提升交通运输服务水平试点工作开展情况汇报.docx

提升交通运输服务水平试点工作开展情况汇报一、主要做法（一）加强组织保障，建立常态化工作机制。成立专项试点工作领导小组，由党委书记任组长并兼任各路总路长，各班子成员任副组长并分别兼任各联系片区路长。全覆盖实行路长工作制，建立台账，各村书记为主要负责人，明确养护管理人员、养护管理范围和监管人员，将低保户、贫困户、党员、退役军人等群体纳入到路长制管理工作人员名单中来，切实壮大养护人员队伍。建立健全乡道、村道公路管护队伍管理制度村道清扫保洁制度村道公路巡查制度管养经费投入保障制度等系列管养工作制度。将提升农村交通运输服务水平工作全部内容纳入2023年村级目标绩效考核内容，直接与全镇党员干部目标绩效奖励挂钩。将“路长制”落实情况作为干部任命的重要依据，同时将公路养护管理目标考核评分情况，作为对村委会拨付养护管理经费的依据，在项目和资金分配上对完成较好的村予以倾斜；对落实不力村的追究责任，并纳入镇村社道路建设项目库黑名单。（二）统筹整合资金，提升标准化服务水平。按照乡道5000元/公里、村道3000元/公里的标准落实管养资金，同时积极整合涉农资金，统筹安排农村公共服务运行维护经费、公益性岗位资金、村民自筹的人居环境整治资金，力争达到乡道5000元/年/公里，村道3500元/年/公里，用于提升农村交通运输服务水平。研究制定XX镇农村公路养护资金使用管理制度，做到专款专用，落实监督职责，充分发挥公路养护资金的投资效果。镇通过农村公共服务运行维护和争取的各类资金，主要解决道路病害、自然灾害毁损。村委员通过发动群众筹资、投工投劳，主要解决因养护管理不到位，水系不畅，导致路面毁损、挡土墙坍塌，以及通组路、入户路的建设。（三）科学制定措施，实行规范化“建管养运”实”字当头抓建设。坚持“公路围着产业建,产业围着公路转”的发展理念，把道路建设作为脱贫攻坚、产业发展的着力点，科学规划、高标建设农村公路。积极对上争取金土地项目、高标准农田项目、一事一议财政奖补项目、以工代赈项目等，逐步完善镇域内“一纵一横一环”的农村公路路网。“严”字当头抓管理。严格执行中华人民共和国公路法公路安全保护条例等法律法规，建立了“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的网格化管理体系和镇级监管、村组协管的路政管理体制。健全完善农村公路养护管理机构，设立交通安全文明劝导站，组织交管办、交警中队、派出所定期到重要路口开展超限、超载等违法违章整治和安全文明劝导工作。“畅”字当头抓养护。制定了XX镇农村公路养护办法，以镇为单位设置农村公路管理站，以村为单位设置农村村道公路管护队。采取政府购买服务、无职党员设岗定责、村道沿线居民包段等方式方法建立管养队伍。加强对管养队伍业务培训和管理，提升管理人员和养护人员工作能力，保持管养队伍基本稳定，形成权责对等的队伍建设机制。加大路域环境整治力度，在路旁栽种菊花、石竹、樱花等10余种公路绿化景观。充分发挥农民主体作用，引导和支持群众参与公路养护工作，让广大农民在参与中直接受益，在受益中更加主动，使群众真正成为公路养护的参与者、受益者和拥护者。“优”字当头抓运营。以金马农村客运公司为依托，因地制宜发展农村客运。结合乡村客运“金通工程”，统一农村客运标识、招呼站（牌）、从业人员标识，建设安全绿色、便捷优质的乡村客运。构建“公共交通+固定班线”为主、预约响应为辅的农村客运服务网络体系。加快“交邮融合”发展步伐，引导农村客运与电商物流合作，打通农村物流快递“下乡与进城”双向快捷通道。二、存在问题一是在村级建制调整改革后，未保留村与保留村存在断头路未接通，联网路未联通的问题，而基层又缺乏互联互通项目和专项资金支持，从而影响了群众的交通出行。三、恳请事项1.恳请给予足额的管养资金2.恳请在互联互通补短上给予项目支撑