汽车的诞生过程.ppt
汽车的诞生过程,DL Guo2008-2-17,一辆汽车的诞生过程,汽车开发或者车型换代升级的对目标车型进行外形设计，对该车型跟踪设计新款推出之后，营销部门在筹划宣传和销售设计部门看起来像结束任务了，其实是任务重新开始，对车型的小该款其实马上就开始了，在小该款之后，其换代车型又开始紧锣密鼓的进行。当然除了汽车公司自己又设计部门之外，还有很多独立的汽车设计公司，其中最著名的汽车设计工作室就是意大利的平尼法利那、乔治亚罗父子领导的意大利设计公司、还有一个也是具有悠久历史的博通。独立的汽车设计公司一般和汽车厂商有比较稳定的合作关系，比如平尼法利那和法拉利的关系,一辆汽车的诞生过程,对于大多数人来说，对车的欣赏基本都是整车，除了性能之外，汽车的外观和内饰是人们谈论最多的话题，因为这是对一辆车最直观的印象，所谓汽车设计，简单的理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰，使其在充分发挥性能的基础上艺术化。其实汽车设计是一件复杂的事情，并不象其他设计师在香槟和音乐的陪伴下寻找灵感那么纯粹。汽车不是单纯的艺术品，当然它要有漂亮的外表和吸引人的个性特征，同时它还得能安全可靠的行驶，这就需要整个设计过程融入各种相关的知识：车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识，当然更少不了诸如绘画、雕塑、色彩感等基本艺术功底。由此不难理解为什么能称得上汽车设计师的人少之又少。,一辆汽车的诞生过程,外形设计是汽车生产的基础，也是最具艺术性和创造性的阶段，不少概念车都最终不会成为量产，就像昙花一现一般。或者正是稀有和珍贵，才让我们觉得这个外形设计的过程如同一个造梦的过程，梦想编织好了，却又可能幻灭了。汽车设计制造过程大致包括以下几个步骤：手绘初步设计，效果图，制作油泥模型，制作样车，风洞实验，模拟碰撞实验，路试，实车碰撞实验等。,第一步：概念草图灵感收集,设计师通过草图辅助思考寻找灵感,第一步：概念草图灵感收集,手绘初步设计,第一步：概念草图灵感收集,手绘初步设计,第一步：概念草图灵感收集,手绘初步设计,第一步：概念草图灵感收集,手绘初步设计,第二步：效果图制作设计师设计理念表达,经过不断的修改之后就到了最后的效果图。效果图是手绘的，利用马克笔、色粉或者喷枪来表达颜色搭配，也有设计师利用电脑绘画。效果图和最后的整车的细节未必完全相同，但是表现出来的气质却是一脉相承。效果图包括外观和内饰.内饰效果图详细的描绘车内的各种细节和布局，加上必要的说明，这是未来制作模型的基础,第二步：效果图制作设计师设计理念表达,效果图,第二步：效果图制作设计师设计理念表达,效果图,第二步：效果图制作设计师设计理念表达,效果图,第三步：1:5油泥模型制作外观评估,虽然历经数十年，制作油泥模型依然是汽车设计生产中的必要环节，这是一种类似橡皮泥的黏土，但是更加坚硬，成型后的细节需要用刀刮削才能完成。一般先要制作比例小的油泥模型作为提案，通常由设计师亲自操刀，大约两三个月才能最后完工。,第四步：1:1油泥模型制作改进阶段,悍马H2的油泥模型、1：1油泥模型制作改进阶段,第四步：1：1油泥模型制作改进阶段,悍马H2的油泥模型、1：1油泥模型制作改进阶段,第四步：1：1油泥模型制作改进阶段,悍马H2的油泥模型、1：1油泥模型制作改进阶段,第四步：1：1油泥模型制作改进阶段,油泥模型也会喷漆以更加质感评估效果,第四步：1：1油泥模型制作改进阶段,油泥模型也会喷漆以更加质感评估效果,第四步：1：1油泥模型制作改进阶段,1：1油泥模型制作改进阶段测量,第四步：1：1油泥模型制作改进阶段,1：1油泥模型制作改进阶段测量,第四步：1：1油泥模型制作改进阶段,1：1油泥模型制作决策,第五步：三维坐标测量测量阶段,三维坐标测量测量阶段使用三维坐标测量仪。将模型放在测量台上，测出它表面上足够多点的空间三维坐标，用这些数据就可以在电脑中建立三维模型。,第六步：三维电子模型制作电脑设计的最后阶段,把测量出的数据输入电脑，就可以开始进行三维模型的制作，未来这些数据将用于控制数控机床。用得比较多的软件有ALIAS、PRO-E、UG和CAD等。,第七步：样车制作利用真实材质制作,AUDI R8,第七步：样车制作利用真实材质制作,AUDI R8,第七步：样车制作利用真实材质制作,AUDI R8,第七步：样车制作利用真实材质制作,Z4,第七步：样车制作利用真实材质制作,第七步：样车制作利用真实材质制作,欧宝雅特,第七步：样车制作利用真实材质制作,欧宝雅特,第七步：样车制作利用真实材质制作,第八步：风洞实验测试风阻系数,第八步：风洞实验测试风阻系数,第八步：风洞实验测试风阻系数,第八步：风洞实验测试风阻系数,第八步：风洞实验测试风阻系数,第八步：风洞实验测试风阻系数,第八步：风洞实验测试风阻系数,第九步：模拟碰撞实验利用电脑软件辅助测试,第九步：模拟碰撞实验利用电脑软件辅助测试,第九步：模拟碰撞实验利用电脑软件辅助测试,第九步：模拟碰撞实验利用电脑软件辅助测试,第九步：模拟碰撞实验利用电脑软件辅助测试,第九步：模拟碰撞实验利用电脑软件辅助测试,第九步：模拟碰撞实验利用电脑软件辅助测试,第九步：模拟碰撞实验利用电脑软件辅助测试,第十步：发动机性能测试,第十步：发动机性能测试,第十步：发动机性能测试,第十步：发动机性能测试,第十步：发动机性能测试,第十一步：路试测试样车的综合性能,包括汽车耐寒耐热性能（检验在极端条件下汽车各部件能否正常工作）极速测试、噪声测试、长途稳定性测试等。,第十一步：路试测试样车的综合性能,很多汽车公司都有自己的试车场,第十一步：路试测试样车的综合性能,很多汽车公司都有自己的试车场,第十一步：路试测试样车的综合性能,很多汽车公司都有自己的试车场,第十一步：路试测试样车的综合性能,模拟不平路面测试样车的舒适型和稳定性,第十一步：路试测试样车的综合性能,严寒和酷热条件下测试，以保证汽车各部件，如灯、空调、音响、点火装置、在极端条件下也可以正常工作。,第十一步：路试测试样车的综合性能,严寒和酷热条件下测试，以保证汽车各部件，如灯、空调、音响、点火装置、在极端条件下也可以正常工作。,第十一步：路试测试样车的综合性能,严寒和酷热条件下测试，以保证汽车各部件，如灯、空调、音响、点火装置、在极端条件下也可以正常工作。,第十一步：路试测试样车的综合性能,严寒和酷热条件下测试，以保证汽车各部件，如灯、空调、音响、点火装置、在极端条件下也可以正常工作。,第十一步：路试测试样车的综合性能,噪声测试,第十一步：路试测试样车的综合性能,高原测试和长途稳定型测试,第十一步：路试测试样车的综合性能,高原测试和长途稳定型测试,第十一步：路试测试样车的综合性能,高原测试和长途稳定型测试,第十一步：路试测试样车的综合性能,高原测试和长途稳定型测试,第十一步：路试测试样车的综合性能,高原测试和长途稳定型测试,第十一步：路试测试样车的综合性能,高原测试和长途稳定型测试,第十二步：实车碰撞实验安全性能测试,第十二步：实车碰撞实验安全性能测试,第十二步：实车碰撞实验安全性能测试,第十二步：实车碰撞实验安全性能测试,第十二步：实车碰撞实验安全性能测试,第十二步：实车碰撞实验安全性能测试,第十三步：最后就是准备量产,试生产爬坡,第十四步：爬坡量产,第十五步：退市,第十五步：退市后的管理,
