公路工程专业工作总结.docx

公路工程专业工作总结导语：在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段，以点带面促进了项目的快速推动。下面由小编为您整理出的公路工程专业工作总结内容，一起来看看吧。【范文一：公路工程专业工作总结】一年来，我们在市交委、市指挥部的领导下，在社会各界的关切支持下，紧紧围绕年度工作目标，团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏，在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动，实行了各种有效措施，掀起了全线的施工高潮，形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广袤参建人员的主动性和创建性，保证了各项任务的完成，为实现优质、平安、高效、按期建成#祥高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下：一、XX年工作完成状况货币工程量完成状况完成货币工程量#亿元，累计预料完成货币工程量祥亿元。工程形象进度完成状况路基土石方基本完成；小型构造物完成井；桥梁桩基、下构完成祥；桥梁上构完成井。二期路面工程招标完成，施工单位进场，驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成，基层备料#万方，两个标段完成底基层试验段井,路面基层完成施工准备工作，起先基层施工。房建招标完成，施工单位进场，起先施工。绿化、机电、交安招标启动。二、主要做法统一思想，坚决信念1、祥#公路自建设以来，得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视，在行业管理、行业政策等方面赐予了极大的支持。沿线地方各级政府赐予了高度关注，实行专人专班现场督促工作，使施工外围环境得到了有利的保障，实现了工程建设的有序推动，有力的增加了我们建设好项目的信念和决心。2、为推动各项工作的跟进，总监办坚持每周召开一次周例会，通报工作完成状况，布置周工作任务，加强了信息沟通和反馈，保证了上下统一思想、统一相识、统一步伐、统一行动。细心组织、科学调度1、依据工期要求，对剩余工程量进行工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实，力求工程建设协调有序、稳步推动。总监办依据目标要求制定详细合理的施工组织支配，督促各施工单位依据总体目标制定每旬、月、季的工作支配，再按施工支配确定投入的人员和设备，高监办每周检查一次支配的执行，驻地监理每天检查一次支配的落实，对没有完成任务的实行措施补救，确保每一天任务支配的落实。2、进一步加强施工组织管理，加强施工调度工作，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，保证不留施工空白点。3、不断依据工程建设实际和季度的工作目标，强化各项保障措施，落实好人员、机械设备的投入，想方设法组织好材料供应，不发生停工待料，确保桩、柱、梁板预制的正常施工。4、科学组织，交叉运作，在做好一期路基施工的同时，抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场，三期房建、机电、交安、绿化等工程的招5、依据年度建设总目标，我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛，8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动，从10月1日起先了“大战四季度”活动。通过开展“抓限制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保平安”为主题的“大战一百天”劳动竞赛，全线完成产值祥亿元，极大地调动了参建人员的主动性，初步形成规模化生产，实现了第一战役的目标。通过开展“学刚毅精神，规范管理创精品工程；比诚信履约，文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动，确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节，加大人员和机械的投入，掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业，人停机不停，生产人员抢晴天战雨天，加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值1、2亿元。抓重点，攻难点1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段，以点带面促进了项目的快速推动。在总体支配上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通，在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土2、实行重点“帮扶”方式，对施工质量和进度相对滞后的标段，请其总公司负责人驻工地现场进行整改，总监办确定负责人对口扶持，在施工单位的细心组织、不断努力下，在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。强化管理，实现优质、平安的施工1、在工程质量上，落实湖北省公路建设精品大纲的要求，坚持“百年大计，质量第一”方针，坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系，一是完善承包人的自检、巡检体系，加强每一道工序施工中的专班巡检，在每一道工序完工后都要实施自检，合格后才向监理工程师申报下道工序的施工；二是完善监理内控体系，驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩，通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩，高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序限制。加强对原材料的限制，确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量；严格施工工艺要求，重点做好对协作比、混凝土养生等的把关，对薄弱环节抓落实，如t梁、小构等的强度、养生、外观等；实行严格的工序鉴证制度，明确职责，强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软，实行停工整改、返工等措施，保证工程质量。抓监理与外委检测单位的工作质量，保证监理对工程质量限制在全天候、多层次上，加强了节假日、夜间的监理工作，努力消退监理工作中的薄弱环节，切实做好质量限制。2、细致贯彻“平安第一，预防为主”方针，严格现场管理，狠抓措施落实，确保了无重大责任事故发生。一是成立了平安生产领导小组，设置特地平安管理机构，配备专职平安管理人员，从整体上保证了平安工作覆盖到整个项目、各个环节。二是坚持平安教化与平安防范并举，坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度，与时发觉隐患与时整改。加强协调服务，促进工程建设的顺当进行1、加强征迁协调服务，全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作，帮助做好临时用地工作，保障土方施工。2、细致处理工程建设与地方的问题，与时复原农田水系、适时复原田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等，避开损害农夫利益事务的发生。3、加快计量与支付工作，主动组织审计、施工、监理单位，细致做好单价变更的审核；提前介入资料的整理和审查，缩短计量时间，保障资金供应；实行了将一次计量改为分次计量的措施，即工程完工就先计量一次，待有关资料齐全后再全部计量的方法，缓解了资金的压力。4、主动主动协调原材料的供应，主动与水泥厂、钢材厂联系，用业主的实力作保，保证工程材料的到位和施工的顺当进行。充分发挥施工单位的主动性，保证了工程的顺当推动各施工单位主动实行各种措施，想方设法克服困难，全力以赴加快工程建设。如：1合同段在井大桥主桥墩施工中，加大设备投入，设置二个预制场、建设一个钢结构便桥，在雨季前使得主墩均抢出水面，确保了后续工程的开展。2合同段土方施工，主动主动找寻土源，保证了路基的正常施工和构造物施工的全面绽开。3合同段面对困难，想方设法，保证工程建设的顺当进行，对困难和问题向上级讲清、向职工讲明，努力争取各方支持，与时处理流淌资金严峻不足的问题，确保了钢箱梁等关键限制性工程的施工。4合同段项目部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚，坚守工作岗位，班子成员实行二十四小时轮番施工现场值班制度。在流淌资金严峻不足时，主动自筹资金，确保农夫工工资和材料购买费，在春节前备足备好了各种施工用料。加强廉政建设，为工程建设保驾护航切实加强廉政建设，开展“六不准”的宣扬教化，与时传达各类会议精神和文件，通过廉政建设的教化，不断提高对廉政建设重要性的相识，努力筑牢拒腐抗变的防线，增加参建人员的自律意识，做到警钟长鸣，常抓不懈。三、XX年工作思路XX年，是#高速公路建设齐头并进、整体推动的关键年，是确保实现省委、省政府、市委、市政府提出的祥井年底建成通车建设目标的关键年，我们将紧紧围绕这一总体目标，制定切实有效的措施，强化精细管理,充分调动全体参加人员的主动性，为实现建设目标而不懈努力。工作目标祥井年支配完成投资祥亿元。一期工程全部完工。二期路面基层#月份开工，路面面层#月份开工。房建工程完工。#年#月底前完成机电、绿化、交安工程的招投标工作。工作思路和措施1、依据井年的年度目标要求，制定详细合理的年度、季度、月份施工组织支配，科学组织一期、二期、三期工程的施工，交叉运作，倒排工期，按时段、按标段逐一分解落实，督促施工单位加大投入，增加工程技术人员、增加机械设备，通过以奖代补方式充分调动起施工单位的主动性,加快工程建设，确保年底基本建成。2、进一步完善质量保证体系，树立坚决的质量第一的意识，遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监督的四级质量保证体系。施工技术交底实行到每一个班组、每一位施工人员，严格依据相关规范、标准和施工图设计的工艺和质量要求进行施工。3、接着做好重、难点工作，紧盯一期工程土方、t构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工，组织好二期、三期工程的进场施工。4、严格依据合同、招投标文件等相关规定，督促承包人履行工程合同，避开施工单位因人员、设备、技术力气不足影响工程进度和质量，对进度严峻滞后的单位要实行约见投标人、严格考评奖惩方式，多管齐下，确保工程支配得到顺当执行。以物质和精神嘉奖的方法激励承包人在保证质量的基础上主动实行措施加快进度；对不符合合同文件、规范要求等的行为将严格赐予物质惩处，确保工程建设质量。5、加强对监理的管理。针对一、二、三期工程同时进行，施工断面增多的状况，督促高监办加大监理人员投入，确保监理工作的效率和质量;关键工序必需全程旁站，要求高监办每天保证有一名专监以上的人员在工地巡查；比照监理规范的要求，严格管理，切实落实各项监理制度，确保工程的优质高效和平安牢靠；留意对监理人员素养的提高，主动组织监理培训，对不能胜任的人员坚决要求更换。6、加强内部管理，提高内部管理效能随着一、二、三期工程全线铺开，总监办的管理压力空前加大，这对整个工程管理系统的综合管理实力是一次严峻的考验。为此，我们将强化内部管理，严格内部纪律和管理制度，做到各司其责，令行禁止；改进工作方式，提高工作效率，专人专班督促各标段的工程进展，与时组织现场联合办公、召开工地会议等解决工程中出现的问题；加强征迁、计量、工程技术的协调协作，为施工单位创建良好环境。【范文二：公路工程管理人员工作总结】本人xxxx,男，XXXX年九月二十八日诞生。XX年毕业于XXX交通职业技术学院，在校期间,xxxx年获得国家助学金，XX年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作，本人从XX年至今始终从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作，取得了确定成果。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。一、丰富的学问是从事专业技术工作的前提本人自XXX年参加工作以来，始终从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。XX年，本人考取XXX交通职业技术学院公路工程与管理专业,三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论学问。在XXX年获得试验员证书。先后从事公路养护，公路桥梁建设，工程技术管理，赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室，参加了水泥碎路面破板修复工程,任技术负责人，S102线杨树湾至丰镇段二级公路测量，s208二级公路路面改善工程，期间担当技术负责人，还参加了乌兰察布公路工程处科研项目一一旧碎路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人。二、勇于创新，总结阅历。专业技术工作水平在实践逐步提高XXXX年X月参加了XXX二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量与限制，工艺流程与工程质量限制起到了良好效果。总结了沥青路面春季翻浆处治方法与要点，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要实行三种处理措施：开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。与时排降除路面水份。挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40Cnl左右的坑，人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，与时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,实行措施得当，公路水毁将会得到有效限制。三、敢于探究，理论结合实践，专业技术工作成果显著XXXX年十月，担当水泥路养护工程队技术员，在XX县公路管理局列养里程中，国道二级水泥碎路面有49km,省道公石线有49、5km,为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥碎路面破板修复方法，通过实践视察发觉破板的主要缘由是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层起先变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥碎路面进行缝养的建议，接受科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥性路面的裂开起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。XXXX年2XX年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板裂开，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，须要加固修理。我担当该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天视察，报省市批准，接受简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的修理加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行实力，行车平安有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁修理加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。XX年四月完成了XX国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担当技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发觉老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局,经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。二OOX年X月担当沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的状况下，结合在书本上学到的学问，进行石灰桩处冶后，再进行底标号碎下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。XXXX年八月参加了集宁路段项目试验工程建设，任XXX技术负责人。因为XX线是连接我市至XX国道的主要干线，对我市的经济发展有着特别重要的作用，依据XX省公路局科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砂路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件与相同交通量状况下各种加铺层的运用寿命，防止反射裂缝的实力，找到适合于西部实际状况，在技术上可行，经济上合理与施工便利的旧水泥碎路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下，我参加了项目技术科各种承载力试验与Cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参加了初步测量，设计到实际施工放样，水准点复原与中线测定，为其供应了第一手数字依据，在阅历沟通会上，受到了领导好评，该项工程初步评定为优质工程。四、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。XXXX年从事公路工程技术工作以来，我严格要求自己，结合理论学问应用到公路大中修施工建设中，取得了确定的实践和良好的社全经济效益。严格依据公路工程技术标准与工程质量检验评定标准进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，限制工程成本,做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探究，要总坚固践阅历，在几年的技术人员任职期间，很好地履行了技术职责，多次受到在职工作单位领导表彰。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作实力适应公路事业发展，还需接着努力学习专业技术学问，不断总结阅历，不断充溢自我专业理论水平和实践施工实力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。【范文三：公路工程技术员年终工作总结】自毕业后担当技术员以来，我主要从事测量工程的管理，学习、实践操作等工作，历任平定高速公路项目部桥梁负责和测量工程帮助技术员。再到福州雷力之星驻嘉峪关供水工程测量负责和资料整编工作，现在任中盐甘肃武阳盐化有限公司项目部测量负责，兼任科学技术协会副秘书长职务，几年来我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下工程测量的新要求，依据以须要求为标准，实现测量工作更精确，更专业为目的，重点围绕工程测量制度和阅历做确定的工作。项目测量工作是工程施工的重要程序，也是施工质量限制与检测的重要环节，为了加强项目测量工作的管理统一项目测量的有关制度，更好的为创优质工程，争取最佳效果的项目目标供应保障。一、施工单位接到桩点后，测量工作者需对桩点加以爱惜并进行复核。需进行加密的应细致勘察地形选点。选用良好的地方坚实，施工中不易被破坏地点为加密点。二、当设计院图纸审核到位后，对测量工作人员的主要任务是审图。依据以阅历施图纸会有许多错误。如不细致批阅边施工，这些错误隐患会给工程造成严峻后果。虽然这是设计责任，但我们难逃干系。在批阅图纸时确定结合相关其它图纸，驾驭变更，其中复核桩基顶高程是重点。三、灌注桩施工是桥梁定准的关，列为监理全检项目，它为今后承台墩柱的位置供应参照物，在计算灌桩数据时，要留意是否有线形偏位，另外在计算桥台灌桩数据时应细致审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一样。如有柱位丢失要说明理由，由于人为导致庄主丢失应建立惩处制度。因为临时补桩紧急性很大。四、承台钢筋成型后，要对钢筋法线方位进行严密限制。如线路中心与墩柱中心线有偏位，策应高度应重视，墩柱中心坐标与法向方位角数据应在室内完成表计算，偏位数值单位要统一，墩柱筋十字线临时限制点位置应坚实，标记清楚，并与下道工序负责人指数移交方可离去。五、墩柱顶高和水准测量限制桥梁工程关键步骤，对与一次墩柱成型浇注之前，应至少两遍测量效核柱顶高程水准，并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离是否与设计相符，其它柱顶高程测量，如标记在钢筋表面应清楚规范，基准面在下。六、箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分，也是重点。箱梁施工中测量数据主要为箱梁的地板边线，防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板，顶面高程。要求边线和高程数据必需由两个人对算，在计算过程中要尤其留意,箱梁结构中线和设计线路中线是否重合。七、测量工程的外业作业重要但是内业工作更重要，内业资料应整齐,明确、清楚。我们在工作中，对图纸变通资料第一时间驾驭应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。作为合格的测量人员必需应对各种各样的工程，运用不同的测量方法，找出不同工程的测量重点，保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据，在把效数据输入计算机中形成数据校核，单人不能完成测量任务团体合作一样是我们的优良传统，另外巩固基础学问，强化正确的操作技能。工程测量在房建中是工程实体施工的前提和基础性工作，工程测量的工作内容是将建筑总平面图上所设计的建筑物，构筑物的位置，依据设计要求，测设到施工现场，正确的定位到地面上。工程技术的发展不断对测量工作提出新的要求，特别是全球定位系统、地理信息系统、摄影测量与遥感以与数字化测绘和地面测量技术的发展，使工程测量的手段、理论和方法产生了深刻的变更。开挖前测量放线的依据：必需有甲方供应的设计院绘制的平面图与经规划局批准的规划许可证。测绘院供应的定桩坐标成果通知书。施工方和监理方才能进行放线和验线工作。施工方测量放线报验单与工程定位测量记忆录必需经监理签字同意。监理验线后，施工方才能起先施工挖方，留意放线用经纬仪测角度，打线用钢尺拉距离。为了防止出现差错最好用对角线的方法复测结果。场内应设临时BM点的位置均应反映到工程定准测试记录表中。同时BM点应通视好、坚实不易破坏、并且明显标记。基坑验线应留意，待垫层，防火层做完后，施工单位可起先放线。除外轮廓之外，内墙，底圈梁柱，后浇带，电梯井薄部位均应放出。该线在检验是确定要细致，否则会造成错位和漏插筋的问题，当限制网或主轴线测定后，应立刻对桩柱实行爱惜措施。路面上可运用射钉枪在一般土地上应浇注的桩，桩顶面覆以的钢板，此外还应将限制网和各点点位绘制到平面图上，并提请项目部实行切实措施爱惜好桩位。通过以上对路建工程测量和房建工程测量，经总结分析我认为作为合格的一名测量人员必需应对各种测量工程，都要细致、细心、踏实的心态去工作，从中总结阅历，发觉新问题，处理旧问题，以一种不怕累和环境的艰苦，去尝试测量给你带来快乐。