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    集装箱码头与堆场管理.ppt

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    集装箱码头与堆场管理.ppt

    集装箱码头与堆场管理,10企物11号戴春芳,1、口岸单位主要又哪些机构组成?他们的主要职责有哪些?,口岸单位的组成机构:海关、国家出入境检验检疫局、交通部海事局、边检。,海关的职责:(一)进出境监管。(二)征收关税和其他税。(三)查缉走私。(四)编制海关统计,国检的主要职责,(一)组织起草有关质量监督检验检疫方面的法律、法规草案,研究拟定质量监督检验检疫工作的方针政策,制定和发布有关规章、制度;组织实施与质量监督检验检疫相关法律、法规,指导、监督质量监督检验检疫的行政执法工作;负责全国与质量监督检验检疫有关的技术法规工作。,(二)宏观管理和指导全国质量工作,研究拟定提高国家质量水平的发展战略,组织实施质量振兴纲要,组织推广先进的质量管理经验和方法,推进名牌战略的实施;会同有关部门建立重大工程设备质量监理制度;负责组织重大产品质量事故的调查;依法负责产品防伪的监督管理工作。,(三)统一管理计量工作。推行法定计量单位和国家计量制度,组织建立、审批和管理国家计量基准和标准物质,制定计量器具的国家检定系统表、检定规程和计量技术规范,组织量值传递。负责规范和监督商品量的计量行为。(四)拟定出入境检验检疫综合业务规章制度;负责口岸出入境检验检疫业务管理;负责商品普惠制原产地证和一般原产地证的签证管理。,(五)组织实施出入境卫生检疫、传染病监测和卫生监督工作;管理国外疫情的收集、分析、整理,提供信息指导和咨询服务。(六)组织实施出入境动植物检疫和监督管理;管理国内外重大动植物疫情的收集、分析、整理,提供信息指导和咨询服务;依法负责出入境转基因生物及其产品的检验检疫工作。,(七)组织实施进出口食品和化妆品的安全、卫生、质量监督检验和监督管理;管理进出口食品和化妆品生产、加工单位的卫生注册登记,管理出口企业对外卫生注册工作。(八)组织实施进出口商品法定检验和监督管理,监督管理进出口商品鉴定和外商投资财产价值鉴定;管理国家实行进口许可制度的民用商品入境验证工作,审查批准法定检验商品免验和组织办理复验;组织进出口商品检验检疫的前期监督和后续管理;管理出入境检验检疫标志(标识)、进口安全质量许可、出口质量许可,并负责监督管理。,(九)依法监督管理质量检验机构;依法审批并监督管理涉外检验、鉴定机构(含中外合资、合作的检验、鉴定机构)。(十)综合管理锅炉、压力容器、电梯等特种设备的安全监察、监督工作,制定有关规章制度并组织实施;对锅炉、压力容器实施进出口监督检查。(十一)管理产品质量监督工作;管理和指导质量监督检查;负责对国内生产企业实施产品质量监控和强制检验;组织实施国家产品免检制度,管理产品质量仲裁的检验、鉴定;管理纤维质量监督检验工作;管理工业产品生产许可证工作;组织依法查处违反标准化、计量、质量法律、法规的违法行为,打击假冒伪劣违法活动。,(十二)管理与协调质量监督检验检疫方面的国际合作与交流;代表国家参加与质量监督检验检疫有关的国际组织或区域性组织,签署并负责执行有关国际合作协定、协议和议定书,审批与实施有关国际合作与交流项目。按规定承担技术性贸易壁垒协议和卫生与植物检疫协议的实施工作,管理上述协议的通报和咨询工作。(十三)制定并组织实施质量监督检验检疫的科技发展、实验室建设规划,组织重大科研和技术引进;负责质量监督检验检疫的统计、信息、宣传、教育、培训及相关专业职业资格管理工作;负责质量监督检验检疫的情报信息的收集、分析、整理,提供信息指导和咨询服务。,(十四)垂直管理出入境检验检疫机构;对省(自治区、直辖市)质量技术监督机构实行业务领导。(十五)管理国家认证认可监督管理委员会和国家标准化管理委员会。(十六)承办国务院交办的其他事项。为加强对全国认证认可工作的统一领导和监督管理,国务院决定组建中国国家认证认可监督管理委员(中华人民共和国国家认证认可监督管理局),为国家质检总局管理的事业单位。国家认证认可监督管理委员会是国务院授权的履行行政管理职能,统一管理、监督和综合协调全国认证认可工作的主管机构。,交通部海事局主要职责,1、拟定和组织实施国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障以及交通行业安全生产的方针、政策、法规和技术规范、标准。2、统一管理水上安全和防止船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系;调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件;归口管理交通行业安全生产工作。3、负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理;管理船舶及海上设施法定检验、发证工作;审定船舶检验机构和验船师资质、审批外国验船组织在华设立代表机构并进行监督管理;负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港(境)签证;负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理;负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。,4、负责船员、引航员适任资格培训、考试、发征管理。审核和监督管理船员、引航员培训机构资质及其质量体系;负责海员证件的管理工作。5、管理通航秩序、通航环境。负责禁航区、航道(路)、交通管制区、港外锚地和安全作业区等水域的划定;负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理,维护水上交通秩序;核定船舶靠泊安全条件;核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业;管理沉船沉物打捞和碍航物清除;管理和发布全国航行警(通)告,办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作;审批外国籍船舶临时进入我国非开放水域;负责港口对外开放有关审批工作以及中国便利运输委员会日常工作。,6、航海保障工作。管理沿海航标无线电导航和水上安全通信;管理海区港口航道测绘并组织编印相关航海图书资料;归口管理交通行业测绘工作;组织、协调和指导水上搜寻救助,负责中国海上搜救中心的日常工作。7、组织实施国际海事条约;履行“船旗国”及“港口国”监督管理义务,依法维护国家主权;负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。8、组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划;管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作;负责船舶港务费、船舶吨税有关管理工作;负责全国海事系统统计和行风建设工作。,边检职责,(一)对出境、入境的人员及其行李物品、交通运输工具及其载运的货物实施边防检查;(二)按照国家有关规定对出境、入境的交通运输工具进行监护;(三)对口岸的限定区域进行警戒,维护出境、入境秩序;(四)执行主管机关赋予的和其他法律、行政法规规定的任务。,2、集装箱港口主要机械有哪些?,集装箱码头主要装卸机械:集装箱专用吊具集装箱船装卸机械集装箱堆场作业机械集装箱码头装卸工艺系统,集装箱专用吊具,固定式吊具(只能起吊一种集装箱的吊具),自动式集装箱吊具(吊壁自行伸缩,满足起吊不同尺寸的集装箱。),自动式集装箱吊具组合式吊具,优点结构简单,适应性强、自重较自动式小,双箱吊具,可同时起吊两个20ft的集装箱优点大大提高船舶的装卸效率,集装箱船装卸机械,现代化集装箱码头,目前从事码头前沿集装箱起落舱作业的设备普遍采用的是岸壁式集装箱装卸(Ship-to-shore crane),集装箱船装卸机械,按框架结构的外形可分为A型框架式(左)和B型框架式(右),集装箱船装卸机械,集装箱堆场作业机械,底盘车 跨运车集装箱叉车龙门起重机正面吊混合系统,底盘车,底盘车方式又称“海陆公司方式”集装箱堆场上采用的底盘车方式是指将集装箱连同底盘车一起存放堆场底盘车比较适合门到门运输。,跨运车,跨运车方式又称“麦逊公司方式”,是一种具有搬运、堆垛、换装等多功能的集装箱专用机械。,集装箱叉车,集装箱码头上常 用的一种装卸机 械,主要用于吞 吐量不大的综合 性码头 和大型集 装箱码头堆场的 辅助作业。,龙门起重机,轮胎式龙门起重机特点:机动灵活,通用性强,轨道式龙门起重机,特点:只能限制在 所设轨道的某一场 地范围内作业。,正面吊及混合系统,目前集装箱码头 越来越频繁使用 的专用机械,可 进行多排集装箱 作业,灵活性强,集装箱码头装卸工艺系统,装卸桥跨运车工艺方案,优点:节省了作业时间,机动灵活,机种少,适应性强,可重叠堆垛。,集装箱码头装卸工艺系统,装卸桥龙门吊工艺方案,大宗散货码头主要装卸机械,散货装船机械,散货卸船机械,散货堆场机械、输送机械和辅助械,3、我感兴趣的集装箱码头企业及其概况?,厦门远海集装箱码头有限公司简介位于我国东南沿海台湾海峡西岸,九龙江河口北岸、厦门海沧保税港区西区,14-17号泊位,毗邻福厦高速公路,背靠闽南金三角地区,与上海距离561海里,与福州距离201海里,与广州距离389海里,与香港距离287海里,与高雄距离165海里,与基隆和台中分别是222海里和130海里。远海码头位于远东至地中海、欧洲,北美经由台湾海峡的两大国际航线上,是中国东南沿海对外经济交往的重要门户。,港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障,港内水域宽阔、水深浪小、不冻少淤。进港航道全长约42公里,航道基准水深-14米,10万吨级船舶全天候进出港。海峡西岸经济区为中国中央政府确定的继环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲后的中国东南沿海重要经济区,厦门港已被中国交通运输部确定为东南沿海国际集装箱运输枢纽港。,中远太平洋为加强在中国东南沿海港口投资组合的控制权,完善码头板块业务在中国地区的战略布局,与厦门市政府、厦门海沧投资集团有限公司(简称“厦门海投”)达成共识,于2007年11月8日签署了合资经营合同、章程及相关协议合资公司厦门远海集装箱码头有限公司于2008年11月28日正式成立。远海集装箱码头位于 厦门海沧港区14#-17#四个10万吨级集 装箱专用泊位,泊位岸线长度1508米,陆域纵深810米,泊位前沿水深15米,结构预留至17米,基本可满足目前世界,上最大吨级 集装箱船舶的靠泊。4个泊位年设计吞吐量为260万TEU,实际吞吐能力可达到300万TEU。项目占地面积122.24万平方米,计划分两期实施,码头前沿 至 后方572米,共86.26万平方米为第一期,其余35.98万平方米为第二期。厦门远海码头地处厦门海沧保税港区,具 有境内关外等政策优势,建成后,将成为中国东南沿海规模最大、设备最精良的集装箱码头之一。我们承诺,远海码头必将秉承“以人为本,和谐发展,勇于创新,追求卓越”的企业文化理念,以创“一流品牌、一流服务、一流团队”为企业目标,围绕“为顾客创造价值,为社会创造效益”的企业价值观为客户提供最高效、最优质、最便捷的服务!,厦门远海集装箱码头有限 公司位于我国东南沿海台湾海峡西岸,九龙江河口北岸、厦门海沧保税港区西区,14-17号泊位,毗邻福厦高速公路,背靠闽南金三角地区,与上海距离561海里,与福州距离201海里,与广州距离389海里,与香港距离287海里,与高雄距离165海里,与基隆和台中分别是222海里和130海里。远海码头位于远东至地中海、欧洲,北美经由台湾海峡的两大国际航线上,是中国东南沿海对外经济交往的重要门户。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障,港内水域宽阔、水深浪小、不冻少淤。进港航道全长约42公里,航道基准水深-14米,10万吨级船舶全天候进出港。,设施设备,一、桥吊二、E-RTG三、RTG四、正面吊2台KALMAR,空箱堆高机3台KONE。这些设备,装备了目前国内最先进的半自动化操作系统,质量好、配置高,除了用于高效率的提供集装箱装卸设备外,还专门引进了目前国际上最先进的全仿真ABB司机操作培训系统,以及最新的ABB、SIEMENS工程技术人员电控培训系统,在保持人员素质不断提高的前提下,确保所有船只集装箱装卸的可靠性。,口岸环境,厦门海沧保税港区厦门海沧保税港区是继上海洋山港以及天津、深圳等地保税港之后,成为全国第七个获批的保税港区,成为我国目前开放度最高的特殊监管区域之一。海沧保税港区核定规划面积平方公里,包括、三个区域,即嵩屿港区、海沧港区泊位及已建仓储物流园区;已建成的厦门海沧出口加工区;海沧港区泊位港区。厦门海沧保税港区主要开展集装箱港口运输装卸、货物的国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工业务,以及与国际航运配套的金融、保险、代理、理赔、检测等服务业务。保税港区按照海关“一线放开、二线管住、区内自由、入港退税”的监管原则,实行全域封闭化、信息化、集约化的监管,并且做到进口货物入港保税、出口货物入港退税。,海沧保税港区政策优势【五免】1、生产所需进境的机器、设备、模具及其维修用零配件,予以免税。2、生产性基础设施建设项目所需进境的机器、设备和建设生产厂房、仓储设施所需进境的基建物资,予以免税。3、企业和行政管理机构进境的自用合理数量的办公用品,予以免税。4、从保税港区运往境外的货物免征出口关税。5、区内生产企业在国内采购用于生产出口产品的清单列明的原材料,进区时免收出口关税。,【四不】1、开展加工贸易业务不实行加工贸易银行保证金台账制度。2、海关不实行登记手册管理,加工贸易合同备案简化为只需加工区管委会审批。3、国家对加工区内加工产品复出口不征收增值税、消费税。4、与境外之间进出的货物,不实行进出口配额、许可证件管理。,【三退】1、国内采购的生产用设备、原材料等货物进入加工区视同出口,入区而非离境退税。2、生产使用的水、电、气、蒸汽退税。3、对区内生产企业在国内采购用于生产出口产品的并已经取消出口退税的成品革、钢材、铝材和有色金属材料(不含钢坯、钢锭、电解铝、电解铜等金属初级加工产品)等原材料,进区时按增值税法定征税率予以退税。【一保】为出口加工产品而进境的原材料、包装物等,予以全额保税。(经保税港区运往区外的优惠贸易协定下货物,符合海关总署相关原产地管理规定的,可以申请享受协定税率或者特惠税率)。,口岸通关 海沧保税港区通关操作指南,海关厦门驻海沧办事处成立于1999年12月18日。现有12个科室,分别是综合科、政工监察科、行政科、通关管理科、查验科、嵩屿监管科、物流监控科、统计科、后续管理科、加工贸易备案科、加工贸易核销科、出口加工区监管科;另外,还有缉私局驻业务现场缉私科。厦门驻海沧办事处属口岸海关业务和属地海关业务兼而有之的办事处,辖集美、海沧两个行政区,注册企业1448家,核心业务有通关和保税两大块。,通关业务主要是对嵩屿港区(1#-7#共七个十万吨级泊位)和海沧港区(1#-22#共二十二个3-10万吨级泊位)两大港区及其进出境货物、船舶的监管。保税业务主要有集美、海沧两个行政区的400多家加工贸易企业、1个出口加工区、2个出口监管仓(分别是东亚物流和宇达出口监管仓,其中宇达出口监管仓是入仓退税试点仓库)和3个保税仓(分别是博坦油库、丰龙冷冻和宇达备料保税仓)等。海沧办的业务特点可概栝为:业务门类较全、占关区比重大、发展较为迅速,是厦门关区占有重要地位的一个基层单位。,国检 海沧出入境检验检疫局是于1999年11月26日挂牌成立,是厦门检验检疫局设在厦门海沧区的分支机构,负责海沧区出入境卫生检疫、动植物检疫和进出口商品检验等相关出入境检验检疫业务。,边检 边检机关是国家设立在对外开放口岸的重要执法力量,担负着维护国家主权、安全和社会秩序,管理人员和交通运输工具出入国境、边境的重要职责。厦门海沧出入境边防检查站于2003年7月正式挂牌成立。主要担负海沧港区的出入境旅客及其行李物品、交通运输工具及所载货物的边防检查任务,为厦门海湾型城市建设又提供了一个新的服务平台。,海事 厦门海沧海事处辖区有着26公里长的海岸线,港口条件优越,是厦门港水深条件最好的港区。目前,海沧已有包括2个10万吨级液体化工泊位、4个5万吨级集装箱专用泊位、1个5万吨级煤碳专用泊位和2个5万吨级通用泊位等生产性泊位16个,另外已规划和在建的泊位21个,包括13个10万吨级集装箱泊位,海沧已经形成以集装箱和能源化工为主的港区,其发展速度日新月异。另外,辖区有客渡船100多艘,渡口7个。,引航信息 厦门港引航站经中共厦门市委机构编制委员会批准,于1999年1月1日正式从港务机关分离出来,独立设置,成为具备全民事业法人资格的引航管理机构,隶属厦门市港务管理局,为事业性副处级建制。站核定人员编制77名,内设综合科、引航科和交通船队。引航站的主要职能是执行国家引航法规,担负厦门市港口船舶进出港、靠离泊位和港内移泊的引航工作。,谢谢观看!,

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