便桥搭设方案分析.docx

第一章工程概况总政信息化业务楼及综合保障楼热力管道工程结合本工程管线平面布置形 式和工程现场的地形、地貌，以保证周围管线的安全、交通安全前提条件，考虑 到道路导行的要求，本项目的便桥考虑采用竖井纵向搭设临时钢便桥，确保交通 方便、安全。其中1#、2#、3#、4#、临4#竖井搭设便桥。该路段行人车辆较多， 对施工安全、文明施工要求较高。第二章便桥搭设方案设计2.1结构形式确定为保证工程的顺利进行和交通顺畅，施工中对超出围挡的竖井部分搭设 荷载超汽-20级汽车桥进行封盖。为保证汽车桥的强度及搭设的速度，汽车桥采用型钢框架。型钢框架采 用场外加工的方法，加工完毕后采用专业车辆将型钢框架运至现场。型钢框架的 主梁选用I40a工字钢，主梁间距0.5米，主梁之间采用I20工字钢连接间距1 米。在型钢框架上满铺2cm厚钢板，并加焊防滑条，主梁与钢板间焊接牢固形成 一个整体。型钢框架沿行车方向平行放置，I40a工字钢顶面与现况路面平齐。 型钢框架两边分别伸出设计圈梁2m，在此2m型钢框架下方横向铺满10*10cm方 木，型钢框架间采用沙袋等填充密实。2.2便桥设计计算结构计算过程桥面通过车辆主要考虑到大型水泥搅拌罐车满载质量。桥梁承载力按车辆自 重13吨，载重量16方混凝土约48吨，共计整备质量61吨进行检算，便道比较 窄承载一半重量30t。桥面自重0.157吨/皿。2m宽便桥，50cm 一根，共5根工字钢，平均每根承 受1.1吨。跨度为7米，单根工字钢承重分别为0.157/2=0.078吨。根据现场施工需要，便桥承受荷载主要由桥梁自重荷载q，及车辆荷载P两 部分组成，其中车辆荷载为主要荷载。如图1所示：图i为简便计算方法，桥梁自重荷载按均布荷载考虑，车辆荷载按集中荷载考虑。 以单片工字钢受力情况分析确定q、P值。1、q值确定由资料查得40a工字钢每米重67.6kg，再加上方钢板q=0.78Kn；q=67.6*10/1000+0.78=1.456KN/m，单片工字钢承受的力按 1.5 KN/m，即 q=1.5KN/m。2、P值确定根据施工需要，并通过调查，便桥最大要求能通过后轮重30吨的大型车辆， 压力为300KN，由8片梁同时承受，可得到fmax=F/5，单片工字钢受集中荷载为 fmax /5=60KNO便桥设计通过车速为5km/小时，故车辆对桥面的冲击荷载较小，故取冲击荷 载系数为0.2，计算得到 P = 60KN x (1 + 0.2) = 72KN。三、结构强度检算已知q=1.5KN/m，P=72KN，工字钢计算跨径1 =7m，根据设计规范，工字钢容 许弯曲应力k，二210MPa，容许剪应力L 二120MPa。1、计算最大弯矩及剪力最大弯距(图1所示情况下)：_ _ ql2 Pl 1.5KN/m x (7m)2 72KN/m x 7m .M = + 一 = += 135KN - mmax 8484最大剪力(当P接近支座处时) ql1.5 KN / m x 7 m V =生 + P =+ 72 KN = 77.25 KN max 222、验算强度正应力验算:b= M / w = 135 KN - m/1090cm3 = 126MPa <卜=210MPa 满足要求。(w为40a工字钢净截面弹性抵抗矩，查表得到为1090cm3)剪力验算：由于工字钢在受剪力时，大部分剪力由腹板承受，且腹板中的剪力较均匀， 因此剪力可近似按t = V/(I/S)d计算。(I/S)为惯性矩与半截面的静力矩的比值，d为腹板厚度，可直接查规范得，即I/S=34.1cm，d=10.5mm。计算得到：T = VmaX(I/S)d = 77,25KN(341mm*10.5mm)= 22MPa <=120MPa 满足要求3、整体挠度验算工字钢梁容许挠度f 为(1/2001/1000)L这里取L/600f = l/600 = 700cm/600 = 1.3cm ,而梁体变形为整体变形，由5片工字钢为一整体进行验算，计算得到:5ql 4184Fl 3+48其中已求得：q=1.5KN/m F=72KN 经查规范得：E=2.06 X 105MpaI=21700cm45 x 1.5 KN / m x (7m) 4 72KN x (7m)3 ./cm )f =v 7 + v 7/ V.06 x 105 Mpa x 21700cm4 /38448 J/=1.07 cm即 f = 1.07cm <f = 1.3cm 满足四、验算结果分析根据以上验算，可见本便桥可承受总重量为60吨的车辆。第三章钢便桥施工方法钢便桥搭设平面图2。皿厚削极 lOmmjj橡脸板 IW工字钢纵梁 纵横nllOcirXlOcm 卜 50inmMC30<± 墓础 自然土层便桥高度与原路面持平立钢便桥施工管理组织领导小组， 具体安鼬图圜4.1钢便桥搭设施工4.1.1钢便桥施工工艺开挖工作坑一安装枕木一纵梁工字钢架设一横梁工字钢布置（焊接、铺设橡 胶垫）一铺钢板一附属部分施工一验收。在围护结构和枕木安装完成后，将钢便桥处土方开挖约0.85m深，以保证安 装后的枕木和工字钢纵梁位于地面以下。工字钢现场吊装，纵横工字钢采用焊接连接，由吊车将整工字钢吊装置枕木 支座上。各竖井因跨度太大，在竖井中间增加并排3个I40a工字钢，工字钢之间用 钢板焊接。作为龙门架支柱基础。同时纵向工字钢搭在横向工字钢上。工字钢与 工字钢之间进行焊接。将工字钢I40a纵梁间距0.5m架设完成后，焊接I20b工字钢横梁，每隔1m 一条，横梁与纵梁采用焊接连接，为防止汽车的震动使纵梁跑位而发生滑落，纵 梁与横梁应焊接。工字钢焊接完成后，在纵梁I40a工字钢上铺设5mm橡胶垫，起到减震作用，减 轻汽车经过对钢板桥震动。桥面钢板为20mmQ235钢，钢板铺在纵梁上。，钢板搭接满焊，且接口应正位 于纵梁上方。车辆使出桥面，在桥面板上的两侧布置250X300mm的护轮木，护轮木两侧 用角钢焊接在桥面板上固定，并搭设行人和机动车车辆分隔护栏。纵梁、横梁以及桥面板的高程差必须控制在5mm以内，以防造成偏心荷载。钢便桥上应设警示牌，以防施工机械碰撞钢桥。在桥端入口必须设警示牌， 以提醒超重车不得通过此桥，车辆过桥应慢速、依次通过。钢便桥入口处必须设 交通协管员24小时值班。钢便桥计划施工时间为：钢便桥搭设时间：2013年6月15日2014年6月15日；第四章主要材料计划部位长度宽度备注5#竖井12m10m盖挖施工（夜施导行）6#竖井16m2m交通导行3#竖井10m2m交通导行4#竖井16m3m交通导行临4竖井10m2m交通导行序号构件规格单位数量单重(kg/m)总重合重（t）备注（kg/1 根）1工字钢I45bX9m根2工字钢I40aX9m根3工字钢I32bX9m根4工字钢I20bX9m根5钢板20mmm26枕木100mmX100m*3m根_7橡胶垫10mm*1m_注：（按1座宽2mX 15m钢便桥考虑）具体工程量以实际发生为准。第五章施工质量保证措施6.1质量控制体系建立健全质量管理机构，成立以项目总工为组长的质量管理小组，全面负责并领导 本项目的质量控制工作。如图5。图5质量管理组织机构图6.2质量要求不选用锈蚀严重、变形严重的工字钢进行施工；安装、焊接完成后安排专人对连接 处及焊点进行检查确保工字钢之间已连接牢固。每星期定期对纵横梁工字钢进行监测3次，车辆频繁时应加大频率，对出现挠度过 大的情况（按跨中70mm控制）及时增加工字钢数量。土方开挖过程中应防止挖掘机碰撞工字钢，并在围档上悬挂警示标志。雷雨大风天气过后应安排人员对连接处进行检查、检修。时刻安排交通协管员值班，严格要求车辆按照设计要求通过。第六章施工安全保证措施建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负 责并领导本项目的安全生产工作。如图6。图6安全管理组织机构图本项目实行安全生产三级管理，即一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安 全员负责，三级管理由班组长负责。按照我司颁布的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全 生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。实行逐级安全技术交底制，由安全部进行详细安全技术交底，凡参加安全技术交底 的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员对安全技术措施的执行情 况进行监督检查，并作好记录。认真执行安全检查制度安全部、工程技术部在每星期必须进行2次以上全面细致的检查，发现问题或隐患 及时整改。7.1施工注意事项施工时需要特别注意基坑作业的安全防护，沟槽开挖必须事先调查地下管线位置， 确定位置后再进行土钉墙锚杆施工，在未接到下发的开工通知和技术交底不得进行施 工，施工前必须制定相应的安全应急预案，将安全隐患消除在萌芽状态，确保工程安全、 顺利开展。7.2安全防护措施认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指 挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可 靠的基础上。推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。确保施工现场 紧张有序，施工工序有条不紊。7.3安全应急预案在预防为主的前提下，遵循安全第一的原则，优先保护人的生命安全。贯彻统一指 挥、分工负责。面对可能发生的重特大安全事故，及时采取抢救措施，高效、有序地组 织开展各类安全生产事故的抢救工作，最大限度地减少人伤亡和财产损失。7.4安全要求严格按照项目部下发的安全技术交底和有关规范进行施工。全体施工人员进入施工现场必须戴安全帽，施工现场严禁吸烟、赤脚、穿拖鞋。开挖前先探明地下管线的位置，开挖时注意保护地下管线。严禁擅自盲目开挖，野 蛮施工。现况管线做好悬吊保护后方可进行下步施工。施工过程严格保护现况管线，经 常检查管线是否变形，悬吊是否可靠，发现异常及时汇报。焊工、电工等专业工种必须持证上岗，戴好防护面具。沟槽开挖深度超过1.5米必须按要求加支撑加固槽边土体。设置人员上下坡道或爬 梯，爬梯牢固，不得缺层，严禁攀登支撑上下沟槽。施工过程中如发现地下管线或构筑物，立即停止施工并报告有关人员，处理完善成 后方可继续施工。7.5临时用电安全防护措施现场临时配电线路必须由专业电工架设，建好定期检查制度，并把查记录存档备查。 严禁非电工人员乱扯线。配电线路采用架空敷设或埋地敷设，禁止沿地面敷设。架空线路采用绝缘导线，过 路电缆采取安全防护措施后用土埋好。配电系统实行分级配电、三相五线制的接零保护， 同时设两级漏电保护装置。配电箱符合规定要求，箱内电器完好可靠，开关表明用途。 停用电时必须拉闸断电，锁好开关箱。各种用电设备必须保证完好，绝缘可靠，定期由专业人员维修保养。使用前必须按 规定配带好防护用品，非专业电器操作人员严禁乱动电器设备。照明采用36优安全电压供电，电源线禁止使用塑胶线，灯体有防潮湿防雨水设施。 电焊机单独设开关，外壳做接地或接零保护，焊把线双线到位，压接牢固并安装防护罩。 交流电焊接必须设节电保护器。施工机具、材料及人员与临电线路必须保持安全距离，达不到安全距离时需采取可 靠的防护措施。7.6机械安全防护措施施工现场所有机械设备操作人员必须从持证上岗，各种机械设备经检查验收合格后 方可入场，并填写验收台帐。分包方自行购买或租赁机械设备必须通过程序，上级批准 后方可购买或租赁。建立机械设备定期检查保养制度，由机械员负责施行，各种检查记录存档备录，保 证机械设备运行良好。操作人员严禁酒后、野蛮、违章操作，工作时思想集中，严格按规范操作，无关人 员严禁进入作业区和操作室内。机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械 交给非本机器操作人员操作。各种机械设备必须有防潮、防雨、防雷击措施，安全装置期权可靠。施工现场使用的手持电动工具，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘垫 上。机械设备发生事故必须及时抢救，保护现场，并立即报告领导和有关部门。施工现场大型机械必须有专人调度，起重、升降机械应有专人指挥。施工现场使用的切断机在弯曲机、木工机械、传动带、明露的齿轮、砂轮、电锯、 转轴、皮带轮和飞轮等危险部位，必须设安全防护装置。