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    翼神vs科鲁兹VS朗逸.ppt

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    翼神vs科鲁兹VS朗逸.ppt

    翼神vs科鲁兹VS朗逸知己知彼 百战百胜,课程目录,一、三款车型基础数据对比二、三款车型基础技术对比三、三款车型核心优缺对比四、展厅竞争品牌防攻话术五、早夕会日常问答五十题,课程目录,一、三款车型基础数据对比,一、攻击:对个子高的客户:我们的头部空间最高,驾驶更加舒适,比朗逸高25MM,比科鲁兹高13MM。二、攻击:2635轴距比朗逸有效使用空间大25MM,而朗逸没有公布轮距,足以证明我们的有效空间比朗逸大。,一、防守:客户提出我们车型比科鲁兹和朗逸短,我们应该说:在够用的情况下短更为安全;操控更灵敏。二、防守:科鲁兹的轴距、轮距、宽度比我们大,我们应该告诉客户科鲁兹用S6变速箱很大、技术落后,实际有效空间不大,请客户自己去体验。,一、攻击:朗逸和科鲁兹的最小转弯半径和离地间隙上都不理想,这样在外出旅行或去郊外道路不平的时会带来麻烦,而翼神在这方面具有优势。二、攻击:大众以厚重为标杆,而翼神比朗逸重80KG,更有保障,质量更放心。,一、防守:客户若提出科鲁兹比翼神重35KG,质量好!我们可以以1.6的发动机根本拉不动,费油;设计不合理来说服。二、防守:客户若提出后备箱太小,我们应该回答:1、我们的后备箱是平的容易摆放物品;2、后备箱绝大部分时间是空的;3、如确实有很大东西可以4/6分开,而其他两车不可。,一、攻击:全铝发动机重量轻;油耗低,操控更灵活精准,比铸铁发动机先进。二、攻击:朗逸发动机技术落后陈旧,是大众80年代的产品。三、攻击:科鲁兹发动机技术上与翼神基本一致,但是科鲁兹S6变速箱比较落后,动力组合较不理想。四、攻击:CVT变速箱与AT相比油耗低、动力好、能量损耗少。,一、防守:客户说1.8的排量大,告诉客户我们的油耗比1.6的朗逸和科鲁兹更省,如在城市开,数据证明我们的油耗能省更多,动力方面更好!二、防守:客户说进口发动机费用贵:告诉客户科鲁兹保养费用1万公里时460元、朗逸1万公里时350元、翼神1万公里保养只要350元。,一、攻击:功率、扭矩、加速时间、最高车速我们比科鲁兹和朗逸都要好,且油耗比科鲁兹和朗逸低,是动力组合先进的表现。二、攻击:科鲁兹发动机油耗大、动力差、整车重、开空调动力根本不足三、攻击:朗逸发动机比较陈旧、技术方面无优势。,这是我们的核心:攻击是我们最好的防守!一、防守:不断告知客户全铝发动机的好处的铸铁的缺点。二、防守:不断告知客户进口发动机和变速箱的优点,并以实际数据证明保养和维护费用并不高。三、防守:不断告知客户我们1.8排量的动力表现优秀,而奇迹在于比1.6排量的油耗要省。,一、攻击:悬架系统上我们有5连杆和副车架,而朗逸和科鲁兹都是半独立悬架,舒适性和安全性没有翼神出色。二、攻击:他们虽然有16寸的轮毂但是都比我们的车型要贵。,一、防守:科鲁兹采用电子液压助力,而翼神和朗逸都采用机械助力,电子与机械并非哪一个好哪一个不好,都是机械。,二、三款车型基础技术对比,发动机 1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,目前VVT气门可变正时系统技术中,最大功率86,理论油耗6.7 升,比卡罗拉、悦动优秀。,变速箱宽阔变速比范围,使最低挡位与最高挡位齿比范围增大,让引擎在各种转速之下与适当的档位齿比对应,降低耗油量达5%,还能降低噪音。,组合问题:起步表现不好、油耗较大。,1.6升发动机也用在polo车上,采用四气缸、16气门设计,最大功率77千瓦,电喷,自然吸气,水冷,双顶。2.0升发动机用于老帕萨特,采用了四气缸、每缸两气门设计,缸体材料为铸铁,最大功率为88千瓦,单顶。,变速箱配备的Tiptronic6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术。兼备自动变速箱和手动变速箱的优点,还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统,让整车输出强大功率是它的一大功劳,新宝来也用此变速箱。,组合问题:中低速表现不错、高速表现差。,一、用CVT变速器CVT发动机动力输出平稳,强劲,没有换档,浪费少,空间小,声音低,一、可变气门正时技术全铝发动机,工程树脂材料、重量轻,铝材价格贵、质地好,输出动力强劲,同时发动机油耗低,双顶,都是这款发动机的特点。,组合问题:是低碳、环保的动力组合。,CVT的原理,CVT(ContinuouslyVariableTransmission):1)变速系统采用两个可改变直径的传动轮,中间 套上传动带来传动。2)传动轮的直径靠油压大小进行无级的变化,起 步时,主动轮直径变为直径最大,被动轮变为 直径最小,实现较高的传动比。,与普通AT车的区别:,1、油耗更节省 1)CVT可让引擎在大多数时候均维持在恒定经济转速2500-3000转左右,故而大大节省了油耗。2)无级变速器的传动效率高且稳定,可高达95%,而普通AT传动效率只有87%左右(能量损耗较大)。3)降低了半联动时的能量损耗。2、驾驶更平顺:加速或减速过程非常平缓,基本上感觉不到顿挫感。3、动力更强劲 1)发动机能量转换成汽车动能的比例更高 2)持续的加速,所以加速性能更好。4、排放更环保:废气排放量比普通AT少了约10%。5、更安静 1)转速变化小,发动机的噪音降低 2)无不同齿轮间切换的噪音6、结构更小:零部件数目比AT减少40%,空间更小,带来更大的室内空间。,三、三款车型核心卖点对比,是通用2005年在德国欧宝开发的全球平台,以生产紧凑型家庭轿车为主。,运动型的底盘设计和调矫,时尚运动的外型设计更显大气,炮筒仪表设计,发动机和变速箱的完美组合,蓝色仪表灯光的时尚设计,五星安全标准、精致仪表中控台设计、一体化车架设计。,第一条:1.6配置的动力不足,车身重,夏季开空调,动力问题更明显第二条:方向助力虽然都有,但科鲁兹在低配中没有随速功能第三条:科鲁兹悬架结构简单到不能再简单,且不是独立悬架第四条:低配中15寸的轮毂和不是全尺寸的备胎是科鲁兹的遗憾第五条:低配车型性价比不高第六条:雪佛兰标识客户不认可,有救护车、医院、基督教等之意,第一条:全铝发动机、CVT变速箱组合动力强劲,油耗低于1.6排量,表现突出第二条:三菱品质得到社会认可,区别于其他日系车第三条:安全上有保障和优势,同为五星,分值较高,第一条:社会保有量不高、品牌知名度不够第二条:车型太过运动,不是国内大多客户都能接受第三条:车型的很多优点客户都不了解,C-NCAP新车碰撞测试结果中,蓝瑟翼神以48.1的高分揽得五星佳绩,C-NCAP新车碰撞测试结果中科鲁兹以47.2分的成绩取得五星荣誉,C-NCAP新车碰撞测试结果中朗逸以47.4分的成绩取得五星荣誉,五星安全科鲁兹不如朗逸、朗逸不如翼神,省油与经济性能(翼神VS科鲁兹),翼神的奇迹:1.8排量翼神的发动机油耗上在任何一个数值上都比1.6排量的科鲁兹省油,城市道路上我们和科鲁兹,朗逸相比更省0.9L/100公里,和朗逸对比中只有市郊油耗比我们省,翼神在油耗上是有优势的,一、价格与配备,四、展厅竞争品牌常用话术,朗逸优势卖点1、大众品牌给人信心和安全2、中庸,简单的外形3、德系车的口碑、工艺、操控、安全印象等,翼神对应的卖点:1、中、日、欧五星标准,翼神48.1,朗逸47.4的成绩给人信心2、个性、时尚、运动的外形3、EVO生产平台,全球同步车型,科鲁兹优势卖点1、欧宝开发的生产平台2、大气外形、高档内饰,科技仪表3、雪佛兰的品牌+运动+安全,翼神对应的卖点:1、EVO生产平台,全球同步的车型2、个性时尚外形、冷光仪表3、三菱才是真正的运动+安全,常用舒适配置比较(翼神VS科鲁兹),配置:当你看完这张表你还怕客户说科鲁兹配置好吗?,要求销售顾问务必对,每一个客户说,这个配置,并变的更加自信,五、早夕会日常问答50题,周一、安全类 周二、动力类周三、配置类 周四、技术类周五、规格类 周六、节能类周日、综合类,一、周一早会问安全,二、周二早会问动力,三、周三早会问配置,四、周四早会问技术,五、周五早会问规格,六、周六早会问节能,七、周日早会问综合,谢 谢!,

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