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    柴油机原理与结构.ppt

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    柴油机原理与结构.ppt

    一、柴油发动机,柴油机是内燃机的一种,将柴油喷射到汽缸内与空气混合,燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机,即依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动,通过曲柄连杆机构使曲轴旋转,从而输出机械功。,柴油发动机介绍,二、总体结构,柴油发动机介绍,柴油机总体结构一般由以下几大系统或机构组成:机体 燃油系统 曲轴连杆机构 进排气系统 润滑系统 冷却系统 操纵系统 由于汽缸数、汽缸排列和冷却方式等不同,因此各种机型结构上略有差异。,三、外观结构1,1、空气滤清器总成 7 4 2 10 1 13 6 8 5 122、仪表指示部分 33、风扇部分 9 114、高压油泵总成5、动力传动部分6、柴油滤清器7、皮带8、油底壳9、水箱10、喷油嘴11、手油泵12、配电箱13、机油检查尺,柴油发动机介绍,三、外观结构2,1 2 3 4 5 61、电瓶连接线2、起动马达3、排烟总成4、机油滤油器5、大循环进水管6、发电机,柴油发动机介绍,三、内部结构3,柴油发动机介绍,飞轮,活塞,活塞环,连杆,曲轴,四、工作原理,一、常用名词 1、上、下止点:活塞在汽缸中移动时,活塞在汽缸中的最高位置称为上止点;活塞在汽缸中的最低位置称为下止点。2、活塞冲程:上、下止点的最小直线距离称为活塞冲程(或行程)。3、工作循环:内燃机中热能与机械能的转化是通过活塞在汽缸内工作,连续进行进气、压缩、膨胀、排气四个过程来完成的。机器每进行这样一个过程称为一个工作循环。,柴油发动机介绍,四、工作原理,二、四冲程 a、进气冲程 b、压缩冲程 c、膨胀冲程 d、排气冲程,柴油发动机介绍,三、四冲程工作过程,进气冲程:活塞从上止点向下止点移动,目的是吸入新鲜空气为燃烧作好准备,此时进气门打开,排气门关闭。活塞到达下止点时进气门关闭,进气冲程结束。压缩冲程:活塞从下止点向上止点移动,此时上下气门关闭,气缸内空气受压缩温度、压力提高,为燃烧提供条件,活塞到达上止点时压缩冲程结束。膨胀(作功)冲程:在压缩冲程结束前,喷油器将燃油喷入气缸,与空气混合形成可燃气体并自燃,产生高温、高压推动活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而作功,活塞到达下止点时,气缸内压力下降,直至排气门打开。排气冲程:作功结束后,气缸内的气体已成为废气,活塞从下止点向上止点运动,排气门打开,进气门关闭,活塞将废气排除气缸,到达上止点时,排气冲程结束。排气冲程结束后,排气门关闭,进气门又打开,重复进行下一个循环,周而复始不断对外作功。,柴油发动机介绍,四、单缸四冲程工作原理示意图,柴油发动介绍,五、机体,作用 发动机的骨架,是发动机各系统、机构工作和装配的基础,承受发动机的各种负荷。组成 汽缸盖、汽缸体、曲轴箱,柴油发动机介绍,5.1、机体,柴油发动机介绍,六、曲轴连杆机构,作用 曲轴连杆机构是将活塞承受的气体压力通过连杆传给曲轴,并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动输出机械能。组成 活塞组件、连杆组、曲轴飞轮组,柴油发动机介绍,6.1、曲轴,柴油发动机介绍,6.2、连杆,柴油发动机介绍,6.4、活塞连杆组,七、进、排气系统,作用 通过配气机构实现进气和排气过程,使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。组成 气门组件、气门传动组件,柴油发动机介绍,7.1、进气系统,柴油发动机介绍,凸轮轴,气门摇臂,气门顶杆,正时齿轮,中间齿轮,曲轴齿轮,气门导管,7.2、进气增压系统,废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器,将空气压缩后再输送入气缸。增压的目的是增加进入气缸的空气量,在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度,使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率,这是最经济最有效的方法。,柴油发动机介绍,7.5、排气系统,柴油发动机介绍,消音器,弹性吊码,绝热包扎,密封夹板,排烟管吊码,八、燃油系统,作用 按照柴油机工作过程的需要,将一定数量的柴油,在一定的时间内以一定的压力使柴油雾化喷入汽缸,与压缩空气形成均匀的可燃混合气而燃烧。组成 油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、喷油器,柴油发动机介绍,8.1、燃油系统,柴油发动机介绍,喷油器,油水分离器,手摇泵,高压油泵,滤清器,油 箱,8.2、燃油系统,调速器的功用与类型:功用:柴油发电机组工作时,其负载是变化的,这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外,供电的频率是要求稳定,这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器。类型:调速器按其工作原理可分为:手动式、离心式、气动式、液压式。,柴油发动机介绍,九、润滑系统,作用 将润滑油供给运动件的摩擦表面以减少磨擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却磨擦零件;清洁和冷却磨擦表面;提高活塞环和汽缸壁间的密封性能;对所有运动件起防锈作用。组成 滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路,柴油发动机介绍,9.1、润滑系统,柴油发动机介绍,十、冷却系统,作用 将承受高热机件的热量散到大气中去。组成 水泵、散热器(水箱)、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。,柴油发动机介绍,10.1、冷却系统示意图,10.2、冷却水中冷管路图,柴油发动机介绍,十一、操纵系统,作用 起动马达起动同时,电磁阀将调速器油门拉到适当位置,向气缸供油燃烧,使气缸着火转动。组成 电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。,柴油发动机介绍,11.1、启动马达,柴油发动机介绍,直流电动机,电磁铁,电池线,11.2、启动机构,启动方法:1、人力启动 2、电动机启动 3、压缩空气启动电动机启动:广泛用于各种柴油机,用铅酸蓄电池作电源,由直流电动机拖动发动机的曲轴旋转,将发动机发动起来,为保证启动可靠,延长电池的寿命,每次启动通电时间不得超过15s,连续启动不得超过3次。电磁线圈及保持线圈通电,铁心移动带动驱动杆摆动,使启动机的齿轮与飞轮齿圈啮合,铁心继续移动接通直流电动机电路开始运转工作,直至柴油机启动,柴油发动机介绍,11.3、启动马达结构,充电系统,电启动的发动机一般都有充电设备,以供蓄电池放电后能及时补充充电。充电设备:充电机 调节器,柴油发动机介绍,传动系统前端:以普通三角带传动和齿轮室的齿轮传动后端:以飞轮和离合器或弹性联轴器输出。,柴油发动机介绍,传动系统,

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