桥梁下部施工技术方案展.ppt
桥梁下部施工技术方案展示,第一章 工程概况,1、K51+582桥位于云南S230线六库至漫海桥二级公路3合同段。本桥为1孔20米预应力简支T型梁桥。2、本桥平面位于R=1000m的曲线上，其立面位于纵坡为i1=-4.36i2=4;R=1600m的竖曲线上。全桥在两岸桥台处共设2道伸缩缝。,第二章 设计规范,1、公路工程技术规范（JTG B01-2003）2、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）3、公路圬工桥涵设计规范（JTG D61-2005）4、公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）5、桥梁抗震设计细则（JTGT B02-01-2008）6、公路桥涵施工技术规范（TJJ 041-2000）7、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D63-2007）,第三章 技术标准,1、设计速度：40kmh2、设计汽车荷载：公路级3、验算荷载等级：170t拖挂车4、设计洪水频率：11005、地震烈度：地震动峰值加速度为0.2g，地震基本烈度8度 6、桥面宽度：净8+20.5m,第四章 施工准备,1、采购所需材料、机械设备、生活办公用具等；2、临时电力线路、临时便桥的修建；3、施工及生活用水的来源；4、施工进场平面布置，如：机械停放区域、材料堆放区域、预制T型梁场地、钢木加工场地等；5、人员组织,施工组织人员,人员分配,项目经理,总工程师,总会计师,财 务,合 约,质 检,施 工,业 务,财务管理,经济核算,费用控制,合同管理,工程计量,质量检测,质量监督,处理质量问题,计划安排,现场施工,测量放线,材料供应,开工准备,生活后勤,徕卡全站仪,液压钢筋调直机,夯实机,自卸汽车,第五章 桥位复测,1、核对设计单位交付的各控制点及桥涵中线位置桩；2、采用“三角测量”来复测平面控制网；3、桥台尾里程复测：用控制里程桩复核台尾里程。采用全站仪测距；4、曲线桥的中线复测也采用全站仪CASIO4500计算器测量程序（坐标法或长玄偏角法）测量；直线桥的中线复测直接用全站仪看中线在不在一条直线上，并与路基控制桩关系正确。,第六章 基坑的开挖,基坑开挖,施工程序,场地平整,测量放线,土石方开挖并整平基底,铺碎石垫层,桥台基础混凝土施工,台身混凝土施工,台帽混凝土施工,台背回填,锥坡砌筑,钢筋 模板和混凝土工程,合 格,检 验,不合格,回填料场选择,施工准备,6.1 基坑开挖常见问题汇总,1、溶洞 处理方法：开挖填塞，钻孔灌浆，洞底支撑，桩基。2、泉眼 处理方法：堵眼，引流排水。3、湿软地基 处理方法:换填。4、基础位于滑裂面上5、涌沙现象6、土洞 处理方法：换填，灌浆，桩基。,6.2 基坑开挖前的准备,1、采用集水排水，设备采用抽水泵，截水沟设置在离开挖边缘大于1m外地地方。,6.2 基坑开挖,围堰采用土石围堰，土可以选择附近调配弃方，一来可以节约资金，二来有利于环保。采用15t自卸汽车运输。石头可以就近取材，选择河边或者附近的石头等等。堰顶高度要高于水位0.5m以上。平整场地，确定工作面，两边的工作面预留宽度为0.5m。基坑开挖采用放坡开挖K51+572桩采用顶缘有动载开挖，因为多为砂类土壤，所以放坡系数采用11.5，并且采用碎石分层换填，每层都采用夯实机夯实；K51+592桩采用顶缘有动载开挖，因为土壤多为漂石和粉质粘土，所以放坡系数采用10.75。施工注意事项（1）基础开挖应报请相关部门检查、测量基础平面位置和现有地面标高并获得批准后实施；,基坑开挖,（2）坑顶边缘留有护道，避免在此范围内加载，以保持边坡稳定，静载距坑缘不小于0.5m，动载距坑缘不小于1.0m。荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。（3）使用机械开挖，不得破坏基底土的结构，可在设计高程上保持一定厚度（约30cm），由人工开挖，做好垫层。（4）基坑开挖不宜间断。开挖好的基础应及时进行灌注基础混凝土施工。避免开挖后的基坑暴露过久，影响基坑的承载力。（5）、在施工期间，应维护天然水道并使地面排水畅通无阻；基础挖方应始终保持良好的排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。(6)基坑底面标高，平面位置尺寸，土质，承载力，排水情况等进行检查。,U型桥台施工图,6.3 基础砌筑,基坑平整后，浇筑10cm厚的垫层。垫层达到一定强度等级后再进行基坑底部的测量放线，然后用C25片石混凝土砌筑。,桥台工程数量表,台身施工：,采用M10砂浆砌块石镶面，M10砂浆砌片石填心。台帽施工：搭建脚手架并安装模板，在模板内侧涂脱模剂并按施工图纸加工钢筋，而后绑扎安装钢筋，之后浇注C30混凝土并用插入式振捣器振捣。混凝土采用商品混凝土，到保山购买。采用泵送混凝土运输车运达。,桥台施工图,一岸台帽钢筋明细表,泵送混凝土运输车,台背回填,背回填渗水土粒经不超过20cm，并具有一定级配，渗水土材必须经项目部试验工程师试验批准，后方可以进行施工。台背能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯实，填筑应严格按设计和规范要求分层，并在桥台上用油漆标注回填分层层高，松土层厚30cm，压实厚度25cm。每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。在填筑过程中，要严格控制填筑速率，防止路堤失稳。回填施工时，应注意施工安全，做好防护，防止边坡落。,Thank you,谢谢！,
