交通调查数据处理与分析.ppt
第二讲 交通调查数据处理与分析,交通调查是整个交通规划工作中的一项重要内容，所调查收集的资料数据具有体量庞大、类型繁多。如何对调查数据进行快速、有效的处理分析，是顺利完成交通规划工作的前提。本章首先简要回顾交通调查工作的基本内容与方法，然后结合案例讲解TransCAD软件中进行社会经济资料处理与分析、交通网络编辑、O-D调查数据处理与分析以及交通量数据处理与分析的基本方法与操作步骤。,2.1 基本原理与方法,2.1.1 交通调查工作概述 交通调查与数据分析在交通规划中占有重要的地位。对交通系统及其相关系统进行调查，了解交通系统当前存在的问题、掌握交通系统中各种交通现象的发生及发展规律，是制定合理交通规划的基本前提和重要环节。在交通规划的各个阶段，都需要与该阶段相对应的各种各样的来自实际系统的基础数据，以帮助建立模型或检验理论推导的正确性。交通 规划是面临的调查与数据分析时多样的和庞大的，一般要包括规划对象地区的社会经济基础资料、交通需求、交通设施以及交通流量这四方面的调查内容。,2.1.2 社会经济基础资料调查,社会经济、土地利用状况对交通有直接的影响。对规划对象地区未来社会经济状况进行预测，建立交通需求与社会经济、土地利用的关系都需要历史、现状及规划（或预测）的社会经济基础资料。社会经济基础资料调查的主要内容一般包括：（1）人口调查（2）经济调查（3）土地利用调查（4）车辆保有量调查,2.1.3 O-D调查,1.基本概念O-D（Origin-Destination）调查又称起讫点调查，是为了全面了解交通源流发生规律，对人、车、货的移动从出发到终止过程的全面情况，以及有关的人、车、货的基本情况所进行的调查。出行是O-D调查中的基本概念，它是指人、车、货位完成某一目的的从起点到讫点的一次移动。一般来说，出行具备三个基本的属性：每次出行有起、讫两个端点；每次出行有一定的目的；每次出行使用一种或多种交通方式。在日常生活中所说的出行一般是指一次外出及返回的过程，需注意这种概念与交通规划出行概念的区别。,2.调查内容O-D调查的基本内容应该包括：(1)出行主体信息。(2)出行信息。3.调查方法4.调查资料整理5.调查数据初步分析6.调查结果的表达7.调查质量评判,2.1.4 交通设施调查2.1.5 交通量调查 1.调查目的交通量调查是为了获得车辆或乘客在交通网络上运动情况的真实数据，调查结果主要有以下几方面的作用：（1）评价现状交通网络运行状况；（2）标定交通分配模型中的关键参数；（3）为设计未来交通网络规划方案提供依据；（4）校核O-D调查成果的精度；（5）通过路段交通量反推出行分布量。2.调查内容（1）机动车、非机动车流量调查；（2）公交客流调查；（3）行人流量调查；（4）核查线流量调查。,2.2 社会经济基础资料处理与分析,2.2.1 建立和编辑数据表文件交通规划调查中的社会经济基础资料多是与小区相关的数据表格，如各区的人口、产值等。在TransCAD中，可以用数据表文件储存这些基础资料。启动TransCAD后，鼠标点击顶部工具栏的 按钮，弹出“New File”对话框。选择列表框中的Table选项，点击“OK”按钮。此时弹出“New Table Type”对话框，在“Choose a Type of Table”下选择“Fixed-format binary”，然后点击OK。此时弹出“New Table”对话框，该对话框与建立面类型地理文件时的图层属性对话框基本一致，操作方法也完全一样。,用右侧的“Add Field”按钮分别为该数据表输入三个字段：ZoneID、People和GDP，然后点击“OK”，此时弹出保存所建文件的对话框，提示进行保存。保存后弹出一个数据视图窗口如下图所示：此时，还不能向表格中添加数据，必须先选择“Edit Add Records”菜单项，在弹出的对话框中输入要增加的数据记录条数。,2.2.2 将数据表连接到地图在TransCAD中打开建立的小区地理文件，同时打开上述基础资料数据表文件，选择“Dataview Join”菜单项或顶部工具栏上的按钮，此时弹出数据链接对话框，如下图所示：,进行相应设置后，点击“OK”按钮，会弹出连接后的数据视图来，如下：该数据视图将小区图层数据与各小区基础资料数据建立起了动态的连接，用户可以将这个连接当做一个表处理。对该数据视图中的单元格数据所作出的改到，将自动储存到与之相连接的数据表中。,2.2.3 创建基于小区的专题地图将数据表连接到地图后，就可以制作专题地图来对数据进行显示和分析了。1.制作GDP分布色彩专题图将小区地图置为当前窗口，点击顶部工具栏上的 按钮，此时弹出如下对话框。进行相应选择后，即可生成GDP分布色彩专题图。2.制作人口分布点密度专题图将小区地图置为当前窗口，点击顶部工具栏上的 按钮，进行相应设置后，即可生成人口分布点密度专题图。,2.3 O-D调查数据处理与分析 2.3.1 建立和编辑矩阵文件在TransCAD中，矩阵不能凭空创建，必须在一个已经打开的表格或地图文件的基础上创建。启动TransCAD后，先打开一个数据表文件，然后用鼠标点击顶部工具栏上的 按钮，弹出“New File”对话框。选择列表框中的Martix选项，点击“OK”按钮。此时弹出“Creat Martix File”对话框，如下图所示：,进行相应设置后，就会弹出矩阵视图窗口，此时可以便可以进行矩阵文件的编辑了。,2.3.2 从其他数据终端导入矩阵文件实际交通规划中，所调查的O-D矩阵往往是庞大的，例如，对于划分了一百个交通小区的城市来说，其出行分布矩阵的元素就有一万个，用户不可能逐个手工输入。因此，有必要学习从其他数据中导入矩阵文件的方法。进行O-D调查后，汇总得到的原始数据通常是“起点”、“终点”、“出行量”的三列数据表形式，TransCAD中可将这类数据导入到矩阵文件中。在TransCAD中打开一个Excel文件，进行提示进行相应设置，就会出现该数据表的数据视图（bin文件）。,选择“Martix Import”菜单项，弹出“Martix Import Wizard”对话框，点击“Next”按钮，出现下述对话框：根据提示进行上述相应设置后，就会出现导入后矩阵的视图窗口，数据导入至此完成。,2.3.3 导出矩阵文件到Excel与导入矩阵的操作相对应，选择“Martix Export”菜单项，弹出“Martix Export”对话框，点击“OK”按钮后，软件提示将导出的矩阵文件保存起来。注意此时不要选择默认的bin文件类型，而是选择dbf文件类型。在Excel中打开该dbf文件，选择“数据 数据透视表和数据透视图”菜单项，在弹出的对话框中直接点击“完成”按钮，此时Excel的界面变为如下形式，按照相应提示进行操作，即可完成矩阵文件的导出。,2.3.4 制作期望线图在TransCAD中，对于O-D矩阵数据也可以用专题地图的形式进行展示，这种专题地图就是期望线图。启动TransCAD，打开一个小区地图文件，以及与该小区地图文件对应的O-D矩阵。选择“Tools Geographic Analysis Desire Lines”菜单项，弹出“Desire Lines”对话框，进行相关设置后，即可生成期望线图如下：,2.4 交通网络编辑,2.5 交通量数据处理与分析2.5.1 输入路段流量在交通网络建立完成之后，可以为网络中的路段输入流量数据。对于同一条路段，其正、反两个方向的流量通常是不一样的，这就需要分别为每条路段分别输入两个不同方向的流量。TransCAD通过特殊的字段名指定两个不同的路段方向，如果在路段属性表中添加了两个分别以“AB”和“BA”开头的字段，TransCAD将自动对齐进行匹配并分方向使用这两个字段中的数值。,2.5.2 制作路段流量专题地图将当前图层设置为“Street”，点击顶部工具栏上的 按钮，此时弹出“Scaled Symbol Theme”对话框，进行相应设置，即可形成路段流量专题地图如下：,2.5.3 制作交叉口流量流向图除了制作路段流量专题外，TransCAD还可以制作交叉口处的流量流向示意图。将当前图层设置为“Street”，点击右侧“Tools”工具栏中的 按钮。用鼠标选中一个节点，此时会弹出相关对话框，进行设置后就可以形成交叉口流量流向图如下：,
