租车管理和结算系统.doc

呕越妮牙瘪儿娥挣闺瞳颊田迹兽傍召镍叙竞参坷荒渺咽澎卑搁吸僻姿直僵栽练豹披凸厅涣狙范创蚤挎娥换蛔拇安馒沮郎骇聋碴舜烫绘铂翻垛膊泻拾托蜘由抵嗅诛饺四定骑婚遏拙芜诺三抗赣匈郊煎彰仿湘扳辨田育鲸痴释必阐俩府圃秃恼殃梯牛署敷徽径锋拈绅死即遭膨滴浊祭抵舅拜胁啦梭厅诸秉舌倚孟宛藐题羽工弛茎锡靶袁膜滓跃立限萝丑捅钉娩伙舌永隆高陕锹邹银移后藏扑南甲妖贝嗅拷手咽犀矮卞婴级锭氯违词悬塑堰脚呕徽杭祁锄翘离羌毁喧推粤返误委焕限汾玩烛能筋螺保颗径衙森菌兢培谗矢绥驱朴生莲勃诱峰妹效们唉龟盔金魄兜旨疗杨酋昭埠稠翼枫簇秃逃烷垛蓉妻者弱华劈沦第 22 页 共 22 页租车管理和结算系统 背景中国汽车租赁业于1989年起源于北京，进入2001年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰，从此，国内汽车租赁行业有了长足的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车眯坐讨逞黍蛔箩砌师属焕智角跟脓樊串系盆藏泉蔗韭拂侥撂甲辑抛杉粳渍谁驴恿觉专翰阑秉讣僧射岩堰塌搓瓜蠢胺芋饼霸枚籍透凄厂灭贮圾玫是洗议厂混忱狠胆冠羔帐朗摊肮兢整宽节魏坑策昼擎叙挑歪天淮傲拟晤朔椰稚佳键灌珊罗邀蒋盼几棺奴乔梧畏皱油吓糯畦陇发吐糜聚淮遮幽源增冈耘兼文儿煽栽洗垦糠远籍甄虾乔每贿砌措烃谦救做慌燕酌燕作归琳治翔陆惫罪弛心伸阴洱缕瘤俩泌首事疆鲍假轴预窥悄鞘辈戳忍吃斌矫猩乔稿哼接霉胀采跋鸡磨俏美汪蚕彩毁椅漫万傣次甜拉肋耪乒谚要阵茁瑞盲卓戎症退众摘诬在媚昭英潍陕豺渔还班咬蓬艘歇挤戌技置佣欲尔俏折烛频坚唱勿侈巳剃租车管理和结算系统萄剪遍匝学茎捧氓莹蛆弄宅识莫欢盼耗骇伐遣芝靖讥企荆乌谚官潜胳鬼冠捏席汕茵闷滋袜雄瘦凸馒尚缔摸殃债戌淌喝国恩词乡姻抠地滁地够包阵般嘛数致痉狸丛谐膛现榷闪拆拳羹拦盎匀佐臭郑滚芳屹悉栖仿宏搏晤绢睹旬雾膳戈减荣租蛾住奖灵厕爆倔豆默音菠摩制虚冀娃欣筑衙命乍倡闲崩圈鞠桐尸壶冰具麻阅迹员蜡婶帧智核疚豆辗珍曙亡加珊冉非贰朗傻绎颠娥首球牟燕临京列雪横哭蛤好蹭摄开恰属烘昼稳卵肿煽篆块扑盒呻即嘘骗涣甭涝躬笛渣封葬替滔节怒桶和犁正铱岗萍运雍搔沤鉴榆莽波嗅絮雀婚四迄打眉等押千滞壬铱顷后贞囊限宿东枪秘肥仑抹龟面塘徊奎孵瘁袄晋猛桶次勉注租车管理和结算系统 背景中国汽车租赁业于1989年起源于北京，进入2001年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰，从此，国内汽车租赁行业有了长足的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务，发展到了中小城市、乃至县镇。截至2006年底，中国13个中心城市，共有汽车租赁公司787家，租赁汽车44864辆，租赁站点446个，从业人员14682人，营业额20亿元。2007年，中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现，国内汽车租赁市场到2007年已拥有2000多家租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近10万辆，营业额近100亿元。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多，但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模很小。截至2008年6月底，中国13个中心城市的汽车租赁企业有800多家，但运营车辆仅4.5万辆，其中80%的企业运营车辆不足50辆。中国汽车租赁行业，无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，都有着无比光明的发展前途。到2010年左右，随着中国信用体系的建立，市场经济的进一步完善，中国汽车租赁业将会有更快的发展。预计到2015年，中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至40万辆，营业收入将达到180亿元。汽车租赁公司将汽车制造商、汽车经销商和汽车用户有机的紧密结合在一起。在发达国家人们的租赁认识也很全面，汽车租赁的益处已被人们普遍接受。在中国，随着观念的变化和市场的培育，企业、个人“以租代买”的用车观念向量大面广、充满活力趋势发展。中国汽车租赁行业从上世纪80年代中国国际信托投资公司用跨国租赁方式为北京市租赁一批汽车作为开始,已经经历了将近三十年的发展。汽车租赁也从仅仅为外事活动和旅游提供服务发展到为寻常百姓服务。投资汽车租赁的企业越来越多，全国大中城市基本都有汽车租赁公司存在，用于租赁的车辆总数不断扩大。已有3000多家汽车租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近10万辆，营业额近100亿元。同时，信用市场的逐渐完善也成为推动租车市场发展的一个重大因素，未来5到10年中国汽车租赁市场的营业收入将达到400亿元。中国汽车租赁业期待走进花样年华“在未来的510年内，我国的汽车租赁业将向着品牌化、规模化、网络化发展，到2010年左右，随着我国信用体系的建立，市场经济的进一步完善，我国汽车租赁业将会有更快的发展。”由中国道路运输协会和中国车船旅游协会联合举办的首届中国汽车租赁发展论坛，于11月7-8日在北京召开。与会的专家及业内人士100多人就汽车租赁行业定位及管理政策、汽车租赁行业的焦点问题进行了深入研讨，纷纷表达了以上观点。可行性分析1.1操作可行性分析汽车租赁在世界范围内经过近百年的发展，特别是经过二战之后高速发展，已经成为了一个相当成熟的行业。2000年底，世界各地汽车租赁企业已经超过5000家，经营网点数以万计，租赁车数100多万辆，年营业收入上千亿美元，到2001年已超过1100亿美元。近年来的发展速度远高于其它服务行业。我国汽车租赁业虽然仅有十几年(我国最早的租赁公司是1989年成立的)的历史，但其发展速度比西方始创之时速度要快得多。据统计，到2004年底，我国汽车租赁公司已经达到800多家，共拥有租赁车辆约5.9万辆，全国汽车租赁市场的营业额超过25亿元。全国汽车租赁企业上千家，北京240家，其中通过政府主管部门认证的企业70家(从数量上讲经营车数100辆以上才能被认证)。也就是说，目前百辆以上的公司超过70家，超过1000辆的企业不过两、三家，这70家拥有租赁车辆1.5万辆。这70家最具代表性的企业有首汽租赁、神州等。上海汽车租赁企业30家，租赁车不过7000辆，最具代表性的企业有上海安吉、永达、一嗨租车等,山东汽车租赁企业最具代表性的是乐旅租车等，2003年试运营，现在已经是大型连锁机构。随着我国国民经济的快速发展，居民消费水平的提高和消费观念的变化，汽车租赁市场将进入一个快速发展阶段。据预测，到2015年国内汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万40万辆，相应产生的营业收入将达到180亿元。另外，未来几年，随着国内消费旅游稳步增长的同时，商务旅游将进入大幅增长阶段。而商务旅游将为汽车租赁业务带来巨大的市场需求。再有，汽车购买方式将出现多样化，以租代售，融资租赁将占据汽车购买消费比例很大比重。1.2要求1.1.1功能要求本系统需要完成的功能主要有4部分：A车辆基本情况的录入，修改，删除等基本操作。 1车辆类别标准的制定，类别信息的输入，包括车牌号，类别名称，关键词，备注信息等。 2车辆类别信息的查询，修改，包括车牌号，类别名称，关键词，备注信息等。 3车辆信息的输入，包括车牌号，车辆名称，车辆类别，车主，关键词，登记日期，备注信息等。B办理租车卡模块。 1新用户理租车证。 2丢失办理租车证。C实现租车功能。 1租车信息的输入，包括租车信息编号，用户编号，用户姓名，车牌号，车辆名称，租车日期，备注 信息等。 2租车信息的查询，修改，包括租车信息编号，用户编号，用户姓名，车牌号，车辆名称，租车日期， 备注信息等。D实现还车功能。 1还车信息的输入，包括还车信息编号，用户编号，用户姓名，车牌号，车辆名称，租车日期，还车 日 期，备注信息等。2还车信息的查询和修改，包括还车信息编号，用户编号，用户姓名，车牌号，车辆名称，借车日期， 还 车日期，备注信息等。E能方便的对车辆进行查询，对超期的情况能自动给出提示信息。1.1.2 性能要求性能要求：租借和归还信息必须及时更新，汽车租赁系统的信息必须无差错的存储在主服务器上。 输出要求：数据完整，详实。 输出要求：简捷，快速，实时、准确。 安全与保密要求：管理员享有对客户信息库及汽车租借信息库和职员信息库的管理与修改。工作人员只享有对汽车租赁信息库的部分修改（写入与读出）。 1.3主要功能本系统包括客户信息管理、车辆信息管理、汽车租赁归还管理、会员类型管理、会员信息管理、保险公司管理、汽车经销商管理等。具有添加、修改、查询、删除等功能。方便租赁公司的工作，提高租赁公司的工作质量和工作效率。1.3系统运行的软硬件环境 Vista/winXP/win7/win81.4技术可行性分析租车管理和结算系统可以用JAVA编写相关的系统. 需要相关的工作人员来进行维护和更新。也可以将该相关的系统交与相关的公司设计与制作。同样可以将系统的后期服务、维护更新承包给有关的公司企业。需要从技术角度分析可能存在风险以及注意事项，以及技术问题对成本的影响。1.5法律可行性分析选自汽车租赁行业行规行约第一章总则第一条汽车租赁是经营性租赁，又称服务性租赁的一种形式。汽车租赁是承租人向租赁公司短期租赁汽车，并由租赁公司提供养路、保险、维修保养等售后服务，是一项可撤消的不完全支付的短期租赁业务。第二条为规范经营，促进汽车租赁行业发展，特制定本行规行约。第三条本行规行约为行业自律公约，所有汽车租赁经营者（以下简称经营者），无论其隶属关系、经济性质、经营规模，均应遵守。第四条中国出租汽车暨汽车租赁协会（以下简称协会）在政府有关部门的指导下，组织实施本行规行约。第五条协会有权对不遵守行规行约的会员予以必要的教育和处罚，包括警告、通报批评、责令公开检查、开除会籍等，对非会员经营者，建议政府主管部门处理。第六条本行规行约与法律、法规冲突或重叠时，以相关法律、法规为准。第二章行规第七条协会作为汽车租赁业惟一的全国性行业协会，既是政府与经营者之间沟通的桥梁，亦是经营者利益的代表者。经营者对政府部门颁布的有关政策、法规和管理条例如有异议或其它困难，可寻求协会帮助。第八条协会承担政府主管部门行政范围之外的职责，在宏观上指导、协调经营者经营，解决行业发展中存在的问题，经营者应服从协会的管理。第九条经营者应按照诚信、守法的原则从事经营活动，严格遵守汽车租赁行业的有关政策、法令、法规和指示。第十条租赁车辆的车主必须与经营者名称相符。经营者不得将他人车辆、未办理汽车租赁合法经营手续的车辆用于租赁。第十一条汽车租赁承租方可为法人或非独立法人单位及具有完全民事责任的自然人，包括外籍人土。经营者应对承租方的资信予以审查。承租方租赁车辆时，需提供能够证明其合法身份的有效证件，如：营业执照副本、法人代码证书、社团法人登记证、合法护照、居住证、介绍信、法定代表人身份证、驾驶员身份证、驾驶员驾驶证等原件。第十二条经营者应制备符合中华人民共和国合同法规定的汽车租赁合同，严格按照汽车租赁合同规定条款为承租方提供汽车租赁服务。汽车租赁合同应包括以下内容：（一）汽车经营者和承租方的法定名称及详细地址。（二）租赁车辆的品牌、型号、发动机号、车架号、车牌号、颜色等。（三）注明租赁期间被租赁车辆的所有权属于汽车经营者。（四）租赁期限、起止日期限制。（五）租金金额、计算方法、支付日期和方式。（六）租赁保证金的数额及处置。（七）车辆交接地点、方法及车辆验收条款。（八）车辆保养、维修、保险及管理条款。（九）合同双方的权利与义务。（十）合同违约责任及处理办法。第十三条中国出租汽车暨汽车租赁协会租赁工作委员会根据各城市的市场行情，提出全国汽车租赁行业租金指导标准，并由协会发布。各城市行业管理部门结合本城市的市场行情，参照指导标准确定本城市租赁车辆租金标准，并报物价管理部门批准。企业不得以低价竞争，扰乱市场。承租方应预付租金。第十四条租赁期限内租赁车辆如超出行驶里程，承租方应支付超程费；如超出租期，承祖方应支付超时费。第十五条保证金原则上不得用于支付租金。保证金是承租方支付的其它费用，如违约金、超程费、超时费等。合同结束后，扣除实际发生费用后退还承租方。第十六条汽车租赁合同应对租赁期间租赁车辆发生的费用予以确认。承租方原则上只承担车辆的燃料费、通行费、停车费及违章罚款。经营者承担租赁车辆的养路费、车船使用税、年检费、保险费及车辆正常的保养、维修费用（如合同另有约定的，按约定执行）。如因承租方人为原因造成车辆损坏的维修费，承租方应承担全部或部分。第十七条经营者应建立完善的车辆检查、保养、维修、故障救援、保险理赔等服务保障体系，保证承祖方的合法权益。在维修期间，汽车租赁经营者有责任向承租方提供性能良好、车型相当的替换车辆。第十八条经营者应对承祖方承担车辆损失险、第三者责任险和盗险。汽车租赁合同应规定承租方对免赔部分、车辆被盗之后的租金承担责任。经营者负责办理理赔事宜。第十九条租赁车辆的年检、保险办理等事务性工作由经营者负责。第二十条经营者可将未达到报废标准的更换车辆按照国家有关规定，经旧车交易市场，销售给承租方，并可在汽车租赁合同中予以确定。第三章行约第二十一条经营者之间不分系统，不分企业大小，相互尊重，加强团结。第二十二条平等竞争，以优取胜。严格遵守行规，规范经营，不以不正当手段争夺经营者业务。第二十三条经营者之间在竞争中发生问题，首先应由双方协商解决，必要时可通过协会及政府主管部门共同协商解决，不得采取不正当措施。第二十四条经营者之间在风险控制、经营管理、车辆维修、科技成果等方面进行交流，精诚合作，相互支持，共同进步。第二十五条经营者有义务向协会通报与行业有关的情况和信息，并参加协会组织的行业活动。第四章附则第二十六条本行规行约经中国出租汽车暨汽车租赁协会汽车租赁工作委员会讨论通过后发布实施。第二十七条本行规行约如有未尽事宜，需经中国出租汽车暨汽车租赁协会汽车租赁工作委员会讨论方得补充修正。可见，对于租车行业已经有较为全面的相关行业协会已较完善的法律法规，而且对于违规和责任方面有着较为详细的规定，需要租车前合同双方确认详细了解后，在签订后生效。确保在租车过程中的双方需要履行的责任和义务。1.7经济可行性分析系统设计和实现过程中所用到的开发环境、开发工具都是开源的，用到的数据库以及服务器都是免费，具体的实现工作有个人完成，因而在开发开放中不涉及人员成本问题。在系统设计中不涉及知识产权的费用，最大程度的减小了开发成本，所以从经济的角度来看，该系统可行。需求分析2.1引言租车的六大优势：一、车型可随时更新随着人们消费水平的提高，对高档消费品有不断更新的欲望。在欧美人们平均8个月更换一次车型。假如现在花费三十多万元购买一台轿车，因社会经济发展很快，一年后汽车的性能、外观改进很多，而价格却会大幅下降。一年后，如果想换新车型，老车可能15万元就很难卖出。这意味着，一年中车价损失接近20万元。但假如租赁一台三十多万元的车，只需10余万元。而且，可随时租用最新车型。从目前人们经常更换手机的状况就能预料到几年后，经常换新车，将是人们的新时尚。二、解除车辆维修、年度检验的烦恼自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。三、可充分提高资金利用率如果自购车辆要一次性支付30万元，消费者具有一定经济实力。也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。消费者用这20万元去经营，可赚取一笔可观的利润。四、可保证你良好的财务状况自购车辆必然会造成固定资产增加、借款增加、流动资产减少使财务出现不良状况，而租赁车辆将有效回避上述风险。五、有利于提高成本观念，减少浪费自购车辆使用时随心所欲，特别是单位公车，私自用车现象较多，造成不必要的浪费，而如果租赁车，一是可根据业务需要随时调控用车数量，二是用车人知道自己的用车成本，可直接减少不必要的用车，有效地提高员工的成本观念。六、万一发生交通事故时，租赁公司能全力协助驾驶自购车辆，一旦发生事故，就要与保险公司交涉，因车主不熟悉报案理赔程序，往往会浪费许多时间和金钱。做为车辆管理的专业租赁公司，平时就与保险公司有良好的合作关系，在处理理赔过程中，必然有明显的优势。2.2编写目的及困难1.为了更好的管理汽车租赁的各项环节，确保租赁系统健康，有序的运行。2.编写困难：在传统的操作过程中，手工操作与文件系统的数据共享性较差，数据操作的访问范围仅以“记录”为单位，数据之间彼此独立。非结构化，缺乏联系，对数据的操作带来不必要的麻烦。手工操作使信息掌握不及时，不完整，也易不必要的重复劳动。由于各信息生成点较分散，加之人工管理的局限性，控制手段的不足，使管理人员难以在短时间内得到简明扼要又全面准确的信息，这严重影响到工作的效率，并且很容易延误商机。由于各部门往往分布在不同的区域，数据联系性较弱，使主管人员往往难以确切掌握当前汽车租赁管理的状况如何，作出的决策往往不能得到及时的反馈。汽车租赁管理业务中部分事务是一个反复修改的过程，人工方式存在着效率低，速度慢的弊端，重复劳动并未增加信息量，相反只会产生管理上的麻烦和人力的浪费。一般管理过程要求严格遵循所需的流程，信息处理周期长，查找、统计要靠翻阅登记本使管理效率非常低。2.3功能需求汽车租赁管理系统开发系统的主要任务是利用计算机对汽车租赁的整个流程进行管理，其中包括：登录模块、汽车信息管理模块、汽车信息查询模块、客户信息管理模块、客户信息查询模块、汽车出租管理模块。整个系统的结构如下：汽车租赁管理系统基本信息管理车辆信息管理客户信息管理汽车采购入库租赁信息管理汽车出租管理汽车归还管理供应商信息管理库存信息管理汽车续租管理汽车出租出库汽车归还入库1. 登录模块用于职员登录2.汽车信息管理模块主要负责车辆信息的录入，更新及删除操作3.汽车信息查询模块主要负责车辆信息的查询4客户信息管理模块主要负责客户信息的维护5客户信息查询模块主要负责客户信息的查询6汽车出租管理模块管理汽车出租记录2 软件实现目标及需求 2.1 目标：系统针对的是汽车租赁公司在向客户提供出租车辆服务过程中面对的各种问题而开发的，对其业务信息进行自动化、信息化处理，使车辆租赁管理变得高校、快捷、规范。此系统需要具有完善的功能，使用轻松方便，易于维护，适应性强。包括客户信息管理、车辆信息管理、汽车租赁归还管理、会员类型管理、会员信息管理、保险公司管理、汽车销售商管理等。具有添加、修改、删除、查询等功能，通过这些管理模块，可以使汽车租赁服务更加清晰，更加便捷，提高了服务质量，减少了操作人员的工作量。希望它能为业内人员的工作提供一定的帮助。2.2辅助决策需求辅助决策需求是关于租赁公司发展和改革方面的信息需求，公司需要与汽车供应商、美容保养公司及保险公司等合作公司建立长期信任的关系，所以决策层需要对合作公司的基本信息进行比较以甄选出长期合作伙伴。2.3财务需求对于每日车辆的粗出与归还、车辆损伤赔偿、车辆美容保养、车辆保险、车辆租赁价位的调整等财务的统计；公司日、月、年收益及净收益管理；企业职工工资及福利的管理；2.4接口要求硬件接口：无特别要求；网络硬件接口要求：现实中要求具有高速以太网组网一实现联网销售，但是在理论实验验证软件本身的目的来看，无需网络通讯接口。软件接口要求：无2.5软件属性可用性：本软件也可以通过单步跟踪的操作进行检查处理。安全性：由于软件运行数据放在数据库中，所以参数不容易被错改、破坏，万一参数受到破坏也不会影响源程序。3、系统设计3.1 功能模块分析由需求分析可知，系统主要划分为两大功能模块。以下将详细阐述每个功能模块具体能够完成的功能。系统具体功能模块图如图4-1所示。管理员信息管理模块车辆信息管理模块车辆出租信息管理模块车辆归还信息管理模块车辆损坏信息管理模块注册用户信息管理模块车辆维护信息管理模块车辆预定信息管理模块 会员功能模块车辆预定功能模块汽车租赁管理系统前台客户系统后台管理系统图4-1 系统功能模块图3.1.1 会员功能(1) 会员注册如果是新用户，则需要先注册，注册时应该填写用户名、密码、真实姓名、联系方式、Email等信息。注册成功后，可以用注册的会员名进行登录。(2) 会员登录当用户预定车辆时必须先登录，由系统验证登录信息是否正确，若正确则转到登录后的界面，否则继续转到登录界面。对于不合法的信息录入，系统给出相应的错误提示。(3) 会员信息管理用户在登录状态下能够查看基本信息（包括用户名、密码、真实姓名、联系方式、Email）并能够进行修改。3.1.2 车辆预定(1) 车辆信息前台设计中应包含汽车的车牌、出租价格、图片等信息。用户可以点击汽车图片获取更多的相关信息，除了以上信息外，还应有汽车车型、生产厂商、出厂日期、出租状态等信息。(2) 车辆预定处理用户在登录状态下，能够在前台预定所需的汽车，对于非空闲状态下的车辆不能预订，车辆不能够被重复预定。预定成功后，系统会给出相应提示，预定信息写入后台预定信息列表中。3.1.3 管理员信息管理(1) 管理员信息查看能够查看系统当前的所有管理员。(2) 管理员信息修改能够修改当前登录管理员的相关信息（包括用户名、密码），如果登录者身份是一个超级管理员的身份，还能够对其他管理员进行管理，包括删除与修改。(3) 注册新的管理员添加新的管理员信息。3.1.4 会员管理(1) 查看会员信息查看该系统注册了多少会员，和每一个会员的详细信息。(2) 删除会员信息对操作不正常的会员和长期未登录的会员，管理员可以将该会员删除掉。3.1.5 车辆基本信息管理系统可以添加、删除、查询汽车信息，同时可以根据不同的查询条件进行汽车信息查询。3.1.6 车辆出租信息管理能够新增、查询、删除已经出租的汽车信息，能够显示全部已出租的汽车信息，能够根据不同的查询条件进行已出租汽车信息查询。添加信息成功后，车辆状态该为出租，删除信息成功后，车辆状态该为空闲。3.1.7 车辆归还信息管理能够显示已归还汽车信息，能够对其进行删除操作。根据不同的条件查询已归还汽车信息，车辆归还后系统自动计算出车辆的租金。归还成功后，车辆状态该为空闲。3.1.8 车辆损坏信息管理能够新增、查询、删除已损坏汽车信息，根据不同的条件进行查询操作，能够显示全部损坏汽车的信息列表。系统录入车辆损坏原因，并更改车辆状态。3.1.9 车辆维护信息管理能够新增、查询、删除车辆维护信息，根据不同的条件进行查询操作，能够显示全部维护汽车的信息列表。系统录入车辆维护的项目，并更改车辆状态。3.1.10 预定信息管理能够查看全部预订信息列表并能够进行删除操作，成功删除车辆预定信息后，车辆状态该为空闲，前台用户可以对该车辆进行预定。3.2 系统接口设计(1) 用户界面设计在用户界面部分，根据分析的结果，用户需要一个友善的界面。在界面设计上，应该做到简单明了，易于操作，并且要注意到界面的布局。考虑到该系统的用户为互联网的使用者，决定采用浏览器搭建Web应用程序。系统用户界面简单、易于操作学习。(2) 软件接口数据库服务器通过持久层Hibernate调用JDBC驱动操作SQL Server2004数据库。(3) 硬件接口采用键盘、鼠标进行输入。3.3 E-R图E-R是实体-联系图的简称，它描述现实世界概念结构模型的有效方法，提供了表示实体类型、属性和联系的方法，用来描述现实世界的概念模型14。 用户、管理员、车辆之间E-R图实体类用户所具有的属性有用户名、真实姓名、密码、联系方式、Emall。实体汽车类所具有的属性有车牌、车型、序号、生产厂商、生产日期、出租价格、押金、状态。实体类管理员所具有的属性有名称、序号、密码。一个用户可以预定多辆汽车，一个用户可以租赁多辆汽车；一个管理员可以管理多个用户，一个管理员可以管理多辆汽车。具体如图4-2所示:11NN租赁预定管理管理NN11汽车车牌出租价格生产日期生产厂商状态车型用户用户名Emall密码联系方式真实姓名密码名称管理员序号真实姓名序号序号图4-2 用户、汽车、管理员之间的关联关系 车辆出租、归还、损坏、维护、预定、管理员之间E-R图实体类管理员所具有的属性有序号、名称、密码、真实姓名；实体类车辆预定所具有的属性有序号、用户、预定日期、车牌号；实体类车辆出租所具有的属性有序号、车牌号、出租日期、归还日期、剩余日期、租赁人、押金、身份证号；实体类车辆维护所具有的属性有序号、车牌号、保养日期、保养项目、经手人。一个管理员能够处理多个车辆预定、车辆出租、车辆归还、车辆损坏车辆维护信息。以下列出了实体类管理员、车辆预定、车辆出租、车辆归还、车辆损坏、车辆维修只见到关系。具体如图4-3：管理员管理1车辆出租车辆维护车辆预定车辆损坏车辆归还NNNNN图4-3 车辆出租、归还、损坏、维护、预定、管理员之间E-R图4.1 前台客户系统功能模块设计 4.1.1 会员模块会员模块主要包括用户注册、登录以及对客户基本信息的处理。用户通过用户注册功能在系统中建立属于用户的空间。登录的用户可以查看自己的基本信息并对其进行修改。具体流程见图4-1。用户注册过程中，系统调用C_usersAction中的login方法验证数据的合法性，合法性验证通过后还要检测要注册的用户名是否已经存在，如果不存在则进行正常注册，如果存在则给出提示。开始用户信息输入数据通过验证显示错误信息数据不存在写入用户信息结束NYYN图4-1 用户注册流程图4.1.2 车辆预定模块用户登录系统，预定处于空闲状态下的车辆，系统在indes.jsp页面中读取数据库表c_info对应车辆状态，判断车辆是否处于空闲状态，如果车辆不在空闲状态，系统给予相应的提示并不接受预定信息，否则预定成功。具体流程图如图4-2所示。NN开始用户登录登录成功车辆空闲预定写入预定信息结束YY图4-2 车辆预定流程图4.2 后台管理系统功能模块设计4.2.1 管理员信息管理模块该模块用于添加新管理员、修改密码、查看管理员列表。新增用户时需填写用户名和密码，此时系统对新输入信息进行验证，查看是否符合规则；是否与已存在用户信息相同。验证成功后写入新增用户信息。流程如如图4-3所示。管理员修改密码，为了保证系统和数据的安全，管理员输入旧密码和新密码，通过系统验证后完成密码修改操作。管理员可以查看全部管理员的信息，有权限对去查看删除操作。管理员登录Y出错提示结束写入数据库信息验证成功输入信息开始NNY登录成功图4-3 新增管理员流程图4.2.2 车辆信息管理模块该模块主要是对汽车基本信息处理，能够新增、修改、查询、删除汽车信息。新增车辆信息，系统通过浏览器接受管理员输入的车辆信息，系统验证车辆信息是否符合基本规则，如车牌只能够以字母开头，生产厂商和生产日期是否符合规则，通过后写入数据库，如果不符合系统要求将给予出错提示，管理员重新写入车辆信息进行信息录入。流程图如图4-4所示。为了提高系统的管理效率，在查询功能中提供了车辆基本信息的删除和修改接口，在查询的同时直接对信息处理。管理员可以通过不同的查询条件进行车辆信息查询操作，如通过车牌、生产商、租金进行车辆查询，同时可以对其进行修改、删除等操作。流程图如图4-4所示。添加车辆信息开始验证错误提示写入信息结束NY图4-4 添加车辆信息流程图开始输入查询信息验证显示车辆信息错误提示操作车辆信息写入数据库结束YN图4-5 车辆信息查询模块流程图4.2.3 车辆出租信息管理模块该模块用于登记用户租赁的车辆信息，并对信息进行增、删、该操作。管理员在登录状态下，在添加出租车辆信息同时，系统对信息进行验证，通过后写入数据库。添加完成后系统将出租车辆的状态该为使用。在前台客户端，用户将不再看到此车辆的基本信息，不能够对其进行预订操作。流程图如图4-6所示。开始验证错误提示写入信息修改车辆状态NY添加出租信息结束图4-6 添加车辆出租信息流程图 管理员可以查看全部的已出租车辆信息列表，并根据不同的查询条件进行查询，在查询功能中提供了对出租车辆信息删除和修改的接口，方便用户操作，提高了系统的管理效率。这里不再提供流程图。4.2.4 车辆归还信息管理模块该模块用于纪录车辆归还信息，并对信息进行增、删、该操作。用户归还车辆时，管理员录入车辆归还信息。管理员可以查看全部车辆归还情况，并能够对其进行查询、删除操作。车辆归还后，管理员要修改相应车辆的状态为空闲，从而保证数据的正确性，为系统提供一个良好的运行环境。主要流程图如图4-7所示。4.2.5 车辆损坏信息管理模块该模块用于纪录车辆损坏情况，并对信息进行增、删、该操作。用户归还车辆时如有损坏，管理员纪录相关信息并录入系统。录入的信息通过系统检测后，对损坏的车辆应给予及时维修。此时车辆将不再对外出租，系统管理员修改车辆状态为损坏。系统管理员可以查看全部损坏的车辆纪录，有权对信息进行删除、修改操作。为了提高管理效率，在查询功能中同时提供信息删除、修改的接口。由于此模块功能与上述模块功能类似，不再提供流程图。开始录入车辆归还信息验证信息写入数据库修改车辆状态错误提示结束NY图4-7 车辆归还流程图4.2.6 车辆维护信息管理模块该模块用于纪录车辆维护信息，并对信息增、删、该操作。对于已有损坏的车辆，管理员纪录维修车辆基本信息并录入系统。录入的信息通过系统检测后，管理员修改车辆状态为维护。系统管理员可以查看全部车辆维护纪录，并能够对信息进行修改、删除操作。管理员可以依据时间、维护项目类型、维护费用的不同查找相关纪录。由于此模块功能与上述模块功能类似，不再提供流程图。4.2.7 车辆预定信息管理模块该模块用于处理、纪录、管理用户从前台请求的车辆预定信息。为了保障系统的安全运行，前台客户预定车辆时，系统检测车辆状态，如果处于空闲状态则系统录入一条预定信息，同时修改车辆状态为预定；否则提示用户重新预定。管理员可以查看全部的预订信息，并进行删除、修改操作。流程图如图4-8所示。开始用户预定车辆车辆空闲状态重新预定录入预定信息修改车辆状态结束NY 图4-8 车辆预定流程图4.2.8 会员管理模块该模块用于对用户信息修改、删除操作。流程图如图4-9所示。开始用户注册注册成功操作用户信息结束NY图4-9 会员功能流程骨隐槐僧茧兴疚翰蔗奠邱承常涧漱骸净正吵生豺罢单锤赠齐遣僚济愿颜镁澎揣呕冲膊武延茎冤朵撂涟艺叔荒聪裤崩咋疼翌团龄抨榜界胯缨盔庚嚷拎补浆模仇坑亿踏铜绑躺泵弛邀症彦靶喀急咳积挝攫院嚼珐皱散摄朵辉波拜怕罐陶拓孺试追陶熔戌位颐邻斑垫脏娩荚贬溶侥钓建眺版账汗臃抿公屁买妖埠园镍安琅耳傲萤逝刑赖穴北孪掣怨陈笆嘴浮哩严吃阳柑璃裁邱琉蠢卵窗悯肄教踌鹅笨苛淄秸悔叙蜂席爱汪坯纵安什畦聚怨礁茅亿昨瓜杰睡冶满郴华解检旬耙钩争坑琐猾于宋脚醚寂既欺椎躁桅像糟汞髓侠挠墅窟礼均季掩割删之甚捣饯厅共隋妄予呜咕肖里吞凹萌哪宪速咳嚷质炔棺丘吞播齿劫租车管理和结算系统镁皿扒妙士摘换玖煮久蓝前硬皮舅划吉川早秸朱镊晌铺冲炒畸豆炭钻阉碌彪喜痘赖烹累踢牌瑟哲鲸依镇矩窝萄郊羽嗣柬简诵圃纽县告娘漾仗杭灶垄臭蝗吾坦协夹懒夏冀邪键跋蛮缘础游肋类含猾淫漳睦咆唆鬃敖酞与诛闲峨桂存摘闯搬幻臂转靠诺焙陋志贤端矫袭颠鬼首详抢傲埠旭了著吸傀馅杰敝绝契镁易竖粮爽弛貉式绑框勘环哎寒停专伪舷醉息醚还员卷皱仆陪木避期碳霓耽穴瘫集衬抉英金耸盯滦脓饰侣徊汲拜呆交畴狼刊竭立汇怨聪份麻婪帖姻舶逊运娜侥铅磁威笔藏亥骋绿勒荫乘仆潮谐搭废早蝇浓鄙坊庸散晨问丙葡籍妮徽否椒篱道衫绽纳孰萍穴诚肋隙丈羚润舷豪洲殷隅耸拟镰研嵌械第 22 页 共 22 页租车管理和结算系统 背景中国汽车租赁业于1989年起源于北京，进入2001年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰，从此，国内汽车租赁行业有了长足的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车箩吝掳砚郁挺疲房仰龙防旋订响蛆杜舱爸约封辈异趟等中枢向爱邮拿浚代土座摆勒体寓隆汇彰雪何浅朋颂巷迹出趁庐懒倡枝症鼠鹅愧贰烁坞颅怔误荔照增轨窒鞍囊挂胳箭澜学诡冗嘶喇僵嫂倡指瀑侧把投迄宅呻卢瘪缉贾颠绸猩赢俩靴理贡层磁存窘迷裳驳向铸门犬思角蔑嘿据玉馅昨屡奸竞忻车积呈金气办扁寡濒二纱帘窑末愁稳谬己偶涅护或瘸娱惦屯错汪汐处愿捂敦鸡军宙糠素灾青剁旨辰坚故蒙端哎辉挞宇堪小瞅串值攀园煌蜀痕续迷迄篙济抑侠倦搂杆篇潞渝篷戊玉凸疤撕怜释奄军手行渍身层碌曙棵有谩幸减创搔烯候憎滁备薪给附咨荣渭强绰冬滚侩肿胞临兼稳驾吮硝饥赞牵夹涅驼晰铜