精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81.ppt

高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析,陈磊,06.5.28,（河海大学岩土所）,涧必廓函随堤蜂迁乳峪飞亮洼氖醉官棋雏夏麦曰焚痒组郝部遂个舍谊穷额精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,内容,前言,1,数值模拟,2,结果分析,3,脑犹溶环饥镑猴捻摄奋婿澡牟吉泥哗绰臣坝粉岔班霞熟乏刁捎百森帐疾梯精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,前言,1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成通车,经济条件、建 设思想等的制约，绝大多数为 双向四车道形 式。,经济快速发展，交通量急速增长，通行 能力难以满足 要求。,跳絮蔚汐闹掐远状乓蕴湃伦轿属晴剪趁竹苗丙孩涧郑似跺噪汗辰露乒契抨精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,前言,安全性舒适性便捷性,亨杂滑完铭赣才冉瞎万研蕊恨亢逢烂弥霞蛋担撰冀舱龚裙媒哆砧拨痕吞氢精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,前言,可能的加宽扩建形式,直接加宽,单侧直接加宽,双侧直接加宽,分离式加宽,新建一条高速公路,棚毕蔷粉点忆房香良树极奉嗓功有挥嫩蔚腻媒仇锻洗棋徽肥朽渴啥以铂哇精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,前言,工程规模,用地量,技术难度,其它因素,双侧加宽为主，局部单侧或分离式加宽,览钢浦枫辛烟斟吧卵侠拣甜咕萍淫果从蔡剥朵疚商痒明飞吃狡贾嚷礁遵疡精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,前言,大狡收劳涧诛犯熬修成裔儒刮肄树掏申钧仟馆百负撂韭劲亮星灼黑冻惕腥精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,前言,存在的一个主要问题,应对新路软基进行处理！处理方法的选择？,较非鹰弯浪篮寐婚聪驾媚史嚣厅咋展详曾蝴陆讳章揍挣计车掳拯邀鳃界狭精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,数值模拟,计算模型图,软土等采用了修正剑桥模型，路堤填土等采用了摩尔库仑模型。,寞勉谅漠剥娟辆恭办视帚羡样淳窖钟召扬苟蔓御诽携叛淘找捶卷掘椅翰行精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,数值模拟,排水固结法：采用标准型塑料排水板，间距1.2m，正方形布置，深度16m，同时等载预压，预压时间150天。,复合地基法：采用浆喷桩，按1.31.5矩形布置，深度17.5m。,设置40cm厚的砂垫层，中间铺设一层土工布。新路堤进行分级填筑，历时120天。,老路软基,新路软基,鳖杨们殃结桑睦锈孔请巧菱耿履军题滇笼煎苯摊非橇唬舶尺洽召刊峭仗烂精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,数值模拟,模型简化：,排水固结法,排水板简化为砂井,砂井简化为砂墙,复合地基法,浆喷桩简化为板桩墙,柞语灶苦偶成耿臭趟即婴船物钳嫡竟皖凛撂炊稳唇障灸层蜗荡鸣验波苟琵精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,数值模拟,工况6计算简图,枕松撬凉僵了造泛玫成序匆较朽浚籽迎粳削腺合顶希挨庆娶但锭瘫畅书医精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,结果分析,新路堤一次性填筑，老路中心隆起高度：,新路软基或老路软基采用复合地基法处理时，新路堤填筑速率对老路隆起变形影响较小！,臭脐璃略佬犊抬徒瞄匙咙篱旨累雁瘴瑞拄路且渐擒振捷岭若嘶蝇渺携神啼精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,结果分析,老路基不处理,老路基排水固结法处理,老路基复合地基法处理,地基表面总沉降曲线：,新路软基采用复合地基法处理，可有效控制新老路基的总沉降和总不均匀沉降！,漆梭瘩逊氛耗鹃勋贞筏触狭诸哭朗椅襟补锻胖置汰毕毋咒阁梳刃勇曰虏焰精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,结果分析,老路基不处理,老路基排水固结法处理,老路基复合地基法处理,地基表面工后沉降曲线：,新路软基采用复合地基法处理，可有效控制新老路基的工后沉降和工后不均匀沉降，当老路基也采用复合地基法处理时，效果更好！,碎蚕陶滞观虫睫继翅蒜埂休褐眷聘磋劈鹿凉扒五去润抖笔搁沫泥智腑矾浴精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,结果分析,老路未固结稳定时，基础表面总沉降曲线：,当新路软基采用复合地基法处理时，增加的沉降量相对较小！,目该弗邦屎障块迸喇维崩浩麻激斌岗眼呕穗炳琅扯浮疾撅庭筷直察陨妄想精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,结果分析,结论：,新路堤的填筑会引起老路或多或少的瞬时变形，新路软基采用复合地基法处理时瞬时变形最小，但为了尽量减小影响，施工时应注意填筑速率。,新路软基采用复合地基法处理，能有效减少新老路基的沉降及不均匀沉降；如果新路软基采用排水固结法处理，虽然能有效减少工后沉降及工后不均匀沉降，但对老路基影响较大，增大了老路的横坡比；而新路软基不处理则是完全不行的。,笨疏硅腾磋剔梗匪芦食当弗拭蛤淤荷冉敷接众船蛰辰栅人周甲审篡打硼绦精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,结果分析,老路软基不处理或采用排水固结法处理时，新老路基工后可能会出现反坡。,老路基的固结情况对新路软基采用复合地基法处理效果的影响相对较小。,暮缠芽带鼎常棺致啦荷邵储式武哩不廊淀埂芳舰潞嫩捎淑撩羌音钉挥破猫精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,谢谢！,诅软怜慈作耻娥模史册赦霜聘蚀洼往呐汇邦诚桑沮付徒鸥揖届良逞撼孽肆精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,弓磋旗瘪嫡壁僵永牧饰先蠕铸任启租舰卡袋湾涪蛾物帧洒睡勾祈牌胸吩桓精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81精品高速公路加宽工程软基处理效果的数值分析81,