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    电力人员学习新《安全生产法》心得体会十篇样例.docx

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    电力人员学习新《安全生产法》心得体会十篇样例.docx

    学习新安全生产法心得体会新修改的安全生产法自2021年9月1日起正式施行。近段时间以来,全市各地积极践行领干带头学、安全生产执法人员深入学、生产经营单位重点学,主动学习宣传新修改的安全生产法,以最新的法律规定头脑、指导实践、护航安全。一、完善安全生产方针,树牢安全发展理念。牢牢守住安全生产底线。新安法增加了坚持至上、生命至上,从源头上防范化解重大安全风险等规定。始终保持如履薄冰的危机感,强化生命至上的责任感,毫不放松地推进公安安全生产各项工作。聚焦本质安全,注重改创新,提高应急救援处置能力,切实维护群众生命财产安全和全县社会大局稳定。二、完善管理体制,压紧三方管理职责。压紧压实“三个责任”,加快推进安全生产治理体系和治理能力现代化。落实政领导责任,切实落实好“政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求。夯实部门管理责任,严格按照“三管三必须”的要求,严格管控,精准执法,真正使铁规禁令严起来、落下去、真管用。压实企业主体责任,督促企业严格执行新安法规定,加快建立自我约束、持续改进的内生机制,形成人人关注安全生产的良好态势。三、推进安全生产整治,防范化解安全风险。巩固安全生产“一年小灶”成果,深化“三年大灶”集中攻坚,全面开展系统防范化解安全风险工作。落实最严格管理措施,进一步推动源头治理,强化打击整治,全力确保道路交通安全;突出重点企业行业,狠抓危化品安全管理,深化缉枪治爆专项行动,坚决管好控住各类危险物品;强化基层消防建设,积极配合消防救援部门加大火灾防控力度,有效预防和减少火灾事故。四、强化安全责任追究,加大违法惩处力度。新安法加大了对违法惩处力度。罚金额更高。现在对特别重大事故的罚,最高可以达到1亿元的罚。处罚方式更严。违法行为一经发现,即责令整改并处罚,拒不整改的,责令停产停业整改整顿,并且可以按日连续计罚。惩戒力度更大。采取联合惩戒方式,最严重的要进行行业或者职业禁入等联合惩戒措施。通过“利剑高悬”,有效打击震慑违法企业,保障守法企业合法权益。学习新安全生产法心得体会2021年9月1日,新修正的安全生产法正式实行。XX公司管理人员在集团公司安环部经理耿争的带领下对新安全生产法(简称新法)进行了认真、细致、深入浅出的学习。通过这次学习我对新法有了更深的理解和体会,对安全工作有了进一步的理解,提高了安全工作的基本理论知识。对此,主要有以下几点体会:一、安全工作应做到安全第一,预防为主,把安全作为头等大事来抓。不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度,在我们的工作中,应该以安全规章制度为保障,严格贯彻执行,杜绝工作中习惯性违章行为。二、加强安全知识培训I,提高防范意识。“不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,也特别要求每一个员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规。此外,还应准确地把握安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,时刻树立“居安思危”的忧患意识,把安全上升到政治的高度。三、安全工作要做到“三个抓”,不为隐患留空隙。第一是要“抓重点”。对风险较高的作业要制定严格的安全技术措施,同时应加强现场监督,保证措施的落实。此外,加强过程控制,除在工作前进行安全交底外,还要经常组织进行检查,发现隐患应及时进行整改。第二是要“抓薄弱”。认真开展危险点分析,特别对一些简单、工作量较小的工作要克服马虎思想,提高意识认为简单工作不出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理,他们的安全知识和技能相对较差,保证安全管理落实到每一个角落。第三是要“抓细节”。千里之堤,毁于蚁穴。应该从小处做起。细节不轻易引人注重,但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,这些轻易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器。总之,我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产,所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全,工作事事处处注意安全,牢记安全观念,才能营造安定和谐的氛围。学习新安全生产法心得体会新修订的安全生产法已于今年9月1日开始施行,项目也组织开展过多次专项会议进行培训、宣贯,并按公司要求举行两次线上、线下的考试。作为安全管理人员,我有责任也有义务去践行新安法要求,为项目安全生产工作保驾护航。以下是我个人的一些心得体会:安全生产工作应以人为本,树牢安全发展理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,从源头上防范化解重大安全风险。安全管理工作必须有超前意识,安全生产不应当只是为了在事故后处理问题。有效的预防、遏制各类事故的发生,才是我们安全生产管理工作的最终目的。安全第一,是指安全是生产的前提条件,不达到安全生产条件的不可开工生产,为此需要预防为主,包括消除事故隐患及加强事故应急救援两个方面。要实现上述要求就需要综合治理,包括配合综合有关力量和社会综合有关方面对企业的管理与监督,和企业或项目内部各职能及各层次的安全管理与监督,并从技术上对人、机、环境生产三要素进行系统的治理。安全生产工作要正确认识当前安全生产形势。加强各作业人员对当前安全生产形势的认识,提高项目整体的安全生产意识,必须要做到以下几点:1 .加强班前教育的管控,严格管理每日开展的班前会,照片与人员签字对应,班前会是每日工作重要的开端,必须把当天工作注意的安全要点、要求说明清楚,不可流于形式。2 .以各类事故案例为教材做一次全覆盖的安全培训教育。以血淋淋的例子,直击工人内心,使其敬畏安全,促进其从“要我安全”至“我要安全”的转变。3 .通过现场教育、宣传手册、横幅、板报等多种方式持续开展如新安全生产法、安全规章制度的学习。同时还需加强法律法规的学习,提高广大员工守法用法、安全生产意识。安全工作还必须落实安全生产责任制。本次安全生产法修订,着重强调“安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全,强化和落实生产经营单位主体责任与管理责任,建立生产经营单位负责、职工参与、管理、行业自律和社会监督的机制。”项目内部单靠安全部的力量,不可能对全线进行面面俱到的管理,安全生产工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,只有全员参与,才能将安全生产责任落到实处安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实新安全生产法以及公司各项安全管理制度,不遗余力地抓实安全生产工作,项目才能远离安全隐患。以事故实例为戒,让全员都深刻汲取事故教训,强化安全生产责任和意识,落实现场规章制度要求,牢固树立生命至上安全第一的理念,我们才能真正杜绝安全生产责任事故发生。今后我将继续保持对安全生产的敬畏之心,把安全生产管好,用心用力完成项目建设的安全生产目标。学习新安全生产法心得体会首先我们要明确“安全生产工作应当坚持领导”,而在班组内我们应该服从班组长的安排。作为刚进公司不久的“小白”,遇到自己不熟悉、不擅长的信息或情形,我们应当及时向带班反映。记得刚来公司的时候,科室第一步培养我们的就是如何接电话、如何准确地记录及传递信息。信息的接受和传递,即使一字之差都能造成天差地别的影响。起初公司繁琐的台账记录让我感到有些麻烦,但是良好的工作习惯是保障我们工作质量的第一步。身为班组的台账管理员我深知台账的重要性。人的记忆力和精力是有限的,在席位上会经常遇到几个电话同时打来,这时台账记录就尤为关键。很有可能其中就蕴含着不安全信息,准确地做好记录,及时上报带班与各级相关领导是我们不容有失的责任。即使是在深夜接受的不安全信息,我们也应当遵守安全法的规定“安全生产工作应当以人为本,坚持至上、生命至上,把保护生命安全摆在首位”,及时、准确地通报信息。接受信息需要我们具有高度的敏感性,然而工作经验尚浅的我又该如何判断事情的严重性呢?根据民航局最新发布的民用航空器征候等级划分办法,将航空器所可能发生的征候进行了新的定义。正如新安全法所阐述的,最新的等级划分办法更加的严谨细致。总计21项运输航空严重征候、32项运输航空一般征候、8项运输航空地面征候,并对之前很多模糊项进行了详细的修改及注释。对于我们航务人员来讲,所有的征候我们都应当牢记于心,以便在遇到对方所表达的信息并不明确时,我们也要做要心中有数,更有利于我们作出后续判断。学习新安全生产法心得体会“安全生产工作应当以人为本,坚持至上、生命至上,把保护生命安全摆在首位,树牢安全发展理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,从源头上防范化解重大安全风险。“安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全,强化和落实生产经营单位主体责任与管理责任,建立生产经营单位负责、职工参与、管理、行业自律和社会监督的机制。”发电车是普速旅客空调客车的心脏,作为铁路一名发电车乘务员,我能做的就是熟练掌握工作岗位的各项规章制度和工作标准,以及在值乘过程遇到突发事件的预判和处理,按时加油并做好记录,与库列检共同确认列车绝缘数值,严格把握好出库质量,坚持安全生产无小事原则,在打好“两坚守,两实现”的攻坚战中取得良好的成绩。一一南宁乘务车间田力莹学习新安全生产法心得体会安全生产法是我国安全生产的基础法、综合法,也是我们应急执法队伍最有力的法律武器。新安全生产法修订后,安全管理责任更全、行政处罚措施更严、生产“三违”成本更大,这对于企业来说既是“紧箍咒”,也是“保护圈”。新安法的修订,对于我们安全管理执法人员来说,最主要的是做到以下三个方面:一、认真学法新修订的安全生产法对以前总则、生产经营单位的安全生产保障、从业人员的安全生产权利和义务、安全生产监督管理等7个章节的内容都进行了修订,范围广、内容多,这就需要我们安全管理执法队伍自身要在学懂弄通新安法上下功夫,只有一线执法人员全面了解和掌握新安法,才能更好的运用它,提升我们的执法效能。二、严格执法新安法对于生产经营单位违法行为的处罚更加严厉,对应法律条文清晰,加大了生产经营单位主要负责人履职、重大危险源管理、教育培训、危险作业等方面的处罚力度,改变了以往对于一些违法行为由只“责令限期整改”或“可以处”向“必须处”的做法,这也促使我们管理人员必须要做到有法可依、有法必依、执法必严、违法必究。三、大力普法行业管理部门与生产经营单位之间不是站在对立面,而是服务与被服务的关系。当其发生违法违规行为时,我们必须站出来,帮助生产经营单位指明存在的错误行为以及产生的危害,限期整改。在日常管理时,我们行业管理部门既要执法,也要普法,经常性开展专题培训教育,督促生产经营单位全面落实主体责任,共筑安全发展良好态势。学习新安全生产法心得体会一、新法中明确了“安全工作应当以人为本,坚持至上、生命至上”的理念。这一理念,应当始终贯彻在我们的工作中。我们每日强调安全,怀着“三个敬畏”精神,严防死守安全,保证运行中每一个细节的落实。要搞好安全生产工作,就要从思想上对生命、对规章、对职责产生敬畏之心。在完成自己的本职工作时,时刻要把安全生产摆在第一位。二、新法中提出,要进一步落实安全生产主体责任,为此,进一步强化安全管理组织体系建设是非常有必要的。作为一名普通员工,我们要提高自身政治站位,完成自身工作的同时,也要深度剖析工作中所潜在的危险源。通过对危险源的剖析,结合作风建设的要求,加大安全风险的防范以及提前预防工作,严格落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。多角度对安全管理组织体系不断优化。只有全员参与到安全体系的建设中,才能多角度,全面地把管理组织体系落实到实处,保证安全生产。在对新安全生产法进行学习后,我深知,对于个人而言,安全的第一来源是我们对待工作的态度,是我们日常工作的习惯。我们要明白自己作为一个民航人,肩上所扛起的责任,摒弃侥幸心理,对待安全这一红线,绝不马虎。在严格要求自身的同时,也要带动同事加入到安全体系建设中。学习新安全生产法心得体会新修订的安全生产法明确要求建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,从法律层面强调了安全生产风险管控的系统化。川航多年以来一直非常注重安全生产的源头治理,坚持“稳中求进”的安全工作总基调,尤其注重处理好安全与发展、安全与效益的关系,始终牢牢把控安全工作主动权。运控签派岗位具体表现在每月班组进行的应急演练、岗位资质排查、航班风险评估提示以及系统后台限制数据库的维护等,都是从源头上规避航班运行控制工作中可能出现的人为因素差错。近期受疫情防控因素和恶劣天气的叠加影响,航班量波动较大,使得席位工作中发生错、忘、漏概率上升,作为签派员,我们在学习新安全生产法的同时,要认真贯彻民航安全从业人员工作作风长效机制建设指南,严格落实岗位各项工作流程,真真做到“一个航班一个航班地盯,一个环节一个环节地抓”。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。安全工作只有起点,没有终点。作为川航运控的一名签派员,必须“坚持安全隐患零容忍”,以眼睛里容不得沙子的态度,推进航班运行控制“问题隐患清零“,要牢固树立“三个敬畏”意识。在日常席位工作中,严格遵守规章,认真履行岗位职责。勇于担当、日夜坚守、默默奉献,坚决贯彻落实各级对民航安全工作的重要指示批示精神,为我国民航高质量发展提供安全保障。学习新安全生产法心得体会近年来,我国安全生产形势严峻,重大、特大生产安全事故时有发生,再加上安全生产管理的责任不够明确,制度不够健全,监督管理的手段和方式也难以适应变化了的实际情况和要求,致使安全生产事故层出不穷,引起社会和广大群众的关注,为了防止和减少安全生产事故的发生,保障群众生命财产安全,安全生产法经过修订,确定了有关安全生产监督管理的制度和要求,提出了加强安全生产的针对性和可操作性较强的具体措施。通过对安全生产法的学习,让我更深入的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题,增强自己的防范意识,提高预防事故的能力。安全生产是关系群众生命财产安全的大事,是经济社会高质量发展的重要标志,是和对利益高度负责的重要体现。现行的安全生产法自2002年公布施行,2009年和2014年进行过两次修正,今年是第三次修改,自2021年9月1日起施行。据应急管理部表示,自安全生产法制定实施以来,重特大事故起数从最多时的2001年一年发生140起,下降到2020年的16起,下降88.6%;生产安全事故死亡人数从历史最高峰2002年的约14万人,降至2020年的2.71万人,下降80.6%。新的安全生产法主要将各级关于安全生产工作指示精神和、有关决策部署转化为法律规定,进一步强化了安全生产主体责任,建立了完善安全风险预防控制体系,加大了违法处罚力度,完善了安全管理体制机制和责任制度,强化了基础保障能力,依靠法治力量推进安全生产治理体系和治理能力现代化。要树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,坚持发展决不能以牺牲安全为代价这条红线。这些指示批示在安全生产法第三条具体体现了。而对于安全生产企业而言,新的安全生产法对企业的主体责任更明确,要求更严。1落实全员安全生产责任制针对生产经营单位主要负责人,新安法第五条规定生产经营单位的主要负责人是本单位第一责任人,对本单位的安全生产工作全面负责。同时明确主要负责人职责,建立健全并落实本单位全员安全生产责任制,加强安全生产标准化建设;组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。针对生产经营单位的其他责任人,新安法第五条规定,生产经营单位其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。同时也是落实新安法第三条规定。安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全,强化和落实生产经营单位主体责任与管理责任,建立生产经营单位负责、职工参与、管理、行业自律和社会监督的机制。2强化安全生产预防措施新安法第四十一条规定,生产经营单位应当建立安全风险分级管控制度,按照安全风险分级采取相应的管控措施。建立健全并落实生产安全事故隐患排查治理制度,采取技术、管理措施,及时发现并消除事故隐患。事故隐患排查治理情况应当如实记录,并通过职工大会或者职工代表大会、信息公示栏等方式向从业人员通报。其中,重大事故隐患排查治理情况应当及时向负有安全生产监督管理职责的部门和职工大会或者职工代表大会报告。3加大对从业人员的关怀新安法第四十四条:生产经营单位应当关注从业人员的身体,心理状况和行为习惯,加强对从业人员的心理疏导、精神慰藉,严格落实岗位安全生产责任,防范从业人员行为异常导致事故发生。4完善安全生产责任保险制度新安法第五十一条规定,鼓励生产经营单位投保安全生产责任保险;属于规定的高危行业、领域的生产经营单位,应当投保安全生产责任保险。第一百零九条规定,高危行业领域的生产经营单位未按照规定投保安全生产责任险的,责令限期改正,处五万元以上十万元以下的罚;逾期未改正的,处十万元以上二十万元以下的罚。5明确新业态生产经营单位的安全生产责任新安法第四条规定,生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度,加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度,改善安全生产条件,加强安全生产标准化、信息化建设,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,健全风险防范化解机制,提高安全生产水平,确保安全生产。平台经济等新兴行业、领域的生产经营单位应当根据本行业、领域的特点,建立健全并落实全员安全生产责任制,加强从业人员安全生产教育和培训,履行本法和其他法律、法规规定的有关安全生产义务。从根本上杜绝“染血的外卖”等事故。“防范胜于救灾,责任重于泰山”,这是我们应该恪守的信念。它不是简单的口头上的承诺,而是一种踏实的工作态度,是我们实际工作中的每一个行动、每一句话,是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。防小过胜于弥大祸,企业的发展如果不考虑安全生产,不仅没有意义,而且不可持续。我很喜欢希腊神话中的一个人物一一西西弗斯,这位希腊故事里的悲剧人物,他每一天都在重复着同一个工作,那就是推石头上山,谈何容易,而且,每一次,他就要到达山顶的时候,那块石头又会滚下山去,故事当中的西西弗斯,他最大的梦想就是把石头放到山顶,而我们要做的,就是要保证安全生产这块石头持续的滚动,不管它是从低处攀爬还是从高处坠落,我们要确保它一直是运动着的,安全生产这项工作也许永远也没有尘埃落定的那一天,但在我眼里,这恰恰是安全生产的魅力所在,我们今后要学会享受推石头上山的每一天。学习新安全生产法心得体会新安全生产法明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的指导方针。意思是要有超前意识,安全生产不应当只在在事故后处理问题,只有有效地预防生产安全事故的发生,才能使安全管理工作达到最好的效果。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。在电力生产中,生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变,是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。但是,要确保电力生产安全,这一转变依然是不够的,还必须由“我要安全”转变到“我会安全”,才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用,减少或避免事故的发生。电力系统是一门非常复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言,电力生产事故有三类:一是“天灾”,如雷电、大风、暴雨、等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”,有其隐蔽性。三是“人祸”人为地违法、违规、违章,有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为二种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不符合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂,工作中只知其一不知其二,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟。事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场监护不到位。这些事故的发生,暴露了安全生产的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。只有自己学会了如何安全,才是真正的安全。只有责任感与安全意识相辅相成,安全行为才能自觉、具体,安全生产才能有效进行;只有人人养成良好的安全工作习惯,才能真正消除安全隐患与避免违章操作,安全效能才能得以提高。

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