展模式在途服务以静态导航为主少量实时路况用于信息服务，但很不完善实时信息多用于出行前服务产业方向：带有预测功能的动态路网导航，实现一站式动态导航服务,车联网的发展为卫星导航产业带来的新机遇,“车辆网”的车载终端是具有双向通信功能的进行移动位置计算和发布的传感装置，是支持我国自主创新的北斗卫星导航系统的智能终端。下一代卫星导航系统的车载终端，通过传感网、移动互联网等车、路信息网络，不仅实时、主动将车辆移动位置信息发布给中央控制中心，同时接收中央控制平台发布的全路网动态导航服务信息。,车联网的发展为卫星导航产业带来的新机遇,据分析：基于车联网的路网导航设备年销量将能达到300万台以上，保有量超过2000万台，车载设备一项就可形成百亿元规模的市场路网导航信息服务及基于位置的增值服务，单个终端100元/年*（1000万X000万）=数十亿元/年以交通信息服务为载体的广告市场潜力巨大,车联网的发展为卫星导航产业带来的新机遇,新一代智能交通具有四个鲜明特点：在系统建设方面，增强了系统集成和智能性与协作的灵活性；在公众服务方面，更加强调服务的内容和个性化，以及服务模式的人性化、智能化；在物联网大背景下，强调交通信息系统最大限度地与其他各类信息系统实现互联互通，进而催生全新的应用和服务方向；从未来看，新一代智能交通系统是作为战略性新兴产业的物联网与智能交通两大领域的重要交集，相当多的产业都将受益，传感设备、网络通信、汽车电子、车载终端、动态信息服务、移动计算等技术应用领域都将获得飞跃式发展。,车联网的发展为卫星导航产业带来的新机遇,车联网的出现，不但能进一步推进汽车导航服务、汽车制造等汽车行业进一步信息化，同时也为移动通信等领域带来了产业升级的机遇。一方面车联网将促使汽车行业从单纯硬件销售转为与服务、内容捆绑的新模式；另一方面，车联网让电信运营商和内容服务商迅速定位高端客户群体，便于提供产品和服务。车联网产业链上的相关产业都将受益，传感设备、网络通信、汽车电子、车载终端、动态信息服务、移动计算等技术应用领域将获得飞跃式发展。,车联网的发展为卫星导航产业带来的新机遇,国家将卫星导航作为新兴产业列入了空间海洋发展“十二五”规划中，工信部、科技部、财政部等多个部门参与了该规划的制订。国家将大力支撑发展自主技术，支持多个卫星间的兼容互用，支持鼓励多个卫星导航产品的开发。同时，北斗导航重大专项强调扶持自主导航系统建设，并在2020年将完成目标。随着国家“车联网”的发展，将为国家新一代卫星导航产业发展创造了难得的历史机遇和发展空间。,车联网的发展为卫星导航产业带来的新机遇,卫星导航产业四大细分市场将随着“车联网”技术需求步入高增长。其一为高端制造业，包括导航芯片和模块、多种多样的通信芯片和模块、接收机组件、显示器件与整机集成等；其二为软件业，包括系统类软件、导航定位授时软件、地图引擎与各种嵌入式应用软件等；其三为与导航相关的现代服务业；其四为综合数据业。中国卫星导航系统专项管理办公室主任负责人表示，一旦相关技术成熟应用，中国卫星导航产业将进入井喷期，年增长将远远高于目前50%，2020年中国导航市场产值将远远超过4000 亿。,车联网的发展为卫星导航产业带来的新机遇,国家将卫星导航作为新兴产业列入了空间海洋发展“十二五”规划中，工信部、科技部、财政部等多个部门参与了该规划的制订。国家将大力支撑发展自主技术，支持多个卫星间的兼容互用，支持鼓励多个卫星导航产品的开发。同时，北斗导航重大专项强调扶持自主导航系统建设，并在2020年将完成目标。随着国家“车联网”的发展，将为国家新一代卫星导航产业发展创造了难得的历史机遇。,车联网的发展为卫星导航产业带来的新机遇,交通运输部在公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划中指出：推进我国第二代卫星导航系统在交通安全、船舶航行、交通基础设施监测监控、公路运输和公众出行等领域的民用化应用建设。交通运输部规定从2012年起“两客一危”(长途客车、客运包车和危险货物运输车)车辆必须安装卫星定位装置。在政策的扶持下，物联网在交通领域的应用不断深化，整个产业链也在利好政策的推动下显得生机勃勃。车联网的发展串起了一条长长的产业链，涵盖汽车零部件生产厂家、芯片厂商、软件提供商、方案提供商、网络供应商等多个领域。2011年1月份，工信部相关人士透露，车联网平台投资需求已超过百亿元。业内人士坦言：如果说去年车联网概念的提出打开了物联网技术的应用市场，那么规划中对于公路及水路信息化的强调，则有望将物联网的市场空间扩大至少十倍，达千亿。,车联网的发展为卫星导航产业带来的新机遇,北斗导航系统工程总设计师孙家栋院士说，人们对天上这部分很关心，确实也很重要。但拿北斗导航系统来说，卫星导航网络真正发挥作用，不单纯是天上的事，地面还需要有很好的管理系统，管理好卫星，提供好服务。同时用户对导航服务的二次开放，比如汽车导航系统软硬件设计等，也有大量的工作要做。新一代智能交通系统的汽车移动物联网项目所建设的天基与地基网络，就是北斗导航产业需要“天地对接”的所谓的天地一体的卫星应用业务体系中的重要载体，将为卫星导航产业发展带来新的机遇。,谢 谢！,
