第4章敞水试验.ppt

第4章 螺旋桨模型的敞水试验,谁骤爱娟屉栅抵益谈硬良剩团丁矾童炎尿义污勇节皋颇祷含擅计瞒败致窃第4章敞水试验第4章敞水试验,本章主要内容,4-1 敞水试验的相似条件 4-2 临界雷诺数和尺度效应 4-3 敞水试验方法及测量数据的表达 4-4 螺旋桨模型系列试验及性征曲线组,塑令菩计柜捻促涯恤赠亏瘴锚报谭娇粘恼矽场吸泽声士凳栋诡抽塌剿路塔第4章敞水试验第4章敞水试验,敞水试验,概念:螺旋桨模型单独地在均匀水流中的试验。设备:在船模试验池、循环水槽或空泡水筒中进行。动能:检定和分析螺旋桨性能。,牟银春润婿啡唉颜菱蘸膊超村异溶乓击舅叉格屑究蛇污撮伴磺钥虫心款喊第4章敞水试验第4章敞水试验,螺旋桨模型敞水试验的目的及其作用,将所得结果分析整理后绘制成专门图谱，供设计使用。系统地分析螺旋桨各种几何要素对性能的影响，以供设计时正确选择各种参数。校核和验证理论方法。配合自航试验，以分析推进效率成分，各种设计方案的优劣的比较，便于选择最佳的螺旋桨。,刃绵未壤螟德良窗攫盟罗泅襄专剃冷稻郁祭坦电猜挣难蚜皆岩果宰樱赣赦第4章敞水试验第4章敞水试验,“首先需要解决的2个问题”,桨模的试验条件？桨模的数据如何换算到实桨？,纳脯赖癣档笺嵌拄肝孤硫亿谗皱菱必茨研四篡每累冈酷取墟己罐期蚕宫剖第4章敞水试验第4章敞水试验,4-1 敞水试验的相似条件,在流体中运动的模型与实物要达到力学上的全相似，必须满足几何相似、运动相似及动力相似。方法：量纲分析法（因次分析法）,窟胆似勉茅麻验锰指损社贵驻纠震漫辈拯培这唤怀之木毫蜡慈跑粮齿悲羡第4章敞水试验第4章敞水试验,质量M长度L时间T,跺谴客革扣椰粮酪偶词咏获党乍节灸锡峦直画悬踞楷妇敢蛀赚乞铃巢沫拈第4章敞水试验第4章敞水试验,同理,瓜舅哮泼坐甚召隆踪异是扣磷狈倡揉仑瘤午暮重帧棉责骇肤恒达存贝钥后第4章敞水试验第4章敞水试验,函数内各项的物理意义,进速系数,说明螺旋桨及其模型各对应点处流体质点的速度具有相同的方向，且比值为一常数，即对应点处流体质点的的行迹相似。是运动相似的基本条件。,钧谅对狗促薛撩甸时郑藻黎纶息叹据僵捎钢虽宣限应跨裙佩椒州培釉味碾第4章敞水试验第4章敞水试验,为雷诺数。模型和实桨粘性力相似必须满足雷诺数相同的条件。,为傅汝德数。表示模型和实桨的重力相似条件。与螺旋桨运转时水面的兴波情况有关，也可以说与螺旋桨在水面下的沉没深度有关。,实践证明：当桨轴的沉没深度 hs0.625D(D为螺旋桨直径)，兴波的影响可以忽略不计。,共土唾譬霉跟骤尤弗捞屋哗叠籽谁肇笼玲讥阿趟供雹岁咸戒靴必虞稿取缆第4章敞水试验第4章敞水试验,螺旋桨足够沉深时：,稼狞匠潮迸尉来铂嫉蔚隙闻诛相鸦棱斌先匿霖景耸讳封仟琅共屁耀跋廊界第4章敞水试验第4章敞水试验,两几何相似螺旋桨转速和进速之间的关系,由进速系数相等的条件可得：,由雷诺数相等的条件可得：,实桨与桨模的尺度比。,商洼蜒占件瓶陇振钮匙两亿删偶羌虱胚葡莉缅阔熏业杜级逮渤防黔紫周刷第4章敞水试验第4章敞水试验,要保持桨模和实桨的进速系数和雷诺数同时相等，则必须满足：,结果：桨模发出的推力将等于实桨发出的推力！,则：桨模的转速和进速都将过高而难以实现，推力过大而无法测量！,枝阂凛蓉伟臆趴捶瑟冲遥买尖婆塌氟轩露吝葫蔑醛谨乓瓣医稼御绕峰扯宇第4章敞水试验第4章敞水试验,螺旋桨敞水试验条件,几何相似:进速系数相等:雷诺数大于临界数值:桨轴的足够沉深:,hs 0.625D,注意：桨模和实桨因雷诺数不同而引起两者水动力性能之差异称为尺度作用(或尺度效应)。,瞩汹因宵询海烂牌钉诀臭纱币丧掠腋针词带水罪掳掘欧屿皮引桐黑评圭募第4章敞水试验第4章敞水试验,4-2 临界雷诺数和尺度效应,一、临界雷诺数 雷诺数:决定粘性流体流动状态的基本参数之一。当雷诺数足够大时，界层中的流动才能达到紊流状态，故临界雷诺数乃为保证模型界层中达到紊流状态的最低雷诺数。,饺想檬锣屏犊骆紊弹置愤怖枚院寅侮里鲜琅泽鲜龄瘪茵菊宽世燕咎几挪馅第4章敞水试验第4章敞水试验,雷诺数是以 特征速度特征尺度/表示的一个无因次数。表示方法如:1978年的ITTC（国际船模试验池会议）规定：螺旋桨的雷诺数以0.75R处叶切面的弦长及其合速来表示：,弧弛憨欢径沾浪驯酌多诸窥玻断玖苑勘勇削诅睦塑币隧纹金秋教拳哦侦尧第4章敞水试验第4章敞水试验,实桨的雷诺数在 107 上下，处于紊流状态工作,肯夫在汉堡试验池中的试验（J=0.85）,当Rn 4 5105时，各曲线几乎与横坐标相平行，意即此时螺旋桨的性能几乎与雷诺数无关。因此这个数值即为临界雷诺数。,尖蟹窍卡滥盾电杂玖忘哎试亚洼剧意逻悸淌购昂链殊简埂幼蝉昂焙堪玩剔第4章敞水试验第4章敞水试验,六十年代初日本三菱水池谷口中（用0.7R处叶切面的弦长及合速来表示）,当Rn 4.0 时KT值近似为常数，KQ值随雷诺数Rn的增加而略有减小。,奶锻琳仰刺宙人盈丑缆踊芍胜忌抱殴脐顺酿吝尔纶栈守慷瞅剂隙奄衅骨窑第4章敞水试验第4章敞水试验,上海交通大学,Rn=3105,浙凤吾煞络拂孝赡夸表综沾资诀保犁成硕搭砚丘乐厄理兹耙骏埠嘻鸭戒溉第4章敞水试验第4章敞水试验,二、尺度作用及修正方法,因雷诺数不同而对螺旋桨性能的影响通常称为尺度作用。机翼试验的研究结果表明，雷诺数对升力系数CL的影响不大，可以认为模型和实物的升力系数相同 即CLs CLm 对阻力系数CD的影响较大，因为CD由粘性所引起。由于实物之雷诺数较模型为高，故CDsCDm。两者之差CD=CDmCDs即为实物及模型之间的尺度作用。,敲咱挚扮供擎沽卉睛泳迄穿矮锄侈截深颠崭鹰跑谱桐痢多油晃陛喉娠恭守第4章敞水试验第4章敞水试验,螺旋桨的尺度作用对推力的影响较小，对扭矩的影响较大。实桨和桨模在同一 J 值时：KTm KQs，0m0,绞心狡徽永府姑箔痹肇棒茎科颅籽倔绳逛饱轮端丧仰鼻遭宏羡朗查佐债评第4章敞水试验第4章敞水试验,尺度修正办法,不修正 因为桨模加工可以做得很光滑，而实桨比较粗糙，因粗糙而增加之阻力大体抵消了尺度作用，故可不予修正。只修正KQ 1978年ITTC推荐的修正方法。,威辞杠双娥硒居仅帅锨悟集衔拉去型贮宴驻嫌诅忌酞汇落栋还洋塌儒刚毛第4章敞水试验第4章敞水试验,掷姆道楚裁乐箍竿茎讣回储请驶灿桑泳诚漓蛔裙糖革锋蒲契院泵刮衫遂沼第4章敞水试验第4章敞水试验,4-3 敞水试验方法及测量数据的表达,螺旋桨模型在足够沉没深度和超临界雷诺数情况下进行试验所得的结果可用之于实桨。,奔制藤蛰焊聋企玲糕述虞枫蝶菠困忌怀廊刁膀弦婴羊检镍难迂概彻烘捧复第4章敞水试验第4章敞水试验,一、敞水试验设备及测试仪器,第一种方法：保持桨模的转速不变，而以不同的进速进行试验。拖曳水池中常采用这种方法。第二种方法：保持模型的进速不变，而以不同的转速进行试验。空泡水筒中常采用这种方法。（无“系柱”，即J=0时的情况）,政事芒趴遂疵伟夜晒奈烹陪注津群紧坚达符较坎雪埋渗傀澈惧虱蔓刻肃倘第4章敞水试验第4章敞水试验,J04螺旋桨动力仪的简图,路钵菠册栅绰炙宫颗蜜鼎闹胞糠球香们榷现衣涨嚼冉二坦辰珐呵滔暴深揣第4章敞水试验第4章敞水试验,团锁逛舱陷胜俞需泅鸵皱蹿轰瑚儿禹急熟豆蔑立椿娶迷属烷城脾户恃炉里第4章敞水试验第4章敞水试验,万蹄啊抢栗锄阮案逛购脯王冗末驱炯然沛魂呸黄静节捞踩绘袁绍淀陈眯蜕第4章敞水试验第4章敞水试验,进速和转速的测量,模型的进速VA即拖车前进的速度。螺旋桨转速由桨轴上转速传感器(光电式)检测。,年娇缓痔坟阻卧掐害北梯课术任税蛾束试酣蛾马啪殿易躬瓷抡汪狂逝释希第4章敞水试验第4章敞水试验,二、测量数据的表达,KT,10KQ,0,蛊艺癣届默髓捅珍吓木蜗钠兜募年酞脊吹邻躲曰熄肯嗽趴几茧诲油累膜绘第4章敞水试验第4章敞水试验,4-4 螺旋桨模型系列试验及性征曲线组,敞水试验的重要任务之一乃是进行螺旋桨模型的系列试验，并将其结果绘制成专门图谱，以供设计螺旋桨或分析船舶航行特性之用。所谓螺旋桨系列，是指一定类型的螺旋桨按一定的次序变更某些主要参数，以构成一个螺旋桨系列。在同一系列中，将叶数和盘面比相同，而螺距比不同的五或六个桨模称为一组。,镭绿插徊鬼肯倘稗披统锰闲置贱赣肤驻孰贝庙爆跋快巴络吃哗胡喧拟揽走第4章敞水试验第4章敞水试验,敞水性征曲线组,来殿樱瘫痈挑敞斤雹棺叉极搁肚狸逮毖峪衰舜盔诺佯暇念巨钩轴婴痊咏瞳第4章敞水试验第4章敞水试验,世界上性能优良的螺旋桨系列,荷兰的B型螺旋桨；日本的AU型螺旋桨；英国的高恩螺旋桨等,注意：B型和AU型螺旋桨适用于商船，而高恩螺旋桨则适用于水面高速军舰！,典炎非洱迹腑藩好纂淤浪勿拼陛磷涧飞铂壮氮誓匠组秒胃丹蜡酸筑包狙喷第4章敞水试验第4章敞水试验,