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    提高外协汽缸一次验收合格率.ppt

    • 资源ID:5057513       资源大小:219KB        全文页数:14页
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    提高外协汽缸一次验收合格率.ppt

    QC小组的课题:提高外协汽缸一次验收合格率 质保部外检QC小组,QC小组成立于:2003年1月份小组活动时间:2003年1月至7月,QC小组的概况:,一、选题理由,1)外协汽缸铸造质量的好坏,将直接影响产品的整体质量和交货期。2)产量的不断增加,使得汽缸的验收数量也在大幅增加!3)验收程序的不规范,验收项目的不统一、检查标准的不一致,严重影响了铸件汽缸的一次验收合格率。,二、目标值的设定,在2003年度内外协汽缸的一次验收合格率达到 92。(这里指不发生较大的质量问题)(2002年一次验收合格率为 85.12%),粗加工尺寸不准 确,外表面高 低不 平,非加工面寸不准 确,焊补不到 位,其 它,20,9,5,2,4,40,20,0,0,A,50,72.5,85,90,100,80,频率,汽缸数量,爿,N=40,三、现场调查 针对去年验收的20套汽缸在验收过程中出现的质量问题进行排列分析,寻找主要问题。,经过QC小组全体人员的研讨,在修改外协件验收程序以外,验收项目“粗加工尺寸不准确”、“外表面高低不平”是造成验收一次合格率低的主要问题。,人,技术文件,验收方法,管理,验收程序不规范,验收程序落后,验收时间上安排仓促,验收体制不合理,工作责任心不强,质量意识教育不够,验收程序了解不够,无专人负责,人员减少,验收人员技术不高,青年工人多,验收管理不合理,操作不规范,验收检测工具陈旧,验收项目或多或少,验收手段缺少,外表面高低不平,非加工面尺寸不准确,采用标准不统一,粗加工尺寸不准确,加工方法不科学,验收标准不一致,标准经常更新,补焊要求不明确,*为主因,联检不科学,采购管理不规范,四、分析产生问题的原因,五、确定主因,经QC小组人员讨论后决定:1)验收人员的技术高低;2)验收程序的不规范;3)验收管理的不合理;4)粗加工余量的不准确;5)铸件外表面高低不平。,六、对策表,七、实施,1)培训 针对人员素质问题,编写了汽缸验收的培训教材,对经常外出验收的20多人进行了4次的专业培训。2)程序文件的修改 对原有的程序文件进行一次大幅度的修改,明确规定,只有在供应商自检合格的基础上,才能向公司报验。3)成立外检组 专门成立外协检验组,负责组织和协调对公司所有外协件的验收。4)粗加工尺寸的控制 加强与供应商的联系和协调,明确要求预留加工余量的正确性 5)外观质量的控制 验收人员严格按照规定的要求进行实物外观质量的验收,发现问题,及时向供应商反馈。,八、效果比较,从上表的统计数据得出:1)验收费用的降低:平均每套验收时间减少了11天,今年上半年节约验收费用33000元。(以每人每天200元计)2)通过培训,使得外出验收人员一专多能,从而减少了人次,但验收质量得到更好的保证。3)验收质量上和去年相比,有了明显的提高,从今年已加工汽缸的情况看,未发生较大的质量问题。,九、防止再发生 1)通过培训,人员素质有了提高,同时强调自身的学习和基本功的训练。2)将验收的程序和要求写入采购产品的验证的程序文件中,使其规范化和文件化,确保了外协件的验收质量。3)外协检验组的成立,在验收体制上得到了保证,同时加强了与供应商的沟通和联系,确保了对供应商在质量方面的控制。,十、遗留问题与打算 通过QC小组的活动,策划了程序文件的修改、人员的培训和外协组的成立,使得外协汽缸的验收质量有了提高,但还有一些问题没有解决,如非加工面的尺寸问题和焊补质量问题等,这是我们QC小组下一步需要解决的问题。我们的奋斗目标是:将外协汽缸的一次验收合格率提高到 95,同时将这一验收方式向中小零件上推广。,

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