《装车运输方案》PPT课件.ppt

装运方案编制及应用,北京交大思源科技有限公司 2009年8月20日,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,总体介绍,项目愿景具体目标运输方案编制原则运输方案编制方法在系统中应用存在的问题,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,项目愿景,建立按照行包装运方案制定装车计划和组织装车作业制度。解决目前存在的装车和中转混乱及不合理运输问题。提高客车行李车运用效率和行包运输的质量。为行包运输调度指挥实现计算机管理奠定基础。,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,实现具体目标,实现计算机辅助装运方案。实现固化运输方案。实现运输方案及时维护及快速应用。实现日常装车计划编制及方案执行率的考核。实现系统自动辅助生成装车计划。,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,方案的编制原则,遵循铁道部和公司制定的行包运输方案；充分利用始发终到列车行李车资源；合理确定行包中转站，减少中转次数；遵循里程最短原则；坚持装运方案的高可用性；基础数据信息完整准确；,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,编制方法,始发站范围为xxx个行包办理站，中转站范围为92个快运直管站。各车站停限情况。有直达车必须以直达车装运。到同一到站多趟直达车，按里程、运行时间、发车时刻排序选择多条。没有直达车时，选择在中转次数最小，有始发车接运车站中转。各车站日平均运输能力评估。业务人员进行方案优先性选择。,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,在系统中应用,库存信息准确货物位置信息详实预报信息准确计划编制合理（对图进行说明，表现出递进关系）,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（1）-入库,库区划分规则对库区进行区、行、位的三级划方式：区：指库区的划分区域，用以体现货物的摆放要求。行：指具体库区的细分区域。位：货物的具体摆放位置（按位置规则编号）。,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（1）-入库,区、行编制因素按方向，如：郑州(及中转)、南昌以远按车次，如：1047、K53按特殊货物，如：危险品、残货按路局，如：沈阳局、济南局按始发或中转，如：按票据类型，如：行李、包裹、运单、时限按线路，如：湘桂线按到站，如：上海、乌鲁木齐按货物的来源，如：窗口、代办点、大客户,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（1）-入库,营业部窗口办理货物入库代办点办理货物入库中转货物入库,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（2）-行位调整,设置货物“位”调整货物“位”置合并货物“位”,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（3）-计划编制,编制方法 自动编制装车计划 手动调整计划,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（3）-自动装车计划编制,编制前提库存信息准确运输方案信息完整准确车次信息准确预报信息及时准确,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（3）-自动装车计划编制,编制因素运输方案 铁道部行包运输装运原则 调度命令站存货物摆放情况及库存出库原则 票据种类的装运优先级别 车次当前状态装车预报中转票据的预置方案本站及沿途到站停靠时间,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（3）-手动计划调整,计划信息变更计划合理性验证计划合理性分析记录计划变更日志,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（4）-备货,备货信息的下达备货过程的追踪货物的快速查找计划的变更请求货物出库确认,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（5）-上站,货物的甩货及补货货物甩货重新入库货物装车确认货物装车确报生成,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,系统应用环节（5）-方案考核及监控,装车方案执行率考核装车信息完整率考核装车情况监控,HTTP:/北京交大思源科技有限公司,存在的问题,明确各类行包日常装车计划编制的优先顺序；考虑实际行包运输的具体情况，直管站营业部按照上级调度批准的命令提前指定装运；,