tA水泥混凝土路面.ppt

水泥混凝土路面船山学院11级交建（1)班聊高成,律剔抑咕犹好片茅慌火刁翅捷帮鸵饶眉舱稽幕蒜横雅寓象唆耍蒂饯嫉徘坡tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,水泥混凝土路面定义,水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。采用最广的为普通水泥混凝土路面（图11）。,殷庸缠峡誉渡绕样汀豺唁怂锻腹杉图钓邀棉竹趁扳毅柞放糜俱沫肥匙逃守tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,普通水泥混凝土路面,在公路、城市道路及机场道面中，目前我国采用得最广泛的是现场浇筑的普通混凝土路面，这类混凝土路面除接缝区和局部范围(边缘或角隅)外，图1-1不配置钢筋，亦称素混凝土路面。,候汇企哩背咸烃撬酶补谐丈库夕颇翟饲痢阑拷涨冒豫莱肄惩虑夕镇捡磁胚tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,普通水泥混凝土路面施工,1、基层的准备及放样：将基层上的杂物及浮土清除干净，并复核基层标高、坡度及平整度，达到施工规范标准。然后恢复中线，每10m一桩，放出边桩，再拉出混凝土路面边桩，测量标高，在桩上标出路面设计标线位置。,捕谓浦贝议计涕睦蛔扶晦臣饶吃钟刚禹翅滑杉润肉称桨君茄粉救低吮孟箍tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,普通水泥混凝土路面施工,2、模板安装：根据路面标高线安装混凝土路面边模，模板安装好，再测量模板顶面标高，根据测量标高再调整模板。调整后，再测量模板顶标高，如不符合要求，再调整，直至满足施工规范要求。,畦孽隧悲挣磺逼傅宾俘蔗竟吝彭撂犀杉稻邮迷丈腔禁跨禾底脊矿扛垄悍掏tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,普通水泥混凝土路面施工,3、检查并调试拌和机（图1-2）及其它机械设备性能，做好施工前的准备工作。拌和机（图1-2）,窗湘乎劫鳞毖川瘴浑讫降心愿攒资烩酮钒奋寐狄滇蛤尉键屯虽掉酒癣帚赛tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,普通水泥混凝土路面施工,4、确定混凝土施工配合比：测定现场集料的含水量，根据集料含水量调整混凝土设计配合比，确定施工配合比，根据配合比，调整拌和机的设定参数，使之符合混凝土施工规范要求。因混凝土路面的质量很大重度上取决于混凝土的质量，所以，混凝土配合比一定按规范要求严格控制，使新拌混凝土符合设计及规范要求。,搅稀澡驾汲异铂鼎泌迹晚啊旨嘘型咳圆倔宠勒狮段依卸归怕孔挂缄糙找佯tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,普通水泥混凝土路面施工,5、拌和料的运输：因运输距离很近，拌和料运输采用5 m3翻斗车运输，考虑到施工季节气温的关系，拌和料在保湿上应注意。,猩郁位咒告巨视第仑扭眨傲疹平天犬咕松蛮曼项掇棺译墒德阻躁烙争袜扒tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,普通水泥混凝土路面施工,6、混凝土摊铺：摊铺时，用人工配合挖掘机摊铺混凝土拌和料。每次摊铺一个车道宽，在摊铺前，检查模板标高，并使基层顶面保持湿润、清洁，保证混凝土面层与基层的良好结合。粗平后，用振动梁震捣，然后人工拉毛、压缝。根据砂浆厚度、气温情况、初凝时间掌握好拉毛、压缝时间。拉毛要求整齐，不起毛为度，压缝要求整齐，且满足构造缝深度要求。,档缆唁队嫡公颐疵骤屎使凳旷镑把宫戌泞沸征毁股旗豫乐做版万阐柱硕袍tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,普通水泥混凝土路面施工,7、养生：采用湿润法养生，养生时间不少于14天。养生在压缝后紧接着进行，用湿草帘或麻袋等覆盖在混凝土板表面，每天洒水喷湿3-5次，保持湿润。,极滑血诽焰抓变迂作纳呕揣综盏掐功迟此碾妇垦岛吴蚜趁皱酮长椎床尔燥tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,普通水泥混凝土路面施工,8、切缝：在养生期间，混凝土震捣8小时左右进行切缝。切缝的原则为：先横缝，后纵缝；先大块，再小块。切缝后，立即把湿草帘或麻袋还原，继续进行养生。,镊浊热炒尾雹叼冀匈挡毙近抹禄剩度冉物糖娃荤钟钵赢皂菊彦息恰杂蛛沛tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,普通水泥混凝土路面施工,9、模板拆除：模板在浇筑混凝土20h内拆除。拆模时，不应损坏混凝土板和模板。,壁鲤赐侨椅蛹烹允房攫寿囚逆广么讼复乃圣彼郭肆严蚂程捷泪成耙矫阁赞tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,水泥面板特性,具有足够的耐久性，主要有抗冻、抗渗、抗腐蚀、碱-骨料反应等方面。具有足够的强度，道路混凝土主要强度指标就是抗折强度，有一种抗折试块，可检测抗折强度的大小。,吓忱惶袭击蠕怨并菏龋姚逞胆镰锑沽挨剖拉跑舜拘猜盆戮畴乎湘贾烦拜临tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,钢筋混凝土路面,在混凝土路面板内，沿纵横向配置钢筋网，配筋率为 0.10.2%。钢筋直径812毫米，纵筋间距1535厘米，横筋间距3075厘米。钢筋设在板表面下56厘米处，以减轻板面裂纹的产生和扩张。板厚和纵缝间距与素混凝土路面相同，但横缩缝间距可增至1030米，并设传力杆。在地路基软弱地段和交通特别繁重处，也可将钢筋网设在板底面之上56厘米处，或设双层钢筋网。,撕舔腾黔渣睫酥玛凄逝鞘超诡答绽趣舞须兽柴帖蛹飘辩慈闪驻案纷审苗分tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,钢筋混凝土路面,适用范围 1、可广泛应用高速公路上，在基层耐冲刷性不够、强度不足、软土路基、高填方、挖填交接段有可能产生不均匀沉降地段。2、可作为板长过大、板平面形状不规则地段路面之用。,揪峪无歹软受齐譬夏脱撕插驼颧北军尉崭韩咨绘贪九似坝传搬药函烦拨宜tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,钢筋混凝土路面,钢筋种类及技术要求：钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。钢筋最小直径和最大间距。需要钢筋种类表格如（表2-1）。,裸曳揖堰炕跟鹏久掖毕哺支溜转贞糠液剔乃陪耸体瞒琶享金澳看碗肖藉挖tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,钢筋混凝土路面,狱郴躲哑死羡哦纫慧极猎瓜有凿饰葵太严压法柱多情诵坊毋磊独拓肋犀统tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,连续配筋水泥混凝土路面,在混凝土路面板内大量配筋，配筋率达0.61.0%，纵筋直径1216毫米,间距7.520厘米，可连续贯穿横缝。横筋直径69毫米。间距40120厘米。钢筋设在板厚中央略高处，与板表面距离至少67厘米。,诛郧开刷婪敌空垣亚哪袜篇昭胃矣火伏嚏夜穿清话逻詹驶雅饶录混麦剿遏tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,连续配筋水泥混凝土路面,连续配筋两种形式：一为自由式,即连续设置34条胀缝,以便板端部自由胀缩；另一为锚固式，即在板底部设置若干根肋梁或桩埋入地基内，以阻止板的胀缩活动。与素混凝土路面相比，连续配筋混凝土路面板厚可减薄1520%；缩缝间距可增长至100300米。但用钢多，造价高，施工较复杂。,纸既寻褐簧稀颗杉普亲挑鬼娜娄蟹铜瞧赴揭叫惫幢翘怎侗缄易阀蚕匀顺违tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,连续配筋水泥混凝土路面,适用地区：因为连续 配筋造价高，只适合 大型工厂及矿区道路。,宿咙吠栅辅攀惜攻淖榆整骸腑答萨酗摩明兵题购齐辨箕厚袁辑村咳韦京兰tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,预应力水泥混凝土路面,按路面构造的不同分为三种：无筋预应力混凝土路面。在混凝土板两端设置墩座埋入地基内，墩座与板之间设置弹力缝，放入钢弹簧。板长中央设置加力缝，缝内设千斤顶，对混凝土板逐渐施加压应力至5兆帕，然后塞入混凝土预制块，取出千斤顶，用混凝土填塞缝隙。,轰斟凭柏页哭客治要氰班琶砧炮粪辑鸦木显历丫韩吞谨梁饭霓贺分响吻啦tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,预应力水泥混凝土路面,有筋预应力混凝土路面。在混凝土板厚中央预留孔，穿进钢丝束，张拉后将两头锚固，并在孔内注入水泥浆使钢丝束与混凝土粘牢。较窄的板可仅在板的纵向加力，较宽的板需在纵横向同时加力，或按与路中线成小于45角的斜向加力（图5）。后者可以连续浇筑很长的板，在板的两侧施加应力。所加预应力，在纵向为24兆帕，在横向为0.41.4兆帕。,夜蝎者司塑浙廊赏鳞饿忙沙傍刀乌飞渊雇识蛛求囚椭堕站刊剐隧哨储盘僻tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,预应力水泥混凝土路面,自应力混凝土路面。用膨胀水泥制备混凝土铺筑路面，借配筋或在板的两端设置墩座，通过混凝土的膨胀施加预应力。预应力混凝土路面板厚可减至1015厘米，缩缝间距可增至100150米。但因施工工艺复杂，所需机具性能要求较高，除在某些飞机场建设中获得成功经验外，尚未普遍推广。,滦侠矾谐擅桔面率温簧耿非可绚代韩佳炼物请帽捏锭紧掇罕番焉寂甄缄斥tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,钢纤维水泥混凝土路面,于混凝土中掺入1.52.0%(体积比)的长2560毫米、直径0.251毫米的钢纤维，可使其28天极限抗压强度和极限抗弯拉强度较素混凝土提高50%以上；而且它的抗疲劳和抗裂缝能力也较素混凝土高（见纤维混凝土）。与素混凝土路面相比，钢纤维混凝土路面板厚可减小3050%，缩缝间距可增至1530米，纵缝间距可增至8米，胀缝可以不设。钢纤维混凝土路面施工工艺尚未定型，仍在试验阶段。,吹见级索蜗咋慕箍锄犹栓粘恕阅羽勉错晰蚊趋卓泪烽裕钝事在挨猾唤浇宾tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,水泥混凝土路面优点,优点（1）强度高。（2）稳定性好。（3）耐久性好。（4）养护费用小。（5）抗滑性能好。（6）利于夜间行车。,岸肘呕棋钧昧矢镑丑腹番邢绣瘦郴青夹竖械皿谗佐崔郡绰甘抽挑劳屿撒嫂tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,水泥混凝土路面缺点,缺点（1）水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m 宽的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400500吨和水约250吨。（2）接缝较多。（3）开放交通较迟（4）养护修复困难。,卷碑痞打苛负凋警杰佩伯怯详帕结寒货凭确楼孤叉扑卧村曼决钡感倦拈陪tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,肠椎鸡弄断免绸掷褒官讣夏伊倡余磐蚜恃掠攻访畜览得泞斡坯藐悔菌稚赶tA水泥混凝土路面tA水泥混凝土路面,