青藏线上的汽车兵.ppt

青藏公路示意图,青藏公路，从青海西宁至西藏拉萨，全长2100公里，1954年4月开始动工，青藏公路路基筑于平均海拔4000米的崇山峻岭间，沿线要跨过1公里宽的楚马尔河、冬布纳英莫河、乌兰木伦河（又名滔滔河）、通天河（又名木鲁乌苏河）、黑河，还要翻越昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山、冈底斯山等11座大山，其中海拔5000米以上的山有5座。昆仑山、唐古拉山的气候非常恶劣，山上有永冻层，还有翻浆地带。,崇山峻岭中的青藏公路,漫漫征途,踏上这条公路，不知道前面会遇到什么，也不知道将意味着什么 然而，近半个世纪以来，人民解放军的汽车兵却长年行进在这条充满风险的路上,青藏公路是一条能常年进出西藏的公路，青藏铁路开通前承担着全区85%的客运和90%的货运任务，被誉为西藏的“生命线”。汽车兵作为青藏线的主角，不畏险、不惧难。他们每年至少要上线行驶个多月，源源不断地把各类物资送往西藏边防。上山途中，饥一顿饱一顿、冷一顿热一顿，有时甚至菜断粮绝，但大家宁肯自己勒紧裤腰带也不动车上运往边防的食品。茫茫风雪路，大衣作被、车厢当床，对官兵来说是“家常便饭”。,路上的挑战,沿途多危险，一不小心就会坠下悬崖环境也在号称“世界屋脊”、“生命禁区”的高原，严寒缺氧、风沙弥漫，恶劣的自然环境是青藏线官兵最大的敌人，时刻威胁着汽车兵的生命。,青藏线非常艰险，路边有几十年来死去的默默无闻的汽车兵们的墓地，还有河沟和山谷里汽车的残骸。“一二三，雪封山；四五六，淋个透；七八九，路好走；十冬腊，鬼都怕”。这句谚语说的就是青藏线路难行。,青藏路上的汽车运输兵,绵延的汽车长龙,走上青藏线，不时可以看到长长的军车车队。无论是边防所需的战备物资和生活给养，还是国家支援边疆建设的重点物资，都是由汽车兵，以对祖国无限的忠诚和超越常人的意志与精湛的驾驶技能，通过这条生死“天路”，送到边防军人和边疆群众的手上。,无名英雄,一代代青藏线官兵为了高原的繁荣和戍边卫国的重任，付出了巨大的代价，他们中的很多人永远地留在了高原：有的倒在了方向盘上，有的牺牲在冰雪之途，有的在看守货物的汽车大厢上长眠，有的在兵站的客房里永远地睡去漫漫青藏路犹如横亘在世界屋脊上的巨碑，镌刻着汽车兵们用生命和鲜血写就的奉献。他们为祖国的国防事业默默奉献着自己的青春和热血，但很少有人介绍他们，也很少有人了解他们。,祖国不会忘记-拉萨市川藏青藏公路纪念碑,2006年7月1日9:00青藏铁路全线通车，分担了青藏公路的压力，在一定程度上减轻了汽车兵的运输压力。,推荐,电影高原如梦 特感人,黄海波和丁永岱演。电视剧天路，讲述了当年解放军修建进藏公路的感人故事（网上好像找不到）。音乐天路、青藏高原、天路福音 等。,