农村公路勘测设计一公路的基本组成.ppt
农村公路建设技术标准,四川省公路职业技术学校,第一章 概述P：1-4,一、农村公路概念二、公路的基本组成三、公路等级及技术要求,公路概念,公路是联结城市、乡村和工矿基地等主要供汽车行驶，具备一定技术条件和设施的道路，它主要由路基、路面、桥梁、涵洞、排水及防护设施、交通标志等组成的带状形构造物，承受汽车荷载的反复作用，并经受水、阳光、温度等自然因素的长期影响。,农村公路,农村公路是指连接县城、乡(镇)、行政村及农、林、牧、渔业生产基地、资源开发区、厂矿企业、学校、集贸市场、包括农村政治、经济、文化中心、交通集散点之间，供机动车行驶达到一定技术标准的公路。,农村公路的作用,农村公路承担县、乡(镇)村之间交通需求，并对国省干线交通流进行集散，在公路交通网络中起着毛细血管和门到门的作用，是国家公路网的重要组成；农村公路作为农村主要的基础设施，是农村经济发展的助推器，直接关系到农民脱贫致富奔小康的步伐，它作为农业和农村赖以发展的物质基础，是沟通农村与城市的桥梁，是连接农村生产和消费的纽带，对加快农村人流、物流、信息流，优化资源配置，促进思想观念的转变和繁荣农村经济起着至关重要的作用。,二 公路工程,公路工程由路线工程和结构工程两大部分组成。路线工程结构工程,公路的基本组成（从结构上）,公路是一种建筑在大地上的带状空间结构物。公路不仅要有平顺的线形、和缓的纵坡，而且还要有坚实稳定的路基、平整和防滑性能好的路面、牢固可靠的桥涵以及必要的防护工程和附属设施，以满足公路交通的要求。,2、公路的结构组成,公路的结构组成主要包括：路基、路面、桥涵、隧道、防护工程(护栏、挡土墙、护脚等)、排水设施(边沟、截水沟、盲沟、跌水、急流槽、渡水槽、过水路面、渗水路堤等)以及线路交叉工程和公路其他沿线设施。,2、公路基本组成,路基路面桥涵隧道防护及排水设施其它工程,路基 按照路线位置,有一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传递下来的行车荷载。,路基的主要种类,1、路堤-一般把高于原地面的路基，要用土、石或其他填料(如粉煤灰、矿渣等)填筑起来，我们称为路堤。2、路堑-完全低于原来地面的路基，需要开挖出来，我们称之为路堑。3、半挖半填路基-有的路基一部分是填筑，一部分是开挖，我们称为半填半挖路基。4、不填不挖路基,不填不挖路基,农村公路中有很多路基是与地面一样高，我们称之为零填挖路基，通俗的说法称之为“就地爬”。,路面,用各种筑路材料铺筑在公路路基上供车辆行驶的构造物。一般分为刚性路面(指水泥路面)和柔性路面(常指沥青路面)。,路面结构层,路面结构,路面,路面-是直接承受车辆荷载的层状构造物。说它是层状构造物，因为路面般由面层、基层、底基层组成，有的地段在底基层下还要加设垫层。,面层、基层、底基层、垫层,面层-是路面最上一层，直接承受车辆碾压，因此要求其强度高，有良好的稳定性并且平整。基层-在面层之下，是路面结构中的主要承重层，由面层传递下来的车辆荷载，通过基层的扩散，传递到路基顶面时已消减到路基可以接受的水平。底基层-当基层还不足以完全消散车辆荷载时，在基层之下增加一层价格较基层低廉的结构层继续扩散，这就是底基层。垫层-在底基层之下，不是受力层，只是在有特殊需要的地方才做。如在地下水位高的路段，要增加水稳性好的砂砾垫层或碎石垫层；在寒冷地区路面总厚度小于防冻要求，在土路基顶面增设抗冻垫层等。,路面的分类高级、次高级路面,高级路面-按照适应交通量区分，把适用于交通量大、行车速度高且用水泥混凝土、沥青混凝土、热拌沥青碎石或整齐石块作面层的路面称之为高级路面；次高级路面-把适用于交通量较大、行车速度较高用沥青贯入碎(砾)石、冷拌沥青碎(砾)石、半整齐石块、沥青表处等作面层的路面称之为次高级路面；。,中低级路面,中级路面-把适应于中等交通量用水结碎石、泥结碎石、级配砾(碎)石，不整齐石块作面层的路面称之为中级路面；低级路面-把适应于很小交通量的用各种材料改善土的路面称之为低级路面,路面面层类型,桥梁和涵洞,为公路、铁路、城市道路等跨越河流、山谷等天然或人工障碍物而建的建筑物称为桥梁根据每座桥梁的单孔跨径或多孔桥的总长又划分为特大型、大型、中型、小型桥梁。桥梁由上部结构和下部结构组成。,上部结构,上部结构是桥梁支座以上(无绞拱起拱线或框架主梁底线以上)结构的总称。像梁(板)桥中的梁(板)、桥面铺装、伸缩缝等；拱桥中的拱圈、拱上结构，腹拱、拱上侧墙等。,下部结构,下部结构是支承上部结构并将荷载传递到地基的桥墩、桥台和基础的总称。桥墩是相邻孔之间支承上部结构的构造物；桥台是桥两端与路基相连接的、支承上部结构并承受桥头填土侧压力的构造物。一般桥台两侧都要做锥坡以保护路堤不受冲刷；基础是将墩、台所承受的各种荷载传递到地基上的构造物。,桥梁和涵洞,梁式桥,不同结构的桥,涵洞,涵洞-是主要为宣泄地面水流而设置的横穿路堤的小型排水构造物。涵洞的组成-一般由基础、洞身、洞口组成。常见的有石拱涵、盖板涵、圆管涵等。,桥梁和涵洞的区别,桥梁和涵洞的区别是跨径。多孔跨径总长小于8m或单孔跨径小于5m的称为涵洞，否则为桥梁。由于跨径是划分桥和涵的指标，因此有些概念也在拓展。,涵洞,涵洞上填土是经常见到的，一般涵上有填土的我们习惯上称之为暗涵，涵上没有填土的叫做明涵；桥梁，通常桥面上没有填土。目前在山区高等级路上出现了一种所谓“涵式桥”，这是因为受条件限制、构造物顶上必须填土，但其单孔跨径又大于5m，按跨径划分属桥，但它顶上又填了土，类似涵洞，因此有人称它为“涵式桥”，但也有人仍将它称为桥的。如在西南地区公路跨越深沟时，跨径超过5m的高填土石拱仍称石拱桥。,涵洞的截面形式,管涵示意图,钢筋混凝土盖板涵,八字式端口,隧道,为道路从地层内部或水底通过而修筑的建筑物，主要由洞身和洞门组成。,公路隧道,隧道的种类,排水工程,排水工程-包括防止雨水冲刷路基、路面和导流地表水而修筑的各种排水沟、截水沟、渗沟、暗管等。它对公路工程的整体和稳定性有特殊的作用。,边沟,防护工程,防护工程1-护坡：为了确保路基稳定和减少水土流失，根据实际情况修筑的各种护坡；2-为了防止公路上、下方一些活动山体的滑动与坍塌而修建的各种支撑体、挡土墙、截水墙、抗滑桩等；3-为了防止沿河公路被河水浸蚀冲刷而修筑的各种护脚、驳岸和导水坝以及桥梁锥坡以上所述均称为防护工程。,护坡：为了确保路基稳定和减少水土流失，根据实际情况修筑的各种护坡,挡土墙：为了防止公路上、下方一些活动山体的滑动与坍塌而修建的各种支撑体、挡土墙,
