BPW空气悬挂安装技术指引.ppt
BPW Bergische Achsen KG,1,BPW空气悬挂安装的技术指引,BPW（梅州）车轴有限公司,BPW（梅州）车轴有限公司,2 of 11|,目 录一、设计的注意事项二、安装前准备及注意事项三、车轴的定位四、空气悬挂安装五、气路安装六、气室安装七、出厂检验,BPW（梅州）车轴有限公司,3 of 11|,一、设计的注意事项：,BPW空气悬挂系列：SL系列：适用于10-12t轴荷，使用 150轴梁AL系列：适用于于9t轴荷，使用 120轴梁,BPW（梅州）车轴有限公司,4 of 11|,1、选择合适吨位的空气悬挂类型，设计的轴荷不能超过车轴标定的吨位级别；2、根据车辆设计高度及大梁规格选择合适的SLO/M/U或ALO/U/M空气悬挂类型；,一、设计的注意事项：,SLM空气悬挂：,SLO空气悬挂：,SLU空气悬挂：,FH值的设定由各半挂车生产厂根据自身车架的高度需求设定。带提升装置的FH值根据空气悬挂类型，不得小于限定值。,BPW（梅州）车轴有限公司,5 of 11|,一、设计的注意事项：,ALM空气悬挂：,ALO空气悬挂：,ALU空气悬挂：,FH值的设定由各半挂车生产厂根据自身车架的高度需求设定。带提升装置的FH值根据空气悬挂类型，不得小于限定值。,BPW（梅州）车轴有限公司,6 of 11|,3、计算当气囊最低值时，轮胎不能与车厢底板干涉，气室不能与车架内的部件有干涉；,一、设计的注意事项：,BPW（梅州）车轴有限公司,7 of 11|,4、根据大梁中心距选择空气悬挂车轴的弹簧梁中心距(大梁中心距须与空气悬挂弹簧梁中心距一致)并确认大梁下翼板宽度必须有足够的空间安装和焊接支承架。,一、设计的注意事项：,BPW（梅州）车轴有限公司,8 of 11|,1、安装前，检查相应类型的空气悬挂零部件是否正确；2、车架横梁、支承架连接横梁、角撑板、工字梁内外筋板、气囊垫板、气囊垫板的加强筋板及限位带支座筋板尺寸符合图纸要求；3、检查大梁下翼面的平面度符合要求；4、对弹簧梁、减振器、气囊、管气路进行保护，避免焊接时焊渣飞溅到零部件，对零部件造成损坏；5、焊接时接地端不能接在弹簧梁或车轴轮毂上；6、为避免在车架进行吊装翻转或转运过程中拉坏气囊及减振器，应对车轴与大梁的位置进行固定(可使用工艺限位带捆绑）；7、喷、烤漆时，须拆下气囊，保护橡胶气囊免受长时间高温烘烤。,二、安装准备及注意事项：,BPW（梅州）车轴有限公司,9 of 11|,1、空气悬挂车轴与车架大梁的连接通常采用倒置安装，已安装弹簧梁和支承架的BPW空气悬挂车轴可采用等高垫块代替气囊定位的方式：,三、车轴的定位：,BPW（梅州）车轴有限公司,10 of 11|,2、确定牵引销（或模拟牵引销）位置，做好工艺标记，牵引销定位应符合图纸要求；3、BPW车轴端盖中央的即为中心位置，测量以的中心为准，无需拆卸车轴端盖取轴梁中心孔进行测量；见下图,三、车轴的定位：,BPW（梅州）车轴有限公司,11 of 11|,4、确定空气悬挂中轴（三轴车）或后轴(两轴车)的安装位置。将中轴倒置扣放在翻转后的大梁上。按图示以牵引销（或模拟牵引销）为基准，测量到车轴端盖中心的距离相等，并使车轴的中心在车架的中心线上，以确定中轴（或后轴）的安装位置；点焊初步固定支承架，见下图,三、车轴的定位：,气囊顶板要求定位精确，以保证气囊与底座的同心度3 mm，否则，气囊容易因为受力不均匀而缩短使用寿命；气囊顶板主要根据气囊顶孔的位置进行定位。,BPW（梅州）车轴有限公司,12 of 11|,纵向定位尺寸,纵向定位尺寸,三、车轴的定位：,BPW（梅州）车轴有限公司,13 of 11|,三、车轴的定位：,限位带支座定位：限位带支座中心应与轴梁中心在同一垂直面上。,BPW（梅州）车轴有限公司,14 of 11|,支承架及加固焊接:,！支承架圆弧处应满焊,四、空气悬挂安装：,BPW（梅州）车轴有限公司,15 of 11|,*气囊顶板由用户自行制作。,气囊顶板及加固焊接:,四、空气悬挂安装：,BPW（梅州）车轴有限公司,16 of 11|,五、气路安装：,BPW（梅州）车轴有限公司,17 of 11|,五、气路安装：,BPW（梅州）车轴有限公司,18 of 11|,国内鼓式空气悬挂偏置距为80mm；孔位选择：SLM使用120mm孔位，SLO/U使用70mm孔位；,弹簧梁及气囊安装孔位选择:,五、气路安装：,BPW（梅州）车轴有限公司,19 of 11|,A、压力调节阀：水平安装，压力调节螺丝朝上，1口连接供气源，2口连接储气罐；压力调节阀的压力调节出厂已调好，安装时无需再调节，见示意图,阀体安装:,五、气路安装：,BPW（梅州）车轴有限公司,20 of 11|,B、管路滤清器：水平安装，盖口朝下，1口进气（1口连接储气罐），2口出气；一般情况下，管路滤清器和压力调节阀分别安装在储气罐两端。见示意图,阀体安装:,五、气路安装：,BPW（梅州）车轴有限公司,21 of 11|,C高度控制阀（调平阀）:FH值的调节工作在车辆着地时进行，确认阀杆、导向杆、连接杆转向自如阀杆距离L200mm；检测时，按下阀杆，确认空气从调平阀下口（3口）排出，若气囊充气则安装错误，阀杆应该旋转180安装；导向杆距离A167 mm。根据设计的FH值，确认导向杆长度，截去多余长度；再校验FH值，见右图：,阀体安装:,五、气路安装：,！在每次调整FH值后应对调平阀上的四个紧固螺丝(右图红色框)重新进行紧固。,BPW（梅州）车轴有限公司,22 of 11|,D、储气罐：空气悬挂系统需要60升储气罐，前轴提升需要另外安装小储气罐（10升），整体升降需要增加一60升储气罐。E、整体升降阀：按BPW空气悬挂气管路图纸安装。F、车轴提升控制阀：按BPW空气悬挂气管路图纸安装。,阀体安装:,五、气路安装：,BPW（梅州）车轴有限公司,23 of 11|,管气路安装:,五、气路安装：,A、严格按照气路图按照，保证各阀体及接头正确、紧固连接，并调试检查有无漏气；B、空气悬挂管气路系统是独立的控制系统，其他气路系统(如制动控制系统)不能引用空气悬挂气路系统储气罐内的气源；,每个接头都要接O型垫圈和密封圈,每个气管都需安装内外套管,BPW（梅州）车轴有限公司,24 of 11|,六、气室安装：,BPW（梅州）车轴有限公司,25 of 11|,出厂前对车辆进行最后检验，满足各方面的功能要求。,七、出厂检验：,检验项目：1、检查管气路气密性是否良好；2、检查车辆FH值是否与设计相符；3、检查气囊是否存在折皱；4、如带整体升降或前轴提升，测试其功能正常；,BPWBest Products Worldwide,为您提供世界一流产品,谢 谢！,
