《贸易术语》PPT课件.ppt

1,INCOTERMS2010,2,主要内容,装运港交货的三种常用贸易术语：FOB、CFR、CIF出口国内陆交货的三种贸易术语：FCA、CPT、CIPINCOTERMS 2010新增两个贸易术语：DAP、DAT重点掌握：1.各种贸易术语的英文缩写；2.六种常用贸易术语中买卖双方的责任、义务、风险；3.使用每个贸易术语应注意的问题。,3,一、装运港交货的三种常见贸易术语（一）FOB(Free on Boardnamed port of shipment)装运港船上交货（指定装运港）,适合运输方式海运内河运输,价格主要构成出口商品成本+利润（不包含海运费与保险费）,使用方式(以出口为例)FOB Qingdao青岛港船上交货。,4,1、FOB贸易术语中买卖双方的基本责任,卖 方按规定时间、地点，依港 口惯 例交货至买方指派船上，通知 买方；承担货物装上船前一切风险和 费用；自担费用及风险办理出口手 续，缴纳有关税费；按合同规定提供有效纸面单据 或电子单证。(5)应买方请求、承担费用，提供 货物安全信息和资料,买 方自负费用、租赁船只派往指定 港口，并通知卖方；承担货物装上船后的一切风险 和费用；自负费用办理货物运输保险手 续;自担费用及风险办理进口手 续，缴纳有关税费；支付货款并接受卖方提供的有 效纸面或电子单证。(6)应卖方请求、承担费用，提供 运输和途经国的安全信息,5,FOB贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库,码头,FOB,仓库,码头,6,1、双方风险划分 以货物装上船为界（on board of the vessel），规则2000为货物“越过船舷”（pass the ships rail）2、船货衔接问题 买方租船后应及时通知卖方。为做好船货衔接，买方可以委托卖方租船、订舱，包括代办运输保险（但运费仍由买方承担）。3、装船费用负担卖方负担。按照INCOTERMS 2010装船费用需要双方在合同中明确规定，采用FOB术语的变形。,2、使用FOB贸易术语注意的问题,FOB Liner terms（班轮条件）：买方负担装船费,FOB Under Tackle（吊钩下交货）：买方负担装船费,FOB Stowed（理舱费在内）：卖方负担装船费,FOB Trimmed（平舱费在内）：卖方负担装船费,FOBST（理舱、平舱费在内）：卖方负担装船费,7,4、与1941美国对外贸易定义修订本的区别（1）交货地点：美国FOB术语中有六个交货地点：,FOB(named inland carrier at named inland point of departure)在内陆指定发货地点的指定内陆运输工具上交货FOB(named inland carrier at named inland point of departure)freight prepaid to(named point of exportation)在内陆指定发货地点的指定内 陆运输工具上交货，运费预付至指定的出口地点FOB(named inland carrier at named inland point of departure)freight allowed to(named point of exportation)在内陆指定发货地点的指定内 陆运输工具上交货，减除至指定出口地点的运费FOB(named inland carrier at named inland point of exportation)在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货FOB vessel(named port of shipment)在指定装运港船上交货FOB(named inland point in country of importation)在进口国指定内陆地点交货,8,上述六种FOB贸易术语中，只有第种与INCOTERMS2010的FOB术语交货地点相同。因此，在与美国以及其它美洲国家进行贸易，使用FOB贸易术语并要求在出口国装运港交货时，一定要使用FOB Vessel，否则，可能被误解为在出口国内陆交货。如：FOB Vessel Qingdao(青岛港船上交货)FOB Vessel New York(纽约港船上交货)（2）办理出口手续及费用：1941美国对外贸易定义修订本规定：所有FOB术语下，办理出口手续及产生的费用，都有买方承担。但在买方付费的前提下卖方可以代办。,9,（二）CFR（Cost and Freight.Named Port of Destination）成本加运费（付至指定目的港）,适用运输方式海运内河运输,价格构成出口成本+水运运费+利润,使用方式(以出口为例)CFR New York纽约港船上交货,10,1、CFR术语种买卖双方的基本责任,卖 方安排运输，支付至目的港 运费，货物装船后及时通 知买方；承担货物装上船前一切 风险和费用；自担费用及风险办理出口 手续，缴纳有关税费；按合同规定提供有效纸面 单据或电子单证。(5)应买方请求、承担费用，提供 货物安全信息和资料,买 方承担货物装上船后一切 风险和费用；自负费用办理货物运输保 险手续；自担费用及风险办理进口 手续，缴纳有关税费；支付货款并接受卖方提供 的有效纸面或电子单证。(5)应卖方请求、承担费用，提供 运输和途经国的安全信息,11,FOB、CFR贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库,码头,FOBCFR,仓库,码头,12,（1）关于已装船通知的重要性：由于在CFR贸易术语中，租船、订舱责任与货物保险责任分属于卖方和买方。因此，货物装船后卖方有义务及时将装船信息通知买方（包括船名、船公司、货物装迄时间、开船时间等），以便买方接到通知后，及时办理货物运输保险手续。否则，如果造成买方漏保、晚保，因此出现的损失，均由卖方赔偿。对此，国际惯例以及有些国家法律有明确规定：,2、使用CFR应注意的问题,英国1979年修订的1893年货物买卖法规定：“如果卖方未向买方发出装运通知，使买方未能办理货物保险，那么，货物在运输途中的风险和损失视为卖方承担。”,13,（2）关于卸货费用的负担 与FOB贸易术语不同，CFR术语下，由于卖方租船并支付到目的港的运费，因此，装船费用毫无疑问地由卖方负担。但在目的港的卸货费用如何负担呢？INCOTERMS 2010种规定：如果买卖合同中没有约定，卸船费用由“买方”负担，但“运输合同”中明确由“卖方”负担者除外。买卖合同中，约定卸货费用的做法（CFR的变形）有：,CFR Liner Terms（班轮条件）：卖方负担,CFR Ex Ships Hold（舱底交货）：买方负担,CFR EX Tackle（吊钩下交货）：卖方负担,CFR Landed（卸到岸上）：卖方负担,包括可能出现的驳船费及码头费等,14,CFR中的有关卸船费用,出口国,进口国,仓库,码头,仓库,码头,驳船费及码头费,15,（三）CIF(Cost,Insurance and Freight Named Port of Destination)成本、保险加运费（付至指定目的港）,使用方式(以出口为例)CIF New York纽约港船上交货,适用运输方式：海运内河运输,价格构成：出口成本+保险费+运费+利润,16,1、CIF术语种买卖双方的基本责任,卖 方安排运输，支付至目的港 运费，货物装船后及时通 知买方；自负费用办理货物运输保 险手续；承担货物装上船前一切 风险和费用；自担费用及风险办理出口 手续，缴纳有关税费；按合同规定提供有效纸面 单据或电子单证。(6)应买方请求、承担费用，提供 货物安全信息和资料,买 方承担货物装上船后一切 风险和费用；自担费用及风险办理进口 手续，缴纳有关税费；支付货款并接受卖方提供 的有效纸面或电子单证。(5)应卖方请求、承担费用，提供运输和途经国的安全 信息,17,FOB、CFR、CIF贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库,码头,FOBCFRCIF,仓库,码头,18,（1）关于保险性质与投保险别问题 CIF贸易术语下，卖方办理保险，在性质上是在代为买方投保。原因在于，CIF术语下，买卖双方的风险划分界限仍为装运港的船舷。也就是说，一旦货物装上船，发生的一切货物损失均有买方承担，由买方找保险公司索赔。CIF贸易术语下，如果合同中规定了保险的险别，卖方必须按照规定的险别投保。否则，根据现有国际贸易惯例，卖方只投保海上货物运输保险的最低的险别（如CIC的“平安险”；ICC的（C）险），但保险人（公司）必须由信誉良好（of good repute）,2、使用CIF应注意的问题,19,（2）关于租船订舱 卖方按通常条件(on usual terms)及惯驶的航线(by usual route)，租用“适合所售商品正常运输的船舶”(a vessel of the type normally used for the transport of the type of goods sold)运输合同货物，并支付到目的港的运费。所租的船应具有“适航性”（Sea worthiness）。除非双方有约定，卖方一般不要接受买方指定船舶国籍、船型、船龄、船级以及船公司和船名的要求。否则，可能带来不能按时租到船的风险。（3）关于卸货费用的负担 INCOTERMS 2010种规定：如果买卖合同中没有约定，卸船费用由“买方”负担，但“运输合同”中明确由“卖方”负担者除外。买卖合同中，约定卸货费用的做法（CFR的变形）有：,CIF Liner Terms（班轮条件）：卖方负担,CIF Ex Ships Hold（舱底交货）：买方负担,CIF EX Tackle（吊钩下交货）：卖方负担,CIF Landed（卸到岸上）：卖方负担,包括可能出现的驳船费及码头费等,20,CFR、CIF中的有关卸船费用,出口国,进口国,仓库,码头,仓库,码头,驳船费及码头费,21,(4)关于象征性交货（Symbolic Delivery）“象征性交货”是针对“实际交货”（Physical Delivery）而言的。指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，而无须保证到货卖方凭单交货，买方凭单付款。反之，如果卖方提交的单据不合要求，既使货物完全符合合同规定安全运到指定目的地，也不能算完成交货。,FOB、CFR和CIF三种贸易术语下的交货都典型的“象征性交货”,22,（四）FOB、CFR和CIF的比较,相同点：,1.运输方式：均适用于内河及海洋运输2交货地点：均在装运港的船上3风险转移界限:货物装船4进出口手续：卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5合同性质：均属于“装运合同”（卖方只管装运、不管是 否到达）6、交货性质：均属于“象征性交货”,23,1、价格构成不同2、双方所承担的责任不同3、双方所承担的费用不同,不同点,FOB、CFR、CIF之间的关系：CIF=CFR+I(保险费)=FOB+F(运费)+I,24,案例一,中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语为CFR New York,(INCOTERMS 2010)。A公司按合同规定在2011年5月20日将货物运至码头装船，在装船过程中，货物脱钩掉落甲板，导致货物受损。A公司电告B公司事故，并称由于CFR系买方投保，按保险惯例保险公司应给予赔偿，所以要求B公司向保险公司索赔。问：A可以得到赔偿吗？,25,分 析,INCOTERMS 2010规定CFR贸易术语下，买卖双方风险划分以货物装上船为界，货物装上船前风险由卖方承担。此货物出现损失，是在货物装船过程中发生的，也就是说货物还没有装上船，而出现的损失！因此，此风险产生的损失应由卖方A承担。虽然CFR术语下，保险责任归买方B公司，但也只有在风险转移至他承担时，保险责任才开始生效，B公司无责任向保险公司索赔，所以A公司也不会得到赔偿。,上面案例以FOB、CIF成交,结果会如何？,26,我方与荷兰某客户以FOB条件成交一笔出口货物，合同规定以信用证(L/C)为付款方式。卖方收到买方开来的L/C后，及时办理了装运手续，并制作好整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付结汇手续时，收到买方来电称：载货船只在运输途中遭受意外事故，大部分货物受损。为此，买方要求在等到具体货物损失情况确定后，才同意银行向卖方付款。我方一方面回复买方，对货物在运输途中遭受损失表示十分遗憾，一方面照常向议付银行办理收款手续。问进口方的要求是否恰当？买方的货物损失应该向谁索赔？,案例二,27,进口方的要求不恰当。因为FOB条件下，货物装上船后，风险和费用承担责任即转移给买方。对于买方的货物损失，如果买方投保且属于保险范围内，则应由保险公司赔偿；否则由买方自己承担。,分 析,如果以CIF贸易术语成交，该损失应由谁承担？,28,某年我某外贸公司出口一批核桃给英国客户，合同采用CIF术语成交，凭不可撤销即期L/C付款。由于核桃销售的季节性很强。因此，买方要求在合同中写名：“10月份自中国港口装运，卖方保证载货船只12月2日到达英国目的港。否则，在买方要求下卖方同意取消合同，如果货款已经收妥，则须退还买方”。合同签定后卖方于10月中旬装运，凭L/C规定的单据向银行收妥货款。不料轮船在运输途中主机损坏，无法继续航行。为保证按期抵达目的港，我方以重金租用拖轮带货轮继续航行，但因途中又遭遇台风，致使货物到达目的港时间比合同规定时间晚了几个小时。恰逢英国核桃市场价格下跌，除个别客户提货外，多数则要求取消合同、退回货款。按照合同规定我方无奈只好退款，为此遭受重大损失。从这一案例中，我们应接受什么教训？,案例三,29,分 析,首先，卖方不应接受买方的与CIF术语内容相冲突的“额外规定”，正是由于该规定，改变了CIF合同的性质，由本来的“装运合同”（即“象征性交货”）变为“达到合同”（即“实际交货”）。其次，CIF条件下，风险在出口国“货交承运人”时就已经转移至买方，因此，运输途中轮船发生故障，租用拖轮的费用，如果属于保险范围应有保险公司负责，否则由船方或买方负责。第三，CIF条件下，卖方只负责按时把货物装上指定船只，而没有义务保证货物的按时到达。应吸取的教训：在合同中不应该接受与CIF术语内容有明显冲突，且对己方明显不利的规定！,30,二、向承运人交货的三种贸易术语,（一）FCA（Free Carriernamed place of delivery）货交承运人（指定交货地点）,使用方式(以出口为例)FCA Jinan railway station济南火车站货交承运人。,适合运输方式各种运输方式,价格主要构成出口商品成本+利润（不包含运费与保险费）,31,1、FCA术语下卖买双方的基本责任,卖 方在合同规定的时间、地点交 货至买方指定承运人，并通 知买方；承担货交承运人控制前的一 切风险和费用；自负风险和费用办理货物出 口的一切手续；提供有效的各种单证；应买方请求、承担费用，提 供货物安全信息和资料,买 方签订自指定地点起运的运输 合同，承担运费，并将承运 人通知卖方；承担货交承运人后的一切风 险和费用；自负风险和费用办理货物进 口手续；受领货物并支付货款；自负费用办理运输保险;应卖方请求、承担费用，提 供运输和途经国的安全信息,32,FCA贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,仓库,码头,承运人,FCA,汽车站火车站飞机场,33,（1）关于交货责任与地点 根据INCOTERMS2010的规定，卖方应在约定的日期和期限内，将货物交付买方指定的承运人或代理人。如果买方委托卖方签订运输合同，在买方承担风险和运费的前提下，交付卖方指定的承运人或代理人。,2、运用FCA术语应注意的问题,若指定地点是在卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人提供的运输工具时，完成交货责任；,若指定地点是其它任何地点，则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给指定的承运人处置后，就完成交货；,34,（2）风险转移问题 以货交承运人处置为界；如果买方未能及时通知卖方有关承运人的事项，则自规定的交付货物日期届满时，货物灭失或损毁的风险转移给买方。,若买方没有明确指示，则卖方可以根据运输方式、货物的数量、性质等将货物交给承运人，就算完成交货。,与FOB的区别：适合的运输方式不同（包括水运、陆运、空运等）风险转移界限不同（货交承运人为界）,35,（二）CPT（Carriage paid to named place of destination）运费付至（指定目的地）,使用方式(以出口为例)CPT Chicago railway station运费付至芝加哥火车站,适合运输方式各种运输方式,价格主要构成出口商品成本运费+利润,36,1、CPT术语中买卖双方的基本责任,卖 方签订运输合同，支付货物运 至进口国目的地的运费；在合同规定的时间、地点交 货给承运人，并及时通知买 方；承担货交承运人控制前的一 切风险和费用；自负风险和费用办理货物出 口的一切手续；提供有效的各种单证;应买方请求、承担费用，提 供货物安全信息和资料,买 方承担货交承运人后的一切风 险和费用；自负风险和费用办理货物运 输保险事宜；自负风险和费用办理货物进 口手续；受领货物并支付货款;应卖方请求并承担费用，提 供运输和途经国的安全信息,37,FCA、CPT贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,仓库,码头,承运人,FCACPT,汽车站火车站飞机场,38,2、使用CPT术语应注意的事项,（1）货交承运人后的通知问题 CPT与CFR术语在通知买方上有相似之处。都是为了便于买方及时办理投保和准备接货。（2）与CFR术语的区别 适合的运输方式不同（包括水运、陆运、空运）风险转移界限不同（货交承运人为界）,39,（三）CIP（Carriage and Insurance paid tonamed place of destination）运费、保险费付至(指定目的地),使用方式(以出口为例)CIP Chicago railway station运费、保险费付至芝加哥火车站,适合运输方式各种运输方式,价格主要构成出口商品成本运费保险费+利润,40,1、CIP术语中买卖双方的基本责任,卖 方签订运输合同，支付货物运 至进口国目的地的运费；在合同规定的时间、地点交 货给承运人，并及时通知买 方；承担货交承运人控制前的一 切风险和费用；办理货物运输保险，并支付 保险费；自负风险和费用办理货物出 口的一切手续；提供有效的各种单证;应买方请求并承担费用，提 供货物安全信息和资料,买 方承担货交承运人后的一切风 险和费用；自负风险和费用办理货物进 口手续；受领货物并支付货款;应卖方请求、承担费用，提 供运输和途经国的安全信息,41,FCA、CPT、CIP贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,仓库,码头,承运人,FCACPTCIP,汽车站火车站飞机场,42,2、使用CIP术语应注意的事项,（1）关于保险性质与投保险别问题 保险具有代办性质；除非另有约定，卖方一般投保最低的险别（2）CIP合同也为“装运合同”，即只负责装货，不保证货物按时完备的到货。（3）CIP(包括FCA、CPT)术语下的交货，也属于“象征性交货”。注：对照CIF术语来理解,43,（四）FCA、CPT和CIP的比较,1.运输方式：均适用于多种运输方式2交货地点：可以在任何地点3风险转移界限:货物交给承运人处置4进出口手续：卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5合同性质：均属于“装运合同”（只管装运、不管是否到达）6、交货性质：均属于“象征性交货”,相同点：,44,1、价格构成不同2、双方所承担的责任不同3、双方所承担的费用不同,不同点,FCA、CPT、CIP之间的关系：CIP=CPT+I(保险费)=FCA+F(运费)+I,45,（五）装运港交货（FOB、CFR、CIF）与货交承运 人（FCA、CPT、CIP）两组价格术语的比较,46,案 例,我国某公司以FCA Jinan贸易术语向南非出口货物一批，双方约定由我方代为指定承运人并先垫付有关运费，合同规定的最迟装运期为2011年4月12日。我方业务员于4月10日将货物交给指定的承运人，并于当天通知买方办理保险手续，承运人收妥货物后存于仓库待运。不幸的是4月12日晚上由于仓库电线短路起火，造成全部货物被烧毁。当南非商人得知此事后，立即表示拒绝支付货款和我方代付的运费。问：南非商人的拒付是否有理？,47,南非商人的拒付是毫无道理的！根据INCOTERMS2000/INCOTERMS2010的规定：在FCA术语下买方承担货物交给承运人处置后的一切风险及费用。如果买方请求卖方代为指定承运人，并订立运输合同，货物交由承运人处置后的风险和费用仍有买方承担。本案中，我方只是代为指定承运人并垫付有关运费，货物被烧毁是在交给承运人处置后，因此发生的风险和损失应当由买方承担，应有买方向保险公司索赔。本案的教训：代买方签订运输合同并垫付运费一定要谨慎！,分 析,48,（一）EXW（Ex worksnamed place of delivery）工厂交货（指定交货地点）,1、表示方法：EXW Qingdao warehouse of ABC Company，No.308,Hongkong Rd.,Qingdao,China.ABC公司青岛仓库交货2、适合各种运输方式3、出口价格构成：出厂成本+利润,三、其它贸易术语简介,49,4、EXW术语中买卖双方的责任划分,卖 方在合同规定的时间、地点 将合同规定的货物置于买 方或其代理人的处置之下；承担将货物交给买方处置 之前的一切风险及费用；提交规定的有效单证（包 括电子单证）；应买方请求并承担费用，提 供货物安全信息和资料,买 方在合同规定的时间、地点 受领卖方提交的货物；承担受领货物之后的一切 风险及费用；自负费用办理运输、货物 保险事宜；自负费用和风险办理货物 出口、进口的各种手续；按照合同规定支付货款。,50,EXW贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,仓库,码头,承运人,FCACPTCIP,汽车站火车站飞机场,EXW,51,5、EXW贸易术语的特点,（1）EXW贸易术语类似于国内贸易的交货方式。；（2）EXW贸易术语下，各种出口证件申领、出口手续办理，均为买方责任，费用由买方承担；（3）在买方的请求下和支付相关费用的前提下，卖方可以 代买方办理各种出口手续；（4）EXW术语下的交货术语“实际交货”（5）EXW是INCOTERMS2010所有贸易术语中卖方责任最 小、买方责任最大的贸易术语。注：为争取最低的成交价格，或买到手货物后再转手倒卖，或者买方在出口国设有“办事处”、“代表处”等情况 下，买方才会选择EXW术语。否则，对买方风险太大。,52,（二）FAS（Free Alongside Shipnamed port of shipment）装运港船边交货（指定装运港）,使用方式(以出口为例)FAS Qingdao青岛港船边交货。,适合运输方式海运内河运输,价格主要构成出口商品成本+利润（不包含海运费与保险费）,53,FAS术语中卖买双方基本责任,卖方在买方指派船边完成 交货；承担货物运至装运港船边前 的一切风险和费用；办理各种出口手续，负担出 口税费；提交有效纸面或电子单证。(5)应买方请求、承担费用，提 供货物安全信息和资料,买方安排船只接货，支付运费，并通知卖方；承担货物运至船边后的一切 风险和费用；自负费用办理货物运输保险 手续；办理进口手续，承担进口税 费；接受卖方提交单证支付货款；(6)应卖方请求、承担费用，提 供运输和途经国的安全信息,与FOB术语比较，风险划分界限提前，因此，FAS术语下，装船、卸船费用全部由买方承担。,54,FAS贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,仓库,码头,承运人,FCACPTCIP,汽车站火车站飞机场,FAS,EXW,55,（三）DAP（Delivered at Placenamed place of destination）目的地交货（指定目的地）,使用方式(以出口为例)DAP China Town，New York,USA 美国纽约中国城交货,适合运输方式各种运输方式,价格主要构成：出口成本+运费+保险费+利润,56,DAP术语下买卖双方责任划分,卖 方签订运输合同将货物运低进 口国指定地点，并支付运费；在合同规定时间、地点将货 物置于买方控制之下；自负费用及风险办理货物出 口手续；办理货物保险并支付保险费向买方提供规定的有效单证。,买 方承担将货物在进口国置于买方 控制之后的一切风险及费用；承担卸（船）货费用；自负费用办理货物各种进口 手续；受领货物，支付货款；应卖方请求并承担费用，提 供运输和途经国的安全信息,57,DAP贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,仓库,码头,承运人,FCACPTCIP,汽车站火车站飞机场,FAS,EXW,海关,DAP,58,DAP贸易术语的特点,DAP贸易术语下的交货属于“实际交货”，贸易合同属于“到货合同”；DAP贸易术语下，货物所有权或风险转移界限在进口国“货物交买方处 置”的目的地；DAP术语下卖方租船、投保，是为自己的货物投保；DAP术语中的指定“目的地”可以是进口国的沿海或内地的任何地方；DAP术语下卖方的责任、风险和费用远远高于买方。,59,（四）DAT（Delivered at Terminalnamed terminal at port or place of destination）目的地(港)集散站交货（指定目的地（港）集散站名称）,使用方式(以出口为例)DAP China Town Container Yard,New York,USA 美国纽约中国城集装箱堆场交货,适合运输方式各种运输方式,价格主要构成：出口成本+运费+保险费+利润,60,DAT术语下买卖双方责任划分,卖 方签订运输合同将货物运低进 口国指定地点，并支付运费，在合同规定集散站将货物卸 下，承担卸货费用；自负费用及风险办理货物出 口手续；办理货物保险并支付保险费向买方提供规定的有效单证。,买 方承担将货物在进口国置于买方 控制之后的一切风险及费用；自负费用办理货物各种进口 手续；受领货物，支付货款；应卖方请求并承担费用，提 供运输和途经国的安全信息,61,DAT贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,港口或内陆货物集散站,承运人,FCACPTCIP,汽车站火车站飞机场,FAS,EXW,DAT,海关,62,DAT贸易术语的特点,DAT贸易术语下的交货属于“实际交货”；贸易合同属于“到货合同”；DAT贸易术语下，货物所有权或风险转移界限在进口国“集散站”卸下货 物交并交买方处置的目的地（港）；DAT贸易术语下，卖方负担“卸货费”；DAT术语下卖方租船、投保，是为自己的货物投保；DAT术语中的指定“集散站”可以是进口国的沿海或内地的任何地方；DAT术语下卖方的责任、风险和费用远远高于买方。,DAP与DAT的区别：在于前者的卸货费由买方负担,63,（五）DDP（Delivered Duty Paidnamed place of destination）完税（进口关税）后交货（指定目的地）,使用方式(以出口为例)DDP China Town，New York,USA 美国纽约中国城完税后交货,适合运输方式各种运输方式,价格主要构成：出口成本+运费+保险费+进口关税+利润,64,DDP术语下双方的责任划分,卖 方签订运输合同将货物运往指定 目的地，并支付全部运费；在合同规定时间、地点将货 物在目的地交由买方控制；承担在目的地指定地点将货 物置于买方控制之前的一切 风险及费用；自负费用及风险办理货物出 口、进口所有手续；向买方提供规定的有效单证。,买 方承担在目的地指定地点将货 物置于买方之后的一切风险 及费用；在卖方的请求下，协助办理 货物各种进口手续；受领货物，支付货款；应卖方请求并承担费用，提 供运输和途经国的安全信息,65,DDP贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,仓库,承运人,FCACPTCIP,汽车站火车站飞机场,FAS,EXW,海关,DDP,仓库或集散站,报关并缴关税,DAP/DAT,66,DDP贸易术语的特点,DDP术语下买卖双方的风险转移界限：目的地货交买方处置DDP术语下的交货属于“实际交货”，贸易合同属于“到货合同”；DDP术语下卖方的保险在性质上：是为自己的货物保险DDP术语下，由于进口关税由出口方交纳，因此在INCOTERMS2010所有术语中，卖方的责任、风险和费用最大。卖方在进口国设有“代表处”时、或在“寄售”方式下，出口方为了卖出好价格，通常采用DDP贸易术语成交。,67,EXW、FAS、DAP、DAT与DDP的比较,68,五、INCOTERMS 2010贸易术语比较,69,（一）DAF（Delivered at Frontiernamed place）边境交货（指定地点）,1、表示方式：DAF Pingxiang，China 中国凭祥交货 DAF Manzhouli，China 中国满洲里交货2、运输方式：理论上适合各种运输方式，一般为陆运；3、价格构成：商品成本国内运费利润4、DAF贸易术语下的交货属于“实际交货”或“现货交易”；5、DAF一般发生在“边境自由贸易区”内；6、DAF术语下，基本上各国境内的风险、费用各自承担；7、DAF术语下双方的责任、风险和费用大致相当。,四、INCOTERMS 2000的其它贸易术语,70,DAF术语下买卖双方责任划分,卖 方将货物运往边境指定地点，并支付运费；在合同规定时间、地点将货 物置于买方控制之下；承担将货物在边境地点置于 买方控制之前的一切风险及 费用；自负费用及风险办理货物出 口手续；向买方提供规定的有效单证。,买 方承担将货物在边境地点置于买 方控制之后的一切风险及费用；自边境地点将货物运往目的地 并支付运费；自负费用及风险办理货物各种 进口手续；受领货物，支付货款。,71,DAF贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,生产工厂,出口国海关,边境交货点,进口国海关,进口商仓库,DAF,72,（二）DES（Delivered Ex Shipnamed port of destination）目的港船上交货（指定目的港）,1、表示方式：DES Liverpool 利物浦港船上交货2、适合运输方式：水上运输3、价格构成：出口成本运费保险费利润4、风险转移或划分界限：目的港船上5、DES术语下的交货属于“实际交货”6、DES术语下的合同属于“到货合同”；7、DES术语下卖方的保险在性质上：是为自己的货物保险,73,DES术语下双方的责任划分,卖 方签订将货物运往目的港合同，并支付运费；在合同规定时间、地点将货 物在目的港船上置于买方控 制之下；承担在目的港船上将货物置 于买方控制之前的一切风险 及费用；自负费用及风险办理货物出 口手续；向买方提供规定的有效单证。,买 方承担在目的港船上将货物置于 买方之后的一切风险及费用；自负费用及风险办理货物各种 进口手续；受领货物，支付货款。注意：DES与CIF的不同：交货地点不同；风险划分界限不同；保险性质不同；交货性质不同。,74,DES贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,仓库,码头,承运人,FCACPTCIP,汽车站火车站飞机场,FAS,EXW,DES,海关,DDP,仓库,75,（三）DEQ（Delivered Ex Quaynamed port of destination）目的港码头交货（指定目的港）,1、表示方式：DEQ Liverpool 利物浦港码头交货2、适合运输方式：水上运输3、价格构成：出口成本运费保险费码头费利润4、风险转移或划分界限：目的港货物卸到码头5、DEQ术语下的交货属于“实际交货”6、DEQ术语下的合同属于“到货合同”7、DEQ术语下卖方的保险在性质上：是为自己的货物保险,76,DEQ术语下双方的责任划分,卖 方签订将货物运往目的港合同，并支付运费；在合同规定时间、地点将货 物在目的港码头置于买方控 制之下，承担卸货费用；承担在目的港船上将货物置 于买方控制之前的一切风险 及费用；自负费用及风险办理货物出 口手续；向买方提供规定的有效单证。,买 方承担在目的港码头将货物置于 买方之后的一切风险及费用；自负费用及风险办理货物各种 进口手续；受领货物，支付货款。注意：DEQ与DES的不同：交货地点不同；风险划分界限不同；卸货费用承担不同。,77,DES、DEQ和DDP贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,仓库,码头,承运人,FCACPTCIP,汽车站火车站飞机场,FAS,EXW,DES,DEQ,海关,DDP,仓库,78,（四）DDU（Delivered Duty Unpaidnamed place of destination）未完税（进口关税）交货（指定目的地）,1、表示方式：DDU Paris 未完税巴黎交货2、适合运输方式：各种运输方式3、价格构成：出口成本运费保险费进口国内运费利润4、风险转移或划分界限：目的地货交买方处置5、DDU术语下的交货属于“实际交货”6、DDU术语下的合同属于“到货合同”7、DDU术语下卖方的保险在性质上：是为自己的货物保险,79,DDU术语下双方的责任划分,卖 方签订将货物运往目的地合同，并支付全部运费；在合同规定时间、地点将货 物在目的地置于买方控制之 下；承担在目的地指定地点将货 物置于买方控制之前的一切 风险及费用；自负费用及风险办理货物出 口手续；向买方提供规定的有效单证。,买 方承担在目的地指定地点将货 物置于买方之后的一切风险 及费用；自负费用及风险办理货物各种 进口手续；受领货物，支付货款。注意：DDU方式下，进口国国内 的运费和保险费也要由 卖方承担。,80,DES、DEQ、DDU和DDP贸易术语的交货点/风险划分界限,出口国,进口国,仓库/工厂,码头,FOBCFRCIF,仓库,码头,承运人,FCACPTCIP,汽车站火车站飞机场,FAS,EXW,DES,DEQ,DDU,海关,DDP,仓库,81,六、INCOTERMS200013种贸易术语的比较,82,七、贸易术语的选用,1、贸易术语与贸易合同的关系（1）合同中双方约定采用某个贸易术语，贸易术语就成为合同的有效组成部分；（2）贸易术语可以补充合同的不足；（3）贸易术语往往决定合同的性质或种类。如FOB合同、CIF合同等。（4）应避免合同条款与贸易术语内容冲突。如果出现冲突，一般以合同条款为准。,83,2、选用贸易术语考虑的因素（1）当地运输条件（2）货源情况，运输工具离货源的距离（3）货运市场价格变化情况（4）运输航线风险大小（5）办理进出口报关手续的难易（6）贸易方式的不同（7）对客户熟悉、了解程度,84,FOB案例,我方进口商以FOB条件从巴西进口橡胶，但是我方由于租船困难，不能在合同规定的时间内到装运港接运货物，从而出现了较长时期的货等船现象，于是巴西方面要求撤销合同并向我方进口商提出赔偿损失的要求。巴西出口商的做法是否合理？,船货衔接问题：船先到：造成空舱；船后到：增加货物仓储费根据FOB条件成交，要求买方在约定的期限租船到指定的装运港接运货物。我方没能及时派船接运货物，属于违约行为，因此巴西出口商有权以此为由撤销合同并要求赔偿损失 买方有时指定卖方为租船订舱的代理，但即使这样，风险和费用仍由买方承担。,85,FOB案例,我国黑龙江某外贸公司2004年以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。货到目