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    柴油发动机原理及结构介绍.ppt

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    柴油发动机原理及结构介绍.ppt

    柴油发动机工作原理及结构介绍,上海科泰电源股份有限公司2010-1-8,版本编号:VO.0901-05,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,一、柴油发动机柴油机是内燃机的一种,将柴油喷射到汽缸内与空气混合,燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机,即依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动,通过曲柄连杆机构使曲轴旋转,从而输出机械功。,柴油发动机工作原理介绍,二、总体结构柴油机总体结构一般由以下几大系统或机构组成:机体作功系统 燃油系统 进排气系统 冷却系统 润滑系统 电器操作系统 由于汽缸数、汽缸排列和冷却方式等不同,因此各种机型结构上略有差异。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,柴油发动机外观结构介绍,空滤,增压器,机滤,水滤,启动电机,充电机,缸盖,输油泵,柴滤,ECU,油底壳,排烟出口,散热器,风扇,废气管,预热装置,四、工作原理一、常用名词 1、活塞冲程:上、下止点的最小直线距离称为活塞冲程(或行程)。2、工作循环:内燃机中热能与机械能的转化是通过活塞在汽缸内工作,连续进行进气、压缩、膨胀、排气四个过程来完成的。机器每进行这样一个过程称为一个工作循环。3、上、下止点:活塞在汽缸中移动时,活塞在汽缸中的最高位置称为上止点;活塞在汽缸中的最低位置称为下止点。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,四、工作原理二、四冲程 a、进气冲程 b、压缩冲程 c、膨胀冲程 d、排气冲程,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,四、工作原理三、四冲程工作过程进气冲程:活塞从上止点向下止点移动,目的是吸入新鲜空气为燃烧作好准备,此时进气门打开,排气门关闭。活塞到达下止点时进气门关闭,进气冲程结束。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,四、工作原理三、四冲程工作过程压缩冲程:活塞从下止点向上止点移动,此时上下气门关闭,气缸内空气受压缩温度、压力提高,为燃烧提供条件,活塞到达上止点时压缩冲程结束。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,四、工作原理三、四冲程工作过程膨胀(作功)冲程:在压缩冲程结束前,喷油器将燃油喷入气缸,与空气混合形成可燃气体并自燃,产生高温、高压推动活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而作功,活塞到达下止点时,气缸内压力下降,直至排气门打开。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,四、工作原理三、四冲程工作过程排气冲程:作功结束后,气缸内的气体已成为废气,活塞从下止点向上止点运动,排气门打开,进气门关闭,活塞将废气排除气缸,到达上止时,排气冲程结束。排气冲程结束后,排气门闭,进气门又打开,重复进行下一个循环,周而复始不断对外作功。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,五、机体作功系统 作用 发动机的机体,是发动机各系统、机构工作和装配的基础,承受发动机的各种负荷。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,五、机体作功系统 组成(1),柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,五、机体作功系统 组成(2),柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,五、机体作功系统 组成(3),柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,活塞,活塞环,连杆,柴油发动机内部结构,泵喷嘴,组成(4),上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,飞轮,活塞,活塞环,连杆,曲轴,柴油发动机内部结构,凸轮轴,气门摇臂,气门顶杆,正时齿轮,中间齿轮,曲轴齿轮,气门导管,组成(5),上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,五、机体作功系统 组成(6),柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,柴油发动机工作原理介绍,六、燃油系统 作用 按照柴油机工作过程的需要,将一定数量的柴油,在一定的时间内以一定的压力使柴油雾化喷入汽缸,与压缩空气形成均匀的可燃混合气而燃烧。组成油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、喷油器,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,柴油发动机工作原理介绍,六、燃油系统,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,柴油发动机工作原理介绍,六、燃油系统 调速器的功用与类型:功用:柴油发电机组工作时,其负载是变化的,这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外,供电的频率是要求稳定,这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器。类型:调速器按其工作原理可分为:离心式、气动式、液压式。常见的是离心式。,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,柴油发动机工作原理介绍,六、燃油系统 喷油泵的功用与类型:功用:将柴油按发动机功况定时定量喷射到汽缸内与空气混合燃烧类型:直列泵、转子泵、单体泵、PT泵,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,柴油发动机工作原理介绍,燃油系统 喷油器位置,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,柴油发动机工作原理介绍,燃油系统 喷油器结构,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,柴油发动机工作原理介绍,五、燃油系统 喷油器工作原理,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,七、冷却系统作用 将承受高热机件的热量散到大气中去。组成 水泵、散热器(水箱)、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,七、冷却系统冷却系统示意图,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,七、冷却系统冷却水中冷管路图,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,七、冷却系统,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,八、润滑系统作用 将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却磨擦零件;清洁和冷却磨擦表面;提高活塞环和汽缸壁间的密封性能;对所有运动件起防锈作用。组成 滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,八、润滑系统润滑系统,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,九、进排气系统 作用 通过配气机构实现进气和排气过程,使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。组成 气门组件、气门传动组件,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,九、进排气系统,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,九、进排气系统 进气增压系统 废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器,将空气压缩后再输送入气缸。增压的目的是增加进入气缸的空气量,在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度,使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率,这是最经济最有效的方法。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,九、进排气系统 中间冷却器 废气涡轮增压器的主要性能指标是空气压力的升高比k,当1.8 时 就采用中冷器。以降低压气机出口的空气温度,使进入汽缸的空气密度增大。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,九、进排气系统 进气中冷器,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,九、进排气系统 排气系统,柴油发动机工作原理介绍,消音器,弹性吊码,绝热包扎,密封夹板,排烟管吊码,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,十、电器操作系统作用 控制发动机启动/喷油、蓄电池充电、发动机停机 起动马达起动同时,电磁阀将调速器油门拉到适当位置,向气缸供油燃烧,使气缸着火转动。组成 起动马达、电子调速机构(如果有)、充电发电机、蓄电池、燃油开启或关闭电磁阀,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,调速控制系统的功用与类型:功用:柴油发电机组工作时,其负载是变化的,这就要求发电 机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外,供电 的频率是要求稳定,这就需要柴油机工作时的转速保持 稳定。因此柴油机都装有调速器。类型:调速控制系统按其工作原理可分为:机械式,电子式,电喷式,柴油发动机调速系统,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,柴油发动机电喷系统,Peter von Braun,Volvo Interface Units,Businterface connectorDeutsch 8 pole,Bat.switched,Bat+,Bat-,CAN J1939,CAN J1939,J1708/1587,J1708/1587,J1708/1587Diagnostics CAN J1939Control,monitoring and diagnostics,Stop,Customer designedCAN interface,Display Unit(DU)Optional,十、电器操作系统启动马达结构,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,启动方法:1、人力启动;2、电动机启动;3、压缩空气启动电动机启动:广泛用于各种柴油机,用铅酸蓄电池作电源,由直流电动机拖动发动机的曲轴旋转,将发动机发动起来,为保证启动可靠,延长电池的寿命,每次启动通电时间不得超过15s,连续启动不得超过3次。电磁线圈及保持线圈通电,铁心移动带动驱动杆摆动,使启动机的齿轮与飞轮齿圈啮合,铁心继续移动接通直流电动机电路开始运转工作,直至柴油机启动,柴油发动机启动系统,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,十、电器操作系统充电系统电启动的发动机一般都有充电设备,以供蓄电池放电后能及时补充充电。,柴油发动机工作原理介绍,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,电启动的发动机一般都有充电设备,以供蓄电池放电后能及时补充充电。充电设备:充电机、调节器,柴油发动机充电发电机,上海科泰电源股份有限公司SHANGHAI COOLTECH POWER CO.,LTD.,

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