《德法》课程案例：飞机解禁手机考验国民素质？权利与义务要统一.docx

案例：飞机解禁手机考验国民素质？权利与义务要统“解禁飞行模式”是好事，是技术和理念的进步，因此失去“清静时光”，是人们不想看到的。近日，多家航空公司陆续宣布坐飞机手机“解禁”，一些“意外情况”也出现了。最近在中国参加某音乐节目的歌手JeSSieJ”结石姐”，近日就在网上发了几段小视频吐槽：坐飞机的时候，前排和左边的乘客打开手机等电子设备看视频，声音太大了。有网友评论“最担心的事还是发生了”；还有网友感叹“旅途中最后的清静时光也没有了（新京报1月22日）有人认为，这是一面“照妖镜”，再一次映照出一些人不堪入目的素质。也有人认为，“照妖镜太多，连妖怪都不够了二相对于泛泛地谴责乘客素质，更应反思如何解决问题。对于“照妖镜”的说法固然存在争议，但反对电子设备使用者打扰他人，应成为社会共识。在一些社会文明水平高的国家和地区使用公共交通工具的人，大多对其安静有序的环境印象深刻。“解禁飞行模式”是好事，是技术和理念的进步，因此失去“清静时光”，是人们不想看到的。“结石姐”的吐槽是一个提醒。对于“清静时光”的重视，应该上升到权利高度来邪恶获得胜利的唯一条件是善良人的保持沉默。”面对过度使用电子设备情况的陋习，乘客能做的不仅是背后谴责、下飞机发点牢骚，还可以当场站出来干涉。更重要的是，维持飞机上的“清静时光”，于乘客来说是一种权利，于航空公司来说则是一种义务和责任。譬如，航空公司在“解禁”的同时，面对一些乘客的“不自觉”，要及时提醒、加以制止，为有需要的乘客提供耳机。文明的另一面是“明文”，规定有了，落细、落小、落实到位了，自然还会维持一如既往的“清静时光”。对待一个复杂问题，如果只有素质视角，那就很有可能陷入无解。飞机上清静时光是权利也是责任，乘客有享受“清静时光”的权利,而航空公司也有维护“清静时光”的责任。从权利和责任维度出发,更容易使问题转为可治理状态。（资料来源：中国青年报，2018年1月23日）