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第二章 物流系统设计理论,目 录,第一节/物流系统的基本要点第二节/物流系统高级化的理论第三节/VPT系统集成设计法及其应用第四节/物流系统的发展方向第五节/物流系统设计阶段和工作,第一节/物流系统的基本要点,一、物流系统的性质与组成（一）物流系统的性质1、多目标系统2、人-机系统3、复杂系统4、动态系统5、必须与环境保持适应性,第一节/物流系统的基本要点,一、物流系统的性质与组成（二）物流系统的组成1、物流作业系统是指在商品运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业中使用各种先进的手段和技术，将商品的生产工厂、物流结点、运输配送路线和运输手段组成一个合理有效的网络系统，并以此来提高一体化物流活动的效率2、物流信息系统是指在保证商品的采购订货、进货、库存保管、出货和商品配送过程的信息通畅的基础上，使基于物流结点的计算机终端、通讯设备、通讯线路、通讯手段网络化，从而提高一体化物流作业系统监控能力和运作效率,第一节/物流系统的基本要点,二、物流系统要素（一）物流系统的功能要素是指物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，形成了物流的总功能，构成了能合理、有效地实现物流系统总目的的系统（二）物流系统的保障要素经济体制、制度；法律、规章；行政、命令和标准化系统,第一节/物流系统的基本要点,（三）物流系统的物质要素1.物流设施（1）交通枢纽。（2）交通运输线。（3）基础信息平台。物流功能性设施包括：（1）储存性结点。（2）流通性结点。,第一节/物流系统的基本要点,2.物流装备（1）包装机械（2）装卸搬运机械（3）集装单元化器具（4）仓储机械设备（5）流通加工机械（6）运输设备（7）物流信息技术设备,第一节/物流系统的基本要点,3.物流工具包装工具、维护保养工具、办公设备等4.信息技术及网络通讯设备及线路、传真设备、计算机及网络设备5.物流组织及管理是物流网络的“软件”，起着联结、调运、运筹、协调、指挥其他各要素以保障物流系统目的的实现之作用,第一节/物流系统的基本要点,三、物流子系统 物流分为若干层次，低一层系统可以称为子系统。运输系统、集装系统、装卸系统、搬运系统、仓储系统、输送系统、包装系统、装配系统、分拣系统、周边系统等。,第一节/物流系统的基本要点,四、物流系统化及其实现方法（一）物流系统化（二）物流系统化的层次1.按物流系统化所涉及的范围，划分的层次有企业、区域、全国和国际物流系统化。（1）企业物流系统化（2）区域物流系统化（3）全国物流系统化（4）国际物流系统化,第一节/物流系统的基本要点,四、物流系统化及其实现方法（二）物流系统化的层次2.按物流系统化运作所涉及的主体，一般可划分为以下几种：（1）第三方物流系统（2）集团企业物流系统（3）多企业物流系统（4）企业集团物流系统（5）行业物流系统,第一节/物流系统的基本要点,四、物流系统化及其实现方法（三）用工程技术方法落实物流系统化任务物流系统化多是二次系统化或称为后系统化过程,第二节/物流系统高级化的理论,一、物流集成理论（一）业务过程集成（二）物流技术集成（三）管理模式有效整合（1）要掌握一体化物流管理模式的思想和内涵精髓（2）不同的物流企业采用适宜的管理模式（3）物流管理模式实施要有长远规划（4）企业文化、组织结构、管理与技术的集成,第二节/物流系统高级化的理论,二、物流流程再造理论（一）流程再造的含义业务流程再造 美国麻省理工学院 哈默 90年代提出（二）物流流程重组的整合问题物流业务流程重组就是企业或客户企业物流业务流程进行根本性的再思考和彻底的再设计，从而获得在成本、质量、服务和速度等方面业绩的改善，使得企业能快速适应经营环境的变化,第二节/物流系统高级化的理论,三、物流价值工程理论价值工程的起源价值工程发展历史上的第一件事情是美国通用电器(GE)公司的石棉事件，二战期间，美国市场原材料供应十分紧张，GE急需石棉板，但该产品的货源不稳定，价格昂贵，时任GE工程师的Miles开始针对这一问题研究材料代用问题。通过对公司使用石棉板的功能进行分析，发现其用途是铺设在给产品喷漆的车间地板上，以避免涂料沾污地板引起火灾，后来，Miles在市场上找到一种防火纸，这种纸同样可以起到以上作用，并且成本低，容易买到，取得很好的经济效益，这是最早的价值工程应用案例。通过这个改善，Miles将其推广到企业其它的地方，对产品的功能、费用与价值进行深入的系统研究，提出了功能分析、功能定义、功能评价以及如何区分必要和不必要功能并消除后者的方法，最后形成了以最小成本提供必要功能，获得较大价值的科学方法，1947年研究成果以”价值分析”发表。,第二节/物流系统高级化的理论,三、物流价值工程理论价值工程的概念价值工程（Value Engineering，简写VE），也称价值分析（Value Analysis，简写VA），是指以产品或作业的功能分析为核心，以提高产品或作业的价值为目的，力求以最低寿命周期成本实现产品或作业使用所要求的必要功能的一项有组织的创造性活动。有些人也称其为功能成本分析。价值工程涉及到价值、功能和寿命周期成本等三个基本要素。,第二节/物流系统高级化的理论,三、物流价值工程理论（一）物流价值工程的含义物流价值工程是通过相关领域的协作，对所研究的物流系统的功能与费用进行系统分析，不断创新，旨在提高系统整体价值的思想方法和管理技术。物流价值工程是作为“评价某一种事物有益程度的尺度”提出来的，其实质反映了系统功能与获得这项功能所支出的成本之间的比较关系，体现为一种综合效益价值理论公式 V=F/CF function：所研究对象的功能C cost：所研究对象的成本V value：所研究对象的价值,第二节/物流系统高级化的理论,三、物流价值工程理论（二）物流价值工程的特点（1）物流价值工程的目的是提高研究对象的价值，努力在研究对象的功能与成本之间寻找最佳组合，提高其价值。提高价值的五种主要途径主要为：成本不变，功能提高（F/C=V）功能不变，成本下降（F/C=V）成本略有增加，功能大幅度提高（F大/C小=V）功能略有下降，成本大幅度下降（F小/C大=V）成本降低，功能提高（F/C=V大）,第二节/物流系统高级化的理论,三、物流价值工程理论（二）物流价值工程的特点（1）物流价值工程的核心是功能分析。（2）物流价值工程用的成本是寿命周期成本。（3）物流价值工程是一种致力于提高系统价值的创新活动。（4）物流价值工程活动的目标是通过有组织的努力实现整体价值。（三）物流价值工程的应用时机 针对物流系统规划、设计、建设和运行等阶段分析，一般在物流系统形成的初期阶段效果最为明显,第三节/VPT系统集成设计法及其应用,一、VPT系统集成设计法原理（1）价值是系统所能获得的收益，包括综合性的战略利益和具体性的战术收益。（2）过程指物流系统发展所经过的程序、阶段，过程流是实现系统价值目标具体的相互衔接的作业过程。（3）技术是物流系统运行的经验、知识和技巧，也泛指其他操作方面的技巧，包括物流信息及技术设备的应用。二、物流系统价值及价值流分析三、VPT系统集成设计法的应用,第三节/VPT系统集成设计法及其应用,一、VPT系统集成设计法原理VPT系统集成设计法是在对系统总体进行VPT（价值、过程、技术）分析的基础上，进行规划设计，从而使所设计的技术很好地服务于相关过程，而过程能够很好地实现其系统总体的价值体系。（1）价值是系统所能获得的收益，包括综合性的战略利益和具体性的战术收益。（2）过程指物流系统发展所经过的程序、阶段，过程流是实现系统价值目标具体的相互衔接的作业过程。（3）技术是物流系统运行的经验、知识和技巧，也泛指其他操作方面的技巧，包括物流信息及技术设备的应用。,第三节/VPT系统集成设计法及其应用,二、物流系统价值及价值流分析进行物流系统规划设计首先要决定系统的价值及价值增值要求。其主要思路是分析系统的价值流，并结合系统的实际情况和未来发展，确定战略价值流、主要价值流以及支持价值流。（1）战略价值流是整个规划的指导思想，是指物流中心进行战略管理相互衔接的活动过程。（2）主要价值流是系统发展及盈利所在，是指物流中心主要经验业务相互衔接的活动过程。（3）支持价值流是系统经营战略、经营目标、自身价值得以实现必不可少的一部分，是指支持物流中心主营业务相互衔接的活动过程。三、VPT系统集成设计法的应用,第四节/物流系统的发展方向,一、物流系统的发展（1）物流作业机械化。（2）物流过程信息化。（3）物流控制电子化。（4）物流管理智能化。,第四节/物流系统的发展方向,二、物流系统的发展方向（1）物流一体化。（2）物流信息化。（3）物流专业化。（4）仓储、运输网络化。（5）物流电子化。,第五节/物流系统设计阶段和工作,一、系统分析阶段二、概念设计阶段三、系统设计阶段（一）系统设计工作在物流系统设计阶段，每一个过程流（物料流及信息流）被绘出，空间的布局和平面被细化。设计人员必须提供详细的程序，从而协调整个物流系统及技术结构。这阶段的部分工作就是设计出许多可供选择的方案，而且每一个方案都具有生产率、人员、时间、风险、成本属性等方面的可比性,第五节/物流系统设计阶段和工作,（二）物流系统设备选择原则（1）系统性原则。（2）适用性原则。（3）技术性原则。（4）经济性原则。（5）可靠性原则。（6）安全性原则。（7）环保性原则。（8）一机多用原则。,第五节/物流系统设计阶段和工作,四、方案评价阶段五、方案实施阶段,