交通局工作总结及工作计划精选.doc

交通局工作总结及工作计划今年以来，XX县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下，在市交通运输局的大力支持和关心指导下，大力弘扬“自强不息，负重奋进，团结拼搏，开拓创新”的交通精神，围绕年初确定的目标任务，抓机遇、抓实干，抓重点、重点抓，较好的完成了年度各项交通工作任务。现将20××年工作开展情况总结如下：一、20××年工作总结按照年初与县人民政府签订的XX县20××年实施“13111”目标责任书，20××年全县交通运输工作强基础、重攻坚，抓全盘、稳推进，取得明显成效。（一）交通建设稳中求进、支撑有力20××年，我县交通在建项目共34项，建设里程416.7公里（其中：新建117.6公里，改建299.1公里），计划总投资57893.8万元，从开工至20××年累计完成投资41431.1万元，占总投资的72%，本年完成投资32226.1万元（预计），占总投资的的56%，占XX县20××年实施“13111”工程目标考核责任书完成综合交通投资3个亿的107% 。其中：1、重点项目建设情况XX至惠民扫尾完善改建工程，全长52.43公里，核定概算投资81483.78万元，已完成投资80685.76万元，占概算投资99.02，本年完成投资7511万元，占总投资的9.2%。2、通乡油路建设情况通乡油路建设2项，总里程55.56公里，计划总投资4284万元，从开工至20××年累计完成投资2500万元，占总投资的59%，本年完成投资2300万元，占总投资的的54%。3、通村公路路面硬化工程建设情况通村公路路面硬化建设共12项，总里程145.5公里，计划总投资7274万元，从开工至20××年累计完成投资7359万元，占总投资的101%，本年完成投资6359万元，占总投资的88%4、移民公路建设情况移民公路建设共11项，总里程117.65公里，计划总投资27463万元，从开工至20××年累计完成投资18326.1万元，占总投资的67%，本年完成投资10326.1万元，占总投资的38%。5、边境转移项目建设情况边境转移建设项目共3项，总里程45公里，计划总投资3480万元，从开工至20××年累计完成投资3480万元，本年完成投资3480万元，占总投资的的100%。6、航运基础设施建设工程糯扎渡电站库区航运基础设施建设工程辖区内涉及2个码头(香竹林码头、帕赛码头)15个停靠点，工程总价1977.87万元，其中:香竹林码头925.05万元，帕赛码头758.59万元，15个停靠点294.16万元。目前两个码头已完成813线以下工程，停靠点完工12个，3个正在进行中，累计完成投资1278.7，本年完成投资595万元，占总投资的65%。7、一般项目建设情况一般项目共计2项，计划投资2840.9万元，从开工至20××年累计完成投资1775万元，本年完成投资1775万元，占总投资的63%。（1）上允镇下允村城子大桥新建工程，计划投资275万元，从开工至20××年累计完成投资275万元，本年完成投资275万元，已完工；（2）三环水泥厂进场二级公路全长794米，路基宽12米，计划投资2560万元，于20××年5月启动建设，目前完成投资1500万元。8、乡镇客运站点建设乡镇客运站点建设共2个，计划总投资70万元，累计完成投资255万元，本年完成投资250万元。（1）东回客运站计划投资35万元，目前正在进行前期工作；（2）惠民客运站计划投资35万元，累计完成投资250万元，本年完成投资250万元。（二）抓住关键环节强化项目管理力度20××年交通建设工程项目多、力度大，项目管理工作任务艰巨。县交通运输局以工程资金、质量、安全、工期四大关键因素为工作重心，建立完善工作机制，着力落实目标管理责任，加强督促检查落实，切实搞好协调服务，使各项工程按计划顺利推进。一是严格工期管理控制。对工程建设时间紧、任务重的项目，采取倒排工期、倒逼进度和领导亲自协调服务等措施；对重大项目的前期工作及项目手续报批工作，采取由领导亲自挂帅，定人定时办理、跟踪落实措施，努力推进项目前期审批工作进度。二是严格工程质量控制。从规范建设市场管理入手，构建诚信、守责、公正、公平的交通建设市场体系，切实维护建设市场秩序；配足配强项目经理、工程监理，抓好责任主体落实，实施精细化管理，规范化施工、标准化操作。三是高度重视安全生产。采取抓好主体、层层落实责任制，逐级签订责任书，开展安全生产专项整治行动等措施，切实把安全生产工作落到实处，使全县交通建设领域安全生产工作得到强有力的保障。四是加强资金监管。严格执行项目资金管理制度，规范招投标行为，坚持资金与项目计划同步、资金下拨与工程进度同步、项目资金与跟踪审计同步，着力加强资金监管，确保了交通建设资金安全。（三）道路运输持续发展、稳步提升按照“三个服务”和构建现代道路运输体系的要求，坚持“路运并举、和谐发展”方针，更加注重保民生、保稳定，道路运输持续发展。一是运输服务保障能力明显提升，力推城乡客运一体化和区域交通发展，道路运输服务保障能力得到明显提升。20××年1至9月，完成客运量167.7万人次、客运周转量23301.66万人/公里、货运量199.2万吨、货运周转量23678.43万吨/公里。全县共拥有道路运输经营业户2698户，其中客运经营户6户（其中有3家为出租车公司、1家为班线客运公司、1家为城乡客运公司、1家为旅游客运公司），货运经营业户9户，客运站点18个，二类汽车维修业户14户，三类汽车维修业户205户，摩托车维修业户245户，驾校及分支机构6户；运输相关产业中，汽车租赁业户19户，货运代理、货运配载、货运信息点25家。道路运输从业人员总数达4695人。全县共拥有道路运输营业性车辆4201辆，其中班线客运车辆205辆，旅游客车3辆，出租客运车辆98辆，城市公共车13辆，货物运输车辆3882辆。二是客运网络稳步推进。全县已建成农村客运站19个，开通客运班线75条，其中市际线路10条，县际线路9条，县乡线路56条。县乡农村客运车辆152辆，县乡客运日发班次142班次，总营运里程3599公里，客运网络覆盖全县17乡3镇中的112个建制村，乡镇和行政村客运班车通车率分别达到100%和71%，对社会主义新农村建设起到了积极促进作用。 （四）全县公路管理有序、养护到位坚持“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的方针和“建设是发展，管养也是发展”理念，以“管好公路，确保畅通”为宗旨，着力于新的管养体制、运行机制建设，积极实施公路管养工作。一是依法设立XX县农村公路养护有限责任公司，为XX县国资公司全资的子公司，负责我县农村公路养护工程实施工作，实行自主经营、自负盈亏；二是积极做好20××年全县农村公路养护大中修项目的调查上报工作。三是认真实施20××年下达的8个大中修项目，项目计划总投资611.85万元。其中大修2个、中修6个，截止目前共完成投资183万元，占计划总投资的30%。四是完成了8条省管农村公路，共150.19公里移交管养和数据上报工作。五是完成水毁抢险保通投资760余万元。六是加强路政管理与宣传，积极开展示范乡镇和示范路创建工作，20××年共上路巡查216人次，纠正各类路政违章27件，路政案件发生共19起，其中：处理路产损赔4件，收取赔偿费4700元；立案查处15件，结案15件，收取罚没款34000元，路政案件的查处率、结案率均达到100%。严格控制公路两侧建筑红线5件，依法审批临时（特殊）占用、增设平交道口等路政许可5件，治理超限运输车辆27余台次，共收取罚没款4800元。路政大队与县安司法等相关单位共出动宣传画车4辆（其中路政宣传车1辆），共20车次，通过播放音像资料，使得宣传的内容更加丰富，使社会群众得到更加直接有效的教育，发放宣传单8000余份；发送手机短信1条，使XX境内的移动手机用户均可以收到来自XX公路路政管理大队的爱路护路宣传信息，最大程度地提升了路政宣传的社会效应。七是加大农村公路养护设备的投入，目前已购买灌缝机等设备，有力地提升了农村公路管养水平。八是加强了示范路的绿化工作,共种植三角梅4500株/90公里、补种黑心树苗60000多株/576公里、香樟树28200株/385公里,樱桃树28株,撒播西楠华树籽种28.5公斤、水冬瓜树籽种44.5公斤、松树籽种:105.5公斤、黑心树籽种:7公斤，猪屎豆籽种8公斤，共撒播种子里程196公里。（五）水路运输有序发展一是认真落实了水运安全四级承包责任书的签定工作，糯扎渡、大山、谦六、富东等4个沿江乡（镇）人民政府与县人民政府签定了责任书，同时，乡（镇）人民政府与村民委员会，村民委员会与船主也分别签定了责任书，四级承包责任书签订率100%，将水运安全管理责任层层分解、层层落实责任人，做到了各级有责、齐抓共管、责任到人的工作局面。二是不断加强重点时段的安全监管。我局十分重视抓好“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”期间的水上安全监管工作，落实安全监管责任，加大现场检查力度，坚持提前介入，制定监管计划，抽调人力，集中力量实施现场检查，确保船舶安全渡运。针对“汛期”水位高涨的情况下，及时向船主发布水位高涨时间段，确保了水运安全。三是着力强化水运市场准入机制，建立健全经营行为监督体系，不断扩大有效监管范围，开展消遣运输市场清理整顿专项行动，全年共出动检查148人次，出动车辆60次，开展船舶检查48次，发放宣传材料1000余份。（五）安全生产形势良好今年在全县道路运输、水路运输、公路运输、公路养护四大领域开展了“大排查、大整治、大培训、大宣传”四大活动，以及“打非治违”等专项行动。在公路建设和道路运输许可实行了严格的安全准入制度，在交通运输企业开展安全生产标准化建设，全面强化了企业安全生产主体责任，严厉打击非法生产经营行为，认真落实安全监管制度，着力加强安全生产监管和应急援救能力建设，严格开展安全生产检查和责任追究等，取得了明显成效。于20××年3月12日召开了全县交通工作会议暨质量、安全、廉政工作会议，进一步明确了交通系统各单位、部门的安全生产工作职责及具体工作措施，并与全县20个乡镇签订了农村公路安全养护合同，做到了县道县管，乡村道乡管的工作格局，做到各司其职，齐抓共管，确实为广大农民群众的出行提供安全、畅通、便捷的道路交通设施。全年共开展道路旅客运输企业检查2次，发放安全生产现场检查记录2份；开展重点农村公路在建项目检查32次，发放安全生产现场检查记录31份，安全生产整改指令书1份（各项安全生产隐患现已全部整改完毕）。水上交通、公路建设、公路养护未发生伤亡事故，保持了平稳态势。（六） “四群”教育深入开展、内容丰富全县交通运输系统紧紧围绕中央提出的“基层组织建设年”活动的总体要求，在县委总体安排下，不断深化和巩固创先争优活动成果，扎实深入开展“四群”教育。把交通工作与“四群”工作相结合，正确理解领会“四群”工作深刻意义，做到交通工作与“四群”工作紧密结合，融会贯通，更新工作思路，创新工作方法，下移工作重心，大力开展交通建设惠及于民，全面提升行业管理服务于民。今年，为加强组织建设和深入开展“四群”教育活动，我局成立了领导机构，制定了实施方案，明确了办法措施；派出了2名职工为新农村指导员入住挂钩联系扶贫点，进一步筑牢群众工作的组织基础；对挂钩扶贫的大山乡南德坝、南美村大力开展扶贫惠民工作，共计投入资金10余万元。同时，深入细致的开展了49件人大建议和政协提案办理答复工作，妥善解决7件次群众上访与信访工作，对群众合理诉求给予了及时解决，对未能解决的诉求给予了耐心细致的讲解。 （七）队伍建设快速推进、卓有成效为满足全县交通运输事业长足发展，打造一支知识化、专业化而又充满活力的交通人才队伍，县交通运输局不断加强人才队伍教育工作，努力锻造一支形象新、业务精、执法严、素质高的交通队伍。20××年，分别在省、市、县内开展交通行政执法、行政管理、道路运输、海事监管、安全生产、质量监督、造价管理、公路养护、公路设计、招投标等培训100余人，加大提高了交通队伍整体素质。（八）切实加强党风廉政建设一是坚持政治理论学习制度。领导班子成员在自觉学习党的理论、路线方针政策基础上，通过开展专题学习、民主生活会、中心组学习等方式，扎实开展学习活动，丰富学习内容，提高反腐、防腐意识。在长期的学习实践中，局班子始终能够坚持正确的政治方向，坚决贯彻执行党的方针政策，始终忠诚党的事业，努力实践全心全意为人民服务的宗旨。二是扎实开展“学习型党组织”建设，领导班子在抓好自身学习型组织建设，班子成员完成了云南省干部在线学习和公务员学习，同时，更加注重引导机关所属各科室、单位的全体干部爱读书、读好书、善读书，增强反腐防腐意识。三是扎实开展反腐教育。年初组织局机关、农村公路管理段、海事处全体干部职工，运政所、金孔雀集团运输企业负责人，在建工程建设施工单位、监理单位负责人召开XX县交通系统党风廉政建设工作会。组织广大党员干部观看战斗正未有穷期、暴风雨中的忏悔等警示教育片，还组织办公人员观看了庭审警示教育，使广大干部职工从一例例触目惊心的典型案例中，深刻认识少数党员干部由于放松了对世界观、人生观的改造，抵御不住诱惑，丧失了党性原则，走向了犯罪的深渊，以致身陷囹圄的惨痛教训。四是认真落实党风廉政建设目标责任制，层层签订目标责任书（局党组与局机关支部、老干支部签订责任书，分管领导与各股室签订责任书），针对党员领导干部、工程项目负责人及工程技术人员签订了家庭廉政承诺书40余份，公示党员承诺书20余份。做到谁主管哪个项目，谁就负责那个项目的廉政建设，而且，把党风廉政建设工作与其它各项工作紧密挂钩，同部署、同落实、同考核，并实行“一票”否决制。二、存在的主要困难及问题一是国家对交通建设项目的补助标准比较低，因近年建材价格大幅上涨，加之县级财政困难，虽然县委、政府领导高度重视，多方筹集配套资金，但通乡油路建设缺口资金仍较大。二是因我县农村公路建设项目多，上级没有专项前期经费补助，虽然县财政安排了部份前期工作经费，但远远满足不了实际需要，所以因项目前期经费难以落实，导致项目越多，交通工作开展越困难。三是农村公路建设通畅（通达）项目没有征占和拆迁补助资金，部分项目实施乡（镇）群众意见比较大，给农村公路建设带来一定的困难。四是县内地形复杂，山体结构差，滑坡、水毁等自然灾害频繁，部份乡村公路的桥涵设施配套不全，养护经费不足，养护工作任务重，部份村道无法保证睛雨畅通。四、20××年工作计划（一）继续推进交通基础设施建设加强重点项目管理的同时，抓住国家扩大内需支持农村公路建设的机遇，认真做好农村公路项目前期工作，积极争取国家、省、市农村公路建设项目资金，加快农村公路建设。一是认真做好澜阿二级公路建设前期协调服务工作；二是争取启动XX机场进厂公路建设；三是积极争取谦六乡通乡油路建设项目；四是全面推进我县通村公路路面硬化工程建设项目的实施；五是进一步抓好糯扎渡电站库区航运基础设施建设工程辖区内涉及2个码头(香竹林码头、帕赛码头)15个停靠点建设任务；六是认真抓好续建工程的建设。（二）强化项目前期工作全面系统开展项目前期工作，统筹谋划好项目储备，切实把国家支持的政策变为具体建设项目。进一步提高前期工作的质量，加大前期工作中资金和人才的投入；统筹考虑重大基础设施建设，加强重点项目与省、市建设规划的衔接。（三）加强项目建设组织管理要快速有序地组织施工及加强协调管理工作，一是加快在建重点工程、农村公路项目工程的建设管理，确保工程质量、进度、资金、安全生产的统一；二是积极开展待建项目开工前的准备工作，确保新上项目按时开工；三是加强项目的协调管理及服务工作，加快建设进度。（四）深化改革，创新机制，加快养护体制改革进程认真研究解决农村公路养护上存在的问题，继续推进养护体制改革，建立新型的农村公路管理养护新体制，全面加强农村公路管理养护制度建设，完善养护质量标准，操作规程、检查评定标准，做到20个乡（镇）责任、机构、人员、资金、制度“五落实”，逐步实现“有路必养、养必见效、有路必管、管必到位”，努力完成今年各项养护任务和雨季抢险保通工作。建立健全“XX国通道路养护有限责任公司”相关制度及管理办法。（五）突出安全高效，不断提高运输保障和服务水平一是狠抓安全管理，切实履行监督职责。加强水上交通、道路交通和建设、养护施工安全日常监管工作，开展不同时期和重要时段的安全检查和专项整治工作；二是提升运输保障水平，完善运力保障体系；三是建立健全治超工作长效机制。继续加大路政治超限载的执法力度，严禁车货总重量超20吨的超限超载车辆驶入农村公路，规范治超执法行为，确保长效机制有效运行。（六）提升行业形象，切实抓好行业精神文明和党风廉政建设一是进一步加强学习，努力造就学习型领导班子；二是坚持民主集中制原则，进一步落实好民主集中制原则；三是完善制度建设，进一步转变工作作风，认真学习贯彻中共中央关于加强和改进机关作风建设的决定、党员领导干部廉洁从政若干准则等入手，狠抓单位的制度建设；四是深入调查研究，牢固树立宗旨意识，增强服务意识，合理安排资金，解决历年公路建设欠款，以缓解社会矛盾；五是抓好党支部工作，发挥党支部的战斗堡垒作用，结合基层组织建设年、创先争优、“四群”教育和“三五”群众工作法及“三包干、三落实”，不断创新基层党建工作，进一步增强全体党员的光荣感和责任感；六是进一步增强领导班子的凝聚力和战斗力，牢固树立开拓创新意识，以强烈的事业心、责任感和极端负责的精神，按照县委、政府的工作部署，结合实际，使交通工作再上一个新台阶。