2017年二级市政实务-进度管理.ppt
2017年二级市政实务施工进度管理,(一)横道图（书204页）常用的表达工程进度计划方法有横道图和网络计划图两种形式。,某管道工程流水施工参数如下，计算流水步距、工期、绘制横道图,计算流水步距K1：开挖基坑的累加数列为：2、5、8、10管道安装的累加数列为：2、4、7、10错位相减得：2、5、8、10 2、4、7、10 2、3、4、3、-10流水步距K1=结果中最大的数 K1=4,计算流水步距K2：管道安装的累加数列为：2、4、7、10基坑回填的累加数列为：3、6、9、11错位相减得：2、4、7、10 3、6、9、11 2、1、1、1、-11 流水步距K2=2,总工期：所有流水步距之和+最后一个工序的流水节拍之和,(二)网络计划图,掌握：1、关键路线的确定及计划工期的计算2、各工序总时差的计算3、各事件发生后实际工期的计算,关键路线？总工期？,问题：1、关键路线？总工期？2、工序G由于业主的原因延误2天，施工单位可以索赔几天？,例1：A工作由于业主原因延误2天，C工作由于不可抗力因素延误3天，F工作由于施工单位自身原因延误1天，则实际工期为多少天？,解答：任何原因造成的工期延误都是实际发生的，把延误天数反映到网络图上得关键路线为：，实际工期为18天。,案例2：某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。新增线路部分地下水位位于-4.0m处(原地面高程为0.0m)，下水道基坑设计底高程为-5.5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。,项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划见下图)。,施工中发生了如下导致施工暂停的事件：事件1：在新线路基及下水道基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14天。事件2：在改造线路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7天。,问题：1.根据背景所述，按建设工程安全管理条例的规定，本施工项目中危险性较大的工程有哪些?2.计算工程总工期，并指出关键线路指出节点顺序即可。3.分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔，应获得几天延期?说明理由。4.计算两次事件发生后的工程总工期，并指出关键线路指出节点顺序即可。,答案：1.基坑支护及降水工程；起重吊装工程；拆除工程；预应力张拉施工。2.工程总工期为120天。关键线路为：（圆圈打不出来）3.事件1将使工期拖延4天。事件2将使工期再延长2天。承包人只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿，即延期4天。因为原有地下管网资料应由业主提供，业主应保证资料的准确性，所以承包人应获得工期索赔，而设备故障是承包人自身原因，所以不会获得延期批准。,4.工程总工期为126天。关键线路为：,案例3：某施工单位承接了420m简支梁的桥梁工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。项目部拟就1-3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：,注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成，根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。,施工期间，还发生了如下事件：事件一：在桥梁扩大基础施工时，基坑水平位移发生较大变形和明显的坍塌征兆，项目经理立即采取了应对措施。事件二：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10d天开始，承包商拟就此向供应商提出工期和费用索赔。,事件三：施工单位经监理工程师批准后将部分盖梁工作分包给B公司，监理工程师在验收时发现部分盖梁工程不合格，要求施工单位返工处理。施工单位以监理工程师批准分包为由，认为监理工程师应直接找B公司，由B公司负责处理。,问题：1、计算排架施工的流水工期，并绘制流水横道图。2、事件一中，项目经理可采取的措施有哪些？3、针对事件二，承包商是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。4、事件三中，施工单位的说法是否正确？说明理由。,参考答案：1、扩大基础施工A：l0，22，37墩身施工B：15，35，50盖梁施工C：10，20，30 错位减取大差：T=10+10+30+30=80d,绘制流水横道图如下：,2、人身安全为第一要务，项目经理应要求所有施工作业人员立即撤离现场；同时对基坑采取回填土、砂或灌水等措施。3、不可以。因为施工单位与供应商之间没有合同关系，应该向业主提出索赔。4、不正确。监理工程师同意分包，并不免除承包人的任何责任和义务，分包方过失给发包方造成损失，总承包方应承担连带责任。,案例4：A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90天。项目部编制了网络进度计划如图1所示（单位：天）。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变、桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。,问题：1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划，并给出关键线路和节点工期。,参考答案 优化后的网络进度计划如下：关键线路是：施工准备1#桥台基础1#桥台2#桥台2#桥台回填梁板安装其桥面系施工。或。总工期为10+21+12+12+10+7+15=87天。,
