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1,二手汽车交易务实教程 2,2,第六章 汽车评估基本方法,【第六章学习目标】1、了解二手车评估的概念，掌握二手车评估的组成要素。2、掌握二手车评估的程序和二手车评估常用的标准，了解二手车评估的特点。3、重点掌握二手车评估的基本原则。,3,第六章 汽车评估基本方法,4、掌握二手车评估方法中的现行市价法、重置成本法、收益现值法和清算价格法。5、熟悉现行市价法应用的前提、掌握运用现行市价法评估的基本步骤、掌握现行市价法的几种常用计算方法、了解现行市价法的特点。,4,第六章 汽车评估基本方法,6、了解重置成本法的理论依据、车辆的贬值及应用重置成本法的前提条件。7、掌握应用重置成本法评估二手车的具体程序和方法，了解重置成本法的特点。8、了解应用收益现值法的前提条件、掌握应用收益现值法的评估程序、了解收益现值法的特点。,5,第六章 汽车评估基本方法,9、了解清算价格法的适用范围和决定清算价格的主要因素，掌握应用清算价格法的具体评估方法。10、掌握评估方法的选择与成新率的确定。11、了解其他二手车评估方法以及美国二手车评估方法。,6,第六章 汽车评估基本方法,第一节 汽车评估概述 汽车评估包括两个方面：新汽车评估和二手车评估。本章重点讨论二手车评估，新汽车评估将在第九章中讨论。过去常将二手汽车称为旧汽车。在一些国家标准里，也将二手车定义为旧机动车。这样的称呼不准确，与国际上通行的定义和称呼也不一致。,7,第六章 汽车评估基本方法,旧汽车是指因使用而变得陈旧的汽车，是一个相对狭义的概念。而二手车是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车，即原农用运输车）、挂车和摩托车，概念上相对广义、也准确。,8,第六章 汽车评估基本方法,旧汽车给人以陈旧的概念，容易产生歧义。比如一辆刚刚买的新车，车主在办理完注册登记手续后因为某种原因需要转让，这样的车称为二手车就比较恰当。Secondhand vehicle 或used car或pre-owned,9,第六章 汽车评估基本方法,目前在执行的有关汽车鉴定评估的国家标准中，仍然存在沿用过去的称呼“旧汽车评估”，或“旧机动车鉴定、估价”范围扩大了。,10,第六章 汽车评估基本方法,如以往的法规1998年的旧机动车交易管理办法、2000年的旧机动车鉴定估价师国家职业标准都统称“旧机动车”，而实际以讨论“旧汽车”、也就是二手车为主。直到2005年，在由商务部、公安部、工商总局和税务总局联合颁布的二手车流通管理办法中，才明确规范了二手车的定义。,11,第六章 汽车评估基本方法,一、二手车评估的概念从广义上来说，评估是指具有评估资质的专门机构和持有执业资格证书的专业人员，根据特定的评估目的，以被评估物的现状为基础，依据相关资料，遵循适当的原则，并且按一定的程序，采用科学的评估标准和方法，对被评估物的现时价值进行评定和估算。,12,第六章 汽车评估基本方法,具体到二手车评估，是指：由专业的汽车鉴定评估人员，按照特定的评估目的，遵循法定或者公允的标准和程序，运用科学的方法，对汽车进行手续检查、技术鉴定和估算价格的过程。,13,第六章 汽车评估基本方法,二、二手车评估的组成要素评估是市场经济的产物，属于一种中介服务，随着经济的发展越来越活跃、也越来越重要。所有的评估，其构成有六个要素：评估的主体、评估的客体、评估的目的、评估的程序、评估的标准以及评估的方法。,14,第六章 汽车评估基本方法,二手车交易是汽车工业发展到一定阶段时，为适应市场需要、保证和促进汽车行业健康正常发展的必然产物。在汽车发达的国家，二手车的交易往往比新车的交易更加活跃。而规范的二手车交易离不开二手车评估。二手车评估同样是包含六大要素：,15,第六章 汽车评估基本方法,1、评估的主体：即二手车评估由谁来承担；2、评估的客体：即二手车评估的对象；3、评估的目的：即二手车发生的经济行为的性质，它决定评估标准和方法的选择；,16,第六章 汽车评估基本方法,4、评估的程序：即二手车评估遵循的程序；5、评估的标准：即二手车评估采用的计价标准；6、评估的方法：即确定二手车评估值的手段和途径。,17,第六章 汽车评估基本方法,三、二手车评估的主体和客体1、二手车评估的主体从评估学的定义来看，评估的主体是指：资产评估机构（比如：各种资产评估公司、会计师事务所、审计师事务所等）和人员（比如：注册资产评估师、会计师、审计师、二手车鉴定评估师等）。,18,第六章 汽车评估基本方法,具体到二手车评估的主体就是汽车评估业务的承担者，即从事评估的机构及专业评估人员。因为汽车评估直接涉及当事人双方的权益，专业性很强，所以，对专业评估机构的资质和专业评估人员素质的要求都比较高。二手车鉴定评估机构是由专业评估人员组成的。,19,第六章 汽车评估基本方法,二手车鉴定评估机构应当具备下列条件：（1）是独立的中介机构；（2）有固定的经营场所和从事经营活动的必要设施；（3）有3名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员（目前在国家职业大典中的正式名称是“二手车鉴定评估师”，2007年以前的名称是“旧机动车鉴定估价师”）；（4）有规范的规章制度。,20,第六章 汽车评估基本方法,对专业二手车鉴定评估人员的要求是：（1）掌握资产评估业务理论，熟悉资产评估的基本原理和方法；（2）具有一定的政策水平，掌握、熟悉有关的政策、法规、行业管理制度、以及相关的技术标准；（3）具有一定的汽车专业检测技能，能够借助必要的检测仪器，对汽车的技术状况进行准确的判断和鉴定；,21,第六章 汽车评估基本方法,（4）具有较高的收集、分析信息资料的能力；（5）具备经济预测、财务会计、市场、金融、物价、法律等多方面的知识；（6）具有良好的职业道德；最后、也是最关键的，须经过严格的考试，取得国家劳动和社会保障部颁发的二手车鉴定评估师职业资格证书。,22,第六章 汽车评估基本方法,2、二手车评估的客体在评估学的定义中，评估的客体是指评估的对象，即被评估物。被评估物是法人或自然人所有的、能以货币计量的经济资源及其权利，包括固定资产、流动资产、无形资产、长期投资及递延资产等。,23,第六章 汽车评估基本方法,二手车评估的客体即被评估的车辆。需要强调的是，被评估的车辆应该是合法的车辆。下列车辆禁止经销、买卖、拍卖和经纪，自然也不能被评估：,24,第六章 汽车评估基本方法,（1）已报废或者达到国家强制报废标准的车辆；（2）在抵押期间的、或者未经海关批准交易的海关监管车辆；（3）在法院、检察院及其他司法或行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；（4）通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；,25,第六章 汽车评估基本方法,（5）发动机号码、车辆识别代号或者车架号码与登记号码不相符，或者有凿改迹象的车辆；（6）走私、非法拼（组）装的车辆；（7）没有证明或凭证的车辆；（8）国家法律法规禁止经营的车辆。,26,第六章 汽车评估基本方法,四、二手车评估的目的与任务广义的，评估的目的主要包括：（1）被评估物的拍卖或转让；（2）因为企业兼并、出售、联营、股份制改造、合资或合作经营需要对被评估物进行评估；（3）因为企业清算、企业租赁、财产保险、抵押贷款、对外担保等需要对被评估物进行评估等。,27,第六章 汽车评估基本方法,二手车评估的目的是为了正确反映在以上这些经济活动中涉及汽车的价值及其变化，为即将要发生的、针对汽车的经济行为提供公平的价格尺度。具体来说，二手车评估的目的和任务包括以下几方面：,28,第六章 汽车评估基本方法,1、二手车交易二手车评估的大部分目的是为二手车交易提供服务。此时，由鉴定评估机构的专业评估人员，按照交易的目的，选择恰当的评估方法，确定汽车的评估价格。二手车的评估价格供交易双方参考。,29,第六章 汽车评估基本方法,2、二手车所有权变更二手车评估的另一个目的是为二手车所有权变更提供服务。当企业或个人的产权变动涉及二手车所有权变更时，二手车评估可作为变更汽车所有权的量的方面的法律依据。,30,第六章 汽车评估基本方法,3、司法咨询服务当司法诉讼涉及到汽车方面的内容时，当事人可以委托汽车评估机构对汽车进行评估。这里，二手车评估一方面可以帮助当事人真实掌握汽车的价值，另一方面，可以帮助法院依据评估结果作出相应判决。,31,第六章 汽车评估基本方法,4、拍卖对于进入拍卖程序的汽车（如罚没、抵押、企业清算和抵债的汽车），在拍卖前都需要进行鉴定估价，以确认其价值，为设置拍卖底价提供依据。5、抵押与担保当以汽车为抵押物（或担保物）向银行贷款时，银行通常要求首先对汽车进行评估以保证发放贷款的安全性。,32,第六章 汽车评估基本方法,6、识别拼装车辆汽车评估机构依靠其专业知识，在评估过程中，识别非法拼装车、走私车、报废车等，防止这些车辆进入市场。,33,第六章 汽车评估基本方法,7、汽车置换随着汽车市场的发展，汽车置换逐渐成为汽车经销商、包括一些汽车制造厂重要的盈利手段。汽车经销商通过二手车的收购以及销售，与新车销售同时获取利益。在此过程中，二手车评估为确定合理的二手车收购以及销售价格提供依据。,34,第六章 汽车评估基本方法,五、二手车评估的程序二手车评估的程序通常分为以下三个步骤：1、接受委托接受委托是二手车评估的开始阶段。,35,第六章 汽车评估基本方法,通常是委托人向汽车评估机构发出书面形式的委托要约，委托汽车评估机构对特定的车辆按特定的目的进行评估，汽车评估机构根据具体的情况选择接受或者不接受委托。如果汽车评估机构接受委托，双方签订汽车评估委托书，明确双方的权利、责任和义务，完成第一步的接受委托程序。,36,第六章 汽车评估基本方法,2、勘察检验汽车评估机构接受委托后，紧接着就需要对被评估车辆进行实地勘察、检验、核定和鉴定，并收集相关资料，为评估提供可靠依据。,37,第六章 汽车评估基本方法,3、评定估算专业汽车评估人员在勘察检验的基础上，根据被评估车辆的特点和评估的目的，选择适当的评估方法，对被评估车辆的现值进行评定和估算，从而确定车辆最终的评估值，并出具正式的二手车鉴定评估报告书。,38,39,第六章 汽车评估基本方法,六、二手车评估的标准在评估的过程中，必须选择一个恰当的评估标准，即评估计价时适用的价值类型。在二手车评估中，评估的标准有许多种，具体选用哪种，由评估的目的决定。目前二手车评估的标准主要有：,40,第六章 汽车评估基本方法,1、现行市价标准二手车评估的现行市价标准：是以类似被评估车辆在公开市场的交易价格为基础，根据被评估车辆的特点进行修正，从而确定其当前价值的一种二手车评估计价标准。,41,第六章 汽车评估基本方法,例如：评估一款二手车，当地市场上车型类似、配置类似、生产年代相近的车款市价便具有相当高的参考作用，作一定的修正后便可以作为此二手车的评估计价标准。,42,第六章 汽车评估基本方法,市场经济越发达、资讯越发达，市场上存在的类似车辆越多，就越适合使用现行市价标准。市场中存在的类似车辆越多，应用现行市价标准得到的评估结果的准确度、可信度就越高。现行市价标准是二手车评估中最经常采用的计价标准。,43,第六章 汽车评估基本方法,2、重置成本标准二手车评估的重置成本标准是指在目前条件下，以按功能重新购置被评估车辆所需的成本来确定被评估车辆价值的一种计价标准。,44,第六章 汽车评估基本方法,当二手车评估的目的是资产保全或者投保时，用此标准比较适合。当市场不够发达，市场上与被评估车辆类似的车辆不多甚至没有，无法运用现行市价标准时，可采用重置成本标准。,45,第六章 汽车评估基本方法,3、收益现值标准收益现值标准主要应用于营运车辆的评估，它是根据被评估车辆（通常是营运车辆）未来将产生的预期收益，按适当的折现率折算成现值，从而评定被评估车辆的当前价值的一种评估计价标准。收益现值标准一般不用于普通非营运车辆的评估。,46,第六章 汽车评估基本方法,4、清算价格标准清算价格标准主要用于以企业破产、停业清算、资产抵押为目的的涉及汽车的评估。此类评估的一个重要特点是资产需要快速变现。二手车评估的清算价格标准就是以被评估车辆能够实现的、快速变现的价值为依据，确定被评估车辆现时价值的一种计价标准。因为清算价格一般低于市场价格，所以清算价格标准的运用范围有严格限制。,47,第六章 汽车评估基本方法,七、二手车评估的特点一般的评估通常具有以下几个特性：1、现实性评估的现实性是指被评估物的价格是以一定的时间、地点作为评估基准日、基准地而评定的，是被评估物客观存在的现时价值。,48,第六章 汽车评估基本方法,现实性是所有评估最基本的特性。评估通常是以委托方指定的时间或评估人员实地勘察的时间作为评估基准日，以被评估物所在地或委托地作为评估基准地。,49,第六章 汽车评估基本方法,2、市场性评估的市场性是指：评估是以现实市场为基础的、模拟市场条件的评估，其评估结果一方面需要经过市场的验证，另一方面也影响着市场。,50,第六章 汽车评估基本方法,3、预测性评估的预测性是指某些被评估物的价值是由其未来的潜能和预期的效益决定的，评估就是用被评估物未来的潜能和预期的效益来反映其现时价值。,51,第六章 汽车评估基本方法,4、公开性评估的公开性是指评估按公允的标准和科学的程序进行。评估的从业人员、机构是专业的、独立的、具有资质的，且是与当事人无利益关系的第三者，从而保证评估结果公正可靠。,52,第六章 汽车评估基本方法,5、咨询性评估的咨询性是指：一方面，专业化的评估结果也只是供当事人交易时参考，具体成交价格由双方确定；另一方面，专业性的评估机构不仅能估价，而且因为业务及专业关系收集了大量的相关市场信息，所以能提供专业化的咨询服务。,53,第六章 汽车评估基本方法,汽车在我国与其他类型的资产有很大的区别，它曾经作为一种生产资料。但是随着近年来我国汽车工业的快速发展，家庭汽车保有量迅速增加，汽车已经逐渐成为消费品。公安部网站：截至09年3月，全国机动车保有量172769371辆。其中汽车66898004辆,54,第六章 汽车评估基本方法,即使如此，汽车仍然有它自身的一些特点：（1）汽车的单位价值较大，生命周期比较长；（2）汽车的使用范围很广；（3）汽车的用途、使用条件、使用强度及维护水平的差异很大；,55,第六章 汽车评估基本方法,（4）对汽车的使用有严格的登记管理制度，汽车附加的税费也比较高；（5）汽车是高科技产品，专业技术性很强，汽车评估需要专门技术人才；,56,第六章 汽车评估基本方法,以上这些特性，决定了二手车评估有以下特点：（1）二手车评估以技术鉴定为依据一方面，汽车是高科技产品，而且随着近年来电子技术及计算机技术的发展和在汽车上的大量应用，汽车的科技含量越来越高，所以评定汽车的价值必须通过技术检测等手段来鉴定。,57,第六章 汽车评估基本方法,另一方面，汽车在长期的使用过程中，机件不断磨损。随着行驶里程和使用年限的增加，汽车的有形损耗和无形损耗不断加剧。而汽车的损耗程度却又因汽车的使用条件、使用强度、维修和保养水平的不同而差异很大。所以，必须通过检测等技术手段来鉴定汽车的损耗程度，以便科学、准确地评定汽车的价值。,58,第六章 汽车评估基本方法,（2）二手车评估以单台为评估对象因为汽车的个体单位价值相差比较大，汽车的类别型号多，结构差异很大，所以为了保证评估的质量，二手车评估一般都是分整车逐个进行鉴定评估。只有遇到产权整体转让时，为了提高评估效率、简化程序，经过转让双方同意，可以采用整批评估的方式。,59,第六章 汽车评估基本方法,（3）汽车评估须考虑税费及管理费我国对车辆实行严格的登记管理制度，汽车的管理费、附加税费比较高。在二手车评估时，必须考虑以上这些费用。,60,第六章 汽车评估基本方法,八、二手车评估的业务类型按二手车鉴定估价服务对象的不同，二手车评估的业务类型一般分为交易类和咨询服务类。1、交易类二手车评估以二手车交易业务为服务对象，评估是为二手车交易提供服务。2、咨询服务类二手车评估以非交易业务为服务对象，是一种有偿的咨询服务。,61,第六章 汽车评估基本方法,九、二手车评估的方法在评估学中，评估的基本方法有三种，即现行市价法、重置成本法和收益现值法，另外还有一种派生的方法清算价格法。在二手车评估中，通常也是采用现行市价法，重置成本法，收益现值法和清算价格法。还有一些实用的方法，将在本章一一介绍。,62,第六章 汽车评估基本方法,十、评估的基本假设在二手车评估中，通常有三种基本假设：继续使用假设、公开市场假设和清算假设。设定假设的目的是反映二手车在被评估时的状态。对于不同的假设条件，适用不同的评估标准及评估方法，最终得到不同的评估结果。,63,第六章 汽车评估基本方法,1、继续使用假设在这类假设中，二手车将继续使用（不论是否按原来的用途），并且将在使用中产生效益。这是体现二手车使用价值的假设。,64,第六章 汽车评估基本方法,2、公开市场假设在这类假设中，二手车可以公开交易，价格取决于市场的供求关系。这是能反映二手车实际价值的假设。只有在一个发达的、既公平又公开的市场里，二手车的成交价格才最能体现其真实价值。,65,第六章 汽车评估基本方法,3、清算假设在这类假设中，二手车是在某种强制状态下被出售，交易双方的地位不平等，并且通常要求交易在短时间内完成。因此，在此假设中，二手车的评估价值往往低于前二种假设条件下的评估值。清算假设一般只适用于企业破产或停业清算等特殊情形下的二手车评估。,66,第六章 汽车评估基本方法,十一、二手车评估的基本原则二手车评估直接涉及当事人双方的利益，专业性很强。为了正确反映在经济活动中涉及汽车的价值及其变化，为针对汽车的经济行为提供公平的价格尺度，二手车评估必须遵循一定的原则，以确保评估结果公平、公正、合理。,67,第六章 汽车评估基本方法,1、专业性原则 专业性原则一方面对二手车评估机构的资质和组成有强制性要求，另一方面对从事二手车评估的专业评估人员的技能和素质有具体的要求这样才能保证鉴定评估结果的专业性和准确性。,68,第六章 汽车评估基本方法,2、独立性原则要求二手车评估机构和人员必须是独立的第三者，与当事人没有利益上的联系，从而保证评估工作严格按相关的法律和公允的评估程序、选择适当的评估标准和方法、独立地进行、得到公平合理的结果。,69,第六章 汽车评估基本方法,3、客观性原则二手车评估工作须以车辆的实际状况为依据，真实地测量和纪录车辆的相关数据，客观地评估车辆的价值。,70,第六章 汽车评估基本方法,4、科学性原则在二手车评估工作中，应该根据被评估车辆的特点和特定的评估目的，选择适当的评估标准和评估方法，制定科学合理的评估方案，使评估结果合理可靠。,71,第六章 汽车评估基本方法,5、可行性原则在二手车评估工作中，所得到的评估结果不能脱离实际，一定要得到市场的认可并且是切实可行的。,72,第六章 汽车评估基本方法,第二节 现行市价法又称“市场法”或“市场价格比较法”。指通过比较被评车辆与评估基准地市场近期发生交易的类似车辆相同和相异之处，将交易价格作适当的调整，从而确定被评估二手车价值的一种评估方法。,73,第六章 汽车评估基本方法,现行市价法是评估学三大基本方法之一，也是二手车评估中最直接、最简单、最有效的一种评估方法，运用最为广泛。具体而言,74,第六章 汽车评估基本方法,现行市价法通过市场调查，选择一辆或几辆与被评汽车相同或相似的汽车作为参照物，分析参照物的结构、功能、性能、成色、市场环境等方面，并且与被评汽车作对应比较，找出两者的相同与不同之处，分析这些相同与不同之处对被评车价格的影响，经过调整后，计算出被评汽车的评估价格。,75,第六章 汽车评估基本方法,一、现行市价法应用的前提应用现行市价法，首先必须具备合适的参照车。而要能找到合适的参照车，就必须具备以下条件：1、有一个成熟的、健康的、竞争完全充分的二手车交易市场。,76,第六章 汽车评估基本方法,一方面，只有在这样的市场里，才会有大量的二手车交易，也才可能找到与被评估车类似的汽车交易价格。另一方面，可参照的汽车交易越多，所得到的评估结果越准确、越有实际意义。,77,第六章 汽车评估基本方法,2、参照车与被评估车可比较的性能指标和技术参数等资料是可收集的，并且这些性能指标和技术参数对价格的影响因素既明确又可以量化。,78,第六章 汽车评估基本方法,3、找到的参照车是近期成交的，性能指标和技术参数是可比较的。近期成交是指成交日期与评估基准日接近。二手车评估一般要求参照车是在3个月内成交的，以保证其具备较高的参照性。性能指标和技术参数可比较是指汽车的类型、型号、成色、主参数、价格条件等方面差别不大。,79,第六章 汽车评估基本方法,二、运用现行市价法评估的基本步骤1、收集资料第一步:考察被评估车，同时收集与其相关的资料。需收集的资料包括：车的类型、型号、主参数、出厂日期、该车型是否在产（若在产，市场价？）该车使用情况（包括使用性质、已使用年限、尚可使用年限、技术状况）等。,80,第六章 汽车评估基本方法,2、选择参照车在二手车评估中，通常需要选择三辆以上的参照汽车。所选择的参照车须根据评估特定的目的，按可比性原则在二手车交易市场中选择。二手车评估中的可比性因素包括：,81,第六章 汽车评估基本方法,（1）车辆类型：在二手车评估中，只能选择同类车参照。比如：轿车对轿车，货车对货车等。同时还须考虑车辆的型号和生产厂家，尽量选择相同或者相近的汽车。,82,第六章 汽车评估基本方法,（2）主要技术参数：参照车只能选择主要技术参数与被评车相近的。比如轿车须选排量相近的，货车须选载重量相近的，客车须选座位数相近的。（3）功能：要求参照车与被评车的功能相同或相近、配置相同或相近。,83,第六章 汽车评估基本方法,（4）车辆用途：只能选择使用性质相同的汽车作为参照车。比如，营运车不能作为非营运车的参照车，出租车不能作为租赁车的参照车，家用车不能作为公用车的参照车等。,84,第六章 汽车评估基本方法,（5）汽车成色：要求选择与被评车使用年限、行驶里程相近的参照车。（6）汽车技术状况：在二手车评估中，要求选择技术状况与被评车相近的汽车作为参照车。,85,第六章 汽车评估基本方法,（7）交易动机和目的：交易的动机和目的不同，交易价格往往差别很大。比如汽车出售是以抵债为目的，那么此时的交易价格通常比正常的交易价格低许多。所以在选择参照车时，须选择交易动机和目的与被评车相同的参照车。,86,第六章 汽车评估基本方法,（8）交易时间：参照车的交易时刻与评估基准日不能差太久，一般要求小于三个月，否则其参照价值就差很多。随着我国汽车工业的飞速发展，汽车的价格波动也越来越大。新车市场的价格变化必然影响二手车市场的价格。应尽量选择与评估日期相近的作为参照车辆。,87,第六章 汽车评估基本方法,（9）交易地点：我国幅员辽阔，地域差别比较大，各地区经济发展不平衡，物价也不一样。不同地区的二手车市场中，同样汽车的成交价格可能差异很大。为了保证评估结果的准确和有效，选择的参照车交易地点与评估基准地最好在同一城市，至少也应该在同一个经济区域。,88,第六章 汽车评估基本方法,（10）交易数量：交易的数量对交易的价格有很大的影响。在二手车评估中，应该选择交易数量与被评估车交易数量相近的参照车。,89,第六章 汽车评估基本方法,3、分析被评车与参照车差异，进行价格修正这里有一个通用的公式：P1=C1 K1 K2 K3 K4 K5、式中：P1：“参照车1”修正价格；C1：“参照车1”交易价格；K1：主要参数修正系数；K2：功能修正系数；K3：使用年限与行驶里程修正系数；K4：技术状况修正系数；K5：评估时间修正系数；,90,第六章 汽车评估基本方法,按上面的公式，可依次计算出“参照车2”、“参照车3”等的修正价格P2、P3等。在二手车评估中，以上修正系数的确定通常需要依靠经验积累。,91,第六章 汽车评估基本方法,4、计算评估值有了上一步得到的各参照车的修正价格，将各参照车的修正价格平均，便可计算出被评车的最终评估值。评估值P=（P1+P2+P3+、+Pn）/n式中：P1、P2、P3、Pn分别为各参照车的修正价格,92,第六章 汽车评估基本方法,三、现行市价法的具体计算方法运用现行市价法的具体计算方法主要有直接比较法 和 类比调整法 两种。,93,第六章 汽车评估基本方法,1、直接比较法直接比较法也称为直接法。即利用二手车市场中具有相同基本特征的参照车的交易价格直接与被评车进行比较，从而判断被评估汽车价值的方法。,94,第六章 汽车评估基本方法,有时直接将参照车交易价格作为评估价格。在二手车评估中，完全相同的汽车是很难找到的。通常能够具有汽车类别相同、主要技术参数相同、结构性能相同就可以认定为具有相同基本特征。,95,第六章 汽车评估基本方法,2、类比调整法类比调整法也称为类比法，是现行市价法中最基本的评估方法之一。当在二手车市场中找不到具有相同基本特征的参照车时，便不能采用直接法。但如能找到类似的参照车，可采用类比调整法。,96,第六章 汽车评估基本方法,类比调整法不要求参照车与被评车一样，只要在汽车的主要方面基本相同或相似。类比调整法通过对比分析参照车与被评车之间的差异，在参照车成交价格的基础上调整被评车的价值。在具体评估过程中，类比法通常有以下几种具体的计算方法：,97,第六章 汽车评估基本方法,（1）直接售价类比法：即以参照车的成交价为基础，考虑参照车与被评车在功能、市场条件和销售时间上的差异。评估值=参照车成交价+功能差异值+时间差异值+、或 评估值=参照车成交价功能差系数时间差系数、,98,第六章 汽车评估基本方法,（2）功能价值法：即以参照车的成交价为基础，考虑参照车与被评车的功能差异后进行调整，从而估算被评车的价值。评估值=参照车成交价功能价格系数,99,第六章 汽车评估基本方法,（3）价格指数法：即以参照车的成交价为基础，考虑参照车的成交时间与被评车评估基准日的时间差异对汽车价值的影响，利用价格指数调整被评车辆的价值。评估值=参照车成交价（1+物价变动指数）,100,第六章 汽车评估基本方法,（4）成新率价格法：即以参照车的成交价为基础，考虑参照车与被评车新旧程度的差异，调整被评车的价值。评估值=参照车成交价（被评车成新率/参照车成新率）,101,第六章 汽车评估基本方法,（5）市价折扣法：即以参照车的成交价为基础，考虑被评车在销售条件、销售时限等方面的不利因素，凭借评估人员的经验，设定一个折扣率来估算被评车的价值。评估值=参照车成交价（1-折扣率）,102,第六章 汽车评估基本方法,（6）成本市价法：即以被评车现行的合理成本为基础，利用参照车的成本价比率来估算被评估车价值。评估值=被评车现行合理成本（参照车成交价/参照车现行合理成本）,103,第六章 汽车评估基本方法,（7）市盈率乘数法：即以参照车的市盈率作为乘数（即倍数），与被评车的收益额相乘，得到被评车价值的方法。评估值=被评车收益额参照车的市盈率此方法局限于在营运车辆的评估中运用。,104,第六章 汽车评估基本方法,四、现行市价法的特点运用现行市价法作二手车评估，其中已经考虑了汽车的各种贬值因素，包括有形损耗、功能性损耗和经济性损耗。,105,第六章 汽车评估基本方法,一般来说，市场价格是汽车各种因素对汽车价值影响的综合体现，有形损耗、功能性损耗对汽车所造成的贬值作用都会在市场价格中体现。经济性损耗表现为供求关系的变化对市场价格的影响。所以，在应用现行市价法时，不再另行计算以上这些因素对评估值的影响。,106,第六章 汽车评估基本方法,1、现行市价法的优点（1）能客观、综合、充分地反映汽车当前的市场状况，同时反映配件及修理业的市场状况。因为评估的参数和指标直接来自市场，所以评估值能充分反映市场的现实价格。（2）因为来源于市场，所以评估结果容易被市场各方所承认，具有较强的实际意义和实用价值。,107,第六章 汽车评估基本方法,2、现行市价法的缺点（1）现行市价法需要有成熟、健康、活跃、竞争充分的二手车交易市场作为基础。我国的二手车交易近年来发展很快，但仍处于初级阶段，而且地区间存在巨大的差异。,108,第六章 汽车评估基本方法,许多地方的二手车交易市场尚处于发育不够完善阶段。经常出现找寻参照车困难的问题，或者是找到的参照车与被评车差异太大，使得运用现行市价法进行二手车评估受到很大制约。,109,第六章 汽车评估基本方法,（2）应用现行市价法，常遇到影响汽车价值的因素多而复杂的困难。比如，即使是同一品牌、同一型号的汽车，不同的使用者、不同使用环境以及不同的维护保养都会造成汽车间巨大的差异。而要求这些因素完全一样是不现实的。这给运用现行市价法增加了很大的难度。,110,第六章 汽车评估基本方法,（3）现行市价法对信息资料的数量和质量要求比较高。这一方面要求评估人员有丰富的评估经验和评估技巧，同时要求专业评估人员加强平时的数据收集和经验积累。成熟的市场发展到一定阶段，会出现专业的机构或组织（如协会）从事数据收集整理工作。若能信息共享，则大家都能从中获益。,111,第六章 汽车评估基本方法,五、应用现行市价法举例2007年8月，海口市李先生有一辆海马产的“福美来AT”家用轿车欲转让，委托海口某二手车鉴定评估机构对该车进行评估。评估机构首先对该车的基本情况进行了解：该车2003年产、行驶里程8万公里、正常保养、无重大事故纪录，经检测无故障、车况良好。,112,第六章 汽车评估基本方法,该车为海南本地生产，在海口及海南的市场保有量较高，在二手车市场的交易量也比较大，适合运用现行市价法进行评估。评估机构接受委托后立即对海口的二手车市场进行了调查，选取了三宗交易作为评估参照。,113,第六章 汽车评估基本方法,（1）参照车一：“福美来AT”轿车，2003年产、行驶里程9万公里、无重大事故纪录、车况良好，成交时间是在2007年7月，成交价格6.2万元。,114,第六章 汽车评估基本方法,（2）参照车二：“福美来AT”轿车，2003年产、行驶里程7万公里、无重大事故纪录,车况良好，成交时间是在2007年6月，成交价格6.8万元。（3）参照车三：“福美来AT”轿车，2003年产、行驶里程12万公里、无重大事故纪录,车况一般，成交时间是在2007年8月，成交价格5.8万元。,115,第六章 汽车评估基本方法,因为找到的参照车都是近期成交的，与被评车的评估基准日非常接近，同时参照车的性能指标和技术参数与被评车很相近，所以参照车的成交价格具备较高的参照性，可以应用类比调整法中的直接售价类比法，然后计算出被评汽车的评估值。,116,第六章 汽车评估基本方法,计算过程如下：假定轿车总共可累计行驶50万公里，则将各参照车的成交价折算到行驶里程为8万公里，得修正值分别为：,117,第六章 汽车评估基本方法,“参照车1”修正值=6.2（50-8）/（50-9）=6.35万“参照车2”修正值=6.8（50-8）/（50-7）=6.64万“参照车3”修正值=5.8（50-8）/（50-12）=6.41万由此，可得到被评车的评估值=（6.35+6.64+6.41）/3=6.47万,118,第六章 汽车评估基本方法,第三节 重置成本法又称成本法，评估学三大基本方法之一。重置成本法是指在汽车能继续使用的前提下，以目前的条件重新购置一辆全新状态的被评估汽车所需的全部成本即完全重置成本减去各种因素引起的汽车贬值后，得到被评估汽车当前价值的一种评估方法。,119,第六章 汽车评估基本方法,一、重置成本法的理论依据在市场条件下，人们在购买某件物品时所愿意支付的价格，不会超过购买与其具有同等效用的全新物品的购置成本。因此，重置被评估汽车的成本是购买一辆全新的、与被评车功能效用相同的汽车所需支付的最低金额。,120,第六章 汽车评估基本方法,被评车的评估值是其重置成本扣除各种因素所造成的贬值后的结果这就是重置成本法的理论依据。按重新购置所用的材料、技术的不同，可将重置成本区分为复原重置成本和更新重置成本。,121,第六章 汽车评估基本方法,1、复原重置成本选用与被评汽车相同的材料、制造标准、设计结构和技术条件，以当前价格复原购置相同的全新汽车所需的全部成本称为复原重置成本，简称复原成本。,122,第六章 汽车评估基本方法,2、更新重置成本是利用新材料、新技术、新设计等，以当前价格购置与被评车相同或相似功能的全新汽车所支付的全部成本，简称更新成本。在进行重置成本计算时，如果同时可以取得复原成本和更新成本，应选用更新成本，因为科技的进步也需要在评估中得到体现。,123,第六章 汽车评估基本方法,二、汽车的贬值车的价值是变量，随着汽车的使用、闲置以及其他因素的变化而变化，它总的趋势是贬值。除了市场价格、供需关系变化的因素之外，造成汽车贬值的影响因素主要有：,124,第六章 汽车评估基本方法,1、实体性贬值汽车的实体性贬值也称有形损耗，是指汽车在存放和使用过程中，由于自然力的作用（包括物理和化学的）而发生的实体价值损耗。比如汽车零部件因使用而造成的磨损、因长期闲置而造成的锈蚀等。,125,第六章 汽车评估基本方法,确定被评估车辆实体性贬值，可以通过检查被评估汽车的新旧程度、部件的损耗程度以及仪表、内饰的磨损程度来判断。如果用损耗率来衡量，则全新车的损耗率等于零、报废车的损耗率等于100%，而其他车的损耗率介于二者之间。,126,第六章 汽车评估基本方法,2、功能性贬值功能性贬值也称无形损耗，是指由于科技的进步而导致的汽车贬值。科技进步使得新的、具有同等功能的汽车价格降低，从而导致原来的汽车贬值。功能性贬值又可细分为两种：,127,第六章 汽车评估基本方法,一种是由于科技的进步，劳动生产率得到提高，使得目前再生产同样功能汽车的成本下降，从而造成原来的汽车贬值；另一种是由于科技的进步，出现了性能更加优良的汽车，使得原来的车型落后了，从而造成原来的汽车贬值。,128,第六章 汽车评估基本方法,3、经济性贬值经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的汽车贬值。影响汽车价值的外部经济环境包括：国际金融环境，国家宏观经济政策、环境保护政策、市场需求以及通货膨胀等。经济性贬值虽然是因为外部的经济环境变化、而不是由汽车本身因素所引起，但是在经济环境瞬息万变的今天，其影响不可忽视。,129,第六章 汽车评估基本方法,三、应用重置成本法的前提条件重置成本法是二手车评估中一种常用方法。尤其是在二手车交易市场发展不完善的地方，应用现行市价法在客观条件上受到一定的限制时，可考虑采用重置成本法进行评估。但是，应用重置成本法须具备以下两个基本条件：,130,第六章 汽车评估基本方法,1、被评估汽车可重新购置或者装配国产汽车、或者是在国内生产的合资品牌汽车不难满足此项要求。对于进口量小、车型陈旧或已停产的部分进口汽车，满足此项要求比较困难。但如果能够找到功能相同或相似的汽车替代，也可认为满足了此项要求。,131,第六章 汽车评估基本方法,2、被评估汽车因各种因素而引起的贬值可以量化要求实体性贬值和功能性贬值可以在科学检测的基础上予以量化，经济性贬值可以用数值来测量和计算。,132,第六章 汽车评估基本方法,四、应用重置成本法评估在二手车评估中，可以用以下的基本公式：评估值=重置成本实体性贬值功能性贬值经济性贬值 或：评估值=重置成本成新率,133,第六章 汽车评估基本方法,一般来说，前一个公式优于后一个公式，因为前一个公式中扣除了有形、无形及经济性贬值。但是，在实际评估时，各项贬值量的确定比较难，弹性也比较大。所以常用后一个公式来估算。在后一个公式中，成新率综合了各项贬值因素，既能反映实际，又便于实际评估操作。,134,第六章 汽车评估基本方法,1、重置成本的确定评估时，无论是国产车还是进口车，一律采用国内现行市场价作为确定重置成本的基础，同时将购置附加费等大额税费计入重置成本中。确定重置成本时，应以评估基准日在汽车所在地收集到的相关价格资料为准。确定重置成本的具体方法有很多，主要有：,135,第六章 汽车评估基本方法,（1）重置核算法，也称细节