船舶管理(驾驶)船舶清除可燃气体检验规则.ppt

船舶清除可燃气体检验规则,空载油轮进入非油轮港区或进行热工工作及在客、货轮的燃油舱进行热工工作，船长应申请检验，取得“船舶可燃气体清除证书”后方可进人非油轮港区或进行热工工作。,船舶清除可燃气体检验规则,1.检验前应具备的条件(1)全船货油舱(包括管系)进行了有效的洗舱，已清除可燃气体，保持通风，管系阀门均己关闭。泵舱及隔离空舱己清除可燃气体，保持通风。（空载油轮）,船舶清除可燃气体检验规则,(2)需进行热工工作的货油舱、燃油舱(包括邻舱和可能传导热量的邻近舱室)在有效洗舱后已清除可燃气体及舱内锈垢和油泥，舱内的加热盘管、货油管、扫舱管等已用蒸汽或其他有效方法冲洗，有关管系的阀门均已关闭。（空载油轮和客、货轮）,船舶清除可燃气体检验规则,(3)需进行热工工作的泵舱、隔离舱及压载舱等应将舱底油污清理干净，清除可燃气体并保持良好通风(包括其邻舱，如燃油舱、货油舱等)。原载油类品种和洗舱及可燃气体清除情况应在申请书内载明。,船舶清除可燃气体检验规则,2.测点选定及外观检查(1)舱外探测:将取样管或探头从洗舱孔或舱口放人舱内，取样部位每舱应至少选舱的前后端各一处，每处一般测上、中、下三点。(2)进舱探测:经舱外探测可燃气体的浓度不超过爆炸下限 5%时，应深入舱内测量。选择的测点应为通风不良的舱底死角、油管口附近、,船舶清除可燃气体检验规则,洗舱“盲区”和舱体复杂构件等处所。(3)在舱室各测点的读数中选大者作为该舱记录。(4)深入舱内检查舱壁、舱底及其构件、梯道、管系、阀件等，上述部位均应无油泥和含油锈垢或其他可能产生可燃气体的物质，管系、阀件均不应泄漏。,船舶清除可燃气体检验规则,3.标准(1)空载油轮进入非油轮港区的标准：全船各货油舱、泵舱、隔离空舱及压载舱可燃气体的浓度在爆炸下限的5%或以下。(2)热工工作标准:需要进行热工工作的舱室，连同其毗邻处所可燃气体的浓度应在下限的1%或以下，并应经外观检查合格，在保持适当通风下允许进行热工工作。,船舶清除可燃气体检验规则,凡采用共用的透气管的货油舱，应有防止可燃气体进入热工工作的舱室的措施。,