汽车玻璃升降系统工作原理及常见故障.ppt
汽车玻璃升降系统工作原理及常见故障,Page 2,一、前言二、汽车玻璃升降系统的组成三、玻璃升降器类型四、玻璃升降器的结构及工作原理五、车门及玻璃导轨六、玻璃导轨密封条与内外水切七、车窗玻璃八、玻璃升降系统零件装调过程注意事项九、玻璃升降系统常见故障,目 录,一、前 言,汽车玻璃升降系统是针对乘坐舒适性，并使车窗玻璃具备良好的密封性和防盗性而设计的玻璃升降系统。,二、汽车玻璃升降系统的组成,汽车车门玻璃升降系统主要包括玻璃升降器总成车门玻璃导轨（前导轨、后导轨、上导轨）车窗玻璃玻璃胶条内外水切条,玻璃升降器总成,前导轨,内外水切条,玻璃,车门,后导轨,上导轨,玻璃胶条,Page 5,三、玻璃升降器类型,按传动结构分类,按操作方式分类,手动式升降器,电动式升降器,臂式升降器,柔式升降器,单臂式,双臂式,绳轮式,带式,软轴式,交叉双臂式,平行双臂式,单导轨式,双导轨式,丝杠式升降器,Page 6,三、玻璃升降器类型,单臂式,叉臂式,平行双臂式,绳轮式,带式,软轴式,丝杆式,Page 7,1、玻璃型面、玻璃导轨型面的设计,四、叉臂式玻璃升降器的结构及工作原理,玻璃型面、玻璃导轨型面,Page 8,四、玻璃升降器的结构及工作原理,手动玻璃升降器,电动玻璃升降器,输入轴,平衡弹簧,2、叉臂式玻璃升降器的结构,8,8-导向轮,Page 9,四、叉臂式玻璃升降器的结构及工作原理,3、叉臂式玻璃升降器的工作原理,通过升降器手柄或升降器电机带动主臂的齿板转动，使主臂围绕旋转中心旋转，带动玻璃在导轨中做上升/下降运动。,臂式升降器的特点：为了保证曲面玻璃能够沿导轨自由地升降，玻璃与导轨之间必须留有一定的间隙，同时升降器的主、副臂还必须产生一定的弹性变形。在上升过程中，玻璃沿前端导轨中密封胶条底面上升，而在下降过程中，玻璃沿后端导轨中密封胶条底面下降。,旋转中心,F,玻璃托架运动趋势,Page 10,四、玻璃升降器的结构及工作原理,双导轨式,单导轨式,4、软轴式玻璃升降器的结构,升降器电机,钢丝绳卷筒,导向轮,软轴,升降器支架,滑块支架,Page 11,四、叉臂式玻璃升降器的结构及工作原理,5、软轴式玻璃升降器的工作原理,通过升降器手柄或电机带动软轴中的拉绳运动，使滑块（玻璃安装支架）沿升降器支架上下运动。,Page 12,四、叉臂式玻璃升降器的结构及工作原理,6、叉臂式升降器与软轴式玻璃升降器的优缺点,Page 13,五、车门及玻璃导轨,1、车门的主要功能：将升降系统的各个零部件紧固在车门上。2、玻璃导轨功能：保证玻璃沿设计轨迹升降。,影响玻璃升降系统的关键项：车门型面尺寸例如：升降器安装面及孔位置、玻璃导轨的安装位置，车门弧度型面导轨型面尺寸及刚度导轨前后间距,Page 14,六、玻璃胶条与内外水切,1、玻璃胶条的功用,密封、降噪功能 对升降器及玻璃起到缓冲保护功能减少玻璃升降时的摩擦阻力。,Page 15,六、玻璃胶条与内外水切,2、玻璃胶条的特点,部位1底部与导轨离空，起缓冲保护作用部位2勾住导轨的，防止玻璃胶条从导轨中脱出部位3（胶条唇边）有密封作用。,为了降低玻璃升降的摩擦阻力，胶条唇边表面和底面（与玻璃接触面）一般都需要进行表面处理，处理方法常用有两种：静电植绒、聚氨酯喷涂。,摩擦阻力NOK,摩擦阻力OK,Page 16,六、玻璃胶条与内外水切的结构特点,3、内外水切功用,防尘防水功能、隔音功能减少赃物挂在车门玻璃上的作用降低玻璃升降阻力,Page 17,六、玻璃胶条与内外水切,4、内外水切特点,外水切,内水切,内外水切的材料：PVC（聚氯乙烯）和钢带挤出成型与玻璃接触表面植绒：降低玻璃升降阻力水切断面：与玻璃升降阻力相关,植绒面,钢带,植绒面,水切质量对影响玻璃升降的影响,Page 18,七、车窗玻璃,车窗玻璃通常采用钢化玻璃。,生产工艺,（高温成型后淬冷）,玻璃型面是否正确影响玻璃的升降,Page 19,八、玻璃升降系统零件装调过程注意事项,1、车门制造控制方面玻璃导轨的焊接位置车门内外板的间隙尺寸控制,确保定位工装不能松动，关注定位销是否与定位扣存在干涉。,间隙须保证在设计范围内，可通过抽检方式控制。,Page 20,八、玻璃升降系统零件装调过程注意事项,2、玻璃胶条装配注意事项：胶条装配平顺，不能褶皱或挤压在一起；装配到位，胶条底部须勾住玻璃导轨，防止松脱3、玻璃升降器安装注意事项：叉臂式导向滑槽（短）安装位置正确（如后安装孔为Z向长孔，一般要求朝下安装）4、玻璃的装配注意事项 安装位置正确（玻璃须安装在玻璃托架内侧）5、内外水切的卡位须卡在车门钣金的卡位上，不能松脱。,NOK,Page 21,八、玻璃升降系统零件装调过程注意事项,6、玻璃升降系统功能检测标准：玻璃升降过程平顺，无抖动等异常现象（包括淋雨后检测）；升降过程无异响（除电机正常运行噪音外）玻璃升降速度125 mm/sec左右（正常3-5s）;手动升降器手柄的转动扭矩2.5N.m;,Page 22,九、玻璃升降系统常见故障,1、玻璃升降困难、缓慢,玻璃胶条装配不到位,玻璃胶条表面涂层磨损,玻璃导轨前后间距偏小,导轨宽度偏小,导轨型面不匹配,水切断面尺寸不合,Page 23,八、升降系统常见故障,2、玻璃升降器升降异响,齿轮与齿板啮合异响（“咕噜”声音）,导向轮在玻璃托架滑槽中摩擦异响（“咯，咯”声音）,平衡弹簧压缩异响,滑块与支架挤压异响,玻璃与胶条摩擦异响（“吱、吱”声音）,电机工作不正常,滑块和支架分属于塑料和金属材料，当配合间隙设计不合理时会出现行驶异响问题,胶条污染玻璃，摩擦阻力增大产生异响,Page 24,八、升降系统常见故障,3、玻璃出槽、歪斜,导向轮脱落,升降器变形,玻璃导轨前后间距过宽，玻璃出槽,玻璃导轨刚度不足,前端玻璃导轨宽度过小,断滑槽螺栓装配不当,OK,NOK,Page 25,谢谢大家!,
