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    DK 220500.00 12.0m钢筋混凝土盖板箱涵模板技术交底.doc

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    DK 220500.00 12.0m钢筋混凝土盖板箱涵模板技术交底.doc

    新建太原南站及相关工程技术交底 编号:工 程 项 目太原南站及相关工程合 同 号单位工程名称DK 220+500.00 1-2.0m 钢筋混凝土盖板箱涵施工单位中铁六局新建太原站项目部第一架子队里 程DK 220+500.00交底日期交底地点DK 220+500.00 钢筋混凝土盖板箱涵 工地交底内容:模板的安装与拆除DK 220+500.00 钢筋混凝土盖板箱涵模板的安装与拆除技术交底一、施工准备工作:1、采用定型钢模板,施工过程中采用钢模板组合进行施工。2、支模前,模板必须打磨干净,无锈无混凝土迹,模板面平整,认真校正(各部分尺寸及标高与设计值允许差值见表)。模板安装允许偏差(mm)序号检验和实测项目允许偏差(mm)附注1模板轴线与设计位置偏差±5不得与制造偏差叠加2模板内侧表面最大局部不平3不得与制造偏差叠加3标高±10不得与制造偏差叠加安装模板前应由技术人员复测立模平台的标高,相对任意两点标高差不能超过2mm。3、将经过养护、板面涂油均匀,四边肋面擦拭干净的模板,谨慎地抬或滑运到基坑底部,然后再用不含污渍的稍浸油的棉纱满板面擦拭一遍(保证板面上是一层均匀且无油污的机柴油层),再用未浸油的干净棉纱将模板四周的肋面擦干净后,沿着轮廓线支立第一层模板,并在模板与平台间以及模板其它肋面粘贴密封条。用螺栓连接牢固,及时检验、校正其几何尺寸和标高是否在施工规范允许范围内。当第一层模板安装就位后在其上肋面粘贴密封条,然后安装第二层。人工分块安装模板要求脚手架一定要搭设在坚实的地基上,严格按脚手架搭设规范搭设。4、在地面与脚手架间搭设三根直径50mm的钢管作为滑杆。在脚手架顶部的横杆上安设固定滑轮。吊升模板一般由地面上56人利用滑轮、滑杆,用吊钩钩住其(模板)上端对称的两眼,缓缓地将模板提至所需高度。安装模板就位一般由45人来完成,上面2人主要将模板推拉至所需位置,下面两人主要负责模板的准确就位,并与所有相邻的模板连接,然后在四周肋面上细心地贴上密封条,密封条应粘贴密贴平直,与模板面距离34mm。以免灌注时密封条进入砼内,影响美观。5、所使用的定滑轮一定要支承牢固,在吊装过程中一定要用力均匀,速度稳定,以防起吊过程中模板撞击利物(入钢管、拉杆),使板面损伤。6、框构施工过程中应在顶板支架预留适当的上拱度,以13为宜。7、模板与混凝土的接触面应平整光滑。模板上的重要拉杆宜用螺纹钢杆配以垫圈。伸出混凝土外露面的拉杆宜用端部可拆卸的钢丝杆。8、模板与脚手架之间不宜互相连接。二、工艺标准:1、模板应始终保持其表面平整,形状确切,有足够的强度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。2、模板接风不漏浆,制作简单安装方便,便于拆卸和多次使用。3、模板在使用前,须先将模板表面油污,铁锈砼残渣清除干净,支模前在模板表面均匀涂一层脱模剂,模板与模板连接牢固,表面平整,相错量不大于1mm。4、模板加固过程中可根据加固的需要利打眼且用直径为16mm的螺栓进行对拉或单拉加固,作为框构边墙加固的对拉杆件可在杆件上套直径为18mm的塑料管。拆模后,螺杆可以只有抽出,再利用。螺栓孔用于砼内砂浆成分相同的水泥砂浆填实,表面平实。5、在框构及涵洞的顶板和盖板模板施工过程中,顶部采用横梁进行架立。横梁采用方木进行搭设,下部采用碗扣式脚手架支撑,脚手杆步距为0.6m,横向间距0.6m,纵向间距0.6m,横梁方木与立柱上托之间必须用木楔打紧,以防模板错动,确保顶面平整。梁体顶部支模过程中应根据现场实际情况对模型进行实际的操作。6、对于易发生跑模现象的前后端斜角处应另加连接螺栓进行紧固,并配以外侧支撑顶紧。7、模板在灌注砼前应浇水湿润,但不许留有积水,模板缝隙应贴密封条,以防漏浆。8、框构顶板模型应预留3的上拱度,采用在横梁顶部钉设木条的方法形成。9、安装钢模时,应考虑防止模板移位和凸出。10、模板安装完毕后,应保持位置正确,浇注时。发现模板有超过允许偏差的可能时,应及时纠正。11、模板使用后应立即按规定修整保存。12、模板的挠度应符合下列规定:(1)建筑物外露表面和直接支撑砼重力的模板(纵梁、横梁等)不得大于构件跨度的1/400。(2) 建筑物隐蔽表面的模板,不得大于构件跨度的1/250。(3)模板的弹性压缩或下沉量,不得大于构件跨度的1/1000。跨度大于4m的钢筋砼梁式构件,其底模应计算起拱高度。13、模板组装设计时,应计算组拼装后的吊装、拆模核栽,并应注明支点及吊点位置。吊环应经计算确定。三、模板的拆除:(一)、拆除承重模板及支(拱,)架时的混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时,除相关专业验收标准有特殊规定外,混凝土强度应符合表431的规定。表431 拆除承重模板时混凝土强度要求序号结构类型结构跨度(m)达到混凝土设计强度标准值的百分率()1板、拱<2502875>8100>8100>2100(二)、模板拆除1、拆模人员必须接到拆模通知单后方可进行拆模。模板拆模时梁体混凝土强度不得低于30MPa。2、拆除侧模应在砼强度达2.5mMpa以上; 且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除,顶板底模应在砼强度达设计强度的100%时,方可拆除。3、拆模应按立模顺序逆向进行,不得损伤砼,并应减少模板破损。4、拆除模板时,不得影响砼的养护工作。4、模板与砼脱离后,方可拆卸吊运须轻起轻放,保护模板质量。5、在确认梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15时方可拆模。气温急剧变化时不宜拆模。且不得在混凝土温度最高峰时拆除模板。6、拆模时应先备好吊具,严禁随意使用大锤、撬棍,以免造成模型局部变形或损坏梁体混凝土。(三)、端模拆除1、拆去端模与侧模、内模、底模的连接。(端模上锚垫板的连接螺栓及伸缩缝成型器螺栓以在混凝土初凝后拆去)。 2、拆卸端模时应先将端模拆离混凝土面,然后吊开,不准使用天车横拉。(四)、内模拆除1、拆除内模撑杆使模板板块处于自由状态,收缩两侧下梗肋模板,再收缩两侧上梗肋模板。2、将轨道梁(也可是两根单轨)放置于箱梁腔内。3、拆除内模纵梁下千斤顶保护外套。千斤顶、收缩内模一起下落在轨道梁(或单根轨道)上。将梁端轨道接长至一节内模的长度。利用卷扬机拖出内模。4、待内膜全部脱出后再利用卷扬机拖出轨道梁(或单轨)。(五)、侧模拆除(1)拆除侧模与底模的连接;将侧模下部千斤顶保护套拆除、侧模外侧支腿的调节支撑松开并与侧模下部千斤顶一同下落,模板落至台车上,利用台车上水平千斤顶将模板脱离台座,侧模脱离梁体。11、拆模注意事项四、注意安全事项1.一般安全要求 (1)组合钢模板安装和拆除必须安全交底作业,并严格执行。(2)安装和拆除组合钢模板,当作业高度在2m及以上时,尚应遵守高处作业有关规定。(3)施工用临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好,不得直接架设在组合钢模板上,应用绝缘支持物使电线与组合钢模板隔开,并严格防止线路绝缘破损漏电。(4)组合钢模板夜间施工时,要有足够的照明,行灯电压一般不超过36V,在满堂红钢模板支架或特别潮湿的环境时,行灯电压不得超过12V;照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆。(5)安装和拆除钢模板,高度在3m及以下时,可使用马凳操作,高度在3m及以上时,应搭设脚手架或工作平台,并设置防护栏杆或安全网。(6)高处作业人员应通过斜道或施工电梯上下通行,严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。(7)多人共同操作或扛抬组合钢模板时,要密切配合,协调一致,互相呼应;高处作业时要精神集中,不得逗闹和酒后作业。(8)支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。(9)高处作业支、拆模板时,不得乱堆乱放,脚手架或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过3层,堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载,不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载,当设计无规定时,一般不超过2700N/m2.(10)操作人员的操作工具要随手放人工具袋,不便放人工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。(11)拆除侧模板时,模板的横移、顶升及下降油顶都要同步,防止侧模变形。(12)拆模时,禁止生拉硬撬,以免造成模型局部变形或损坏梁体混凝土。(13)拆模后,应及时清点紧固件,并在清理干净后涂抹机油,以备再用。2.组合钢模板安装安全要求(1)安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后,要及时安装好U型卡和L型插销,连杆安装好后,应将螺栓紧固。同时,架设支撑以保证模板整体稳定。(2)需要拼装的模板,在拼装前应作好操作平台,操作平台必须稳固、平整。(3)墙模板现场散拼支模时,钢模板排列、内外楞位置、间距及各种配件的设置均应按钢模板设计进行;当采取分层分段支模时,应自下而上进行,并在下一层钢模板的内外钢楞、各种支承件等全部安装紧固稳定后,方可进行上一层钢模板的安装,当下层钢模板不能独立地安设支承件时,必须采取临时固定措施,否则不得进行上一层钢模板的安装。(4)预拼装大块墙模板安装,应边就位,边校正和插置连接件,边安设支承件或临时支撑固定,防止大块钢模板倾覆。当采用吊机安装大块钢模板时,大块钢模板必须固定可靠后方可脱钩。(5)墙模板的内外支撑必须坚固可靠,确保组合钢模板的整体稳定;高大的墙模板宜搭设排架式支承。(6)柱模板现场散拼支模应逐块逐段上够U型卡、紧固螺栓、柱箍或紧固钢楞并同时安设支撑固定。(7)安装预拼装大片钢模板应同时安设支承或用临时支撑支稳,不得将大片模板系在柱钢筋上代替支撑,四侧模板全部就位后要随即进行校正,并坚固角模,上齐柱箍或紧固钢楞,安设支撑固定。(8)安装预拼装整体柱模板时,应边就位,边校正,边安设支撑固定。整体柱模就位安装时,要有套人柱子钢筋骨架的安全措施,以防止人身安全事故的发生。(9)柱模的支承必须牢固可靠,确保整体稳定,高度在4m及以上的柱模,应四面支承。当柱模超过6m时,不宜单根柱子支模及灌注混凝土施工,宜采用群体或成列同时支模并将其支承毗连一体,形成整体构架体(10)安装独立梁模板,一般应设操作平台,高度超过6m时,应搭设排架并设防护栏杆,操作人员不得在独立梁底板或支架上操作及上下通行。(11)安装预拼大片或整体梁模板,应在就位并两端及中部支撑安设联结稳固后方脱钩。3.组合钢模板拆除安全要求 (1)模板拆除的顺序和方法,应遵照应按照技术交底执行。一般应先拆除侧模,后拆顶模;先拆非承重部分,后拆承重部分。(2)拆除现场散拼的梁、柱、墙等模板,一般应逐块拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平台、楼层结构的底模,应设临时支撑,防止大片模板坠落;拆下的钢模板,严禁向下抛掷,应用溜槽或绳索系下,上下传递时,要互相接应,防止伤人。(3)钢模板拆除时,应先挂好吊绳或倒链,然后拆卸连接件;拆模时,要用手锤敲击板体,使之与混凝土脱离,再吊运到指定地点堆放整齐。(4)拆除高处模板,作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌,作业区及进出口,应设专人负责安全巡视,严禁非操作人员进入作业区。交底接受人交底人审核人批准人 7

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