XX铜业有限公司厂区道路工程施工组织设计.docx

XX铜业有限公司厂区道路（管网）工程施工组织设计编制人：审核人：施工单位：编制日期：二、安全管理目标34三、明确安全岗位职责34四、安全防护措施37五、安全技术措施37六、安全用电措施38七、预防工伤事故的安全措施39八、安全教育40九、安全管理制度40第八章确保工期的技术组织措施41一、组织保证41二、资金保证42三、技术保证42四、科技保证43八、协调配合保证44第九章确保文明施工的技术组织措施45一、建立文明施工、环保体系45二、现场场容45三、施工现场材料、机具管理措施46四、现场管理措施48五、环境保护措施48六、控制扬尘措施49第十章质量创优计划及成品保护50一、质量创优计划50第十一章应急预案52一、应急程序52二、应急方案53三、应急注意事项53二、拟分包项目情况一览表63第一章编制原则及依据一、编制原则1、根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路等类似市政工程施工中所积累的经验，在保证招标文件所要求的安全、质量目标的基础上，编制经济、合理的施工方案。在充分理解招标文件的基础上，以设计图纸为依据，以招标文件为指导，采用先进、合理、经济、高效的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量合格。采用先进工艺设备，调集精锐技术力量，以打造精品工程为目的。2、在保证质量的前提下，以招标文件规定的工期为准，编制合理，最优的施工进度计划。在充分考虑本单位自身现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力的基础上，已完全达到招标文件所要求的工期时间为目的，合理的安排施工进度计划。3、坚决贯彻文明施工的原则，确保工程施工全过程对周边环境破坏最小、临时占用场地最小，尽可能降低施工给周围单位带来的干扰。4、充分考虑本标段工程的施工环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新工艺、新技术、新材料、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。二、编制依据1、根据XX铜业有限公司30万吨/年光亮铜杆项目的图纸和其他有关资料。2、根据现场考察情况以及我们自己对现场所了解的施工环境、条件等。3、本公司长期从事相关工程建设所积累的施工经验、技术水平、管理水平和现有施工设备情况。4、招标文件、设计指定的相关规范、规程和标准。5、国家、其他有关行业部门颁布的规范、规程和武汉市颁布的强制性规范、规程和技术标准。6、XX市建委发布的工程建设等规章制度。7、XX市有关工程施工、环保方面的法律、法规、标准。8、本公司质量、环境、职业健康安全体系文件之有效版本Q9、本公司对工程有关规定及操作的企业标准。第二章工程概况一、工程概述本标段XX铜业有限公司30万吨/年光亮铜杆项目。1、XX铜业有限公司工程XX铜业有限公司工程本次实施范围为按图纸设计新建通行道路等各项市政配套设施。XX市XX开发区XX路北侧XX铜业有限公司30万吨/年光亮铜杆项目厂区道路，业主方提供坐标基准点分别为1#坐标点(X=3335581.878;Y=501636.947；H=21.614),2#坐标点(X=335602.322；Y=501715.584；H=21.325)o道路两侧厂房及配套设施尚未建成，通行道为双向行驶车道，道路宽分别为12.8m&18n),两侧为围墙、厂房及绿化带。为修建主厂房和厂房设备运输，故先修建道路，由于施工时有重型车辆碾压路面和各专业管线未明，故而先不上结构层，待厂房及配套设施施工后，约在2013年10月份开始道路结构层施工。2.1.2工程概况新建水泥碎路面拱为直线型路拱，坡度为2%。新建水泥碎面板28d龄期抗弯拉强度为4.5MPa,抗折弹性模量为28GPa；水泥碎面板应平整、耐磨，并且有一定粗超度，构造深度TD为：0.5-0.9mm；水泥稳定碎石基层7d浸水抗压强度不小于3.OMPa；级配碎石垫层应有一定级配，颗粒最大粒径不大于层厚度的2/3倍，压实度不小于95%；土基回弹模量不小于20MPa土基顶面施工控制弯沉值为322(0.lmm)0土基压实要求：挖方地段路槽030Cm范围内压实度不得低于93%,填方地段路槽080Cm范围内压实度不得低于93%,>80Cm范围内压实度不得低于90乐人行道，路槽以下080Cm范围内压实度不得低于90%,>80Cm范围内压实度不得低于85%(重型击实标准)。I*、主要工程数量1抛填片石M3按实现场确定2级配碎石垫层M3约220003水泥稳定碎石基层M3约20358.54C30水泥碎路面M2约18672.55安砌平路缘石M6200第三章施工总体部署一、施工总体目标以“高效、优质、安全、文明”为宗旨，本着“精干管理层，强化作业层”的施工组织原则，优化资源配置。作到进场快、早安排、突出重点、统筹协调，合理划分施工区域、段落及施工顺序，全覆盖多点面展开施工,保持均衡生产。建立健全质量保证体系，严格按IS09001质量保证体系、IS014001环境体系及OHSASI8001职业健康安全体系运作，同时制订安全生产施工细则，规范化、标准化作业，全面展开质量创优活动和安全防护，牢固树立“质量责任重如泰山”、“百年大计，质量第一”、“安全在我心中，质量在我心中”的思想意识，确保兑现投标承诺，令业主满意、放心。1、工期目标根据我公司多年施工经验及本工程的工程量，确定该工程工期为90日历天。承诺：若未能按合同工期完工，我公司愿按投标函附录承诺的条款接受处罚。2、质量目标工程质量目标为：达到国家施工验收规范合格标准。3、安全生产管理目标安全生产管理目标：XX市安全合格现场。4、环境保护目标工程弃殖、污水排放、施工现场的灰尘、生活垃圾处理及植被恢复均按现行有关环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其它环保要求。施工过程中不发生有关方面的投诉。5、文明施工管理目标文明施工管理目标：XX市文明合格工地。执行XX市有关工地文明施工要求，配置各类施工告示牌和宣传标语，施工人员持证、挂牌上岗，统一行为规范，施工及生活场地整洁有序，与周边居民和单位搞好关系，不发生任何争端争执，创文明施工优良现场。二、项目部组织机构根据业主和招标文件对本工程的施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，我单位将为本工程组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的施工队伍。1、项目经理部人员构成(1)为了高效优质的按期完成本工程，我公司选派对大型市政综合工程具有丰富施工经验的人员任项目经理和项目总工程师。(2)按照矩阵式管理模式和建设工程项目管理规范要求，项目经理在企业的支持下，由公司各有关部门抽调业务精、技术硬、善管理的人员组建一个精干的项目经理部，配置测量工程师、试验工程师、质量员、安全员、文明施工和管线保护等人员，对本项目施工过程中的安全、质量、工期和文明施工等全面负责。2、项目经理部职能部门项目经理部下设四部一室。即：工程部、技质部、材料设备部、商务部及办公室(下设对外协调小组，专门负责扰民和民扰事务)，对本工程全面实行项目管理。3、专业施工队的组建为便于管理，确保工程质量、安全和进度，在项目部统一指挥领导下,选拔技术能手组建专业施工队。施工队分工明确，责任到人，确保工程顺利完成。项目经理部组织机构见附图。三、施工现场平面布置施工现场的布置严格按照招标文件的要求及业主的要求进行，其规模和容量按施工不同阶段的不同需要进行局部调整。施工现场及临时设施按照有关规范要求配置足够的环保及消防设施。1、施工现场平面布置经现场观察，采纳就近在施工现场安排临时设施，本着因地制宜的指导思想，由于本工程所用位为商品碎，因此拟建临时设施内只设置现场办公室、水泥库、材料堆场、现场试验室、工具间等到设施，采用活动房搭设。施工管理人员及民工宿舍拟在附近小区内租借民房。临时设施具体位置待进场后与业主协商确定，临时设施内具体布置详见施工总平面布置图。2、施工临时用水、用电施工现场临时用水、用电拟从建设单位提供的施工用电源和水源接口就近接入。同时配备相应的计量仪表，所用的水费和电费每月按时缴纳。施工现场临时用水由水源处埋地敷设塑料管至生产断面内。同时配备2辆8t洒水车，满足现场生产、环保、文明施工用水的需求。施工现场临时用电全线敷设电缆，为了应急，自备1台120KW环保低噪音发电机以备后用。全线路用电安全按三级漏电保护考虑。四、施工准备1、生产准备施工现场生产准备“军马未动，粮草先行”，“运筹帷幄，不打无准备之仗:生产准备是必不可少的，是十分重要的关键一环，它是施工企业优质、高效、顺利完成工程施工生产任务的前提保障。结合本工程项目内容及特点，具体准备工作如下：1.1 现场踏勘和环境调查工程中标后，随即着手进行现场调查，熟悉了解现场情况及周围环境情况；调查联系弃土场地及现场多余土方暂存点；为工程施工创造良好环境。1.2现场“三通一平”根据施工现场初步调查情况，拟定临时水、电的设想方案。进入现场即刻向甲方提交水电供给申请，办理水电源的引接手续。争取在进入现场后2日内完成水电临时线路的铺设工作。1.3 临时设施的搭建在得到中标通知书后2日内落实施工临设的地点。开工前2日签订租赁协议；开工2天内临设布置完毕，施工场地实施围挡隔离，具备办公、施工生产条件。1.4 项目经理部的建立(1)接到中标通知书后5日内组建项目经理部，接到设计施工图的第2天项目部管理人员全部到位，组织学习，进行图纸会审，并着手做施工前期的各项准备工作。(2)项目部主管人员在允许进场之日进入现场办公，做好各种开工前的组织工作，3日内全体人员到位进入角色，同时进行技术培训。1.5 劳务队伍准备目前形势下，劳务队伍遍地流，其组织形式各异，施工经验、能力差异较大，有目标地选择劳务队伍势在必行，因为他们是工程建设的生力军。按照公司劳务管理制度，根据本工程项目的构成，通过招标方式择优录用劳务队伍。具体要求如下：(I)落实劳务单位，选择有同类工程施工经验并有较强施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信誉的整建制劳务队伍。(2)劳务队伍要配备相应工种人员，特殊工种按规定必须持证上岗。(3)根据开工日期和进度计划安排、劳动力需用量计划，提前3天组织劳务作业队进场，并对进场人员进行入场教育。2、技术准备2.1工程开工前，组织施工技术人员及现场管理人员学习与本工程有关的施工规范、规程、工艺标准、招投标文件及甲方、监理下发的有关文件,熟悉、了解本工程的施工特点，掌握各工序的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种人员进行培训、教育，为工程施工顺利进行创造条件。2.2接到正式施工图纸后，即刻组织有关技术人员等学习设计施工图，2日内完成图纸会审、工程量计算、材料计划等工作。随后请示甲方、监理等部门组织图纸会审和设计交底。2.3在接到正式施工图纸并进行图纸会审、设计交底工作后，结合现场实际情况，参照投标施工组织设计，4日内完成实施性施工组织设计和安全生产预案的编制工作，且经公司有关部室审核、公司总工程师批准后上报监理审批，开工前完成前期施工各工序的现场施工技术交底工作。2.4开工前完成工程测量桩位的交接、复核工作。开挖前完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果并报监理审批；同时完成管道中线及控制点的施工定位放线，并经甲方、监理及设计勘测部门验线通过。2.5开工前施工人员根据现场桩点定出沟槽中线、边线，以及各检查井的位置，以使进场后能立即开展施工。2.6调试安装好工程施工技术资料用软件，配齐试验、检验、测量器具。2.7计量管理(1)测量器具必须在进场时按要求备齐到位。试验、检验用器具在正式开工前备齐到位。(2)施工现场各种计量器具均由使用人员直接负责保管，达到定期保养，及时校核。使用年限到期的计量器具，报废更换必须上报经理部、公司技质部、主管经理。2.8工程资料管理(1)要保证工程资料与施工同步，由技术负责人和资料员及时按系统、专业归类整理、保存，保证及时、准确、完整。资料项目、内容、要求及组卷方法统一按照武汉市建设委员会、规划委员会联合批准并颁发的市政基础设施工程资料管理规程的内容执行。(2)准备好有关工程施工用规范、规程、标准，备齐工程用资料软件,认真学习资料管理和档案管理文件，掌握资料的填写格式及要求。(3)及时与设计和监理人员建立沟通渠道，确定沟通方式，并按要求报出待批的资料。测量、检测设备一览表见附表。3、材料准备3.1开工前编制好工程用材料计划，并报材料供应部门及时备料。材料备料遵循“有计划、保质量、按进度”的原则，材料选择时遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。所有外购产品材料按照市场经济规律咨询定位,并按照监理程序进行采购、检验和试验，根据施工进度计划的安排分期分批组织进场。3.2用于工程、构成工程结构主体的各种材料，是将设计意图变为工程实体的主要部分。施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大，其准备是否充足、供应是否及时、质量是否过关是工程顺利实施、保质延年，实现精品工程目标的关键。事先与厂家取得联系并提交供应计划，签订供货合同，并提前报请监理审批。3.3各项周转材料要根据工程施工进度情况，随时组织材料进场。3.4本工程的主要材料为商品碎、水泥、钢筋、灰砂砖、砂等，根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，和所需材料用量计划,作为备料供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行标识。3.5要严格按照施工规范、规程，对各种材料的质量提前进行试验、验证。经试验不合格的材料，严禁进入施工现场，并退回供货厂家处理。4、机械准备与进场4.1 施工所用机械设备提前3天组织进场，并进行保养、调试，确保在施工中无故障。本工程所投入的主要机械、机具，在公司的统筹安排下，由项目经理部统一指挥、使用，随着工程进度情况逐步进出场。4.2 2充分利用自有机械设备，以外租机械设备作补充，合理配套。开工前，依据施工进度计划、工程量及机械台班定额，确定主要机械设备投入情况。4.3 如有新购设备事先走访厂家，落实货源并进行订货，按计划提前两天进场；租赁设备在开工前落实厂家，并签订租赁合同，保证完好无损、运转正常的设备随时进场。4.4 允许上路的自行轮胎式机械，由驾驶员操作进入现场,不允许上路的履带式机械等一律由盘车托运进场。第四章施工计划一、施工总体计划根据本合同工程的特点，为方便施工组织管理和生产协调，切实加强对本合同分部分项工程的组织指挥、管理和协调工作，根据工作量大小，按专业分工的原则，将本工程按照各条路划分施工段。1、施工阶段划分根据本工程特点，在遵守客观的施工顺序的前提下，兼顾各部分分项工程之间的空间顺序，并按照先地下，后地上的原则，对影响工期的关键工程首先安排施工，确定下列几个施工阶段：1. 1石方工程。1.2 车行道施工1.3 验收阶段。2、施工程序我单位进场后，首先进行临时便的修建及临时供电、供水接通，施工现场场地布置初步形成等工作。1.4 首期施工机械及劳动力调入后，按施工项目的划分，首先进行土石方施工，同时进行排水管道的埋设。2. 2管网施工完成后，进行车行道基层及面层的施工。3、工程总工期安排：214日历天。各分项工程项目的施工安排，详见施工进度计划横道图。二、劳动力、主要机械设备、材料计划1、劳动力需求量计划在开工前，根据签订的工程施工合同要求以及本工程特定的专业技术分工，落实劳务单位，以招标形式选择，确定有同类工程施工经验并有较强施工能力，工作效率高、肯于吃苦、敢打硬仗，有着良好信誉的整编制施工队伍，且各工种人员配置齐全，特殊工种人员持证上岗。并根据开工日期及施工进度计划安排调配所需要的劳动力。劳动力需求计划见附表。2、主要材料计划各种材料选择信誉好、质量过关的厂家，根据需要分批运至现场。无论何种材料都必须按照施工进度计划编制切实可行的材料供货计划，并按计划及时供料。3、主要机械设备计划施工机械设备在工程建设中是不可少的。实现机械化施工，降低劳动强度，提高施工速度，体现在机械设备的合理配套、充分利用上。主要机械设备需求计划见附表。第五章主要施工方法及措施一、主要项目的划分根据本工程包含的内容看，整个工程可分为以下几个主要项目：1、石方工程。2、车行道垫层。3、车行道基层施工。4、车行道面层摊铺。以上工序需合理组织，安排好机械、人员的调度，通过平衡协调，精心组织施工，紧密使其成为一体。按部位分项、分工序检验质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则。二、各主要工序的施工方法1、工程控制测量1.1、 工程控制测量是工程施工的关键工序，根据工程测量规范和建设、设计单位所提交的坐标点、高程点进行复测，在此基础上建立平面和高程控制网。绘制控制网桩位图。控制测量的成果应编制成测量成果技术资料报监理工程师审查，认可后才能在施工过程中使用。1.2、 根据本工程总平面设计布设一条附合导线，以此作为今后各道工序施工的首级控制点。导线起始于建设方已交坐标点，导线点的布设应根据工程范围、通视条件合理布置，必须满足施工放样的要求，边长30Onb方位角闭合差W10（L为测站数），相对闭合差W1/15000。高程布置方法原则上同平面控制点布置方法，主要以附和水平准测量为首控制水准测量闭合差W±12mmO1.4工程施工测量根据施工布置，制定测量放线的方案，从施工流水的划分、开工秩序、进度安排和施工现场工程布置情况等方面，来确定测量放线的先后次序、时间要求以及测量放线人员的安排、熟悉和校对设计图中各部位尺寸，对于复杂的分部分项工程，可以制定局部的放线方案，准备好放样的VT数据。检查将要使用的仪器的精度，其中包括经纬仪的测角精度，视准轴是否与水平轴垂直，以及仪器的隙动差，水准仪的i角值等。所有测量仪器包括钢尺都必须持有计量检验部门的有效报告。建立平面控制网和高程控制网。根据场地情况，设计与施工的要求，在地基稳定区域选址，埋设控制点。选择的地点一定要通视条件良好，且避开障碍物，不易遭受破坏，便于长期保存。控制点埋设标志如图所示埋设标志周围应做一个钢管护栏，刷上红白相间的油漆，防止遭到破坏。埋设好的平面控制点与甲方提供的已知点组成平面控制网，根据实际点位的位置分布情况，布设成三角网或导线网，进行控制测量，以求得各平面控制点的坐标。埋设的高程控制点可与已知的水准基点组成闭合水准线路,进行二等精密水准测量。一个测区内的平面控制点不得少于3个。控制网测设完毕后交监理部门检查，合格后即可投入使用。测量人员要对每项工程将要施工的设计图纸提供的各种数据以及相关的几何尺寸进行复核，认真熟悉图纸，领会设计意图，做到心中有数，发现问题及时与相关人员报告，共同协商解决。测量内业计算整理出的各种测量成果数据一定要经两人复核无误后，才能作为放样依据。施工放样的精度应满足设计要求，并报请监理工程师验收并在验单上签字认可，向施工人员进行交底时应以书面形式并配有草图，内容应清楚，数字应准确，交接人均应签字以存档备查。测量员在施工过程中，对每一测量工作（内业、外业）应严肃认真，做到依据正确、计算精确，符合规范要求，确保施工测量质量。1.5轴线的布设与控制施工时根据本工程的实际情况，对管线的主轴线建立控制点。根据各控制点的坐标，可得到各控制点的实地点位，各点之间的连线即是主轴线,在控制点上架设经纬仪，利用转角和管线的内部尺寸还可得到细部轴线。放线时依据轴线进行，每次放线完成后要质检员进行检查，无误后方可进行下一步工序的施工。1.6平度及坡度的控制放线时，应查对和补充平面转角桩与纵向变坡桩，并做好护桩，施工时，应针对各部位、各点地形、地质做好控制高程及使管沟成型后平直，便于管道安装。1.7竣工测量竣工测量成果是验收和评价工程是否满足设计要求的重要依据，也是工程交付使用后进行管理、维修、改建和扩建的依据。竣工图和竣工资料是国家基础建设工程的重要技术档案。实施过程中项目部应积极与业主配合，提供相关的资料圆满完成竣工测量任务。2、路基土石方施工经现场实地测量并由现场甲方及监理单位确认甲方提供现厂平路基相比设计提供路基均高160mm。由于路基施工完毕后至施工道路水泥稳定层等结构层中间间隔约6个月左右，期间南方湖北地区雨水较多，然而设计基层土方面层铺填200mm级配碎石垫层过薄，再而经过厂区施工过程中重型车辆碾压导致之前道路基层严重受损变形，经现场甲乙双方及监理单位商讨决定，在原有设计土方基础面层的基础上暂定超挖300mm,回填500三厚抛石及级配碎石。所以厂区道路P型路段挖方区域在现成型的基层上暂定向下开挖IloOnlnb填方区域经雨水及地下水浸泡后若经现场实地检测达不到设计的填方地段路槽080Cm范围内压实度不得低于93%,>80Cm范围内压实度不得低于90%的要求，则将此区域土方开挖至其原土方回填前的黏土层，随后用抛石及级配碎石填至设计标高并分层碾压。(1)修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。(2)用机械开挖至槽底高程以上20Cm左右时，采用人工清槽，以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖，认真控制路基高程和宽度，暂时不进行管道的基础施工，以免槽底土壤暴露过久，若出现超挖现象，则及时进行处理。在路基开挖的同时注意地下水及雨水的排放，施工中采用在原设计路基两侧各放宽1M,路基边侧挖一条30CrnX30Cnl的流水渠，在流水渠的下游设集水坑，把地下水排向集水坑后用潜水泵把水抽上排除。(3)片石材料应使用块径不小于30cm的坚硬石块，当抛石露出地面或水面时，改成较小石块；抛填石块尺寸大小应有搭配，才能增加抛石体的密实性。料不宜过厚，易造成振动能量减弱，对淤泥质粘土起不到振动破坏作用，片石难于挤入。(4)工时应分层铺填片石，每层须振动碾压密实。3、道路级配碎石及水泥稳定碎石施工施工顺序为：首先复测中线，清理土路床，测放标高控制线，到拌合场拌料，利用农用车将混合料运至施工断面，采取人工摊铺，利用机械碾压整型，接头处理，最后人工盖草袋湿水养护，利用灌砂法检测基层压实度，用弯沉法检测弯沉，如合格进入路面施工工序。水泥稳定碎石集料应具有一定级配，最大粒径不超过40mm,施工时严格按设计院提供的配比进行搅拌，水泥选用32.5MPa且终凝时间较长(宜在6h以上)的普通硅酸盐水泥。施工参照交通部颁发的公路规范(JTJ034-93)中的表2.2.1-3进行，混合料采用搅拌机拌合，拌制时将拌合的重量比换算成容量比，严格按照配比配料，有专人控制级配监督施工,混合料用农用车由拌合场运至现场。由于水泥稳定碎石混合料易离析，粗、细集料易分离，施工时要强调石料级配派专人控制，在卸料后派专人负责消除粗细集料离析现象。在施工时特别注意控制好高程，在测量时先定位中线高程，横坡根据中线高程，横向设置3个控制桩控制其高程，纵向按每IOin设一控制桩挂细线进行控制，并随时跟踪测量，有误差及时整改。摊铺前先试铺，确定松铺系数，计算虚铺厚度，以便控制基层高程。松铺系数为1.30-1.35,摊料长度每次不少于50mo整型后立即用12T以上压路机、振动压路机进行碾压，由两侧开始向中心碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压实路面全宽时即为一遍，终了时表面应平整，并具有要求的纵、横坡。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6-8遍，使表面无明显轮迹，路面的两侧多压2-3遍，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。两作业段的衔接处应平整。每一段铺筑后留5-8m不碾压。第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起铺筑整平后进行碾压。由于路幅较宽,基层分两幅铺筑，施工时相邻的两幅边部应搭接30cm,整平后一起碾压密实。摊铺尽量做到一次整平，如发现局部粗料集中，发生蜂窝现象时，即用少许较干混合料嵌实再进行碾压。如需找补，方法是：用道路两侧高程桩拉平细线或用水准仪测点，稳压补压时多次找平。修整找平后，用12-15T压路机压实，每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始养生，养生期不少于7d,养生期应封闭交通，水泥稳定碎石基础铺筑完毕后，用灌砂法检测其密度，并按规范要求进行弯沉试验,其允许值不小于100(l100mm)o4、水泥砂路面的浇筑(1)施工准备工作：首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。(2)安装模板：混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。(3)横向缩缝、纵缝及涨缝设置：12.8m路面每5m设置一道横向缩缝，每3.2m设置一道纵缝；18m路面每5m设置一道横向缩缝，每4.5m设置一道纵缝；每50m设置一道涨缝。1）水泥砂的搅拌与运输混凝土采用商品碎、碎专用运输车运输、人工配合小型机具摊铺振捣的施工方法。正确使用自动含水补偿装置，必须在每次使用前重测砂石的实际含水量并依次调节显示仪上的显示值。自动测量补充装置能够正常工作、精确补偿后，碎的坍落度会得到很好的控制。拌制混凝土的供料系统采用配有电子秤的自动计量设备。在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后再正式拌和生产。量配的精确度为：水和水泥：±1%；粗细集料：3%O外加剂应单独计量，精确度为±2%。每一工班至少应检查两次材料量配的精确度，每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌机的装料的顺序宜为：砂、水泥、碎石，或碎）石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。混凝土拌和物的最短和最长时间应符合规范规定，具体拌和搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。尽量缩短运输时间，并采取适当措施防止水份损失（如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖）和离析。装运混凝土拌和物的过程中，不应漏浆，并要防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5cm。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。2）摊铺与振捣摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。混凝土板厚度不大于24Cnl时，可一次摊铺。摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而预留一定的高度。具体数值，根据试验确定，一般可取设计厚度的10%左右。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。3）切缝时间的掌握实际施工中除考虑影响性铺筑后强度的温度外，还应考虑湿度、风速、路面厚度以及添加剂含量等因素，风速较大地区应根据实际情况来确定切缝时间。昼夜平均温度5°C,开始切缝时间4d；昼夜平均温度10,开始切缝时间3d；昼夜平均温度15,开始切缝时间2d；昼夜平均温度20,开始切缝时间1.5d；昼夜平均温度大于等于25,开始切缝时间Id。4）养生（覆盖养生）一是宜使用保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等覆盖物保湿养生并及时洒水，保持於表面始终处于潮湿状态，并由此确定每天的洒水遍数。二是昼夜温差大于10°C以上的地区或日平均温度小于等于5施工的碎路面应采取保温、保湿养生措施。严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。在路面养生期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。5、平路缘石铺砌5.1、平路缘石的施工采用水泥制品厂的混凝土制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。5.2、平路缘石施工根据施工图确定的站石平面位置和顶点标高排砌。人行道进口坡处的站石一般比卧石高出1-2CM,两端接头做斜坡（即牛腿式）。道路直线段用IooCM站石，曲线半径大于15.OoM时采用IooCM或30CM的站石。曲线半径小于15.00站石或圆角部分，视半径大小，用60CM或30CM站石。相邻站石接缝必须对齐，缝宽为ICMo卧石和站石需错缝对中相接，施工中要注意：平路缘石排砌前先放样，在站石边线处每隔20米钉立铁杆，在铁杆上标出站石顶面标高，然后拉线，以控制站石平面及顶面高程，使站石顶平顺，无波浪，曲线圆润，无折角。站石基础与卧石排砌应结合进行，以确保稳固。按校准的路边线进行刨槽，然后在刨好的槽面上铺砂浆，按放线位置和高程安砌站石，用橡皮锤敲打牢固平稳线型直顺，弯度圆润，顶面平顺并符合设计高程，缝宽均匀。排砌时用3米直尺靠量站石顶面和侧面的平整度，使其直顺美观。安砌好平路缘石，对站石外侧坞膀应用土方人工夯实，使站石稳固。站石、卧石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑；站石顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。6、沥青路面施工工艺流程如图:1）准备工作：沥青路面施工前应将水泥稳定层的杂物清理干净，稳定层破损，坑洞等应及时修补平整，检查路平石、缘石、检查井、进水井盖及其他构筑物是否安装稳固，若存在问题，局部予以处理。2）测量放样：沥青路面的高程可在已砌筑的路缘石标明沥青碎石层和沥青混凝土面层的高程，交叉路口或喇叭口应设指示桩来控制高程。3）材料：采用石油沥青作为结合料，其性能应符合三大指标要求。石料采用坚韧、无风化，清洁碎石或砾石作骨料，应具有适当的级配，抗压强度大于800kgc2,云母泥土等杂质含量小于2%,针状、片状颗含小于10%,吸水率小于3%,砂采用颗粒坚韧无风化且有适当级配组成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒径小于5三,含量少于5%,石屑采用坚硬、洁净带有棱角的石屑，最大粒径小于IOmnb含0.07mm以下的粉料不超过5%,石粉空隙率不小于45%,细度应全部通过100号筛0.0750.005mm的颗粒含量应占总重的80-90%。4）沥青混合料的拌制和运输：a）沥青混合料应按设计沥青量进行试拌，取样后进行马歇尔稳定度试验，并将各试验值与室内配合比试验结果进行比较，验证沥青用量是否合适，必要时可作适当调整。b）确定适当的拌和时间，拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块等现象。c）确定适宜的加热和出厂温度，混合料出厂温度为：石油沥青混合料130-160oCod）沥青混合料采用自卸卡车运至工地，车厢底板及周壁应涂一薄层油水（柴油：水为1:3混合液），运输车辆上应有覆盖设施。e）运至摊铺地点的温度，石油沥青混合料不低于1300Co5）沥青混合料摊铺和整形摊铺前施工员应检查拌合料是否严重结块。遇雨期施工时，路床挖边沟进行排水，拌合料随铺随压。做业中不得碰损测量标高桩。本工程采用机械进行摊铺，但在机械无法摊铺到的或已摊铺到的地方，如构筑物边缘局部缺料、局部混合料明显离析、基层表面有明显不平整，沿线单位小型路口采用人工摊铺。人工用锹和耙平整修边，并对机械不能施工到的边角部位进行修补，并用路拱板进行初步整形，压路机初压后，用锹按线整形，再用路拱板校正成形，拌合料的摊铺采用人工摊铺，机械配合，分二次摊铺成型。a）摊铺采用ABG325多功能履带式摊铺机，摊铺宽度可达9m,摊铺速度480mhob）施工时采用分路幅摊铺，接缝应紧密、拉直，并设置样桩控制厚度。控制摊铺温度，石油沥青混合料不低于100°,机械摊铺的松铺系数为L15L35,相邻两幅摊铺带搭接IoCln,并派专人用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。当摊铺工作中断，已铺好的沥青混合料降至大气温度时，如继续铺筑，采取“直茬热接”方法，认真细致处理。5）碾压：a）控制好开始碾压时沥青混合料的温度以及压路机碾压速度。b）压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重迭1312轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，当边缘有挡板，路缘石、路肩等支挡时，紧靠支挡碾压。c）初压时用68t双轮压路机或6-IOt振捣压路机（关闭振捣装置）初压2遍，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。复压时用1012t三轮压路机IOt振捣压路机或相应的轮胎压路机进行，碾压46遍至稳定和无明显轮迹。终压时用68t双轮压路机或用68t振捣压路机（关闭振捣装置）碾压24遍。d）压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，向碾压轮洒少量水，严禁洒柴油。e）压路机在未碾压成型并冷却的路段转向，调头式停车等候。振捣压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振捣。f）对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头，拐弯死角加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振捣夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯锤，热烙铁补充压实。g）放行：石油沥青混合料表层温度降到大气温时，即可放行。第六章确保工程质量的技术组织措施一、质量目标根据我公司的技术实力，结合本工程的具体情况，严格按照质量标准及IS09001质量体系的要求建立施工质量保证体系，确保各项工程质量均达到优良水平。我公司对本工程确定的质量目标为：1、单位工程竣工验收合格率达100%；2、单位工程优良级品率达到80%以上；3、工程无重大质量事故发生；4、质量等级：合格二、质量保证体系质量保证体系见附图。三、执行全员质量控制建立健全的项目经理部质量保证体系，坚持质量第一的指导思想，设置专门的质量检查机构，配备专职的质量检查人员，高标准的质量要求，严格的质量检查制度，分工明确，各负其责。以质量目标为核心，建立健全的“全员质量控制”领导机构和配备各级质量管理人员，坚持持证上岗制度，实行责任到人的管理办法。加强质量意识教育，遵守各项质量管理制度；以提高技术素质为中心，强化质量意识，带动工程质量到一个新阶段。推行项目经理质量负责制度，健全质量控制体系，做到谁施工，谁负责工程质量；有职就有权，层层为工程质量把关，严格实行质量一票否决制度，不合格产品不转入下一道工序。施工中根据公司IS09001质量体系标准开展管理和质量活动。严格按照施工验收规范进行施工验收，严格执行编制的“质量计划”，加强进货检验和试验、过程检验和试验、最终检验和试验的质量控制，以保证质量目标的实现。严格按施工技术规范和标准施工，认真按有关监理程序办事，同驻地监理、监督及管理部门人员积极配合，加强内部自检验收和基础管理工作,共同搞好工程质量。四、质量保证措施1、施工组织设计、施工方案编制及审批制度在工程施工开始前，结合工程实际，在项目经理领导下，由项目总工程师负责组织编写本工程施工组织设计。该施工组织设计的编制做到技术可行、经济合理