《电梯安全技术》PPT课件.ppt

,第六章 电梯安全技术,本章学习目标：1.了解电梯的分类、电梯的主要技术参数、电梯的基本构造。2.掌握限速器和安全钳的结构原理以及安全技术规范。3.掌握弹簧缓冲器的结构和设计计算。4.了解油压缓冲器原理和分类、油压缓冲器的技术规范。5.熟悉终端限位保护装置的组成。6.了解电梯的安全作业管理及检验要求。7.了解电梯的安全操作技术与要求。8.了解电梯系统常见故障分析与排除。,主要章节,第一节 电梯基本知识 第二节 电梯安全保护装置 第三节 电梯安全作业管理及检验 第四节 电梯的安全操作技术与要求 第五节 电梯常见故障分析与排除,第一节 电梯基本知识,一、电梯的分类 二、电梯的主要技术参数 三、电梯的基本构造,一、电梯的分类,1.按用途分类（1）乘客电梯。代号为TK；（2）载货电梯。代号为TH；（3）客货电梯。代号为TL；（4）病床电梯。代号为TB；（5）住宅电梯。代号为TZ；（6）杂物电梯。代号力TW；（7）船用电梯。代号为TC；（8）观光电梯。代号为TG；（9）汽车用电梯。代号为TQ；（10）其他电梯。用于特殊场所，如大型煤气库的防爆电梯、冷库电梯、矿井电梯、建筑施工电梯、自动扶梯、自动人行道等。,一、电梯的分类,2.按按速度分类 1）低速电梯。额定速度V1.0m/s的电梯。2中速电梯。额定速度1.0m/sV2.0m/s的电梯。3）高速电梯。额定速度2.0m/sV4.0m/s的电梯。4）超高速电梯。额定速度V4.0m/s的电梯。,一、电梯的分类,3.按机房位置分类 1）机房上置式。电梯控制机房设在电梯井道的上方。这种方式的曳引机形式简单，质量轻，是日前常用的形式。2）机房下置式。在建筑物的上方无法建造机房时采用的方式。这种方式增加了定滑轮、动滑轮和钢丝绳的长度，使得电梯结构变得复杂，曳引机承载质量大，维修不方便。3）无机房。无需建造普通意义上的机房，曳引机安装在井道内的导轨上、井道壁上货井道顶部，控制柜安装在层门口的两边。,二、电梯的主要技术参数,1.基本规格 电梯是按基本规格形式确定其用途、运载能力和工作特性的。其中应包括下列几项参数内容。（1）电梯的种类。即电梯的用途。（2）拖动方式。即电梯采用动力的形式，分为交流电力拖动、直流电力拖动、液压传动等。（3）控制方式。即电梯在运行中的操纵形式，分为手柄控制、按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、梯群控制等。,二、电梯的主要技术参数,1.基本规格（4）额定载重量。单位为kg。（5）额定速度。单位为m/s。（6）轿厢尺寸。轿厢内的净尺寸，用轿厢宽度（A）和轿厢深度（B）表示。轿厢尺寸的大小基本决定了额定载重量和井道、机房和尺寸。（7）开门方式。电梯开门的方式可以分为中分式、中分双折式、旁开式、直分式等。,二、电梯的主要技术参数,2.电梯术语（1）层站。各楼层用于轿厢的地点。（2）基站。电梯无指令运行时停靠的层站，一般情况下，此层站出入轿厢的人数最多。（3）底层端站。电梯轿厢停靠的最低的层站。（4）顶层端站。电梯轿厢停靠的最高的层站。（5）机房。安装曳引机和相关设备的房间。,二、电梯的主要技术参数,2.电梯术语（6）井道。为轿厢和对重装置运行而设置的空间。该空间是以井道底坑、井道壁和井道顶为界限的。（7）提升高度（H）。从电梯的底层端站楼层地面至顶层端站楼层地面之间的垂直距离。（8）顶层高度（Q）。由顶层端站楼层地面至机房楼板或隔层楼板下最突出的构件的垂直距离。考虑到轿厢架的高度及轿厢越层的情况，顶层高度一般比中间楼层要高。,二、电梯的主要技术参数,2.电梯术语（9）平层准确度。轿厢到站停靠后，轿厢地坎上平面对层门地坎上平面沿垂直方向的误差值。（10）层门。设置在层站入口的门。（11）轿厢门。设置在轿厢入口的门。（12）底坑深度（P）。底层端站楼层地面至井道底坑地面之间的垂直距离。,三、电梯的基本构造,从电梯空间位置可划分成机房、井道、轿箱和层站四部分。从电梯各构件的功能可分为八个部分，即：曳引系统、导向系统、轿厢系统、门系统、对重平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统。,三、电梯的基本构造,1.电梯的曳引系统,1电动机；2制动器；3减速器；4曳引绳；5导向轮；6绳头组合；7轿厢；8对重,1.电梯的曳引系统,有齿轮曳引机的结构图1减速器 2曳引轮 3制动器 4电动机 5曳引轮 6支座,1.电梯的曳引系统,无齿轮曳引机1底座 2直流电动机 3电磁制动器 4制动器抱闸 5曳引轮 6支座,2.导向系统,导向系统的作用是限制轿厢和对重的自由度，使其只能沿着导轨上下运动。主要由导靴、导轨、导轨架等组成。（1）导靴安装在轿厢和对重架上，强制轿厢沿着导轨上下垂直运动。（2）导轨的作用是对轿厢和对重的运动起导向作用，主要有T形、L形两种。（3）导轨架安装在井道壁上，用来支撑和固定导轨。,2.导向系统,图6-3 轿厢导向系统1导轨；2导靴；3曳引绳；4轿厢；5导轨架；6安全钳,图6-4 对重导向系统1导轨；2对重；3曳引绳；4导靴,2.导向系统,导靴的组成1导靴头；2导靴体；3导靴座,一个导靴一般可以看成是由带凹形槽的靴头、靴体和靴座组成，如图所示。简单的导靴可以由靴头和靴座构成。靴头可以固死的，也可以流动(滑动)的；靴头可以是凹形槽与导轨配合，也可以用三个滚轮与导轨配合运行。,2.导向系统,图6-5 弹簧式滑动导靴1靴头；2弹簧；3尼龙靴衬；4靴座；5导轨；6靴轴；7调节套,图6-6 滚动导靴1滚轮；2弹簧；3摇臂；4靴座,上为立面图下为俯视图,2.导向系统,电梯中大量使用的“T”形导轨如图(1)所示;对于货梯对重导轨和速度为1m/s以下的客梯对重导轨，一般多采用“L”型(图b)导轨。图c、d、e导轨，常用于速度低于0.63m/s的电梯，导轨表面一般不作机械加工。,2.导向系统,1上导轨；2下导轨；3连接板；4螺栓孔,导轨的连接,2.导向系统,压板固定法1压板；2导轨,压板固定法，用导轨压板将导轨压紧在导轨架上，当井道下沉，导轨因热胀冷缩，导轨受到的拉伸力超出压板的压紧力时，导轨就能作相对移动，从而避免了弯曲变形。这种方法被广泛用在导轨的安装上。,导轨不能直接紧固在井道内壁上，它需要固定在导轨架上，固定方法一般不采用焊接或用螺栓连接，而是用压板固定法。,2.导向系统,图6-8 导轨架种类a山形导轨架(轿厢导轨架)；bL形导轨架(对重导轨架)；c框形导轨架(轿厢、对重导轨共用架),2.导向系统,图6-9 轿厢导轨架1导轨架；2轿厢T形导轨,2.导向系统,导轨架的固定与安装方法（1）用地脚螺栓 将尾部预先开叉的地脚螺栓固定在井壁中，埋深度不小于120mm，然后将导轨架旋紧固定。,1导轨架；2地脚螺栓,2.导向系统,（2）用膨胀螺栓 以膨胀螺栓代替地脚螺栓，不需预先埋入，只需在现场安装时打孔，放入膨胀套筒螺母，然后拧入螺栓，至螺栓被胀开固死即可。具有简单、方便、灵活可靠的特点，是目前常用的一种方法。,1导轨架；2膨胀螺栓。,2.导向系统,（3）预埋钢板弯钩预先将钢板弯钩按导轨架安装位置埋在井道壁中，在安装时将导轨架焊在上面。为了保证强度，焊缝应是双面的。,1导轨架；2钢板弯钩。,2.导向系统,（4）用螺栓穿入紧固 当井道壁的厚度小于100mm时，以上几种方法都不能采用，这时可采用螺栓穿过井道壁，同时要在外部加垫尺寸不小于10010010mm(长宽厚)的钢板。,1导轨架；2螺栓；3钢板垫,2,2.导向系统,（5）预埋导轨架 在土建时，井道壁上预留埋入孔，然后在安装时将导轨架端部开叉埋入，深度不小于120mm。,1导轨架；2井道壁。,3.轿厢系统,轿箱用来运送乘客或货物，是电梯的承载部分。它主要由轿厢架和轿厢体组成。轿箱架是承重构件，是一个框形金属架，由上下梁、立柱和拉杆组成。在上、下梁的四角，有供安装轿箱导靴和安全钳的平板。轿箱体由轿底、轿壁、轿顶及轿门组成。,3.轿厢系统,1轿厢架；2绳头装置；3检修开关盒；4自动门机构；5导靴；6门框；7中分式板门；8轿厢；9扩板；10拧制电缆；11安全钳的安全嘴；12拉杆；13操纵箱；14门刀；15行程开关挡板；16极限开关挡块,普通客梯轿厢构造,3.轿厢系统,轿厢架的基本构件1上梁；2立柱；3拉条；4底梁,3.轿厢系统,对边形轿厢架1上梁；2立柱；3底梁；4轿厢底；5拉条；6绳头组合,适用于具有一面或对面设置轿门的电梯。这种形式轿厢架受力情况较好，当轿厢作用有偏心载荷时，只在轿架支撑范围内发生拉力，或在立柱发生推力，这是大多数电梯所采用的构造方式。,3.轿厢系统,对角形轿厢架1上梁；2立柱；3底梁；4轿厢底；5拉条；6绳头组合,常用于具有相邻两边设置轿门的电梯。这种轿厢架在受到偏心载荷时使各构件不但受到偏心弯曲，而且其顶架还会受到扭转的影响。受力情况较差，特别对于重型电梯，应尽量避免采用。,3.轿厢系统,轿壁为了保证使用安全，轿壁必须有足够的强度，我国电梯制造与安装安全规范规定，轿厢内任何部位垂直向外，在5cm2圆形或方形面积上，施加均匀分布的300N(牛顿)力，其弹性变形不大于15mm，且无永久变形。在靠井道侧的轿壁上，为了减小振动和噪声，要粘吸振动隔音材料。为了增大轿壁阻尼，减小振动，通常在壁板后面粘贴夹层材料或涂上减振粘子。,3.轿厢系统,轿底为了防止箱体振动，常采用框架式底梁，在底框与轿底之间加入68块专门制造的橡皮块。在轿底的前沿应设有轿门地坎及护脚板(挡板)，以防人在层站将脚板插入轿厢底部造成挤压，护脚板的宽度与层站入口处一样，其高度至少为0.75m，且斜面向下延伸。,3.轿厢系统,轿厢与曳引钢丝绳的连接方法曳引式的电梯，曳引钢丝绳在机房绕过曳引轮与导向轮后，一端和轿厢相连，另一端和对重相连，其连接的方式有二种：（1）当曳引比为1：1时。（2）当曳引比为2：1时。,3.轿厢系统,（1）当曳引比为1：1时，钢丝绳和轿厢架的连接。,1轿底；2立柱；3拉杆；4底梁；5上梁；6绳头板及绳头组合,钢丝绳直接与轿厢顶部相连，把曳引绳的末端通过绳头组合装置固定在轿厢的上梁。,3.轿厢系统,（2）当曳引比为2：1时，钢丝绳和轿厢架的连接。,1轿底；2立柱；3拉杆；4底梁；5上梁：6反绳轮,在轿厢架必须增设反绳轮(也称轿顶轮)(1个或2个)，这时钢丝绳必须绕过反绳轮6后把钢丝绳的端部用绳头组合装置，固定在机房的承重梁上。,3.轿厢系统,轿厢架上的反绳轮1支架；2反绳轮；3上梁；4曳引绳,3.轿厢系统,乘客人数与轿厢最小有效面积,3.轿厢系统,额定载重量与轿厢最大有效面积,4.电梯门系统,门系统的作用：用于封闭轿厢和井道出口，防止人员和物品坠入井道或与井壁相撞。门系统的组成：主要由轿门、层门、开关门机构等组成。,4.电梯门系统,层门是乘客在使用电梯时首先看到或接触到的部分。是电梯很重要的一个安全设施。层门的开闭与锁紧是使电梯使用者安全的首要条件。轿门是设置在轿厢入口的门，是设在轿厢靠近层门的一侧，供司机、乘客和货物的进出。简易电梯，开关门是用手操作的称为手动门。,4.电梯门系统,轿门、层门及其相互关系（1）只有轿门开启才能带动层门的开启。轿门称为主动门，层门称为被动门。（2）只有轿门、层门完全关闭后，电梯才能运行。（3）为了将轿门的运动传递给层门，轿门上设有系合装置(如门刀)，门刀通过与层门门锁的配合，使轿门能带动层门运动。（4）为了防止电梯在关门时将人夹住，在轿门上常设有关门安全装置(防夹保护装置)。,4.电梯门系统,为了方便乘客和货物进出层门和轿厢不仅能进出方便，且结构简单，构造科学。电梯门主要有两类，即滑动门和旋转门，目前普遍采用的是滑动门。滑动门按其开门方向又可分为中分式、旁开式和直分式三种，层门必须和轿门是同一类型的。,4.电梯门系统,中分式门(平面图)1井道墙；2门,4.电梯门系统,旁开式门(平面图)1井道墙；2门,按照门扇的数量，常见的有单扇、双扇和三扇旁开门。,两扇门的速度有快慢之分。速度快的称快门，反之称慢门，所以双扇旁开式门又称双速门。由于门在打开后是折叠在一起的，因而又称双折式门。旁开式门按开门方向，又可分为左开式门和右开式门。,4.电梯门系统,闸门式门(侧立面图)1井道墙；2门,门由下向上推开，称直分式门。又称闸门式门。按门扇的数量，可分为单扇、双扇和三扇等。与旁开式门同理，双扇门称双速门，三扇门称三速门，,4.电梯门系统,图6-13 门的结构与组成1层门；2轿厢门；3门套；4轿厢；5门地坎；6门滑轮；7层门导轨架；8门扇；9厅门门框立柱；10门滑块(门靴),5.对重平衡系统,对重平衡系统是使对重与轿厢达到相对平衡，在电梯工作中使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之内，保证电梯的曳引传动平稳、正常。它由对重装置和重量补偿装置两部分组成。对重装置起到相对平衡轿厢重量的作用，它与轿厢相对悬挂在曳引绳的另一端。补偿装置的作用是：当电梯运行的高度超过30m以上时，由于曳引钢丝绳和电缆的自重，使得曳引轮的曳引力和电动机的负载发生变化，补偿装置可弥补轿厢两侧重量不平稳。就是保证轿厢侧与对重侧重量比在电梯运行过程中不变。,5.对重平衡系统,图6-17 对重平衡系统示意图1电缆；2轿厢；3对重；4补偿装置,5.对重平衡系统,对重装置，一般分为：无对重轮式(曳引比为1：1的电梯)有对重轮(反绳轮)式(曳引比为2：1的电梯),(a)无对重轮；(b)有对重轮的对重装置1曳引绳；2导靴；3导靴；4对重架；5对重块；6缓冲器碰块,5.对重平衡系统,补偿链接头1轿厢底；2对重底；3麻绳；4铁链；5U型卡箍,以铁链为主体，链环一个扣一个，并用麻绳穿在铁链环中。其目的是利用麻绳减少运行时铁链相互碰撞引起的噪声。补偿链与电梯设备连接，通常采用一端悬挂在轿厢下面，另一端则挂在对重装置的下部。特点：结构简单，不适用于梯速超过1.75m/s的电梯上使用。,5.对重平衡系统,补偿链接头1轿厢底；2对重底；3麻绳；4铁链；5U型卡箍,以钢丝绳为主体，补偿绳是把数根钢丝绳经过钢丝绳卡钳和挂绳架，一端悬挂在轿厢底梁上，另一端悬挂在对重架上。优点：电梯运行稳定、噪音小，常用在电梯额定速度超过1.75m/s的电梯上；缺点：装置比较复杂，除了补偿绳外，还需张紧装置等附件。,5.对重平衡系统,补偿缆的接头1对重；2U型螺栓；3轿厢底；4S型悬钩；5补偿缆；6安全回环,5.对重平衡系统,补偿缆是最近几年发展起来的新型的、高密度的补偿装置。补偿缆中间有低碳钢制成的环链，中间填塞物为金属颗粒以及聚乙烯与氯化物混合物，形成圆形保护层，链套采用具有防火、防氧化的聚乙烯护套。这种补偿缆质量密度高，最重的每米可达6kg，最大悬挂长度可达200m，运行噪音小，可适用各种中、高速电梯的补偿装置。,6.电气拖动和控制系统,电梯的电力拖动系统有两大类，即交流拖动系统和直流拖动系统。交流拖动系统用得最广。电梯的控制系统取决于电梯的用途、额定载荷、速度、控制方式等设计要求和使用性能要求，但控制内容大致相同，主要是指对电梯的启动、加速、运行、减速、停止和运行方向、楼层显示、轿内指令、层站厅外召唤、安全保护等信号进行管理和控制。,6.电气拖动和控制系统,控制柜设置在机房与曳引机较近的位置，是电梯的电气装置和信号控制指挥中心。控制柜内有电源变压器、整流装置、继电器、接触器、控制系统、调速系统等。,结束语,本章内容结束谢谢！,