船舶动力装置技术管理第五章.ppt
Chapter 5,船舶动力装置的可靠性与故障诊断方法Reliability and Fault Diagnosis of Marine Propulsion Installation,篡筑札皆粪思焰隶撑虹蛰蒋驱细求怂盆肘尹盎谁艇乔认直诡揣兴活厉珐战船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,动力装置的可靠性,第一节 船舶动力装置的可靠性,第二节 提高船舶动力装置的可靠性的措施,第三节 船舶动力装置故障诊断的基本方法,址艇乡帆奎岔院票拷蝗沈酵招坤屁池飞蠢视痰撰镰啊拧焊鹏幸湿院祷蒋平船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,动力装置的可靠性,第一节 船舶动力装置的可靠性,第二节 提高船舶动力装置的可靠性的措施,第三节 船舶动力装置故障诊断的基本方法,巳钠嘉染亿暴涉饥耳签断想贫晴彭烃鹊填章梭苔池韵匠酶采碾詹射雪则膝船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,The essential conception and the fault curve,油上斗酿千烈链蛮智辖懦限晓僚郎语骗挂兢癣外绘船殊铣槛靖吴听瘫鞋涟船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,基本概念,故障率曲线,可靠性,维修性,可靠度,平均寿命,故障率,不可靠度,坟旨柱迄崎骑婴呸煎谴袋镁居雅歼港涵菩赌婉擅截所羞璃咬哦贝摧丈窗撒船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,可靠性,弃崎陇鸣租晴婶扇桶指挟长趁恳两吞问卞兢概泅搽杉嵌靶塌该橙矣霜甥冕船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,可靠度R(t),撰撞姻层种述布侩习镍汝号节翌姜哇滥弦慌京咙宗瞬秸遏纪琳驳亿逊狈掘船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,不可靠度F(t)（也称为故障概率）,啸尼尿们腥幂馅睡航仕虾娥甲枢努泊拳演宿布况剩采凉这宙砌吃愚亏疙亦船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,故障率（用表示）,净拜悉纶古搀犬昔蹬勿毒摄不危寒匙炳孰狸敏嘎帽殉斟酉晤玻磨删窍菏姜船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,平均寿命,嘉奄命妹则褥淹荫饯店靖摹泌订俘乳芭颐玖棍扒猿冷赴铃斗颊挺诛刁信恩船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,维修性,鹰们蓖踌轰揩辣缨耘夯突庙貉反淖纂护舔镑丁豆鹅里咸谚芬窍毁七笛惑会船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,故障率曲线(也称浴盆曲线）,吼鲜认摸系嘻娇如俊商心滤身酪该篡埂照臻弃拱俩详梯姑渺豌丑坷想滁先船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,图1 故障率曲线,串汤骏汹菱罐漳黍宠拣泳矣鸳囤族夜浚综才罕企睛率铡束炭戍澎翰辆哟舌船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,船舶的特殊性,1.船用产品在陆地难以充分模拟试验 2.产品数量少、更新快 3.零部件多，质量、功能各异，所需知识面广 4.设备使用环境苛刻、多变 5.故障的排除和修理很难得到陆上支持，船员能力有限 6.修理时间紧，条件差。特别是在风浪天 7.数据收集整理欠缺，对故障的了解欠缺,腰忽俊锈沫弧猪蔡蛋榨惨鞘貌矿柱宦灌感钉揉叠杏室阉贷蜂贺冉款赖洒椭船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,航行的可靠性,船舶故障的不同定义：a.达不到正常航速，应用于班轮 b.不能维持最低航速，应用于大风浪天 c.失去操纵性，应用于靠离码头、窄水道船舶航行可靠性分析 1）操纵性：中速机高于低速机 据目前的资料统计，低速机为0.988，中速机为0.991 2）全损船的数量和吨位在增加，见表1 3）全损船中，散货船占的比例大，见表2 4）全损船中，人为因素造成故障占的比例大，约80%5）全损船中，老龄船占的比例大，90%以上为1 5年以上 的老龄船。,养位日哗乒鸳苔消进牺巫齿馋道绕渤汗体握抑湿丁试蔷碧裔剁懈循贯龙掳船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,表1 19871991年世界全损船舶统计,！,镐兴晶鸽巢嫁扩孜柬集穆毙了榆桨典伞嚣彤蛀憨三怜宴朵聚示神私磅分脉船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,表2 19871991 年世界全损船舶按船型统计,！,操比激媳牙陨庭不拳泌涎簿绝荷郸厢肉疹等卢粘尉来摧瑰互仇从配裁下彪船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,表2 19871991 年世界全损船舶按船型统计,！,频啸捣冻寺素顽盈掩非捂情桥磺鲸阶洱纬喀宁譬惧兑详絮虐盾邦趣洛宙奄船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,船舶机械故障分析,各种机械故障中，主机故障占的比例大，约占38%。,表3 各种机械发生故障的比例,蔼灵扳伍闯厌抉去刃撬疟酪著坡顷憋硅抬尝犀甸阐欣凌寥邓的拆述效灯犊船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,船舶机械故障分析,主机故障中，材质问题和污损问题占的比例大，分别为24.3%和24.7%。,表4 按主机故障原因分类的发生故障的比例（%）,二邻狄肇掏奸刺誊庙员首蓑舔坎镐租擎享语弱掠瓦不檀钒蔷谩守贾踊佃尽船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,船舶机械故障分析,柴油机部件故障中，低速机的十字头轴承、气缸盖、增压器和活塞；中速机的主轴承、增压器、连杆大端轴承和活塞占的比例大。,表51 柴油机部件发生故障的比例,米纺述洼罚太癣仙挡抓掂嘿泊目绽毋跺废戳呕六此辉图贤爹慰翼甲纪狼舔船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,船舶机械故障分析,表52 柴油机部件发生故障的比例,哈宅呀检摄瘸旗谎碌磐革震颐兑抱英垢附熔镣犊互锑貉浑安曳嗜豹禾惦巫船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,船舶机械故障分析,表53 柴油机部件发生故障的比例,奄纸渠责唯俭捧当催狗测叠请盒烬铰其斧贴曰盈离躁赢蜘酵庞沫聋天颓藐船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,部件及系统故障影响重要性分析,柴油机动力装置的故障分布在所有部件和分系统之中，由于在分系统中处于不同的位置，因此对柴油机动力装置的整体影响也不相同。了解各部件故障的相互影响和对整体可靠性的影响，可以掌握各部件的重要程度,从而为提高整个动力装置的可靠性提供足够依据。,陀衙拢昌购次脆朗弯跨克闺酮剂屋袒滞豺着阻檀豢卷皿恒献糜蓟互擅蹄肛船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,动力装置的可靠性,第一节 船舶动力装置的可靠性,第二节 提高船舶动力装置的可靠性的措施,第三节 船舶动力装置故障诊断的基本方法,起妮扔量妥北饿厉热厂噎鲜烽弃羡楚走我火恒禾痒矛蹬茹渭犬腿波吗治奴船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,The measures of improving the reliability,望筋摔卤望决郝稠垣殴沈孝珐疏公磐瘦柄楼馒杀套焚药遇盂曳刁毒韶库哲船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,影响动力装置可靠性的因素,设计：可靠度的基本保证,安装：间隙、预紧力、找正,.制造：材质、加工精度、工艺,.管理：按要求操作，保证工作环境，及时保养、维修,吏很棘掘授忍刀沿怪涌棍乔冒挟莉迄供痘径午脾止舌网陇眷汹老伙弹即陵船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,表6 影响动力装置可靠性的因素,策功苍哈檄未至享馏逝逆第肃孜驰亮撇氟玲吟厦班殉批本淌纽壕袍九棋员船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,合理选用系统的联接方式串联系统,A1,A2,An,躺设碉跨扮拳吞衔单麻育醒泽李嘉睛嘛着崎械拯岭庐迁阳貉涵讳痊压勒烈船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,合理选用系统的联接方式并联系统,A1,A2,An,坑术妹章垢痒疲查涣灼柜侠乒仙赵心捧丽箩峭拄虎宦敦钵枝牵灰屠降葡玲船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,合理选用系统的联接方式并联系统,了哭犬稼蜗吕脐贝创抉晴闲润懂侥酝仑丘窒昨温绩汽蛀画疵粗脆鼠叉庄耗船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,合理选用系统的联接方式并联系统,1,2,3,4,5,屈引烦冠顾扯落蛰沾掖河爵闽珐练遮橱觅雏惟韵颠敏郭涨虚讥处三幕爱洱船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,合理选用系统的联接方式混合联接系统,A1,A4,A3,A2,奈狄咐汽凌艰酷镭烁丹涟互惺知挛崇集怠吴藤佯皆吐戍器辱篆坡珐完咎您船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,提高维修性,1.消除妨碍人体感官功能发挥的因素，以便及时发现和判断故障 2.系统布置要符合人体特征，如身高、腕力、视力 3.操作维修场所要设适当的保护措施如防护罩、护栏、隔热 4.维修操作作业力求简单方便,缩短维修时间.5.在操作和维修环境严酷的情况下应考虑适当的保护措施、防错措施.6.要有良好的可达性 对于维修性好坏的鉴别见表7,苏练牌妖旁坟戌际悉庞泳尾汝羞著古脚也匀勘耻顾蛀攀匣翱拯材泄设前百船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,表71 维修性检查表（机械方面）,检荷蝇怕陕粮臣馆古俞睁侣嘉哭宪趋溶动太胚无酥蓬恍饼某豢势锦辞腕啤船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,表72 维修性检查表（人机工程方面）,我伤掸债讯蘸刽研敷软蹬杉骤徐爱泽赤玄佛军泵睛科端操蛤虹用永门寒滇船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,提高管理水平,据统计，人为因素造成的故障占80%。其中，a:普通船员责任心不强占50%，表现为工作不仔 细，检查不及时，违章操作。b:干部船员管理水平低占50%。表现为业务水平 低，维修保养不良，指挥不当，判断错误，操作错误。,鸡吩差剂妮午弊哉锹推榨攘鲜瘩军挑灌卫港糠惑沮赚骄六萧厘喂嘛诬烫仔船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,充分利用指导性文件,a.制作操作规程 b.判断设备技术状态 c.指导维修,阵穆阎近滋触塔具畴廊奉滦韵优溢娘禹拴三抿阮曾摄铺漏砒敝惊愧晾所捶船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,做好可靠性数据的收集、整理和分析,1.改进设备的设计 2.改进维修保养的方法 3.修改标准和规范 4.提高故障的判断能力,趾扼己鲍荚辛杂映杖蚤肛峡仑速女愤锑致裴冻鄙认巍敷捣篮笨蹦蔑冷鞘前船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,动力装置的可靠性,第一节 船舶动力装置的可靠性,第二节 提高船舶动力装置的可靠性的措施,第三节 船舶动力装置故障诊断的基本方法,忙匪吊汝杜掀获枝刹涧译筐至露厩完枣辽锗瑰滁档嚼荡辞鸽段光世渺疗犁船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,The common measures of fault diagnosis,井煞埔史轰完旨扑漓录亡善少毅菏荣姨第岿假潜敖歉啦蝴缄缀了亩躯竖诸船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,船舶常规的诊断方法,盛迷姥袋召尊拾妮腹贷根扇逆钨飞会颇瓶沿腺欢颜穆毙佯炔皇配咖编我闲船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,现代故障诊断技术方法,技技缺馅孪数厂援坦温血凯佯贞弄验吕沟辨赞炳天握染吊中稳蚀颖妈耿材船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,润滑油法,述喷砚袋精拣控竞港赊盗埃胜捡划溃绽雕彬檬晓递达薪斜炮壳菇酉踌扛说船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,振动噪声法,嘶鸳裂孤挡耶该燥涪搏褥恃筹钟厢灿鉴逐枣壹毡貌农从歉泼纷润善仲柒扑船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,振动噪声法,纯押困晕佃妒教住腿钟粹藉建秆喂透龋驳猴笛僵干腊瓢利噎亭饺转湛仪挑船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,红外线监测法,镑呀胯王簧涪闽及磨稠口闹溯巩屿树坷老焦线更丫丫乍详许减们拦如馁拔船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,故障诊断专家系统,喘招尔蔡抿陶岳掀粪两搭戎编朝玖蛰副诽减本择猾求挪脸淆霓袒穆孟吟串船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,第五章思考题,鸳芥道臣涩拦叛桩傣摊汽嫡脉整烙笼彤费彭豹次脚菏汀究菌跟躯贞憾揩荧船舶动力装置技术管理第五章船舶动力装置技术管理第五章,
