《零件画法》PPT课件.ppt

哈工大汽车工程学院,工程图学教研室,画法几何及机械制图Geometrical and mechanical drawing,第十一章 零件图,（Part drawing）,什么是零件?,组成机器的最小单元称为零件。,11-1 零件图的作用与内容,齿轮轴,齿轮,箱盖,端盖,箱体,滚动轴承,齿轮减速箱,螺栓,根据零件的作用及其结构,通常分为以下几类：,轴类,盘类,箱体类,标准件,（齿轮轴）,（齿轮、端盖）,（螺栓、销等）,（箱体、箱盖）,支架、拨叉类,表达单个零件的图样称为零件图。,什么是零件图?,一、零件图的作用:,它是加工制造、检验、测量零件的主要依据，是设计和生产过程中的主要技术资料。,二、零件图的内容:,一组图形,综合运用视图、剖视、断面图等正确、完整、清 晰地表达出零件各部分的内、外结构形状。,用以确定零件各部分结构形状的大小和相对位置。,定形尺寸，定位尺寸，总体尺寸,足够的尺寸,技术要求,采用规定的代号、符号、数字和字母等标注出零件加工、检验时必须达到的技术指标。,如：表面粗糙度，尺寸公差、形位公差，表面涂镀要求，热处理要求等。,标题栏,填写零件名称、材料、数量、重量、比例、编号、制图和审核者的姓名、日期等。,零件图的内容,一组视图,足够的尺寸,技术要求,标题栏,11-2 零件的结构分析,零件图与组合体最大的区别在于：它是按工艺要求加工生产并在机器或部件中工作。因此不仅要进行形体分析和线面分析，还要从设计要求和工艺要求出发，对零件的结构形状进行分析。,一、零件的结构分析,1、设计要求方面,零件在机器或部件中可起到的作用如：支承、容纳、连接等是决定零件主要结构的依据。,2、工艺要求方面,为使零件加工、制造、测量及装配更准确和方便，设计出铸造圆角、起模斜度、倒角等结构，这是决定零件局部结构的依据.,例：减速器底座的结构分析。,二、零件上常见的工艺结构,1、铸造零件常见的工艺结构,（1）起模斜度,为便于取模，铸件在内外壁沿起模方向应有斜度（0.5-3或取斜度1:20）,称为起模斜度。当斜度较大时，应在图中表示出来，否则不予表示。,错误,正确,（2）铸造圆角,铸件表面相交处应有圆角，以免铸件冷却时产生缩孔或裂纹，同时防止脱模时砂型落砂。铸造圆角半径R：0.40.2倍壁厚。,由于铸造圆角的存在，使得铸件表面的交线变得不明显，为了区分不同表面，仍画出表面的理论交线，但在交线两端或一端留出空白，称过渡线。,过渡线：,（a）两曲面相交过渡线画法,过渡线与圆角轮廓不接触，应留少量空隙。,(b)两等直径圆柱相交（相切）,相切时，过渡线应在切点附近断开。,(c)平面与平面、平面与曲面过渡线画法,应在转角处断开，并加画过渡圆弧，其弯向与铸造圆角A弯向一致。,转角处断开,(d)圆柱与肋板组合时过渡线的画法,相交,相交,相切,相切,过渡线的形状和画法取决肋板的断面形状及与圆柱相切或相交的情况。,（3）壁厚均匀,为避免铸件冷却时产生内应力而造成裂纹或缩孔，铸件壁厚应尽量均匀一致，不同壁厚间应均匀过渡。相差不宜太大，一般不大于2-2.5倍。,正确,错误,(1)倒角和倒圆,为避免应力集中，通常在轴肩处制成倒圆。,为便于装配和操作安全。通常在轴及孔端部倒角。,倒角=45也可取 30或 60。,倒角高度一般取b=12mm,2、机械加工工艺对零件结构的要求,不好,好,45倒角的标注,非45倒角的标注,C2,b,b,（2）退刀槽和砂轮越程槽,为了便于退刀和零件轴向定位。在加工面上预先加工出退刀槽和砂轮越程槽。,退刀槽的标注,：槽的直径；b：槽宽,（3）钻孔结构,孔深不包括圆锥部分，盲孔及阶梯孔过 渡处均存在120 钻头角。,为避免钻孔偏斜和钻头折断，钻孔端 面 应与钻头垂直。,错误,正确,(4)凸台和凹坑,作用：减少机械加工量及保证两表面接触良好。,11-3 零件的视图选择,为什么要进行视图选择呢？,为满足生产的需要，零件图的一组视图应视零件的功用及结构形状的不同而采用不同的视图及表达方法。,视图选择的原则:,应完全、正确、清楚地表达出零件结构形状。在此基础上尽量考虑便于读图和绘制。,一、零件的主视图的选择,首先应分析零件：,几何形体、结构、功用及加工方法,1、确定主视图投射方向,应选择最能反映零件形体特征及各部分相对位置关系的方向做为主视图的投射方向。,2、确定零件放置位置,（1）按零件加工位置放置,加工位置是零件加工时在机床上的装夹位置。,加工轴,轴和盘盖零件，其主视图应选轴线水平位置。,（2）按零件工作位置放置,起重机吊钩,汽车前拖钩,（支架、壳体类）,（）便于画图的位置,有些零件的工作位置是倾斜的，若选工作位置为主视图，则画图很不方便。此类零件，一般应选放正的位置为主视图。,二、其它视图的 选择,1、在满足完整、正确、清晰地表达零件的前提 下，使视图（图形）数量尽可能少。,2、尽量取基本视图，并在基本视图上剖视。其余 不清楚部分才选用局部视图等表达。,3、按投影关系合理布置视图。,三、方案比较与检查,1、在多种方案中比较，择优。,2、检查已定的方案,零件各部分是否唯一确定,每一视图是否不能替代,四、典型零件的视图选择,1、轴、套类零件,（1）功用,轴类：支承、传递动力。,（2）结构：主结构是具有公共轴线的回转体。其形状多为阶梯形，并有键槽、倒角等。,（3）加工方法：车、铣、钻、磨,（4）表达方法：一个基本视图即可,按加工位置，轴线水平放置。,用断面图、局部放大等表达键槽及其它结构,套类：定位、支承和保护。,如图所示轴零件，除主视图外，又采用了断面图、局部放大图、局部剖视图以表达键槽、销孔、退刀槽等局部结构。,（1）功用,轮类：支承、传递动力。,盖类：密封、支承和定位等作用。,（2）结构：主结构大多为回转体。基本形状扁平。,（3）加工方法：以车削为主，铇、铣、钻、磨等。,（4）表达方法：两个基本视图,按加工位置，轴线水平放置。并作适当剖视。,2、轮、盘、盖类零件,盘类：连接作用,增加一个基本视图表达零件外形。必要时再用一些辅助图形表达局部结构形状。,（1）功用：,（2）结构：形状复杂且不规则。多由 支承、工作和连接三部分构成。,（3）加工方法：毛坯多为铸件。加工面及工序较多。,（4）表达方法：两个以上基本视图,按工作位置放置或选放正的位置.,3、叉、架类零件,连接支承作用。,增加基本视图补充表达零件主要结构，必要时再用一些辅助图形表达局部结构形状。,（1）功用：,（2）结构：内外结构均较复杂且 多为中空壳体。,（3）加工方法：毛坯多为铸件。加工面及工序较多。,（4）表达方法：三个以上基本视图,按工作位置放置。,4、箱体类零件,支承、包容和密封作用。,增加基本视图补充表达零件主要结构，必要时再用一些辅助图形表达局部结构形状。,蜗轮箱,B,A,F,箱体类零件，使用时内部包容蜗轮、蜗杆是零件的主要工作部分。,主视图：全剖表达蜗轮与蜗杆轴线位置关系及蜗轮轴孔结构。,蜗轮箱,B,A,F,俯视图：半剖表达蜗轮和蜗杆轴线位置，底板及顶部结构形状。,左视图：局部剖表达蜗轮和蜗杆轴线位置及蜗杆轴孔结构，左侧凸台形状及螺孔配置。,蜗轮箱,B,A,F,局部视图：A表达装排油孔的螺塞。,B蜗杆端面形状及螺孔配置。,F肋板形状及位置。,轴承座,分析零件,功用：支撑轴及轴上零件。,结构：分析四部分主要形体的相对位置关系。,形体：轴承孔、底板、支撑板、肋板等。,支撑板外侧及肋板左右两面与轴承孔外表面相交等。,例1：画出轴承座的零件图。,选择主视图,零件的安放位置,轴承座的工作位置。,投射方向,主视图,主视图表达了零件的主要部分：轴承孔的形状特征，各组成部分的相对位置，三个螺钉孔，凸台也得到了表达。,选其它视图,C向局部视图表达上面凸台的形状。,视图方案一,选择移出断面表达支撑板断面及肋板断面的形状。,C,D,BB,AA,选全剖的左视图,表达轴承孔的内部结构及肋板形状。,选择 D向视图表达底板的形状。,B,B,方案比较,C,BB,视图方案二:,将方案一的主视图和左视图位置对调。,俯视图前后方向较长，图纸幅面安排欠佳。,俯视图选用BB剖视表达底板与支撑板断面及肋板断面的形状。,C向局部视图表达上面凸台的形状。,视图方案三:,俯视图采用BB剖视图，其余视图同方案一。,比较、分析三个方案，选第三方案较好。,e n d,