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    单相半控桥式整流电路实验可能的优化改进方案1.docx

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    单相半控桥式整流电路实验可能的优化改进方案1.docx

    阐述选择实验面板晶闸管序号构成半控桥的依据。 测绘电阻负载时ud = f ( a)和七=f(Uct)的实验特性曲线(注:由数据处理软件自 动生成),其中将实验ud = f (a)与理论推算ud = f (a)特性曲线比较(在同一坐标 系内),若存在误差,分析成因。分析阻-感性负载时,为什么电流波形与教材上的有差异?电路能否接纯感性负载(如果具有较大的感抗值)工作,为什么?差异存在的原因:电路中存在失控现象,同时由于现实生产中晶闸管存在误差,所以导致“毛刺”的产生P.S.:可能的优化改进方案:为了克服电路产生失控现象,可以在负载侧并联一个续流二极管vdr,电路图如下。 负载续流阶段,晶闸管不在导通,而是由续流二极管导通。接续流二极管后,电路 的输出电压ud、输出电流id、变压器二次电流i2的波形都与不接续流二极管时相同。 不同的是晶闸管和整流二极管的导通角,有n减小为n-a,续流二极管的导通角为电路不能接纯感性负载。当负载电感较大时且为纯感性负载时,电感大量储能,产生很大的 感应电流,有可能损坏器件。

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