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公路运输量调查技术方案,广东省公路水路运输量专项调查,广东省专项调查办公室交通部科学研究院二八年 十月,基本概念调查表,公路运输量调查技术方案,工作流程,调查方法,调查时间,样本分类,调查范围,调查对象,调查内容,客车调查表(101108）共15张,汇报框架,货车调查表(201205）共6张,一、调查基本概念,调查范围 调查对象 调查内容 调查方法 样本分类 调查时间 工作流程,公路运输量调查技术方案,1.1 调查范围,公路运输量调查技术方案,公路旅客运输量调查范围：界定为所有在公路上产生旅客运输量的民用载客汽车所完成的运输量。,1.1 调查范围,公路货物运输量调查范围：所有从事货物运输的民用载货汽车、农用运输车运输拖拉机所完成的运输量。,一、调查基本概念,调查范围 调查对象 调查内容 调查方法 样本分类 调查时间 工作流程,公路运输量调查技术方案,1.2 调查对象,营业性,非营业性,由道路运输管理部门颁发道路运输证的客运、货运车辆,全国民用汽车除上述营业性客、货车外，在公路上产生运输量的其它客、货车辆(没有办理道路运输证),载客、载货汽车,公路运输量调查技术方案,公路运输量调查技术方案,省内班线客车,其它营业性客车,出租客车,公交汽车,其它非营业性客车,指从事旅游客运、包车客运、租赁客运等经营活动的载客汽车,指将民用载客车辆中扣除上述车辆后，能够产生公路旅客运输量的车辆，主要包括单位公车和私人客车等,1.2 调查对象,跨省班线客车,营业性客车,非营业性客车,公路运输量调查技术方案,专用货车(不含危货）,危险品运输车,农用运输车,运输拖拉机,其他,1.2 调查对象,普通货车(不含危货),营业性货运车辆,农用运输车,运输拖拉机,载货汽车,非营业性货运车辆,一、调查基本概念,调查范围 调查对象 调查内容 调查方法 样本分类 调查时间 工作流程,公路运输量调查技术方案,1.3 调查内容,核心指标,核心指标,公路运输量调查技术方案,一、调查基本概念,调查范围 调查对象 调查内容 调查方法 样本分类 调查时间 工作流程,公路运输量调查技术方案,公路运输量调查技术方案,1.2 调查对象,跨省班线客车,省内班线客车,其他营业性客车,出租客车,公交汽车,其它非营业性客车,依托客运站的全面调查,抽样调查,基于抽样框(车辆库)的分层抽样,基于车辆聚集地的分层抽样（不建立抽样框）,1.4 调查方法总体思路,非营业性货运车辆,营业性货运车辆,公路运输量调查技术方案,1.4 调查方法调查手段,营业性车辆,预备调查、正式调查,非营业性车辆,当面调查、事后回忆,公路运输量调查技术方案,一、调查基本概念,调查范围 调查对象 调查内容 调查方法 样本分类 调查时间 工作流程,公路运输量调查技术方案,1.5 样本分类,公路运输量调查技术方案,表1 客车样本分类和编码,1.5 样本分类,公路运输量调查技术方案,表2 货车样本分类及编码,一、调查基本概念,调查范围 调查对象 调查内容 调查方法 样本分类 调查时间 工作流程,公路运输量调查技术方案,1.6 调查时间,公路运输量调查技术方案,1.6 调查时间,公路运输量调查技术方案,规定调查期：为确保样本车辆在时间上的均匀分布，统一将11月划分为四个时段,称之为四个“规定调查期”11月2日8日 11月9日15日 11月16日22日 11月23日29日区别于调查表中的“实际调查期”,一、调查基本概念,调查范围 调查对象 调查内容 调查方法 样本分类 调查时间 工作流程,公路运输量调查技术方案,图1 公路运输量调查工作流程图,1,2,3,二、公路旅客运输量调查,2.1 公路客运调查表总述,公路运输量调查技术方案,2.1 公路客运调查表总述,公路运输量调查技术方案,（1）调查表表头的填写说明,调查表名称、表号、制表机关、批准机关、批准文号部下发的数据处理软件将根据相应的编码规则自动生成营业性样本车辆编码，而其它非营业性客车样本和客运站编码需要各基层专项调查组织机构根据相应的编码规则对其进行编码。客运站和样本载客汽车的编码规则,根据规范的格式，调查表主要由表头、表体和表尾三部分组成。,2.1 公路客运调查表总述,公路运输量调查技术方案,客运站编码,表明调查对象为客运站的标识，用字母“GZ”代表客运站 指国家统计局发布的最新县及县以上行政区划代码 分别用1、2、3、4来代表一级、二级、三级和四级及以下级别的客运站 在县区内不同级别的客运站中，从001开始逐一给客运站编号 最后两位为预留位，初始值设为00,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,2.1 公路客运调查表总述,公路运输量调查技术方案,样本载客汽车编码,表明车辆为公路载客汽车的标识，用字母“GK”代表公路载客汽车 指国家统计局发布的最新县及县以上行政区划代码 根据技术方案中规定的各抽样基本层代码编号 各基本层内从001开始逐一给样本编号,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,2.1 公路客运调查表总述,公路运输量调查技术方案,（2）调查表表尾的填写说明,填表人（调查员）和审核人、或记录人和调查员以及相应的 电话、填报日期和填报单位盖章除填报单位盖章外，其它指标必须由本人手工填写,（3）调查表表体的共性要求,调查表涉及的所有区划代码必须根据国家统计局网站公布的 最新县及县以上行政区划代码填写,2.2 跨省班线客车调查,公路运输量调查技术方案,2.2.1 跨省班线客车调查表（101表）,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,2.2.3 跨省班线客车燃料消耗调查自行记录表（102-1表）,公路运输量调查技术方案,2.2.1 跨省班线客车调查表（101表）,调查时间：11月1日30日调查方法：依托客运站进行全面调查。调查内容：所有由该站发车或途经该站的跨省班线客车及售 票情况，包括本省车辆和外省车辆。基本要求：由客运站负责填写，每一个客运站填写一张调 查表；原则上要求12月初直报地市专项调查办公室。,公路运输量调查技术方案,2.2.1 跨省班线客车调查表（101表）,调查表填写（1）客运站基本信息 跨省班线客车：填写调查期内（2008年11月1日至11月30 日）在客运站出现售票记录的跨省班线 客车的数量，包括本省车辆和外省车辆。（2）售票信息 车牌号码：填写调查期内在客运站出现售票记录的跨省 班线客车的所有车牌号码；不同车牌号码的 个数等于跨省班线客车数量。车辆售票数量：指某一线路（段）上的某一跨省班线客车在 11月售出的所有车票总数。,公路运输量调查技术方案,2.2.1 跨省班线客车调查表（101表）,（2）售票信息（续）,例1：填写单位为罗湖客运站，车籍地为深圳市罗湖区，客运线路 为罗湖合肥，调查月发车13个班次，共售出324张票。,公路运输量调查技术方案,2.2.1 跨省班线客车调查表（101表）,如果一辆客车出售客票具有不同起终站点，则需要分行填写,例2：填写单位为罗湖客运站，车籍地为罗湖区，客运线路为 罗湖合肥上海，调查月发车12个班次。,合肥到上海的售票信息由合肥的客运站填写,（2）售票信息（续）,公路运输量调查技术方案,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,调查时间：11月的一周；在四个规定调查期中选择其一，所有样本均匀分配。调查方法：依托客运企业进行抽样调查。基本要求：客运企业负责填写，每辆样本车辆填写一张调查表 原则上要求12月初直报地市专项调查办公室。根据样本车辆在调查期内的实际运输情况和上月经 营情况填写。以跨省班线客车燃料消耗调查自行记录表为基 础资料进行填写。,公路运输量调查技术方案,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,调查表填写,（1）实际调查期：指样本客车发班时间在既定调查周 内的所有班次的实际起止日期。,实际调查期,情况一：,以第一个调查周11月2日-8日为例，实际调查期的确定主要有如下几种情况：,公路运输量调查技术方案,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,情况二：,开始,结束,实际调查期,情况三：,开始,结束,实际调查期,注意：跨省班线的实际调查期开始日永远都是在规定调查期内。这与其它客车调查不同。,公路运输量调查技术方案,（2）基本信息填写,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,车龄的计算方法：例如：样本车辆初次投入使用的时期为2004年2月，截 至到2008年11月，车辆使用时间总计4年8个月，计算的车龄为4+8/12=4.67年；要求统一保留两 位小数。调查期内空调使用：指实际调查期内客车使用空调的时 间，可供选择的有5个选项，详见 调查表。,公路运输量调查技术方案,（3）燃料消耗信息,基础数据来源于自行记录表（102-1表）：,自行记录表要求：客车在实际调查期开始和结束时都加满油 加油量和加油支出可选择一项填写，若选择加油支出，须一并填写型号,燃料消耗总量：以客车在实际调查期内的加油量或加 油支出为依据进行计算填写,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,公路运输量调查技术方案,计算公式：燃料消耗总量=B+C+D,情况一：,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,公路运输量调查技术方案,情况二：,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,计算方法：第一步：根据当地燃料价格计算加油支出相对应 的加油量；第二步：利用燃料消耗总量=B1+C1+D1计算；,公路运输量调查技术方案,总行驶里程：以客车在实际调查期开始和结束时的里程表读 数为依据进行计算填写,基础数据来源于自行记录表（102-1表）计算公式为：总行驶里程=调查期结束时车辆里程表数-调查期开始时车辆里程表数,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,公路运输量调查技术方案,（4）运输信息,填写客车在实际调查期内完成的客运班次、客运量和旅客周转量。对于客运企业不能掌握运输情况的客车，可利用省内班线客车自行记录表（103-1），辅助客车计算客运量和旅客周转量指标。,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,公路运输量调查技术方案,（5）经营信息,按车辆在6月的实际收入、成本和成本构成填写,维修费、保险费是指月平均支出额；其它成本支出应是除税费支出、人工费、挂靠管理费等以外的 其它成本，对于客车一般为“0”。,注意：,2.2.2 跨省班线客车燃料消耗调查表（102表）,公路运输量调查技术方案,2.2.3 跨省班线客车燃料消耗调查自行记录表（102-1）,(1)基本要求,在预备调查时提前发放本表。由样本车辆在客运企业管理人员的指导下自行记录，每一辆样本车辆填写一张调查表。,(2)记录表填写,调查员重点解释：(1)实际调查期的确定(2)加油的填写要求(3)所有指标的含义,公路运输量调查技术方案,2.3.1 省内班线客车调查表（103表）,2.3.2 省内班线客车自行记录表（103-1表）,2.3.3 省内班线客车跟车调查表（103-2表）,数据来源,辅助调整,2.3 省内班线客车调查,公路运输量调查技术方案,2.3.1 省内班线客车调查表（103表）,基本要求：由调查员负责填写，每一辆样本客车填写一张调查表 以省内班线客车自行记录表为基础资料进行填写。,调查时间：11月的一周；在四个规定调查期中选择其一，所有样本均 匀分配。调查方法：分层抽样调查。,公路运输量调查技术方案,2.3.1 省内班线客车调查表（103表）,趟次：是指从起始点旅客开始上车至抵达最终目的地下空旅客为止的整个过程；对于班线客车而言，一个趟次就是一个班次。,基本概念,特殊情况 循环运营线路（如A B A）的班线客车，其趟次的界定是以完成一个循环为原则，即趟次的起点和终点相同（A）。,公路运输量调查技术方案,2.3.1 省内班线客车调查表（103表）,调查表填写,（1）实际调查期：趟次结束时间在规定调查期内的所有趟次的实际起止日期。,情况一：,实际调查期,注意：与跨省班线客车不同。,公路运输量调查技术方案,2.3.1 省内班线客车调查表（103表）,情况二：,开始,结束,实际调查期,开始,结束,实际调查期,情况三：,注意：省内班线的实际调查期结束日永远都在规定调查期内。,公路运输量调查技术方案,2.3.1 省内班线客车调查表（103表）,（2）基本信息：,参照跨省班线客车燃料消耗调查表相关内容填写。,（3）燃料消耗信息：,参照跨省班线客车燃料消耗调查表中相关内容填写。如果里程表损坏，则在自行记录表中将空驶趟次也 一一记录，这样所有记录的行驶里程之和就是总行 驶里程。,基础数据来源于自行记录表（103-1表）,（4）运输信息：按时间先后顺序，填写实际调查期内的所 有趟次。,省内班线客车自行记录表（103-1表）,公路运输量调查技术方案,省内班线客车调查表（103表）,2.3.1 省内班线客车调查表（103表）,公路运输量调查技术方案,2.3.1 省内班线客车调查表（103表）,需要注意的是：对于循环运营线路的班线客车，如果乘客的上车和下车分别发生在两个趟次中，则将客运量计入乘客下车的那个趟次；计算客运量时，不足购票年龄的儿童，不计客运量；计算旅客周转量时，不能直接用客运量和总行程相乘计算，应利用跟车调查表获得的系数进行调整（计算方法如后讲解）。旅客周转量=客运量*总行程*调整系数,公路运输量调查技术方案,2.3.2 省内班线客车自行记录表（103-1表）,(1)基本要求,在预备调查时提前发放本表。由样本车辆在调查员或客运企业管理人员 的指导下自行记录，每一辆样本车辆填写 一张调查表。,公路运输量调查技术方案,2.3.2 省内班线客车自行记录表（103-1表）,(2)记录表填写,调查期内车辆运输情况,调查期内加油及耗油情况,调查期内车辆行驶情况,调查员重点解释：(1)趟次的界定(2)实际调查期的确定(3)加油的填写要求(4)所有指标的含义,如果里程表损坏，则在自行记录表中将空驶趟次也一一记录，这样所有记录的 行驶里程之和就是总行驶里程。,调查期内趟次是指所有在调查期内完成的趟次。如果一个趟次开始于调查期前，但结束于调查期内，则需要填写；如果一个趟次开始于调查期内，但结束于调查期后，则不需要填写。,公路运输量调查技术方案,2.3.3 省内班线客车跟车记录表（103-2表）,基本要求：,由调查员负责填写，一个样本客车一天填写一张调查表 所有指标为必填指标,调查时间：在规定调查期内一个样本车辆2天，兼顾工作日和周末（赶集日），所有样本均匀分布于四个规定调查期。调查方法：跟车实时记录。一个县（市、区）4个样本车辆（热线2辆、冷线2辆）最多选择4个有代表性的典型班次跟车调查,公路运输量调查技术方案,2.3.3 省内班线客车跟车记录表（103-2表）,调查表填写,（2）基本信息,（1）跟车日期：填写调查员跟车调查的实际日期，日期类型可选择 填写工作日、周末、赶集日,根据前期准备工作的车辆库整理数据填写,例如：跟车日期为11月10日（周一），日期类型为工作日。,（3）跟车信息,公路运输量调查技术方案,2.3.3 省内班线客车跟车记录表（103-2表）,趟次序号,当一个跟车日内的趟次超过2次时，可调整原有调查表格式进行填写.,公路运输量调查技术方案,2.3.3 省内班线客车跟车记录表（103-2表）,站点编号,当一个趟次中停靠站点数量超过20个时，可调整原有调查表格式进行填写,公路运输量调查技术方案,2.3.3 省内班线客车跟车记录表（103-2表）,填写示例,注意：一个趟次中的上客人数总计与下客人数总计相等,客运量的计算：客运量=上客总人数=下客总人数,公路运输量调查技术方案,2.3.3 省内班线客车跟车记录表（103-2表）,旅客周转量的计算：定义：旅客周转量=（运送的每一位旅客该旅客运送距离）=（每一路段的行驶里程该路段运送的旅客人数）,公路运输量调查技术方案,2.3.3 省内班线客车跟车记录表（103-2表）,调整系数的计算方法：,首先，根据跟车记录表分县区计算调整系数(1)计算每一个样本车辆每一个跟车趟次的旅客平均运距 计算公式：旅客平均运距=旅客周转量/客运量(2)计算每一个样本车辆每一个跟车趟次的调整系数 计算公式：趟次调整系数=旅客平均运距/总行程（班线里程）(3)计算每一个样本车辆的调整系数 计算公式：样本车辆调整系数=（趟次调整系数）/跟车趟次总数（4）县区内所有样本车辆的调整系数 计算公式：县区调整系数=（样本车辆调整系数）/县区内跟车样本量然后，计算每一个样本车辆的旅客周转量 计算公式：旅客周转量=客运量*总行程*调整系数,公路运输量调查技术方案,2.4 其它营业性客车调查,2.4.1 其他营业性客车调查表（104表）,2.4.2 其他营业性客车自行记录表（104-1表）,公路运输量调查技术方案,2.4.1 其它营业性客车调查表（104表）,基本要求:,由调查员负责填写，每一辆样本客车填写一张调查表 以其它营业性客车自行记录表为基础资料进行填写,调查时间：11月的一周；在四个规定调查期中选择其一，所有样本均 匀分配。调查方法：分层抽样调查。,公路运输量调查技术方案,2.4.1 其它营业性客车调查表（104表）,趟次 是指从起始点旅客开始上车至抵达最终目的地下空旅客为止的整个过程。如果搭乘车辆的是同一批乘客，按照协议抵达多个目的地，则整个过程作为一个趟次。,基本概念,公路运输量调查技术方案,调查表填写,与省内班线客车调查表（103表）类似，不同之处在于：,(4)运输信息,2.4.1 其它营业性客车调查表（104表）,旅客周转量：指一个趟次中车辆实际运送的每位旅客与其相应运送距离 的乘积之和。,注意：需要调查员根据自行记录表和补充询问来计算。一般情况下，旅客周转量=总行程*客运量,公路运输量调查技术方案,2.4.2 其它营业性客车自行记录表（104-1表）,参照跨省班线客车和省内班线客车的相关内容。注意:要求记录在规定调查期内完成的运输趟次。,公路运输量调查技术方案,2.5 公交汽车调查,2.5.1 公交汽车调查表（105表）,2.5.2 公交汽车自行记录表（105-1表）,2.5.3 公交汽车跟车调查表（105-2表）,数据来源,辅助调整,公路运输量调查技术方案,2.5.1 公交汽车调查表（105表）,调查时间：在规定调查期内的2天，兼顾工作日和周末（赶集日），所有样本均匀分布于四个规定调查期。调查方法：分层抽样调查,基本要求:由调查员负责填写，每一辆样本客车填写一张调查表 以其它营业性客车自行记录表为基础资料进行填写,公路运输量调查技术方案,与省内班线客车调查表（103表）类似，不同之处在于：,（1）工作日调查日和周末（赶集日）调查日填写,2.5.1 公交汽车调查表（105表）,公交汽车的调查时间为2天，要求选择一个工作日和一个周末（赶集日）。例如：以第一个调查周11月2日-8日为例，可选择11月2日和11月5日作为某一辆公交汽车样本车辆的调查日，则填写如下：,同类型天数：是指所选择的规定调查期内与调查日性质相 同的天数。,公路运输量调查技术方案,2.5.1 公交汽车调查表（105表）,对于具有赶集日的农村地区，如果认为赶集日对客流的影响要高于周末，可选择赶集日为样本调查日。例：如果11月6日和11月7日是赶集日，则填写如下：,注意：旅客周转量=客运量*总行程*调整系数,公路运输量调查技术方案,2.5.2 公交汽车自行记录表（105-1表）,2.5.3 公交汽车跟车记录表（105-2表）,参照省内班线客车的相关内容填写。,参照省内班线客车的相关内容填写。注意：一个区县选择2个样本车辆（热线1辆、冷线1辆），一个样本跟车调查2天，一天选择4个班次。,2.5 公交汽车调查,公路运输量调查技术方案,2.6 出租客车调查,2.6.1 出租客车调查表（106表）,2.6.2 出租客车自行记录表（106-1表）,公路运输量调查技术方案,与其它营业性客车调查表（104表）类似，不同之处在于：趟次：从起始点旅客开始上车至抵达最终目的地下空旅客为止的整个过程。所有出租车都纳入调查范围，但样本车辆在城市道路上完成的趟次不 要调查和记录。,2.6.1 出租客车调查表（106表）,空驶率（%）：填写出租客车在实际调查期内空驶里程在总行驶里程中所 占的比重。基础数据直接取至自行记录表。,调查时间：在规定调查期内的2天，兼顾工作日和周末（赶集日），所 有样本均匀分布于四个规定调查期。调查方法：分层抽样调查,公路运输量调查技术方案,2.6.2 出租客车自行记录表（106-1表）,注意：本次专项调查的范围仅是发生在公路上的旅客运输量，因此，仅需要填写公路运输的趟次，界定原则是公路里程在总行驶里程 中所占的比重超过1/2的趟次。在实际操作中，可在上述原则基础上做一些简化处理。,公路运输量调查技术方案,2.6.2 出租客车自行记录表（106-1表）,指标填写与其它营业性客车自行记录表（104-1表）基本相同。唯一不同：为计算公路运输燃料消耗，引入空驶率指标；由司机根据调查期的运输情况进行平均估算。,公路运输量调查技术方案,2.7 营业性载客汽车经营情况调查表（107表）,基本要求：由调查员负责填写，每一辆样本客车填写一张调查表,基本信息：在前期准备工作中完成了整理，可根据相关信息填写。经营信息：参照跨省班线客车燃料消耗调查表填写。,调查表填写,适用对象为省内班线客车、其它营业性客车、公交汽车和出租客车,调查时间：10月1日31日调查方法：按运输情况调查样本量的10%进行抽样调查，且 保证每个基本层至少有2个样本。,公路运输量调查技术方案,2.8 其它非营业性客车调查表（108表）,调查时间：其它非营业性客车的调查时间为3天，确定方法如下：第一步：将样本量均分为4组，分配在四个规定调查期中，一个规定调查期完成一组 样本的调查；第二步：在每一规定调查期内选择一个或几个调查访问日，要求选择合适的调查访 问日，确保回忆的3天能够覆盖工作日和周末(或赶集日)。以第一个规定调查期为例，推荐选择的调查访问日是11日，相应的调查时间将覆盖工作日和周末。,访问日,调查时间,公路运输量调查技术方案,2.8 其它非营业性客车调查表（108表）,填表原则：,由调查员负责填写，每一辆样本客车填写一张调查表 调查表中所有指标都为必填指标,趟次 指车辆从启动至停止的整个行驶过程。如果中途仅为加油等事由发生短暂停留，则不计为单独的趟次。,基本概念：,本调查表填写的趟次仅指公路出行的趟次。同出租客车一样，仅填写公路里程在总行驶里程中所占的比重超过1/2的趟次。,调查方法：现场抽样调查，当面访问。,公路运输量调查技术方案,调查表填写,原则上是回忆调查访问日前3天在公路上完成的出行情况（1）实际调查期：所记录公路出行的开始点一直到调查访问日前3天内的结束点。,2.8 其它非营业性客车调查表（108表）,访问日,调查时间,公路运输量调查技术方案,（2）基本信息：根据现场询问的结果填写，与其它车辆都不同,（3）公路出行信息：示例说明,车牌号码、车籍地、核定客位根据车辆行驶证登记信息填写。车辆性质是指车辆的所有权性质，可以是单位公车或私人客车等。,2.8 其它非营业性客车调查表（108表）,公路运输量调查技术方案,例1：公路和城市道路并存家A幼儿园B单位C客户D幼儿园B家A,2.8 其它非营业性客车调查表（108表）,公路,A,B,C,D,公路运输量调查技术方案,例子2：只有公路家A幼儿园B单位C客户D幼儿园B家A,2.8 其它非营业性客车调查表（108表）,三、公路货物运输量调查,3.1 公路货运调查表总述,公路运输量调查技术方案,3.1 公路货运调查表总述,公路运输量调查技术方案,（1）调查表表头的填写说明,调查表名称、表号、制表机关、批准机关、批准文号部下发的数据处理软件将根据相应的编码规则自动生成营业性样本车辆编码，而非营业性样本车辆和治超检测站编码需要各基层专项调查组织机构根据相应的编码规则对其进行编码。治超检测站和样本载货汽车的编码规则,根据规范的格式，调查表主要由表头、表体和表尾三部分组成。,每个治超检测站均要编制唯一的标识码。由各省专项调查办公室根据要求编制，并下发具体实施单位执行。,公路运输量调查技术方案,治超检测站编码,3.1 公路货运调查表总述,3.1 公路货运调查表总述,公路运输量调查技术方案,样本载货汽车编码,表明车辆为公路载货汽车的标识，用字母“GH”代表公路载货汽车 指国家统计局发布的最新县及县以上行政区划代码 根据技术方案中规定的各抽样基本层代码编号 各基本层内从001开始逐一给样本编号,G,H,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,3.1 公路货运调查表总述,公路运输量调查技术方案,（2）调查表表尾的填写说明,填表人（调查员）和审核人、或记录人和调查员以及相应的 电话、填报日期和填报单位盖章除填报单位盖章外，其它指标必须由本人手工填写,（3）调查表表体的共性要求,调查表涉及的所有区划代码必须根据国家统计局网站公布的 最新县及县以上行政区划代码填写,3.2 营业性货运车辆调查,公路运输量调查技术方案,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201表）,3.2.2 营业性货运车辆自行记录表（201-1表）,3.2.3 营业性货运车辆经营情况调查表（202表）,本表由调查员负责填写，每一辆车填写一张调查表。,除特殊说明外，本调查表的所有指标都为必填指标,所 有数值类指标保留整数位。,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆调查表（201）,调查时间：11月的一周；在四个规定调查期中选择其一，所有样本均 匀分配。调查方法：分层抽样调查。,基本要求：,趟次：指从开始装货到货物全部卸空的一个完整过程。注意：一个运输过程是否有多个趟次，关键是要看是否有多次卸空。,重要概念,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆调查表（201）,丙地,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆调查表（201）,甲地,乙地,丙地,趟次3,情况1：一般情况下，样本的实际调查期为规定调查期，如28日。,情况2：当样本车辆具有在规定调查期开始时已经发生、规定调查期内结束的趟次运输时，实际调查期为本趟次开始日至规定调查期结束日。,9,8,7,6,5,4,3,2,1,31,30,29,7,6,5,4,3,2,实际调查期：31日8日,总结特点：实际调查期的结束日永远都是规定调查期的结束日，如果车辆具有在规定调查时间开始时已经发生、在规定调查期内结束的趟次运输时，实际调查期的开始日期追溯至该趟次的开始日期。,营业性货运车辆调查表（201）,公路运输量调查技术方案,(1)实际调查期,是指趟次结束时间在规定调查期内的所有趟次的实际起止日期.,调查表填写,(2)基本信息 车辆自重车、轴数发动、机功率、发动机排量、车龄 指标由调查员根据在预备调查时了解到的信息进行填写。,营业性货运车辆调查表（201）,公路运输量调查技术方案,(3)燃油消耗信息调查期内耗油总量：根据实际调查期内的加油量或加油支出为依据进行计算填写。,基础数据来源于自行记录表。自行记录表中要求车辆在实际调查期开始和结束时都加满油箱。,计算方法：燃油消耗总量=B1+C1+D1,加满油箱,加满油箱,调查员还要利用车辆百公里耗油量对燃料消耗总量的计算进行审核和校验。,计算方法：燃油消耗总量=B+C+D,加满油箱,加满油箱,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,公路运输量调查技术方案,调查期内总行驶里程：对于具有里程表的车辆，根据车辆在实际调查期开始和结束时的里程表读数为依据进行计算填写。,总行驶里程=结束时里程表数开始时里程表数,对于不具有里程表的车辆，被调查者在自行记录表中不仅要记录重载运输情况，也记录实际调查期内所有空驶情况，特别是调查期开始时到第一次装货地点的空驶里程，以及最后一次卸货后距调查期结束时这段时间的行驶里程。因此，调查期内总行驶里程为各记录里程数的总和。,营业性货运车辆调查表（201）,公路运输量调查技术方案,货物种类代码：根据趟次中运输的主要货物种类进行填写。对于运输多种货物的，根据运输的货物是重货或是轻泡货，选择重量最大或体积最大的货类作为主要货类。,为使调查员在获知货物名称的前提下正确选择货类代码，附录二中给出17货类所对应的货物品名细目。,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆调查表（201）,（4）运输信息 指标解释,载货里程：根据整个趟次载有货物（不论是否满载）的行驶里 程，也就是从该趟次开始装货到货物全部卸空的行驶里 程。,货 运 量：根据一个趟次中实际运输的货物总重量填写。对于在一 个趟次中有多次装卸的情况，货运量根据装货的总重量 进行填写。集装箱运输的货运量=货重+箱重,货物周转量：根据一个趟次内，实际运送的每批货物重量分别乘以 其运送里程的综合数进行填写。计算公式为：货物周转量=(每批货物的重量该批货物的运送距离),3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,公路运输量调查技术方案,甲地,乙地,丙地,粮食：15公里；10吨,水果：20公里；5吨,蔬菜：35公里；5吨,举例：货车从甲地装了10吨粮食、5吨蔬菜，在运输了15公里之后到达乙地，在乙地卸了10吨粮食，又装了5吨水果，运输了20公里之后到达丙地，最终在丙地全部卸空。,公路运输量调查技术方案,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,载货里程=15公里+20公里=35公里 货运量=10吨粮食+5吨蔬菜+5吨水果=20吨 货物周转量=10吨15公里+5吨（15公里+20公里）+5吨20公里=425吨公里,集装箱运量：根据一个趟次内实际运送的集装箱总数量填写。该指标 集装箱车必填。填写时按折合20英尺标准箱的数量计 算，折算系数具体为：45英尺箱为2.25TEU，40英尺箱为 2.00 TEU，35英尺箱为1.75 TEU，20英尺箱为1.00 TEU，10英尺箱为0.50 TEU。铁路专用箱计入件杂货，不算集装箱运量。,集装箱周转量：根据一个趟次内实际运送的集装箱数量乘以其运送里 程的综合数进行填写。该指标集装箱车必填。具体计 算公式为：集装箱周转量=(每个集装箱折合的TEU数量该箱运送距离),公路运输量调查技术方案,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,举例：集装箱车从甲地装了2个20英尺标箱，在运输了15公里之后到达乙地，在乙地卸了一个标箱，重量为15吨，在运输了20公里之后到达丙地，在丙地卸了一个标箱，重量20吨。,甲地,乙地,丙地,1TEU；15吨；15公里,1TEU；20吨；35公里,举例：载货里程=15公里+20公里=35公里；货运量=15吨+20吨=35吨 货物周转量=15吨15公里+20吨（15公里+20公里）=925吨公里 集装箱运量=1TEU+1TEU=2TEU 集装箱周转量=1TEU15公里+1TEU（15公里+20公里）=50TEU公里,公路运输量调查技术方案,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,在规定调查期内完成的趟次均要纳入调查,运输信息填写要求,一层是：只要在规定调查期内完成的趟次，均纳入调查，无论 该趟次的开始日期是否在规定调查期内。,另一层是：凡不是在规定调查期内结束的趟次，均不纳入调查，无 论该趟次的开始日期是否在规定调查期内。也就是说跨 越整个规定调查时间或是只有开始日期规定调查时间的 趟次，原则上不纳入调查，不应填写此类趟次的运输情 况。,公路运输量调查技术方案,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,例1：规定调查期1622日；样本车辆在14日装货、17日全部卸空。,公路运输量调查技术方案,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,例2：规定调查期915日；样本车辆在14日装货、17日全部卸空，此趟次不纳入调查。,公路运输量调查技术方案,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,例3：样本车辆在样本车辆在8日装货，21日全部卸空。,注意：调查得到的运量、周转量信息为0，但是对于燃油消耗，仍需要按照要求记录9日15日的加油情况，据此计 算燃油消耗。,公路运输量调查技术方案,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,例4：如果在规定的调查时间内，调查到的样本车辆由于检 修、保养等原因没有行驶，则该样本作为“零样本”处 理，样本的实际调查期为规定的9日15日。,注意：零样本也是有效样本，只是调查得到的运量、周转量、燃油消耗等信息为0。,公路运输量调查技术方案,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,调查表中只填写货物运输趟次，每个趟次的运输情况必须按时间顺序填写，并为每个趟次从1开始顺序编号。,针对每一个趟次，均要求填写相应的起止时间、起点、终点、载货里程、货运量、货物周转量等信息。对于集装箱车，还必须填写集装箱运量、集装箱周转量。,公路运输量调查技术方案,3.2.1 营业性货运车辆调查表（201）,基本要求,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆自行记录表（201-1）,在预备调查时提前发放本表。由样本车辆在调查员的指导下自行记录，每一辆样本车辆填写一张调查表。,填表注意事项,在规定调查期内完成的趟次均要记录相应的运输情况，包括开始日期在规定调查期之前，结束日期在规定调查期内的趟次，并需要补充填写货物运输出发时以及在中途装卸货物的相应情况。,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆自行记录表（201-1）,为了便于计算总行驶里程，调查期内所有行驶情况都要记录，包括空驶情况。即将每次空载（即卸货至装货）的情况作为一个趟次填写，这时只要求填写“起止日期”、“起点”、“终点”和“里程数”。另外，对于调查开始后、第一个趟次开始前的行驶里程，以及最后一个趟次结束后、调查期结束前的行驶里程也应作为一个空载趟次进行记录。,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆自行记录表（201-1）,在规定的调查时间开始时和结束时加满油箱。当预计有一个趟次在规定调查时间之前开始，要在规定的调查时间内完成时，应在该趟次开始时加满油，规定调查时间结束时加满油，记录相应的加油信息。在记录里程数时也遵循该原则,加油量与加油支出可以选择一项进行填写。若填写加油支出，也应同时填写加油型号。如车辆为挂车，在填写加油情况时，根据该挂车的牵引车为准进行填写。,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆自行记录表（201-1）,加满油箱,加满油箱,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆自行记录表（201-1）,加满油箱,加满油箱,当一个趟次内运输多种货物时，根据运输的主要货物填写货物名称。判断主要货物的标准为：如果运输的是重货，选择重量最大的货物，如果运输的是轻泡货，选择体积最大的货物,集装箱相关信息对于集装箱车是必填项。集装箱箱型是指：国际10英尺标准箱，20英尺标准箱，35英尺标准箱，40英尺标准箱，45英尺标准箱,如果里程表损坏，则在填写“调查开始里程表数”时填写调查开始至第一次装货之前的行驶里程；在填写“调查结束里程表数”时填写最后一次卸货至调查期结束时的行驶里程。,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆自行记录表（201-1）,本表由调查员填写，一个样本填写一张调查表。,除特殊说明外，本调查表的所有指标都为必填指标。,本调查表所有数值类指标根据实际情况保留至整数位。,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆经营情况调查表（202）,调查时间：10月1日30日调查方法：按运输情况调查样本量的10%进行抽样调查，且保证每个基本层至少有2个样本。,上月营业收入：根据被访者2008年10月的运输收入填写。对于存在销售与运输并存的经营行为（即通过运输将货物运送到另一地点贩卖的经营行为），如果被访者的运输收入与运输货物的销售收入难以剥离，则填写总收入。此时，在填写成本支出，必须在“其它”中填写所贩卖货物的购入成本，并注明货物名称。,经营信息,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆经营情况调查表（202）,上月成本支出：根据被访者2008年10月的各项实际支出进行填写。其中维修费、保险费是指平均每月的支出。,注意：成本支出中的“其它成本支出”仅指运输与销售不能区分时，所销售货物的购进成本。,公路运输量调查技术方案,营业性货运车辆经营情况调查表（202）,公路运输量